ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله نقشه بندی حساسیت محیط زیست و ارزیابی اکولوژیک خطوط ساحلی

اختصاصی از ژیکو مقاله نقشه بندی حساسیت محیط زیست و ارزیابی اکولوژیک خطوط ساحلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله نقشه بندی حساسیت محیط زیست و ارزیابی اکولوژیک خطوط ساحلی


مقاله نقشه بندی حساسیت محیط زیست و ارزیابی اکولوژیک خطوط ساحلی

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 8

 

نقشه بندی حساسیت محیط زیست و ارزیابی اکولوژیک خطوط ساحلی

با تاکید بر آسیب پذیری به ریزشهای نفتی

چکیده

نقشه بندی حساسیت محیط زیست، در ارزیابی اثرات زیست محیطی ناشی از اجرای یک پروژه خاص کاربرد زیادی دارد. یکی از نیازهای اساسی سیستم نقشه بندی حساسیت محیط زیست، نقشه بندی حساسیت اکولوژیک است ،که متکی به شاخص زیست محیطی (ESI) است. ارزیابیهای اکولوژیک با طبقه بندی و فهرست برداری از مناطق طبیعی و زیستگاهها آغاز می شود. برای ارزیابی اکولوژیک، جهت تعیین حساسیت گیاهان، جانوران و اکوسیستم ها از اثرات فیزیکی و شیمیایی در مناطق استفاده می شود. ارزیابی این اثرات، نیازمند اطلاعاتی در مورد پراکنش و فراوانی گونه هایی است که برخی از توسعه ها مانند آلودگیهای نفتی بر روی آنها اثر می گذارد. در این مقاله به شرح روشهای برآورد و ارزیابی اکولوژیک و طبقه بندی میزان حساسیت و آسیب پذیری خطوط ساحلی دریا به ریزشهای نفتی پرداخته شده است که به تهیة نقشه های حساسیت ساحل منجر می شود.

مقدمه:

نقشه بندی، نتیجه نهایی هر مطالعة فضایی و تنها وسیله نمایش پراکنش مکانی صفات کیفی و کمی پدیده ها و فرآیندها در منطقه است. نقشه های حساسیت محیطی، اثرات زیست محیطی احتمالی انواع کاربری سرزمین یا توسعه را در فضای جغرافیایی نشان می دهد.اگر چه نقشه بندی حساسیت محیطی، بر ارزیابی و گزارش اثرات زیست محیطی ناشی از اجرای یک پروژه خاص برتری ندارد، ولی این روش برای برنامه ریزی و مدیریت در مناطق و ارزیابی اثرات اتفاقی طرحهای توسعه، با صرفه تر و کارآمدتر است.

در حال حاضر ارزیابی و بیان اثرات توسعه بر محیط که جزیی از نقشه بندی حساسیت محیط به شمار می روند، از حالت ضمیمه طرحهای جامع بیرون آمده و خود به عنوان برآیند دیگر مطالعات اکولوژیک و اقتصادی - اجتماعی، به راهنمای کارآمد انجام یا عدم انجام و انتخاب گزینه های توسعه تبدیل شده است.

تعریف حساسیت محیطی:

حساسیت محیطی به معنی واکنش آنی اجزای (عناصر) محیطی به تنشی معین و بروز تغییرات جزیی و بخشی در شرایط اکولوژیک است. به عبارت دیگر، حساسیت محیطی درجه ای از آسیب پذیری یا سهولت تحمل آسیب یا اثرات منفی ناشی از اجرای طرحهای توسعه در واحدهای زیست محیطی است(اونق1375).

ارزیابی اکولوژیک:

جمع آوری اطلاعات در خصوص تأثیر احتمالی اثرات بر جوامع انسانی و ساختار محیط زیست یکی از مراحل ارزیابی اثرات محیط زیست(( EIA است.

جنبه های اکولوژی (فرایندها و روابط) و جنبه های بیولوژی (فهرست گونه های بزرگ و نقشه های پراکنش) در تهیه گزارشات EIAبه یکدیگر برتری ندارند(Spellerberg &minshull 1990).

مطالعات EIA اغلب به نقشه بندی منتهی نمی شوند(به استثنای روش رویهم گذاری) و در حد جدول ماتریس و نمودارها هستند، در صورتی که اجرا و مدیریت پروژه های توسعه به نقشه دقیق اثرات نیاز دارد. این امر را ESM بطور فراگیر و جامع انجام می دهد. مطالعاتEIA نقطه ای (site) انجام می شود، بنابراین نقشه بندی نتایج آن مشکل است، ولی ESM (نقشه بندی حساسیت محیط زیست) به صورت پهنه ای (Zonal) عمل می کند و به خوبی قابل نقشه بندی است.

ارزیابی اثرات اکولوژیکی در یک EIA ممکن است موجود نباشد. برای برآورد اکولوژیک (توأم با ارزیابی اکولوژیک) برای تعیین حساسیت گیاهان، جانوران، دوزیستان و اکوسیستم ها از اثرات فیزیکی و شیمیایی در مناطق استفاده می شود. امروزه ارزیابی ها و برآوردهای اکولوژیک با تخمین و بررسی طبقه بندی و فهرست برداری از منابع طبیعی و زیستگاهها شروع می شود. شناسایی و طبقه بندی برآورد مشاهده ای را بسط و گسترش می دهد و باید توصیف ها و واحدهای مورد استفاده شده در برآوردها را آماده کند.

سنجش از دور، برنامه های کامپیوتری متنوع و سیستمهای اطلاعات جغرافیایی (GIS)، برآوردهای زیست محیطی را، بخصوص در برآوردهای بزرگ مقیاس بهبود می بخشد. به عنوان مثال، مدلسازی اثرات احتمالی ریزشهای نفتی در صورت استفاده از GIS، دقیق تر می شود. اطلاعات کامل از قبیل نقشه های حساسیت مناطق (حساسیت پایه ای جوامع گونه های اندیکاتور) به شکل ساده ای ذخیره و اطلاع دهی می شود.

به طور خلاصه روش ذخیرة اطلاعات در نقشه سازی حساسیت زیست محیطی سواحل به آلودگی های نفتی به صورت زیر تعریف می شود:(Jensen et al 1990)

1- تهیه نقشه های پایه ای دقیق با استفاده از تصاویر ماهواره ای.

2- تشخیص و شناسایی حساسیت کرانه های ساحل دریا نسبت به نفت با دقت بالا.

3- استفاده از گزارش اطلاعاتی GIS برای ذخیره و مطالعة اطلاعات مربوط به حساسیت پذیر بودن حیات وحش نسبت به نفت، میزان در معرض قرار گرفتن به آلودگی و روشهای حفاظتی.

در ارزیابیهای زیست محیطی اطلاعاتی که در بر گیرنده کلیه گروهها یا گونه های طبقه بندی باشد غیر عملی است. بنابراین، گروهها و گونه هایی انتخاب می شوند که مزیت خوبی دارند و در برگیرندة منطقی خصوصیات دیگر اعضاء نیز هستند(fry et al 1986)

تهیة راهنمایی منطقی برای گونه ها بستگی به اطلاعات زیستگاه حیات وحش دارد.

یکی از روشهای مفید برای انتخاب گونه ها بدون در نظر گرفتن ناحیه به شرح زیر پیشنهاد می شود:

1- شناسایی کلیة تیپ های زیستگاه بدون در نظر گرفتن ناحیه.

2- آماده کردن اطلاعات پایه ای گونه ها در زیستگاهها و استفاده گونه ها از زیستگاهها (مناطق تغذیه، مناطق زمستان گذرانی وغیره).

3- حفاظت از گونه ها دربرابر آسیب در منطقة پروژه و امکان حفظ گونه هایی که دارای نیازهای خاص زیستگاهی هستند و در منطقة پروژه این نیازها مرتفع نمی شود.

4- مرتب کردن گونه ها برای طبقه بندی و دسته بندی.

5- بعضی گونه ها را در صورت مناسب بودن باید مطابق اجتماعات گروه بندی کرد.

6- تحمل و بردباری دررابطه با هزینه و فشارهای زمانی در تفسیر فهرست گونه های مورد استفاده در ارزیابی زیستگاه.

7- انتخاب گونه های شاخص به جهت تکمیل طبقه بندی.

ارزیابی اکولوژیکی در عمل:

روشهای ارزیابی اکولوژی برای طبقه بندی میزان حساسیت و آسیب پذیر خطوط ساحلی دریا نسبت به ریزشهای نفتی استفاده می شود. و در مواقعی به تهیة نقشه های حساسیت ساحلی منتهی می شود.

در زمان ریزشهای نفتی یا دیگر حوادث آلودگی، به کاربرد روشهای مناسب برای بهبود و اقدامات پاکسازی نیاز خواهد بود

روشهایی برای سنجش و ثبت حساسیت و آسیب پذیری مناطق

ساحلی به آلودگی، به خصوص ریزشهای نفتی وجود دارد.

Hayes & Gund lach یک مقیاس موضوعی از 1 تا 10 را برای تیپ ساحلی بنا نهاده اند که براساس محاسبة یک شاخص آسیب پذیر است. مردابهای نمک و مانگروها بایستی میزان بالای شاخص و پرتگاهها، میزان پایین شاخص باشند. برای هر چه بهتر ارزیابی کردن مناطق حساس ساحلی به اختلالهایی از قبیل ریزشهای نفتی به اطلاعات زیادی نیاز نقشه های سادة پراکنش نیز که دارای اطلاعات کمتری هستند مورد نیاز است(Jensen et al 1990)

یکی از بهترین سیستمها برای ذخیرة اطلاعات در خصوص پراکنش فضایی و زمانی در حساسیت، استفاده از GIS است. برای اطمینان از اینکه در نقشه های سوانح ریزش های نفتی اولویت به ویژگیهای خاص داده می شود، ساحل یا ویژگیهای زیر ارزیابی می شود (syratt & Richardson1981)

1- جاذبه های پرنده شناسی

2- پستانداران ( از قبیل دلفین ها،فوک ها،سمورها و...).

3- ماهیهای ساحلی و کرانه ای .

4- مردابهای نمک و سواحل برخوردار از بستر لجن نرم .

5- بندرها و دیگر مناطق آبی کم عمق و حساس.

6-ایستگاههای برخوردار از جاذبة علمی.

7- ساختارهای ثانوی سواحل از قبیل دماغه ها و پشته ها .

8- سواحل جذاب و غیر جذاب (از نظر زیبایی و توریستی) .

در طول مدت ارزیابی در مقیاس و سیع ، مناطق حساس نقشه بندی شده و درجات حفاظت و روشهای پاکسازی پیشنهاد می شود. جدول 1 مثالی از طرح ریزش نفت در بندر sullom Voe انگلستان را نشان می دهد.

گونه های اندیکاتور گیاهان، بعضی از پرندگان وسایر جانوران بین جذر و مدی، پایه و اساس برای تهیة نقشة حساسیت اکولوژیک خط کناره ای ساحل را آماده می کند. ارزیابی حساسیت محدودیتهایی را نیز دارد. به عنوان مثال، ارزیابی نمی تواند کلیة ارتباطات قسمتهای مختلف اکوسیستم بین جذر و مدی را که دینامیک و پویا هستند شمارش کند،و در مواردی به دلیل اضطرار و فوریت، ارزیابی حساسیت اکولوژیک به شکل خاصی انجام و از کاربری زمین و ارزیابی چشم پوشی می کند.

یک فعالیت کالبدی برای یک ارزیابی اکولوژیک (خلیج)

برخی ارزیابی های بیولوژیک درخلیج با سوالاتی در مورد "چه" و "چگونه" شروع می شوند. ارزیابی اساسی باید بروی زیستگاهها صورت گیرد. برای مثال مردابهای نمک، سواحل صخره ای و مرزهای کناری، بخش قابل توجهی از مناطق حفاظت شده هستند که ممکن است در برگیرندة منابع طبیعی دریا تعریف شده در سطح ملی همچنین کنوانسیون های بین المللی مهم از قبیل کنوانسیون رامسر باشد.

سنجش کلیة گروههای طبقه بندی در یک خلیج بصورت انتخابی است و ممکن است از نظر اهمیت شامل گروههای زیر باشد:

1- حفاظت از گونه ها،بویژه آن گونه هایی که در قانون حفاظتی اعلام شده اند.

2- ثبت گروههای طبقه بندی شده از قبیل پرندگان، پروانه ها و گیاهان گلدار که به راحتی انجام می شود.

3- گونه ها حساس نظیر گونه های اندیکاتور و گونه های حساس در مقابل انواع اختلال ها و


دانلود با لینک مستقیم


مقاله نقشه بندی حساسیت محیط زیست و ارزیابی اکولوژیک خطوط ساحلی

رژیم حقوقی دریای خزر و موضع کشورهای ساحلی

اختصاصی از ژیکو رژیم حقوقی دریای خزر و موضع کشورهای ساحلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 20

 

رژیم حقوقی دریای خزر و موضع کشورهای ساحلی

در این مقاله از دو دیدگاه حقوقی و تاریخی (با تأکید بر جنبة حقوقی) به بررسی رژیم حقوقی دریای خزر پرداخته شده است. در ابتدا رژیم حقوقی دریاها و دریاچه ها از دیدگاه حقوق بین الملل تبیین و سپس وضعیت حقوقی دریای خزر بر مبنای قوانین بین المللی تحلیل شده است. از آنجا که معاهدات، نقش مهمی در تعیین رژیم حقوقی یک دریاچه دارند، معاهدات مربوط به دریای خزر از گذشته تا امروز را مرور کرده ،به علل ناکارآمدی معاهدات سابق پرداخته و در پایان، موضع کشورهای ساحلی، در مورد رژیم حقوقی این دریا بررسی شده است.1ـ خصوصیّات جغرافیایی، اقتصادی و تاریخی دریاچة خزرخزر بزرگترین دریاچه دنیاست[1]؛ آبراه طبیعی به دریاهای آزاد و یا اقیانوسها ندارد و فقط از طریق کانالهای ایجاد شده بر رودخانه ولگا، به دریای سیاه متصل می شود.دریاچه خزر به لحاظ موقعیت جغرافیایی و رویدادهای تاریخی، اسامی مختلفی داشته است. قدیمی ترین نام آن، «هیرکانا» بوده که بعداً به اسامی دیگری چون «آبسکون»، «دریای طبرستان»، «دریای قزوین»، «دریای دیلم»، «دریای گرگان»، «دریای ساری» و «دریای مازندران» تغییر نام داده است. اروپاییان به دلیل همجواری قوم «کاسپی» با این دریاچه، آن را «دریای کاسپین»[2] نامیده اند. اکنون رایج ترین نام این دریاچه، «دریای خزر» است که به علّت سکونت قوم «خزر» در کنار آن، بدین نام خوانده می شود.[3]دریاچة خزر ابعادی به طول 1205 تا 1280 کیلومتر و عرض 202 تا 554 کیلومتر دارد. وسعت آن نیز از 371000 تا 463244 کیلومتر مربع متغیر بوده است[4]. مجموع سواحل خزر حدود 6379 کیلومتر است که 640 کیلومتر آن، به ایران تعلق دارد. عمق این دریاچه به طور متوسط 180 متر است، ولی در عمیق ترین نقاط به 980 متر نیز می رسد. سطح آب دریای خزر، 28 متر پایین تر از سطح آبهای آزاد است. همچنین به دلایلی چون تبخیر زیاد، یک جریان چرخشی بر خلاف جهت عقربه های ساعت در این دریاچه وجود دارد. این دریاچه دارای جزایر بسیاری است که همه به صورت فلات شنی بوده و محل مناسبی برای زندگی مرغان دریایی محسوب می شوند. شبه جزیره میانکاله در نزدیکی بندر ترکمن و جزیره غازیان در بندر انزلی از آن جمله اند. در شرق خزر خلیجی به نام خلیج قره بغاز قرار دارد که هیچ رودی به آن نمی ریزد و به همین دلیل میزان تبخیر آن بسیار بالا بوده تا حدی که سطح آن حدود 4 متر از سطح دریاچه خزر پایین تر است؛ لذا همیشه آب به سوی آن جریان دارد. چندی پیش روسها به بهانه تنظیم سطح آب دریای خزر، دهانه این خلیج را مسدودکردند که باعث پیشروی آب به اراضی کشورهای ساحلی تا حدود 32000 کیلومتر مربع و بالا آمدن آب دریاچه به اندازه 2 متر شده ،همچنین این امر باعث ویران شدن بنادر، تأسیسات صنعتی، اراضی کشاورزی وزمینهای ساحلی در اطراف دریای خزر شده است . در سواحل ایران نیز پیشروی آب حدود 20 متر گزارش شده است.به دلیل استفاده صنعتی و کشاورزی از آب رودخانه های جاری به دریای خزر، میزان غلظت نمک در این دریاچه بالا رفته تا حدی که باعث نابودی برخی از گونه های آبزیان شده است[5].در شمال دریای خزر در نزدیک سواحل قزاقستان، ذخایر نفتی با ظرفیت تقریبی 36 میلیارد بشکه وجود دارد. این در حالی است که در همان محل حدود 600000 خوک آبی، 500000 پرنده بومی و 300000 پرنده مهاجر زندگی می کنند؛ آنجا محل تخم گذاری ماهیان خاویاری نیز هست. در جنوب دریای خزر نیز ذخایر عظیم نفتی وجود دارد، ولی متأسفانه به دلیل رعایت نکردن موازین زیست محیطی و افزایش میزان آلودگی حاصل از فاضلابهای صنعتی، حیات جانوری آن با خطر جدی روبروست.2ـ رژیم حقوقی دریاچه خزر1ـ2ـ رژیم حقوقی دریاها و دریاچه ها از دیدگاه حقوق بین المللتمیز دادن دریاها و دریاچه ها از هم، از دو منظر قابل بررسی است؛ زمین شناسان برای تفکیک میان دریا و دریاچه به معیارهایی چون میزان نمک موجود در آب، عمق، ظرفیت حیاتی جانداران، طریقه تشکیل و بالأخره وجود فلات قاره متوسل می شوند[6]. اما این تفکیک در حقوق بین الملل از جایگاه قابل قبولی برخوردار نیست بلکه معیارهای دیگری وجود دارد. از جمله این معیارها کنوانسیون حقوق دریاها[7] است که تمام دریاها و اقیانوسها را در بر می گیرد. حقوقی که این کنوانسیون برای کشورهای مجاور دریاها به رسمیت می شناسد، عبارت است از حقوق مربوط به دریای سرزمینی[8]، منطقه نظارت، منطقه انحصاری اقتصادی[9] و بستر دریا که به دو منطقه فلات قاره[10] و منطقه بین المللی اعماق تقسیم می شود. ماورای این مناطق، دریای آزاد به شمار می رود.مطابق مفاد ماده 86 کنوانسیون 1982 حقوق دریاها، دریاها و دریاچه هایی که محاط میان دو یا چند کشور باشند از جمله آبهای داخلی محسوب می شوند منوط به اینکه به دریای آزاد راهی نداشته باشند. این حکم تبعاتی دارد که به آنها اشاره می شود:1ـ در دریاهای بسته، آزادی دریانوردی وجود ندارد و قاعده عبور بی ضرر کشتی ها مصداق پیدا نمی کند. البته این قاعده استثناهایی هم دارد که عبارت است از مواردی که عهدنامه ها، راهکارهای دیگری را پیش بینی کرده و یا آزادی دریانوردی کشتی های دول ثالث در آن دریا، عرف محسوب شود. همچنین است اگر دولتهای ساحلی در قبال عبور بی ضرر کشتی های دول ثالث، سکوت اختیار کرده باشند. آزادی عبور کشتی های جنگی در زمان صلح نیز اگر به صورت اعطای یک امتیاز باشد، از موارد استثنا به شمار می رود.2ـ رژیم حقوقی حاکم بر این دریاها و تعیین مرزهای آن تابع معاهدات دولتهای ساحلی است. در صورت اعمال حق تصرف توسط یکی از دولتها و عدم اعتراض دیگری به آن، برای آن دولت حق اعمال حاکمیت به وجود می آید. گروهی بر این عقیده اند که به فرض نبودن معاهده ای در این زمینه فرض بر تساوی حقوق دول ساحلی دریاست.3ـ حق انحصاری ماهیگیری و استفاده از منابع دیگر مثل نفت، فقط برای دول ساحلی وجود دارد و کشورهای غیرساحلی حق چنین بهره برداریها را ندارند.4ـ حاکمیت انحصاری بر آن آبها نیز مختص به دولتهای ساحلی است، زیرا این آبها، آبهای آزاد نیستند و فقط دولتهای ساحلی حق اعمال حاکمیت را دارا هستند. این حاکمیت انحصاری شامل صلاحیت قانونگذاری و امور کیفری نیز هست. لازم به ذکر است که در حقوق «کامن لا» صلاحیت قضایی و کیفری تنها وقتی در مورد کشتی های خصوصی قابل اعمال است که جرم انجام شده، نظم عمومی و آرامش ساحلی را به هم بزند. در حالی که در حقوق فرانسه، هر جا منافع دولت محلی ایجاب کند یا مسأله ربطی به خدمات پلیسی داشته باشد و یا جرمی توسط خدمه کشتی علیه بیگانگان، حتی در عرشه کشتی، رخ داده باشد، این صلاحیت توسط دولت ساحلی قابل اعمال است.[11]اینها مواردی بودند که دولت ساحلی نسبت به آنها حق انحصاری داشته و دیگران هیچ حقی نسبت به آنها ندارند. اما در مورد اینکه چه نوع دریاهایی مشمول کنوانسیون 1982 حقوق دریاها می شوند نیز بحث مفصلی وجود دارد.ماده 122 کنوانسیون 1982 حقوق دریاها مقرر می دارد که یک خلیج یا یک آبگیر و یا دریایی که سواحل آن متعلّق به چند کشور باشد و به اقیانوس یا دریای دیگری حتی توسط یک مجرای باریک راه داشته باشد یا شامل تمامی یا بخش عمده ای از دریاهای سرزمینی و مناطق انحصاری اقتصادی دو یا چند کشور ساحلی گردد، دریای بسته و یا نیمه بسته خوانده می شود. همچنین ماده 123 همان کنوانسیون مقرر می دارد که کشورهایی که در حاشیه دریاهای بسته یا نیمه بسته قرار دارند با همدیگر در اعمال حقوق و در انجام وظایفشان، تحت مقررات کنوانسیون همکاری نمایند. بنابراین، اگر یک حوضه آبی مطابق مقررات کنوانسیون حقوق دریاها دریای بسته یا نیمه بسته خوانده شود، فقط توسط همین کنوانسیون قابل تحدید حدود و تقسیم است و اگر ویژگیهای آن مطابق موارد مندرج در ماده 122 نباشد، از شمول کنوانسیون خارج است. آنچه که از خلاصه مذاکرات و همچنین روح حاکم بر کنوانسیون برداشت می شود، این است که مواد 122 و 123 جهت محدود کردن کاربرد کنوانسیون به دریاهای معین، اضافه نشده، بلکه


دانلود با لینک مستقیم


رژیم حقوقی دریای خزر و موضع کشورهای ساحلی

تحقیق و بررسی در مورد به دست آوردن شیب بهینه دایکهای ساحلی در مواجه با امواج توسط

اختصاصی از ژیکو تحقیق و بررسی در مورد به دست آوردن شیب بهینه دایکهای ساحلی در مواجه با امواج توسط دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحقیق و بررسی در مورد به دست آوردن شیب بهینه دایکهای ساحلی در مواجه با امواج توسط


تحقیق و بررسی در مورد به دست آوردن شیب بهینه دایکهای ساحلی در مواجه با امواج توسط

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه

 239

برخی از فهرست مطالب

فهرست مطالب :

عنوان                                       صفحه

 چکیده

1- مقدمه                                   1

2- انواع سازه‌های ساحلی                    

     2-1- تنوع سازه‌‌های ساحلی....................... 5

     2-2- سازه‌های ساحلی............................ 6

     2-3- اهداف کلی در حفاظت از سواحل.............. 6

     2-3-1- دیوارهای ساحلی......................... 7

     2-3-2- دیوار‌ه‌ها............................... 8

     2-3-3- پوششهای ساحلی.......................... 9

     2-3-4- تپه‌های ماسه‌ای.......................... 9

     2-3-5- آب‌شکنها................................ 10

     2-3-6- دایکها................................. 10

3- مکانیک حرکت موج و تئوری امواج

     3-1- مقدمه.................................... 12

     3-2- تعاریف................................... 14

   3-3- طبقه‌بندی امواج آب.......................... 22

   3-3-1- طبقه‌بندی براساس دوره تناوب............... 22

   3-3-2- طبقه‌بندی فیزیکی.......................... 24

   3-3-3- طبقه بندی ریاضی.......................... 27

   3-3-4- طبقه‌بندی براساس ارتفاع موج............... 29

   3-4- تئوریهای موج............................... 30

   3-4-1- معادلات اساسی حرکت موج.................... 32

   3-4-2- تئوری موج دامنه کوتاه.................... 36

   3-4-3- امواج استوکس............................. 37

   3-4-4- امواج کنویدال............................ 41

   3-4-5- نظریه موج تنها........................... 50

   3-5- محدودیتهای کاربرد نظریه‌های امواج........... 55

   3-6- نتیجه‌گیری.................................. 58

4- دایکهای ساحلی

  4-1- مقدمه‌ای بر استفاده از دایکهای ساحلی......... 61

  4-2- کلیات....................................... 62

  4-2-1- تعاریف.................................... 62

  4-2-2-هدف از بکار بردن دایکهای ساحلی............. 62

  4-2-3- انواع دایکهای ساحلی....................... 62

4-2-3-1- دایکهای تیپ یک............................ 62

4-2-3-2- دایکهای تیپ دو............................ 63

4-2-3-3- دایکهای تیپ سه............................ 63

4-2-4- مناطق و محدوده‌های بارگذاری.................. 63

4-2-5- نیروهای وارده بر دایکهای ساحلی.............. 64

4-2-6- نقاط و عوامل شکست دایکهای ساحلی............. 65

4-2-6-1- روگذری آب یا سرریز شدن آب از روی تاج...... 65

4-2-6-2- فرسایش درشیب بیرونی....................... 65

4-2-6-3- گوه لغزش در شیب درونی..................... 66

4-2-6-4- کمبود پایداری در خاکریز................... 67

4-2-6-5- روگذری.................................... 68

4-2-6-6- پایپینگ................................... 68

4-2-6-7- اثرات برخورد مواد خارجی بر دایک........... 69

4-2-6-8- اثرات نیروی یخ بر دایک.................... 69

4-2-6-9- روانگرایی................................. 69

4-2-7- آنالیز دایک................................. 69

4-2-7-1- انتهای ساخت............................... 70

4-2-7-2- فروافتادن ناگهانی آب...................... 70

4-2-7-3- تراوش پایدار.............................. 70

4-2-7-4- زلزله..................................... 70

4-2-8- حداقل فاکتورهای اطمینان..................... 70

4-3- طراحی اولیه دایکهای ساحلی..................... 71

4-3-1- پارامترهای حاکم در طراحی.................... 71

4-3-1-1- پارامترهای محیطی مربوط به موج............. 71

4-3-1-2- پارامترهای سازه‌ای......................... 74

4-3-1-3- پارامترهای هیدرولیکی...................... 75

4-3-2- روابط پایداری............................... 78

4-3-2-1- هادسن..................................... 78

4-3-2-2- روش فن در میر............................. 82

4-3-2-3- اثرات شکل آرمور و دانه‌بندی................ 89

4-3-2-4- لایه‌های آرمور متشکل از قطعات بتنی.......... 90

4-3-3- خزش موج..................................... 92

4-3-3-1- کلیاتی مربوط به خزش....................... 92

4-3-3-2- روابط متداول برای محاسبه خزش نسبی موج..... 94

4-3-3-3- شیب متوسط................................. 100

4-3-3-4- تاثیر آبهای کم‌عمق در خزش موج.............. 100

4-3-3-5- اثر زاویه حمله موج........................ 102

4-3-3-6- اثر برم................................... 105

   4-3-3-6-1- اثر عرض برم (rB) ..................... 106

   4-3-3-6-2- اثر عمق برم (rdh)..................... 107

   4-3-3-7- اثر زبری المانها....................... 109

   4-3-4- پایین روی موج............................ 111

   4-3-5- دبی سرریزی موج........................... 111

   4-3-6- عبور موج................................. 118

   4-3-6-1- استفاده از ......................... 118

   4-3-6-2- روش تفکیک Rc و Hs از یکدیگر............ 118

   4-3-7- انعکاس موج............................... 119

   4-3-8- محاسبه ضخامت لایه آرمور اولیه............. 119

   4-3-9- لایه آرمور ثانویه......................... 121

   4-3-10- لایه فیلتر............................... 122

   4-3-11- سکوی پنجه............................... 122

   4-3-12- هسته.................................... 122

   4-3-13- محاسبه عرض تاج.......................... 122

5- آنالیز‌های انجام شده توسط Plaxis

   5-1- معرفی برنامه Plaxis........................ 124

   5-2- آنالیز حساسیت در تعیین تاثیر مش‌بندی........ 125

   5-3- روند انجام آنالیز.......................... 128

    5-4- آنالیز انتهای ساخت........................ 129

    5-5- مرحله نشت پایدار.......................... 131

    5-6- مرحله فروافتادگی ناگهانی.................. 134

    5-7- آنالیز شبه استاتیکی....................... 136

    5-8- آنالیز مربوط به مسلح کردن دایک............ 141

    5-9- آنالیزهای مربوط به نشت آب................. 146

6- آنالیز دایک توسط ansys

   6-1- یادآوری خروجی Plaxis....................... 150

   6-2- هدف از انجام آنالیزتوسط ansys............. 150

   6-3- معرفی مدل.................................. 151

  6-3-1- مدلسازی................................... 151

  6-3-2- مش‌بندی.................................... 152

  6-3-3- بارگذاری.................................. 153

  6-3-4- انجام آنالیز.............................. 154

  6-4- اهمیت ماکرو در پروژه مذکور.................. 154

  6-5- بررسی خروجی‌های برنامه....................... 154

  6-5-1- تفسیر نتایج نوع اول....................... 157

 6-5-1-1- Sx....................................... 157

 6-5-1-2- Sy....................................... 160

6-5-1-3- Von mises................................ 162

6-5-2- تفسیر نتایج نوع دوم......................... 163

6-6- نتیجه......................................... 166

7- نتیجه‌گیری و پیشنهادات

منابع و ماخذ

فهرست منابع فارسی

فهرست منابع غیرفارسی

مراقبت از جان و مال انسانها در قسمتهای ساحلی، بخصوص در مناطقی که شیب ساحل نسبت به بستر دریا کم می‌باشد متخصصین را بر آن داشت تا برای حفاظت از انسانها و هرآنچه به آنها وابسته است از انواع متفاوتی از سازه‌های حفاظتی استفاده کنند.

با توجه به تنوع و تعدد سازه‌های مذکور، استفاده از هر کدام منوط به شرایط خاص مربوط به خود می‌باشد. از آنجا که بحث اصلی در ارتباط با دایکهای حفاظتی است مطالب مربوط به آن در قالب 6 فصل بجز این فصل و همچنین 5 ضمیمه تنظیم گردیده است بطوری که فصل اول (فصل حاضر)، اختصاص به نحوه و روند انجام پروژه دارد.

فصل دوم، در ارتباط با سازه‌های ساحلی و نکات مهم مطرح در طراحی هر یک از آنها می‌باشد.

به علت اهمیت بسیار بالای موج در طراحی کلیة سازه‌های دریایی به عنوان یک نیروی مهم، در فصل سوم بحث مفصلی پیرامون مکانیک حرکت موج مطرح می‌گردد.

در فصل چهارم روابط طراحی و هر آنچه که به طراحی و آنالیز دایک مربوط می‌گردد، ارائه می‌شود و در نهایت در دو فصل پنجم و ششم آنالیز یک دایک و بررسی متغیرهای مختلف با تغییر پارامتر شیب مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌گیرد.

بررسی متغیرهایی مانند نشت، اثر پردة آب‌بند، تاثیر پتوی رسی، دخالت مسلح‌سازها و همچنین آنالیزهایی چون آنالیز انتهای ساخت، آنالیز نشت پایدار و در نهایت آنالیز زلزله بصورت شبه استاتیکی، مواردی است که در قالب فصل پنجم با نرم‌افزار plaxis مورد بررسی قرار می‌گیرد.

هنگامی که بحث معطوف به بررسی تنش‌ها در پیکرة دایک می‌گردد و همچنین زمانی که مدلسازی دقیق یک موج به شکل یک نیروی دینامیکی وابسته به زمان به قصد تحلیل دایک، به عنوان هدف اصلی مطرح می‌شود نرم‌افزار ansys به عنوان گزینة‌ اول انتخاب می‌گردد. آنالیزهای انجام شده توسط ansys در مبحث ششم ارائه می‌‌شود. در آخر نتایج و پیشنهاداتی در ارتباط با موضوع مطرح شده بیان می‌گردد.

قابل ذکر است که برای تفهیم هرچه بیشتر این موضوع، ضمایمی تنظیم شده است که مطالعة آنها، تصویری روشن‌تر از آنچه در محتوای این پروژه وجود دارد، نشان می‌دهد.

در ضمیمة یک به عملیات مدلسازی موج در ژاپن به قصد بررسی تاثیرات تسونامی بر دایک و محاسبه فشارهای ایجاد شده بر آن، اختصاص دارد.

ضمیمة دوم به رابطة گودا جهت محاسبة فشار موج در نواحی عمیق و کم‌عمق مربوط می‌گردد.

در ضمیمة سوم برنامه‌ مکملی تحت ویژوال بیسیک جهت استخراج خروجی‌های مهم مربوط به مکانیک موج ارائه می‌گردد و در نهایت در ضمایم چهارم و پنجم خروجی‌های برنامه‌های Plaxis و ansys در قالب فصولی جدا مطرح می‌شود.

 

 

 

 

 

 


2-1- تنوع سازه‌های ساحلی

گستره سازه‌های ساحلی به اندازه‌ای وسیع است که به نوعی دربرگیرندة طیف وسیعی از انواع مختلف سازه‌ها می‌باشد. بطوری که این سازه‌ها با اهداف متنوعی ساخته می‌شوند.

در حالت کلی این نوع سازه‌ها را می‌توان به دو دسته طبقه‌بندی کرد:

الف) سازه‌های ساحلی

ب) سازه‌های فراساحلی

با توجه به تعدد سازه‌های ساحلی می‌توان کاربردهای متفاوتی را برای آنها متصور شد، کاربردهایی چون امکان پهلوگیری شناورها، احیاء زمین، حفاظت سواحل در برابر امواج و فرسایش، نصب خطوط انتقال نفت و گاز و همچنین احداث سدهای حفاظتی به منظور مقابله در برابر امواج و جزر و  مد.

در نقطه مقابل سازه‌های ساحلی، سازه‌های فراساحلی قرار دارند. همانطور که از نام این نوع سازه‌ها مشخص است، سازه‌های فراساحلی، سازه‌هایی هستند که در اعماق و دور از ساحل احداث می‌شوند. نحوة احداث این نوع سازه‌ها، عمدتاً بصورت پیش ساخته است که پس از حمل به محل نصب منتقل گشته و اجرا می‌شوند.

سازه‌هایی چون سکوهای دریایی، مخازن زیردریایی و خطوط انتقال نفت و گاز در زمرة این نوع سازه‌ها قرار دارد.

با توجه به اینکه موضوع مطرح در این تحقیق مربوط به دایکلهای ساحلی است، لذا از پرداختن به سازه‌های فراساحلی خودداری می‌شود.

2-2- سازه‌های ساحلی

در یک طبقه‌بندی کلی موارد زیر در گروه سازه‌های ساحلی قرار می‌گیرند.

الف – سازه‌های حفاظت ساحلی

ب – سازه‌های پهلوگیری شناورها

ج – سازه‌های صنایع دریایی

د – خطوط انتقال نفت و گاز و . . . از دریا

2-3- اهداف کلی در حفاظت از سواحل

چهار اصل در مبحث حفاظت از سواحل مطرح می‌شود:

الف – حفاظت از سازه‌ها و تاسیسات مستقر در ساحل در برابر برخورد امواج دریا

ب – تثبیت موقعیت خط ساحلی

ج – حفاظت از زمینهای ساحلی

د- حفاظت و نگهداری برخی از تاسیسات تفریحی

طرحهای حفاظت از سواحل با توجه به عملکرد به دو دسته تقسیم می‌شوند:

الف – مواردی که عملکرد آنها مبتنی بر کاهش سرعت جریان، ته‌نشین ساختن و تثبیت ماسه‌های معلق در محل موردنظر است. مانند موج شکنها[1]، آب‌شکنها[2]، اسکله‌های عمومی[3]

ب – مواردی که ارتباطی با ماسه‌های معلق و ته‌نشینی آنها نداشته و صرفاً باعث مصون و محفوظ نگهداشتن ساحل و تاسیسات روی آن در مواجهه باامواج می‌شود مانند دایکها، دیوارهای دریایی[4]، پوششهای ساحلی[5] و دیواره‌ها[6].

دیوارهای دریایی به همراه دیواره‌ها از نظر طراحی با مقداری اختلاف مشابه یکدیگرند. دیواره‌ها در ابتدا باید در مقابل رانش خاک مقاوم باشد و سپس سیستمی مقاوم در برابر امواج را تشکیل دهند. در حالی که دیوارهای ساحلی در مرتبة نخست در برابر امواج طرح می‌شوند و سپس بحث رانش کنترل می‌گردد.

با توجه به تعدد سازه‌های ساحلی و فراساحلی، از پرداختن به همة آنها خودداری می‌شود و تنها به ذکر توضیحاتی مختصر در ارتباط با سازه‌های مهم ساحلی بسنده می‌گردد.

2-3-1- دیوارهای ساحلی

دیوارهای دریایی سازه‌هایی هستند که تقریباً نزدیک ساحل و به موازات آن ساخته می‌شوند. این سازه‌ها تنها از زمین‌های مجاور خودشان محافظت می‌کنند. نکات مورد توجه در طراحی آنها عبارتند از کاربرد و شکل فوقانی سازه‌ها، محل مناسب با توجه به نوار ساحلی، طول، ارتفاع، پایداری خاک و سطح آب.

نوع کاربرد سازه، انتخاب شکل آن را میسر می‌سازد. شکل سازه ممکن است به صورتهای متفاوتی باشد. عمودی، مایل، منحنی محدب و مقعر و پله‌ای که هر کدام عملکرد بخصوصی دارند.

این نوع ساز‌ه‌ها، نسبت به دیواره‌ها و پوششها، حجیم‌تر می‌باشد. زیرا این سازه‌ها باید در مقابل کل نیروی امواج مقاومت کنند.

بنابراین به اختصار می‌توان گفت که این نوع سازه‌ها معمولاً برای محافظت ساحل از اثرات ممتد فرسایش و کاهش خطرات ناشی از برخورد امواج احداث می‌شوند.

2-3-2- دیواره‌ها

در طراحی دیواره‌ها توجه به موارد زیر، الزامی است.

1- امواج، تراز جزر و مد، عمق آب


1-Breakwaters

2- Groins

3- Jetties

1- Seawalls

2- Revetments

3- Bulkheads


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق و بررسی در مورد به دست آوردن شیب بهینه دایکهای ساحلی در مواجه با امواج توسط

به کار گیری آنالیزSWOT در مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (مورد مطالعاتی سه استان شمالی کشور)

اختصاصی از ژیکو به کار گیری آنالیزSWOT در مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (مورد مطالعاتی سه استان شمالی کشور) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

به کار گیری آنالیزSWOT در مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (مورد مطالعاتی سه استان شمالی کشور)


به کار گیری آنالیزSWOT در مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (مورد مطالعاتی سه استان شمالی کشور)

چکیده

با توجه به این که بخش قابل ملاحظه ای از جمعیت جهان در کنار سواحل زندگی می کنند و با عنایت به رشد روز

افزون جمعیت و به تبع آن افزایش تولید پسماند شهری بررسی تأثیرات م تقابل مدیریت سواحل و مدیریت پسماند نقش

بسیار مهمی در ارایه یک سیستم بهینه دارد.

در این تحقیق سعی بر آن شده تا با شناخت سه استان شمالی کشور و بررسی مدیریت کنونی پسماند و وضعیت

موجود و همچنین تجزیه و تحلیل آن، ابتدا با توجه به مدیریت سواحل و جایگاه مدیریت پسماند در مبحث فوق به کمک

سناریوی برتر در خصوص مدیریت پسماند شناسایی شود؛ سپس با (DSS) مدل سیستم های حمایت از تصمیم گیری

اولویت QSPM نقاط قوت، ضعف، تهدیدها و فرصت ه ا) و ماتریس کمی برنامه ریزی راهبرد ی ) SWOT کمک روش

راهبردهای مدیریت پسماند در مدیریت سواحل اس تان ها ی شمالی طبقه بندی گردد تا صحت سناریوی برتر به دس ت آمده

در مدل سیستم حمایت از تصمیم گیری مشخص شو د. نتایج نشانگر آن است که روش ارائه شده سازگاری مناسبی با

مدیریت پسماند شهری داشته و دقت تصمیم گیری ها را افزایش می دهد

فایل pdf       در 14 صفحه


دانلود با لینک مستقیم


به کار گیری آنالیزSWOT در مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی (مورد مطالعاتی سه استان شمالی کشور)