تحقیق در مورد آنتن مخابراتی تلفن همراه،باانظمام تعاملات انسانی

اختصاصی از ژیکو تحقیق در مورد آنتن مخابراتی تلفن همراه،باانظمام تعاملات انسانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 27
فهرست مطالب:

آنتن مخابراتی تلفن همراه ،بانظمام تعاملات انسانی

1. 1.1 سیستم های ارتباطی موبایل
2. 1.2 طراحی آنتن برای گوشی های همراه
3. 1.3 تعامل با انسان

1. 1.4 هدف و مقصود این فصل
2. 2 مروری بر آنتن های رایج گوشی همراه
3. 2.1 معرفی سیستم RF
4. 2.2 آنتن های خارجی
5. 2.2.1 آنتن های Whip
6. 2.2.2 آنتن های ریشه دار
7. 2.3 آنتن های داخلی
8. 2.4 آنتن های غیر سلولی
9. 2.4.1 آنتن های GPS
10. 2.4.2 آنتن های BT و WLAN
11. 3 مجتمع کردن آنتن های چندگانه

• 3.1 طراحی PIFA ی دو بانده

آنتن مخابراتی تلفن همراه ،بانظمام تعاملات انسانی

1. 1 از وقتیکه سیستم تلفن سلولی بصورت تجاری معرفی شده ،تلفن همراه مانند گذشته یک دستگاه موبایل صوتی نیست . تقاضا های بازار فقط تلفنهای همراه کوچکتر نیست ، بلکه چند منظوره بودن نیز جزو نیازهای بازار است.گذشته از این، امواج الکترومغناطیسی همواره عامهء مردم را نگران کرده است.در این فصل ما درباره طراحهای Fآنتن معکوس مسطح برای تلفن همراه (PIFA) ، یکپارچگی آنتن چندگانه و تعامل آنتن با سر فرد تحقیق میکنم . شکل 3.1 نمایی کلی از از فصل را نشان میدهد.

1. 1.1 سیستم های ارتباطی موبایل

عموما ، آنتن های تلفن همراه نیازمند این هستند که کوچک ، سبک وزن و کم ارتفاع باشند و همچنین الگوی تشعشع همه سویه ای در یک سطح همورا داشته باشند.به هر حال ، با سیر تکاملی تدریجی سیستمهای ارتباطی موبایل ، تکنولوژی آنتن نیز پیشرفت کرد و چالش پیش روی آنتن های تلفن همراه را به جلو راند.در صنعت تلفن همراه موجود ،انواع سیستم های ارتباطی سلولی زیادی وجود دارد که در جدول 3.1 لیست شده است.در اروپا و آسیا فرکانس 900/1800مگاهرتزبرای سیستم جهانی در سیستم مخابراتی موبایل (GPS) بکار میرود.در صورتیکه فرکانس 800/1900 مگاهرتز برای هر دو سیستم جهانی در سیستم مخابراتی موبایل(GSM) و دسترسی چندگانه تقسیم کد(CDMA) در ایالت متحده اختصاص داده شده است .

در این فصل آنتن گوشی تلفن همراه برای  800/1900 مگاهرتز طراحی میشود.همانطور که پیشتر گفته شد ، یکی از اهداف طراحی آنتن تلفن همراه کوچک سازی است .بهر حال ، کوچک شدن حجم آنتن تلفن همراه باعث افزایش رقابت برای دستیابی به پهنای باند و کارایی مناسب شده است.

بررسی ارتباط بین تعاملات رفتاری و رضایت مشتریان شعب بانک ملی شهر بندرعباس

اختصاصی از ژیکو بررسی ارتباط بین تعاملات رفتاری و رضایت مشتریان شعب بانک ملی شهر بندرعباس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بررسی ارتباط بین تعاملات رفتاری و رضایت مشتریان شعب بانک ملی شهر بندرعباس

بصورت ورد ودر85صفحه

چکیده

تعاملات رفتاری حوزه ای است که از توجه روز افزونی از سوی محققین و مدیران برخوردار گردیده است .با این حال هنوز دانش اندکی در مورد تاثیرات تعاملات رودررو در حوزه مالی وجود دارد. یکی از راه‌های اساسی که یک سازمان می‌تواند در این زمینه با بهره گیری از آن خود را از سایر رقبا متمایز کند و در مشتری ایجاد رضایت کند ارزیابی دایمی کیفیت تعاملات فردی میان مشتری و کارکنان و ارتقا دایم آن نسبت به رقباست. این موضوع در سازمان‌های خدماتی مالی از اهمیت زیادی برخوردار است، چرا که رقبایی قدرتمند در این بخش وجود دارند. در این تحقیق ابعاد تعاملات رفتاری مطرح و پیامدهای آن مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این تحقیق یک نمونه آماری متشکل از 380 مشتری که از خدمات بانک ملی بهره می‌گیرند استفاده شده است. برای گردآوری داده‌ها نیز از پرسشنامه استفاده شده است. بر این اساس در این تحقیق با هدف بررسی ابعاد تعاملات رفتاری و ارتباط آن با رضایت مشتری، سه فرضیه بر اساس شاخص مفهومی تحقیق تدوین گردید. نتایج تحقیق نشان می‌دهد که ادراکات مشتری از کیفیت ارایه خدمت تأثیر مستقیمی بر ارزیابی مشتری از کیفیت خدمت و همچنین رضایت مشتری دارد. به عبارت دیگر کیفیت ارایه خدمت می‌تواند در شکل گیری ارزیابی مشتری از کیفیت خدمت و رضایت او تأثیر مستقیمی بنماید. علاوه بر این نتایج نشان می‌دهد میان کیفیت خدمت و رضایت مشتری نیز ارتباط مثبتی وجود دارد.

بررسی مردم شناسی تعاملات فرهنگی استفاده کنندگان از ترمینال غرب تهران ( مطالعه موردی مسافران ایلام – تهران )

اختصاصی از ژیکو بررسی مردم شناسی تعاملات فرهنگی استفاده کنندگان از ترمینال غرب تهران ( مطالعه موردی مسافران ایلام – تهران ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 این پژوهش با هدف بررسی«مردم شناسی ارتباطات فرهنگی استفاده کنندگان از ترمینال غرب-تهران(مسیر ایلام-تهران)» با روش پیمایشی و جامعه آماری کلیه مسافران ایلام-تهران انجام شده است. تعداد 200 نفر از مسافران به عنوان حجم نمونه و به روش تصادفی ساده و در دسترس گزینش شده و به کمک ابزار پرسشنامه محقق ساخته ایی که شامل 24 سؤال است، یافته های تحقیق بدین شرح بیان می گردد: مسافران ایلام-تهران در حد متوسط اهل تعامل فرهنگی می باشند،ولی ترجیح می دهند که کمتر با همسفران خود گفتگو کنند و شاید این مسئله هم یکی از فرهنگ های رعایت ارتباط صحیح در داخل اتوبوس می باشد و ترجیح می دهند سکوت را راعایت کنند مسافران بومی ایلام-تهران با غیر بومی ها رفتار مناسب و دوستانه دارند و هنگام بروز مشکل به آنان یاری می رسانند. برخورد دوستانه مسافران با یکدیگر در نتیجه داشتن ارتباط صحیح و قوی بین مسافران می باشد و رفتار دوستانه رانندگان نیز در این امر دخیل می باشد. میزان رضایت مسافران از ارائه سرویس های رفاهی و خدماتی ترمینال و اتوبوس ها نشانگر آن است که ارتباطات مردمی در بین مسافران ایلام-تهران مشاهده می شود.