مهندسی مکانیک امروزه در برگیرنده طیف وسیعی از صنعت است که تهویه مطبوع یکی از شاخه های مهم آن می باشد .
پیشرفتهایی که تا کنون در تهویه مطبوع و صنایع مرتبط به آن ، مخصوصا در کشورهای مترقی و صنعتی حاصل شده ، بیش از پیش اهمیت بخش مهندسی مکانیک در حرارت و سیالات را نمایان ساخته است .
استفاده از سیستم هایی با هزینه نصب و راهبری پایین و مصرف انرژی کم و ارزان قیمت از جمله خواسته های اولیه کلیه استفاده کنندگان سیستم های تهویه مطبوع می باشد که سازندگان بزرگ این صنعت با استفاده از فن آوری های پیشرفته روز در تلاشند تا امکان تحقق هر چه بهتر این خواسته ها را فراهم آورند .
در کشور ما صنایع تهویه مطبوع قدمت زیادی ندارد ولی با وجود نوپا بودن این صعت پیشرفتهای چشمگیری در زمینه تولید دستگاههای حرارتی و برودتی و سیستم های مختلف هواساز و تهویه مطبوع داشته ایم .
تولید چیلرهای رفت و آمدی ( کمپرسوری ) یا دستگاههای تهویه مطبوع یک پارچه ( پکیج) در ایران گامی موثر در جهت جایگزینی سیستم های نوین تهویه مطبوع در صنعت بوده است و استفاده از روش هایی با تکنولوژی قدیمی مانند کولرآبی و گازی در مکان هایی مختلف نظیر برجها و ساختمانهای مسکونی و اداری و غیره را منسوج نموده است . با گذشت زمان افزایش استفاده از این نوع دستگاهها و با توجه به مصرف برق بالای آن از یک طرف و گران بودن هزینه برق در کشور ما از طرف دیگر ، انتخاب این سیستم برای مصرف کنندگان تا حدود زیادی مقرون به صرفه نبوده و در مکان های مختلف که این سیستم را برای تهویه مطبوع برگزیده اند، مهندسین مجبور به تجدید نظر و انتخاب راهکارهای دیگری برای تغییر سیستم شده اند .
مایع مبرد در چیلرهای رفت و آمدی (کمپرسوری) که با کندانسورهایی هوایی یا آبی کار می کنند از نوع گازهای فریون CFC یا HCFC می باشد .
اثر تخریبی گازهای HCFC, CFC بر لایه ازن در سال 1985 توسط دانشمندان رسما اعلام گردید و این امر محققین را به تلاش در جهت یافتن ماده جایگزین مناسب واداشت و با استفاده از محلول لیتیوم برماید در سیستم های جذبی این نگرانی تا حدود زیاد برطرف شد .
بهره بردن از دانش روز برای همگان امری اجتناب ناپذیر است لذا این امر خطیر وظیفه مهندسین و تکنسین های کشور ماست تا با مطالعه انواع انرژی های در دسترس، هزینه استفاده از سیستم های تهویه مطبوع را تا حد امکان پایین آورده و استفاده از منابع جدید را جایگزین سیستم های قدیمی کنند . با توجه به کثرت گاز طبیعی در کشور ما و از طرفی هزینه بالای تولید برق با امکانات محدود از قبیل نیروگاههای حرارتی با سوخت فسیلی و غیره استفاده از چیلرهای جذب حرارت مستقیم بهترین راهکار موجود برای از بین بردن مشکلات ناشی از مصرف بالای انرژی الکتریکی می باشد .
تکنولوژی جدید این نوع سیستم ها با مصرف برق بسیار ناچیز در مقایسه با چیلرهای معمولی (کمپرسوری) و استفاده از گاز طبیعی بعنوان سوخت که در کشور ما ارزان تر و فراوانتر می باشد و نیز عدم نیاز به بویلر جداگانه و حذف خود به خودی قسمتی از لوله کشی و شیرهای لازم جهت انتقال بخار از مزایای مهم این نوع چیلرها می باشد .
با توجه به این که امروزه انبوه سازی مسکن یکی از راههای پیشنهادی مناسب برای کاهش مشکلات موجود در زمینه شهرسازی می باشد، استفاده از تجربه کشورهای پیشرفته و موفقی نظیر ژاپن، در این مورد که در طول سالهای اخیر این نوع سیستم را جایگزین انواع دیگر ساخته اند ، می تواند راهگشای متخصصین ما در حل مشکلات موجود باشد . در کشور ژاپن کارخانجات عظیم ابارا که سالهاست تحت لیسانس شرکت کریر آمریکا به تولید چیلرهای جذبی اشتغال دارد ، اخیرا در زمینه چیلرهای معمولی و حرارت مستقیم به پیشرفتهای قابل ملاحظه ای دست یافته است . بطوریکه در حال حاضر کمپانی مذکور یکی از بزرگترین و معتبرترین سازندگان این دستگاهها در جهان می باشد .
مونتاژ این نوع چیلر با توجه به تکنولوژی بالا و مزایای آن بی شک گامی در جهت پیشرفت صنایع تهویه مطبوع کشور و مدرنیزه کردن آن می باشد.
لذا با توجه به مطالب فوق و لزوم افزایش آگاهی مهندسین و متخصصین کشور و به خصوص دانشجویان و فراهم آوردن زمینه تحقیق و بررسی بیشتر در زمینه استفاده از انرژی کمتر و ارزانتر برخورد لازم دانستم در جهت معرفی این نوع چیلرها و مزایا و عملکرد و دیگر مشخصه های آن گامی هر چند کوچک و ناچیز بردارم و دست اندرکاران این صنعت را به بررسی و مطالعه در این باره فراخوانم.
تردیدی نیست رساله ای که پیش روی شماست خالی از اشکال و ایراد نیست . امیدوارم اساتید محترم و دانشجویان عزیز با عنایت و بزرگواری از این اشتباهات که مسلما ناشی از کمی تجربه در این زمینه است در گذرندو با تحقیقات و مطالعات بیشتر خود در این زمینه موجبات پیشرفت این صنعت را در کشور فراهم آورند .
فهرست مطالب
پیشگفتار :
تاریخچه تبرید :
موارد استفاده از تبرید:
بررسی چیلرها :
تعریف تبرید و تهویه مطبوع
تعریف تبرید:
تعریف تهویه مطبوع:
لزوم استفاده از سیستم های تبرید و تهویه مطبوع :
اصول ترمودینامیک :
استاندارها و قوانین تبرید:
انتخاب واحد تبرید:
واحد چگالش :
برای واحدهای سرد شونده با هوا:
برای واحدهای سرد شونده با هوا :
عایقها:
محل نصب دستگاه تبرید:
استقرار دستگاهها:
اتصالات الکتریکی :
1-1 تخریب لایه اوزون :
2-1 اثرات محیطی تخریبی لایه اوزون:
1-2-1 تغییر در اشعه ماوراء بنفش:
2-2-1 تاثیر روی سلامتی انسان ها و حیوانات:
3-2-1 تاثیر روی گیاهان:
4-2-1 تاثیر روی اکوسیستم آبزی:
5-2-1 تاثیر روی کیفیت هوا:
5-2-1 تاثیر روی مواد:
3-1 تعریف چند اصطلاح:
4-1 شماره گذاری مبردها:
5-1 پتانسیل تخریب لایه اوزن:
6-1 مواد سرما زا:
7-1 خصوصیات مواد سرمازا:
9-1 طبقه بندی مواد سرمازا:
1-9-1 مواد سرمازای گروه اول:
1-1-9-1 تری کلرومنوفلور و متان (CCL3F) یا R-11:
2-1-9-1 دی کلرو دی فلورومتان یا R-12:
2-1-9-1 منو کلرودی فلرومتان(CHCIF2)یا R-22:
3-1-9-1 ماده سرمازای500- R:
4-1-9-1 ماده سرمازای 502-R:
5-1-9-1 ماده گرمازای 503-R:
6-1-9-1 ماده سرمازای 504-R
2-9-1 گروه دوم مواد سرمازا:
2-2-9-1ماده سرمازای 717-R:
3-9-1 گروه سوم مواد سرمازا:
10-1 کد رنگی مخصوص مواد سرمازا:
11-1 سیلندرهای نگاهداری مواد سرمازا:
12-1 فشار سر کمپرسور:
13-1 استفاده از منحنی های فشار – حرارت:
14-1 روغن های مخصوص دستگاههای سرد کن:
15-1 مقدار ماده سرمازای مورد احتیاج سیستم:
16-1 جایگزین های 12-R:
1-16-1 جایگزینی های موقتی :
1-1-16-1 مخلوط R-142B/R-22/R-12:
2-1-16-1 مخلوط R-22/R-142B:
3-1-16-1 مخلوط R-22/R-152A:
17-1 توصیه هایی برای کار با R-134a:
فصل دوم-چیلرهای تراکمی
فصل سوم-چیلرهای جذبی
منابع و مآخذ
شامل 374 صفحه فایل word
دانلود پایان نامه مکانیک تهویه مطبوع و صنایع مرتبط به آن