ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

نقشه کامل دو بعدی موتور استرلینگ

اختصاصی از ژیکو نقشه کامل دو بعدی موتور استرلینگ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
نقشه کامل دو بعدی موتور استرلینگ

نقشه های کامل دو بعدی موتور استرلینگ جهت تمرین و انجام پروژه های نرم افزار های سه بعدی catia,solidwors,ptc creo,... شامل 27پارت و نقشه مونتاژ دریک فایل ZIP با فرمت pdf تنها در سایت iau-jozve

ماشین استرلینگ , یک موتور حرارتی است که در سال ۱۸۱۶ توسط دکتر رابرت استرلینگ اختراع شد. موتور استیرلینگ قابلیت بازدهی بیشتری نسبت به موتورهای بنزینی و دیزلی دارد اما امروزه موتورهای استیرلینگ فقط در برخی کاربردهای خاص مانند زیردریایی‌ها یا ژنراتورهای کمکی در قایق‌ها (که عملکرد بی صدا مهم است) استفاده می‌شود. اگر چه موتورهای استیرلینگ به تولید انبوه نرسید اما برخی اختراعات پرقدرت با این موتور کار می‌کند.

موتورهای استیرلینگ از چرخه استیرلینگ استفاده می‌کند که مشابه چرخه‌های استفاده شده در موتورهای احتراق داخلی نیست.

گاز استفاده شده در داخل موتورهای استیرلینگ هیچ وقت موتور را ترک نمی‌کند و مانند موتورهای دیزل و بنزینی سوپاپ دود که گازهای پر فشار را تخلیه می‌کند و محفظه احتراق وجود ندارد. به همین علت موتورهای استیرلینگ بسیار بی صدا هستند.

چرخه استیرلینگ از یک منبع حراتی خارجی که می‌تواند هر چیزی از بنزین و انرژی خورشیدی تا حرارت ناشی از پوسیدگی گیاهان باشد استفاده کند و هیچ احتراقی داخل سیلندرهای موتور رخ نمی‌دهد.

 

 


دانلود با لینک مستقیم


نقشه کامل دو بعدی موتور استرلینگ

مقاله طراحی و ساخت موتور استرلینگ نوع گاما و استفاده از بیوگاز به عنوان منبع گرما

اختصاصی از ژیکو مقاله طراحی و ساخت موتور استرلینگ نوع گاما و استفاده از بیوگاز به عنوان منبع گرما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله طراحی و ساخت موتور استرلینگ نوع گاما و استفاده از بیوگاز به عنوان منبع گرما


مقاله طراحی و ساخت موتور استرلینگ نوع گاما و استفاده از بیوگاز به عنوان منبع گرما

سال انتشار: ۱۳۹۱

تعداد صفحات: ۸ | زبان ارائه مقاله: فارسی

چکیده مقاله:

موتور استرلینگ یک موتور برون سوز می باشد که در سال 1816 توسط رابرت استرلینگ اختراع شد. موتور استرلینگ موتورهای گرما- کاری هستند که حرارت را تبدیل به جنبش می کنند . به علت فراوان بودن منبع بیوگاز در کشاورزی از این موتور می توان در کشاورزی به منظور تامین انرژی برق مورد نیاز کشاورزی استفاده کرد. در این مقاله یک نمونه از موتور استرلینگ که با منبع گرمای حاصل از بیوگاز طراحی و سپس ساخته شد. فشار لحظه ای ، انرژی ذخیره شده در فلایویل ، جرم و ابعاد فلایویل برای این موتور محاسبه شد. در ساخت این موتور شاسی ، سیلندر و پیستون جابجایی، سیلندر و پیستون قدرت ، رابط ، یاتاقان استفاده شد.

کلیدواژه‌ها:

استرلینگ، بیوگاز ، گاما ، موتور

 

موتور استرلینگ

 

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

دهقان, هادی و ابراهیم اسمائیل زاده، ۱۳۹۱، طراحی و ساخت موتور استرلینگ نوع گاما و استفاده از بیوگاز به عنوان منبع گرما، هفتمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی و مکانیزاسیون، شیراز، دانشگاه شیراز، 


در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (دهقان, هادی و ابراهیم اسمائیل زاده، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (دهقان و اسمائیل زاده، ۱۳۹۱)


دانلود با لینک مستقیم


مقاله طراحی و ساخت موتور استرلینگ نوع گاما و استفاده از بیوگاز به عنوان منبع گرما

اصول طراحی در تکنولوژی موتورهای استرلینگ با اختلاف دمای کم

اختصاصی از ژیکو اصول طراحی در تکنولوژی موتورهای استرلینگ با اختلاف دمای کم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اصول طراحی در تکنولوژی موتورهای استرلینگ با اختلاف دمای کم


اصول طراحی در تکنولوژی موتورهای استرلینگ با اختلاف دمای کم

سال انتشار: ۱۳۹۳

تعداد صفحات: ۷ | زبان ارائه مقاله: فارسی

 

کیده مقاله:

این مقاله با بررسی برخی ازتحقیقات گذشته درزمینه موتورهای استرلینگ به بررسی چالشهای موجود درطراحی موتوراسترلینگ بااختلاف دمای کم LTDودرنهایت گزینش بهترین مدل جهت طراحی پرداخته است تحقیقات نشان داده است افزایش حجم مرده سیلندر باعث کاهش کارتولیدی هرسیکل میشود و کاهش کیفیت بازیاب باعث افزایش گرمای موردنیاز برای تولید یک توان مشخص میگردد همچنین برای طراحی موتوراسترلینگ بااختلاف دمای کم ازمدل فشار متوسط سیکل استفاده میشود

کلیدواژه‌ها:

استرلینگ ، اختلاف دما ، حجم مرده ، بازیاب ، فشارمتوسط سیکل

 

موتور استرلینگ

 

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:

رشیدی جهان اباد, حمیدرضا؛ رحیم ابراهیمی؛ شاهین بشارتی و سجاد رستمی، ۱۳۹۳، اصول طراحی در تکنولوژی موتورهای استرلینگ با اختلاف دمای کم، دومین همایش سراسری کشاورزی و منابع طبیعی پایدار، تهران، موسسه آموزش عالی مهر اروند، گروه ترویجی دوستداران محیط زیست و انجمن حمایت از طبیعت ایران، 


در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (رشیدی جهان اباد, حمیدرضا؛ رحیم ابراهیمی؛ شاهین بشارتی و سجاد رستمی، ۱۳۹۳)
برای بار دوم به بعد: (رشیدی جهان اباد؛ ابراهیمی؛ بشارتی و رستمی، ۱۳۹۳)


دانلود با لینک مستقیم


اصول طراحی در تکنولوژی موتورهای استرلینگ با اختلاف دمای کم