ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی که‌گیری شده به روش اجزاء محدود

اختصاصی از ژیکو مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی که‌گیری شده به روش اجزاء محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی که‌گیری شده به روش اجزاء محدود


مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی که‌گیری شده به روش اجزاء محدود

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:17

مقدمه

بسیاری از سازه‌های بتن مسلح قدیمی موجود به پایان زمان سرویس دهی خود رسیده‌اند و یا حتی بیشتر از آن عمر کرده‌اند و تعداد زیادی از سازه‌های بتنی جدید نیز در معرض شرایط محیطی نامناسب قرار دارند که سبب خرابی پیش از موعد آنها در عرض 20 سال می‌گردد. خرابی سازه های مبتنی به علل یک سری ‏فرآیندها مانند: فرآیند الکتروشیمیایی (خوردگی فولاد آرماتور)، فرآیند فیزیکی (یخ زدن و ذوب شدن)، فرآیند شیمیایی (حمله عوامل شیمیایی، حمله سولفات‌ها و واکنش سنگدانه‌های قلیایی بتن) و آسیب‌های مکانیکی صورت می‌پذیرد. ( اشکال 1 الی 3)

تمامی این فرآیندها منجر به ظهور فیزیکی آثاری چون انقباض و انبساط بتن شده که نتیجه آن به صورت ترک‌ها و پکیدن (قلوه کن شدن) بتن بروز می‌نماید.

تا به حال استراتژی مقابله با مشکلات ذکر شده تعمیر و بازسازی بوده و کمتر روش جایگزینی کامل سازه بتنی مطرح بوده است.

به هر حال نه تنها کارهای تعمیراتی بتن دارای قدمت زیادی نمی‌باشد بلکه هیچ آئین‌نامه‌ای نیز برای این نوع کارها و ارائه طراحی مناسب وجود ندارد.

انتظار می‌رود اکثر سازه‌های بتنی که تعمیر شده‌اند نخواهند توانست همان سرویس دهی و عمر مناسب که در طراحی اولیه مد نظر بوده ارائه نمایند بلکه در بعضی حالات روند خرابی به علت اشکالات موجود در طرح تعمیراتی و مشخصه‌ها و نقایص کنترل کیفیت شتاب بیشتری یافته‌اند. (Emmons and Vaysburd 1996)

این خرابی‌های زودهنگام در سیستم‌های تعمیر شده بتنی اغلب به علت عدم فهم صحیح از علل مشکل می‌باشد در حالی که راه حل مشکل بر پایه علائم موجود در خرابی می‌باشد.

همانطور که توسط Emmons و Vaysburd در سال 1996 مطرح گردید یک درک درست از اندرکنش بین سیستم تعمیر شده بتنی با قسمت موجود زیر آن برای اطمینان از عملکرد بعدی سازه تعمیر شده الزامی است.

این مقاله به معرفی عوامل تاثیرگذار بر عملکرد دال‌های تخت بتنی که به روش لکه‌گیری تعمیر و اصلاح شده‌اند می‌پردازد که از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

- حالات هوازدگی در زمان سرویس‌دهی

- سازگاری رفتار ساختمان و الزامات موجود.

اهمیت عامل عدم تناسب بین مواد بکار رفته در تعمیر و سازه بتن مسلح موجود از طریق یک مطالعه تحلیلی نشان داده شده که عملکرد وصله تعمیری بتن را آشکار می‌سازد. در ادامه نتیجه‌گیری شده که روش‌های تحلیلی ابزاری بسیار موثر در انتخاب مناسب مواد برای تعمیر و تکنیک تعمیر بتن می‌باشند.

- الزامات عملکرد وصله بتنی:

الزامات عملی برای وصله‌های بتنی به عنوان یک سیستم تعمیری در دال تخت بتنی موجود در وهله اول دوام و سرویس‌دهی می‌باشند.

به اکثر الزامات سرویس‌دهی برای وصله بتنی معمولاً در الزامات مربوط به دوام اشاره شده است به استثناء الزامات سازه‌ای مانند: ارتعاش، خیز (تغییر مکان) و ... .

الزامات مربوط به دوام وصله‌ها دارای دو قسمت هستند:

اول: کاهش نرخ مکانیسم خرابی

دوم: سازگار بودن با سیستم موجود، بطوری که اندرکنش این دو قسمت منجر به آغاز مشکل دیگری برای دوام سیستم نگردد.

توجه به این نکته ضروری است که خواص مکانیکی،


دانلود با لینک مستقیم


مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی که‌گیری شده به روش اجزاء محدود

دانلود مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود


دانلود مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود

 

مشخصات این فایل
عنوان: تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 17

این مقاله درمورد تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود می باشد.

خلاصه آنچه در مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود می خوانید :

- تحلیل وصله‌های بتنی در یک دال تخت بتنی:
برای نشان دادن اهمیت عواملی همچون شرایط هوازدگی، سازگاری سیستم و خواص خمشی از سه حالت مطالعاتی استفاده شده است و در آنها عملکرد سیستم تعمیرشده ارزیابی می‌گردد.
مدل مورد نظر عبارت است از عرشه یک پل بتنی با یک دهانه 7 متری و ضخامت 3/0 متر بطوریکه وصله بتنی در مرکز عرشه پل قرار گرفته و دارای مختصات ابعادی m1/0×m5/0×m5/0 می‌باشد. عرشه پل با استفاده از اجزای چهارگوش چهار نقطه‌ای کرنش مسطح محدود مش‌بندی گردیده. رفتار مصالح خطی و الاستیک در نظر گرفته شده به جز در حالت سوم که یک مرز تماس در مدل به عنوان یک وصله چسبیده ضعیف معرفی گردیده. خواص مکانیکی- گرمایی بتن موجود لایه زیرین و وصله تعمیری که در تحلیل مورد استفاده قرار گرفته در جدول شماره 1 آورده شده است :
- وصله بتنی تحت اثر بارهای سازه‌ای:
اثرات سازگاری مکانیکی بر روی عملکرد وصله بتنی با استفاده از دو حالت بارگذاری بررسی گردید:
1- یک بار یکنواخت توزیع شده در سطح عرشه با شدت KN/m10 (شکل شماره 1)
2- یک بار KN/m50 که به یک انتهای وصله اعمال گردیده (شکل شماره 1)
نتایج حاصله از این دو نوع بارگذاری در جدول شماره 2 آمده است.
نتایج نشان می‌دهند که در مقایسه با عرشه تعمیر نشده، حداکثر تنشهای موثر و حداکثر تنشهای خمشی در هر دو حالت کشش و فشار با انجام وصله بتنی کاهش می‌یابند. هر چند محل اعمال حداکثر تنشهای کششی از سطح زیرین عرشه به سطح زیرین وصله بتنی تغییر مکان می‌دهد.
بطور خلاصه عدم سازگاری مکانیکی وصله به علت مقدار بیشتر مدول الاستیسته منجر به افزایش مقادیر تنشهای موثر یا خمشی نگشته است.

- وصله بتنی تحت اثر بارهای سازه‌ای و حرارتی:
اثر سازگاری حرارتی روی عملکرد وصله بتنی توسط اضافه حرارت دال به مقدار o35 سانتی گراد در ضخامت آن بررسی گردید. (شکل شماره 1)
در جدول شماره 3 مقادیر بدست آمده در حالت قبل از اجرای وصله و بعد از آن آمده است.
بر خلاف حالت قبل مقادیر تنش‌های موثر و تنشهای خمشی فشاری بعد از اجرای وصله بتنی افزایش پیدا کردند. این اتفاق قابل انتظار بود چرا که بار حرارتی اضافه شده بود. هر چند، موقعیت مقادیر حداکثر به محل قرارگیری وصله بتنی تغییر یافت. حداکثر تنشهای خمشی ناشی از کشش مقدار کمی کاهش نشان داده و در مرکز و سطح زیرین عرشه باقی ماندند.
معاینات دقیق‌تر در توزیع تنش معلوم ساخت که تنشهای خمشی در کشش نزدیک به محل وصله ایجاد گردیده است. لازم به ذکر است که اگرچه مقادیر کمتر از Mpa1 هستند این مقادیر قسمتی از بارگذاری بر روی وصله می‌باشند و بنابراین به پتانسیل خرابی زودرس وصله اضافه می‌گردند.
- وصله بتنی با اتصال ضعیف تحت اثر بارهای سازه‌ای:
اثر وصله بتنی با اتصال ضعیف با استفاده از یک مرز تماس مدل گردید. بدین صورت که با ایجاد یک فضا بین وصله بتنی و لایه زیرین عرشه زیر گوشه چپ وصله همانطور که در شکل شماره 1 نشان داده شده همانند حالت اول دو شکل بارگذاری استفاده گردید. نتایج این حالت در جدول شماره 4 آورده شده مقادیر حداکثر تنشهای خمشی و موثر وقتی یک فضای خالی در وصله بتنی ایجاد گردید رو به افزایش نهاد تغییرات در مقادیر تنشها هنگامی بیشتر قابل رویت هستند که وصله بصورت موضعی بارگذاری گردد. در این حالت یک تنش کششی حداکثر که قبلاً در سطح زیرین عرشه واقع بود به مرز مشترک بین وصله و عرشه انتقال پیدا نمود. این مقدار بسیار نزدیک به ظرفیت کششی وصله در محل حفره می‌باشد که باعث مستعد شدن این ناحیه برای ترک‌خوردگی بیشتر می‌گردد.

نتیجه‌گیری:
از تحلیل ارائه شده می‌توان نتایج زیر را بر شمرد:
1- روشهای موجود در تعمیر سازه‌های بتنی بر روی الزامات ذیل در انتخاب سیستم تعمیر تاکید دارند:
الف) خواص سازگاری مصالح بین مصالح تعمیری و بتن لایه زیرین
ب) اطلاعات مربوط به حالات هوازدگی در سرویس‌دهی.
ج) درک علل اولیه خرابی بتن.
اگرچه در این زمینه با کمبود اطلاعات سازگار با هم در مورد تاثیر این عوامل بر روی اندرکنش عناصر در ناحیه تعمیر شده مواجه هستیم.
2- با فقدان اطلاعات و تجربیات تشخیص الزامات و نیازها برای تحمل سیستم تعمیری در برابر بارهای اعمالی در یک محیط جوی برای یک دوره مشخص سرویس‌دهی به آسانی میسر نمی‌باشد.
برای این حالات مدل‌های تحلیلی برای تهیه عملکرد سازه تعمیر شده قابل استفاده و مورد توجه می‌باشند مخصوصاً در مورد خواص سازه بتنی موجود و مصالح تعمیری و بارهای اعمالی همراه با شرایط بدهوازدگی محیط هر چند لازم بذکر است مدل‌های تحلیلی موجود قادر به مدل کردن اثرات توام نمی‌باشند و برای کهنگی بتن این قابل جبران نمی‌باشد.
3- مدل‌های تحلیلی هم چنین قابل استفاده در تحلیل زودهنگام سیستم تعمیر شده می‌باشند.
اثرات ترک‌ها و چسبندگی ضعیف بین مصالح تعمیری و هم چنین اثرات بارهای اعمالی بر سازه تعمیر شده به فاصله کوتاهی پس از اجرا از آن جمله می‌باشد.
4- تحلیل تنش‌ها و تغییر شکل‌ها برای دال بتنی تعمیر شده با روش وصله بتنی تحت اثر بارهای سازه‌ای و حرارتی مطالب زیر را نتیجه می‌دهد:
- مشکلات سازگاری مصالح ناشی از عدم تناسب خواص مکانیکی- حرارتی مواد می‌باشد.
- عدم تناسب خواص بین بتن موجود و بتن موجود در وصله تعمیری اکثراً منجر به شروع ترک‌ها در گوشه‌های مرز مشترک اتصال این مواد می‌گردد.
- مادامی که مشکلات مربوط به سازگاری مواد بتنی موجود و مواد تعمیری ناشی از عدم تناسب خواص باشند غالباً عوامل دخیل در اجرا و نگهداری وصله‌های بتنی در تشخیص عملکرد وصله‌ها در بلند مدت نقش مهمی ایفا می‌کنند.

بخشی از فهرست مطالب مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود

مقدمه
- الزامات عملکرد وصله بتنی:
- عوامل موثر بر عملکرد وصله بتنی:
- تحلیل وصله‌های بتنی در یک دال تخت بتنی:
- وصله بتنی تحت اثر بارهای سازه‌ای:
- وصله بتنی تحت اثر بارهای سازه‌ای و حرارتی:
- وصله بتنی با اتصال ضعیف تحت اثر بارهای سازه‌ای:
نتیجه‌گیری:

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله تحلیل یک دال تعمیر شده تخت مبتنی (لکه‌گیری شده) به روش اجزاء محدود

همه چیز درباره دال مجوف یوبوت (سقف یوبوت)

اختصاصی از ژیکو همه چیز درباره دال مجوف یوبوت (سقف یوبوت) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

همه چیز درباره دال مجوف یوبوت (سقف یوبوت)


همه چیز درباره دال مجوف یوبوت (سقف یوبوت)

هرآنچه که در مورد سقفهای مجوف یوبوت می خواهید بدانید در این مجموعه آورده شده است.

 

 

 

این مجموعه در اینترنت مشابه ای ندارد.

مورد استفاده: مهندسین طراح، ناظر و مجری، دانشجویان جهت ارائه و تحقیق، پیمانکاران و سازندگان

فایلها بصورت پاورپوینت می باشد.

یوبوت ( UBoot ) چیست؟

یوبوت

مفهوم سیستم دال مجوف یوبوت:
امروزه از دال های تخت بتنی با آرماتورگذاری معمولی می توان در دهانه های بزرگ استفاده نمود. تغییرات جدید انجام شده در آیین نامه های طراحی و امکان استفاده از تکنولوژی های جدید باعث کاهش وزن دال،دهانه های بلندتر و هزینه های اجرایی آن شده است. برخی از پیشرفت های انجام شده در زمینه تکنولوژی بتن مسلح و دلایل اجرای دال های تخت بتنی در دهانه های بلند به ترتیب زیر می باشد:
- استفاده از آرماتورهای فولادی با مقاومت بالا
- استفاده از آرماتور منفی در وجه فوقانی دال به منظور کاهش تغییر شکل ها در دال های چند دهانه
- استفاده از بتن مقاومت بالا در دال ها
- استفاده از سیستم های قالب بندی جدید که علاوه بر امکان ایجاد هندسه دلخواه دال، باعث کاهش هزینه های اجرایی نیز می گردد.
یک طراح می تواند با توجه به وجود انواع سیستم های سقف بتن آرمه، سیستم سقف مناسب و اقتصادی را انتخاب کند. در انتخاب سیستم سقف بتن آرمه، علاوه بر اقتصاد طرح می بایست به نکات زیر توجه داشت:
- سقف باید مقاومت کافی در برابر بارهای اعمال شده را داشته باشد.
- به منظور محدود نمودن مقادیر تغییر شکل ها تحت بارگذاری های دایم و غیر دایم می بایست سختی مورد نیاز دال فراهم گردد.
- با افزایش ابعاد دهانه ها، معیار سختی از اهمیت بیشتری برخوردار می شود. در این حالت امکان دارد به جای معیار مقاومت، معیار سختی تعیین کننده ابعاد اصلی باشد.
همانطور که در بالا اشاره شد با افزایش سختی دال می توان دهانه های بیشتری را پوشش داد. این امر که به یاری سیستم های قالب بندی امکان پذیر شده است باعث ایجاد دال های متفاوت با سختی های متفاوت می گردد که برخی از آنها عبارتند از:
- دال تخت
- دال تخت کتیبه دار (قارچی)
- دال با تیرهای فرعی
- دال مجوف
در دالهای مجوف، استفاده از یک شبکه تیر متعامد در زیر دال اصلی، باعث کاهش حجم بتن ریزی، آرماتورگذاری و در عین حال کاهش وزن سقف می گردد. با این وجود در این سیستم سختی مقطع دال افزایش می یابد. این افزایش سختی به دلیل ایجاد مقطع T شکل در دال می باشد. دال مجوف دوپوش (یوبوت) نیز با الهام از دالهای مجوف و با تغییر مقطع از T به I و در نتیجه افزایش بیشتر سختی دال بوجود آمده است.
این فن آوری که در سال 1388 به تایید مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن رسیده است از ترکیب نوآورانه بتن، میلگرد و قالب هایی از جنس پلی پروپیلن ساخته شده و با قرارگیری این قالب ها در میان بتن و حذف بتن ناکارآمد علاوه بر کاهش وزن دال و مصرف بتن باعث افزایش سختی دال می گردد.

این مجموعه شامل موارد زیر است:

1- تاریخچه دالهای مجوف

2- بررسی آئین نامه ای سقفهای یوبوت جهت دفاع از طرح و طراحی

3- مقایسه اقتصادی و فنی

4- نکات فنی

5- نحوه اجرا

6- دستورالعمل بتن سقفهای یوبوت

 

 

Enamad

logo


دانلود با لینک مستقیم


همه چیز درباره دال مجوف یوبوت (سقف یوبوت)

پاورپوینت دال های بتنی

اختصاصی از ژیکو پاورپوینت دال های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت دال های بتنی


پاورپوینت دال های بتنی

دانلود پاورپوینت دال های بتنی

نوع فایل : پاورپوینت pptx-قابل ویرایش
تعداد اسلایدها : 42
حجم فایل : 33 مگابایت
 
 
 
 
تعریف دال بتنی :

دال ها سطوح تخت بتنی هستند ، که ضخامت آنها نسبت به طول و عرضش کمتر بوده و عمدتاَ بار ثقلی را تحمل میکند.
 
تقسیم بندی دال ها :
1.از نظر سازه ای
2.از نظر شکل
3.از نظر کاربرد

دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت دال های بتنی

دانلود پاورپوینت لوله نازل دال قوسی

اختصاصی از ژیکو دانلود پاورپوینت لوله نازل دال قوسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت لوله نازل دال قوسی


دانلود پاورپوینت لوله نازل دال قوسی

لوله دال

لوله دال نوع مختصر شده ی ونتوری متر است. در هر دو دبی سنج سرعت جریان را به وسیله اندازهگیری افت فشار ناشی از مانعی که در مجرا وجود دارد می توان به دست آورد. این تغیرات فشار توسط مبدل های فشار دیافراگمی با نمایشگر دیجیتالی اندازه گیری می شود. این وسایل اندازه گیری نسبت به اوریفیس تلفات فشار کمتری دارند و کاربری وسیعی برای دبی های خیلی زیاد دارند تا جائیکه حتی کاهشهای کوچک در تلفات دارای بهره ی اقتصادی قابل ملاحظه ای می باشد.

 

در سال 1950 با معرفی اولین لوله دال،این وسیله به خاطر مصرف انرژی پائینش مورد استقبال قرار گرفت. اما مشکل بر سر پیش بینی اندازه ی ضریب تخلیه بود. لوله های ونتوری قدیمی که مقدم به مدل دال می باشد دارای ضرایب تخلیه مشخص اند که تابعی از طول لوله و نسبت ß می باشد(قطر ورودی / قطر دهانه) که در آن ها به دست آوردن شاخصه های طرح یعنی طول لوله و نسبت بتا آسان بود طرح دال اصول لوله ونتوری را نقض می کند.داده های

 

بیشتری بایستی جمع آوری شود تا در شرایط

 

 یکسان نتیجه یکسانی دهد در دهه ی 1960

 

و 1970 دریافتنند که در مدل دال ضریب تخلیه

 

 تابعی از عدد رینولدز می باشد و نتایج نشانگر

 

خطایی بالای 12% در محاسبه سرعت جریان

 

بود.با انتشار این نتیجه لوله دال دیگر مورد توجه

 

 عمومیقرار نگرفت. البته استثناهای در این زمینه

 

 وجود داشت.

 

 

 

 

فایل پاورپوینت 10 اسلاید


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت لوله نازل دال قوسی