ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایانامه طراحی بهینه

اختصاصی از ژیکو پایانامه طراحی بهینه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایانامه طراحی بهینه


پایانامه طراحی بهینه

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:51

فهرست و توضیحات:

چکیده
مقدمه
فصل اول : کلیات تحقیق
پیشگفتار
بیان مسئله
سوالات تحقیق
اهداف تحقیق
فرضیات
تعریف نظری وعملیاتی
اهمیت وضرورت تحقیق
پیشینه تحقیق
فصل دوم : ادبیات نظری تحقیق
گزارش تحقیق
کلیات و مبانی نظری
اهداف پژوهش
روش کار تحقیق
فصل سوم: روش شناسی پژوهش
روش تحقیق و تحلیل داده ها
فصل چهارم: داده های آماری
داده های آماری
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
جمع بندی و نتیجه گیری
پیشنهادات
منابع و ماخذ

به طور کلی انتخاب و طراحی بهینه در بسیاری از مسائل علمی و فنی باعث تولید بهترین محصول یا جواب ممکن در یک شرایط خاص می شود. برای مثال تولید محصولات مناسب در حوزه های مختلف فنی و مهندسی وابسته به طراحی دقیق و بهینه ی شکل، اندازه و قطعات محصول است. در نتیجه هر مسئله ی مهندسی ممکن است داری چندین جواب مختلف باشد که بعضی از آنها ممکن و بعضی غیر ممکن است . وظیفه ی طراحان پیدا کردن بهترین جواب ممکن از میان جواب های مختلف است. مجموعه ی جواب های ممکن فضای طراحی را شکل می دهند که باید در این فضا به جستجوی بهترین یا بهینه ترین جواب پرداخت.

 از آنجایی که نتیجه ی کار با توجه به نوع انتخاب این متدها و روش ها حاصل می شود لذا به اهمیت موضوع انتخاب بهینه ( Optimum ) و بهینه سازی در همه ی مسائل پی می بریم پس:

(( هدف ما این است که در فضای جواب های ممکن به دنبال بهترین جواب بگردیم. ))

 

روش های جدید بهینه سازی که امروزه در حل بسیاری از مسائل مختلف مورد استفاده قرار می گیرد عبارتند از:


دانلود با لینک مستقیم


پایانامه طراحی بهینه

پایانامه بررسی و بهینه سازی ماشین های آسنکرون

اختصاصی از ژیکو پایانامه بررسی و بهینه سازی ماشین های آسنکرون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایانامه بررسی و بهینه سازی ماشین های آسنکرون


پایانامه بررسی و بهینه سازی ماشین های آسنکرون

شلینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:21

فهرست و توضیحات:

 

چکیده            1

طبق محاسبات         2

رتور سیم بندی شده:   6

رتور قفس سنجابی:        7

لغزش:            9

مدار معادل رتور:        11

تلفات در موتورهای القایی            15

دیاگرام توازن قدرت در موتور های القایی 18

گشتاور در حالت های مختلف            21

بدست آوردن رابطه گشتاور   23

نمودار گشتاور سرعت موتور            25

گشتاور ماکزیمم در موتور القایی         27

کنترل مشخصه گشتاور سرعت موتور القایی      29

کنترل ولتاژ تغزیه      30

روش های کنترل مقاومت رتور موتور القایی 31

راه اندازی موتورهای القایی       38

انواع راه اندازی موتورهای القایی    38

اتو ترانسفورماتور:   40

ستاره،مثلث:         41

کنترل مقاومت رتور:   42

کنترل مقاومت استاتور:        43

کنترل سرعت موتورهای القایی       45

کنترل فوران:      46

کنترل همزمان ولتاژ و فرکانس:  46

کنترل  سرعت توسط کنترل تریستوری:    48

روش دالاندر:         49

اثر هارمونیک ها  بر عملکرد موتور القایی           50

کنترل مدرن موتور های القایی     53

فاصله درایو تا موتور          57

انتخاب بهینه موتور   57

محاسبه گشتاور بار      58

ابعاد و اندازه موتورها:   60

منابع :       64

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

چکیده

موتورهای اسنکرون یا القایی که جزء موتورهایACتقسیم بندی می شوند در صنعت و ابعاد مختلف زندگی رواج فراوان یافته که علت آن هم سادگی ساخت ،قدرت بالا؛ارزان بودن و همچنین سهولت تعمیرات می باشد(این موتورها فاقد جاروبک و مساله کموتاسیون هستند).جهت کنترل سرعت این موتورها می توان از درایو با قابلیت تغییر فرکانس بهره گرفت.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

طبق محاسبات

(Maxwells and lorenz)

می دانیم که در اطراف هر سیم حامل جریان بواسطه عبور جریان میدانی ایجاد می شود که در صورتی که جریان افزایش یابد میدان ایجاد شده نیز قویتر می شود.

 

در نتیجه با عبور جریان از استاتور ،میدان مغناطیسی در سیم پیچ های استاتور ایجاد می شود

 

 

و از انجاییکه این جریانها دامنه ثابت و اختلاف فاز 120 درجه دارند ،در نتیجه میدان در هر لحظه از زمان در یکی از آن ها ماکزیمم بوده و جهت بردار برایند میدان سه فازه را نیز فازی تعیین می کند که ولتاژ در آن ماکزیمم است.دامنه میدان دوار همواره ثابت و برابر  بوده و با سرعت سنکرون در حال چرخش است

 

 

 

در موتور آسنکرون گردش میدان مغناطیسی استاتور باعث ایجاد گشتاور در رتور می شود که این امر به سبب بهره گیری از تحقیق آقای فاراده در سال 1831 می باشد،نتیجه تحقیق بدین صورت است که میدان مغناطیسی در یک مسیر بسته سبب ایجاد شار در آن سطح می شود در واقع جریان الکتریکی در آن سطح به راه می افتد به همین خاطر در این موتور رتور را اتصال کوتاه می کنند

القای این ولتاژ و جریان بگونه ای است که گشتاوری در رتور


دانلود با لینک مستقیم


پایانامه بررسی و بهینه سازی ماشین های آسنکرون

بهینه سازی مصرف انرژی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیک

اختصاصی از ژیکو بهینه سازی مصرف انرژی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه سازی مصرف انرژی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیک


بهینه سازی مصرف انرژی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیک

فرمت : PDF

تعداد صفحه : 15

 

ضمانت خرید و تضمین صحت محتوای مقاله توسط مدیریت سایت تامین شده است.

در صورت وجود هرگونه سوال یا ابهام با آدرس ایمیل زیر در تماس باشید:

mataleb.mofid@gmail.com

یا پیام خود را به شماره ی 09016353821 ارسال فرمایید.


دانلود با لینک مستقیم


بهینه سازی مصرف انرژی قطار با استفاده از الگوریتم ژنتیک