ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار سازه بعد از ناپایداری و پدیده آشفتگی (chaos) استاتیکی و دینامیکی

اختصاصی از ژیکو پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار سازه بعد از ناپایداری و پدیده آشفتگی (chaos) استاتیکی و دینامیکی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار سازه بعد از ناپایداری و پدیده آشفتگی (chaos) استاتیکی و دینامیکی


پایان نامه رشته  عمران 	 بررسی رفتار سازه بعد از ناپایداری و پدیده آشفتگی (chaos) استاتیکی و دینامیکی

خلاصه پایان نامه:

 یکی از مباحث جدید مطرح شده در علم ریاضیات، آشفتگی (chaos) است. این موضوع در محدوده دینامیک غیرخطی مورد بررسی قرار می گیرد. در دینامیک غیرخطی در صورتیکه دو نقطه شروع مجاور داشته باشیم بعد از مدتی رفتار هر کدام از دو مسیر با یکدیگر متفاوت خواهد بود و نسبت به هم واگرا می شوند. در صورتیکه اگر ما همین مساله را بصورت خطی در نظر می گرفتیم این دو مسیر با همان اختلاف کم اولیه پیدا می کردند. در واقع اگر در یک سیستم غیرخطی نمودار رفتار شتاب- تغییر مکان که تحت عنوان phase space معرفی می شود را رسم کنیم و مورد ارزیابی قرار دهیم، امکان مشاهده رفتار آشفته برای ما میسر خواهد بود.
شاید یکی از ساده ترین جاهایی که در آن می توان بحث آشفتگی را شناخت در حل معادله x^2+x(1/λ 1)=0 با استفاده از روش عددی نقطه ثابت باشد در واقع در حل این معادله از نگاشت (mapping) استفاده می شود پاسخ هایی که از حل عددی این معادله بدست می آید برای مقادیر نزدیک به 4=λ رفتار آشفته از خود نشان می دهد.
لذا یکی از مباحث مهم در طرح بحث آشفتگی نگاشت های Poincare است که در آن بحث آشفتگی را در رفتارهای انشعابی (bifurcation) نشان می دهد در این نگاشت ها ما با نقاط جاذب و دافع مواجه می شویم که شباهت بسیاری با جاذب ها و دافع های موجود در phase space در سیستم های دینامیکی دارند.
لذا در طرح بحث آشفتگی بحث phase space ها یا فضای نمود و نیز نگاشت Poinare اهمیت فراوانی دارند.
یکی از جاهایی که بحث آشفتگی مشاهده می شود در رفتارهای کمانشی پوسته ها و نیز تیرها است.در واقع آشفتگی استاتیکی نسبت به پارامتر مکانی و آشفتگی دینامیکی نسبت به پارامتر زمانی طرح می شود.
 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار سازه بعد از ناپایداری و پدیده آشفتگی (chaos) استاتیکی و دینامیکی

پایان نامه رشته عمران - بررسی رفتار لرزه ای بادبندهای زانویی

اختصاصی از ژیکو پایان نامه رشته عمران - بررسی رفتار لرزه ای بادبندهای زانویی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران - بررسی رفتار لرزه ای بادبندهای زانویی


پایان نامه رشته  عمران - 		 بررسی رفتار لرزه ای بادبندهای زانویی


خلاصه پایان نامه:

 سیستم قاب مقاوم خمشی و سیستم قاب بادبندی هم مرکز،دو سیستمی هستند دو سیستمی هستند که به صورت گسترده در ساختمانهای مقاوم دربرابر زلزله بکار برده می شوند.درحالیکه هیچ یک از این دو سیستم سازه ای نمی توانند نیازهای سختی و شکل پذیری را بطور همزمان تحت اثر زمین لرزه های بزرگ پاسخگو باشند.
در این تحقیق رفتار لرزه ای سیستم بادبند زانویی به عنوان یک راه حل پیشنهادی برای رفع این مشکل مورد بررسی قرار می گیرد. در این سیستم حداقل یک انتهای بادبند قطری به جای اتصال به محل برخورد تیر-ستون به عضو زانویی که بطور مایل مابین تیر و ستون قرار گیرد وصل می شود، عضو قطری تامین کننده سختی سیستم است. درحالیکه شکل پذیری تحت اثر بارهای شدید جانبی از طریق جاری شدن خمشی عضو زانویی به دست می آید و عضو زانویی به عنوان یک فیوز شکل پذیر عمل کرده و مانع از کمانش عضو قطری می شود.
 

 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران - بررسی رفتار لرزه ای بادبندهای زانویی

پایان نامه رشته عمران بررسی قابلیت اعتماد پل های بتنی راه آهن با توجه خاص به پل زرین شهر اصفهان

اختصاصی از ژیکو پایان نامه رشته عمران بررسی قابلیت اعتماد پل های بتنی راه آهن با توجه خاص به پل زرین شهر اصفهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران بررسی قابلیت اعتماد پل های بتنی راه آهن با توجه خاص به پل زرین شهر اصفهان


پایان نامه رشته  عمران	 بررسی قابلیت اعتماد پل های بتنی راه آهن با توجه خاص به پل زرین شهر اصفهان

خلاصه پایان نامه:

 پل ها از عناصر کلیدی بزرگراهها و شبکه راه آهن می باشند و احداث آنها نسبت به بقیه اجزای راه بسیار پزهزینه تر می باشد . شبکه راه آهن ایران دارای بیش از 140200 کیلومتر خطوط راه و بیش از 5060 کیلومتر خطوط راه آهن می باشد . که در این طول این خطوط در حدود 10000پل مهم موجودند که دهانه ای بیش از ده متردارند .

پل های بتن آرمه موجود در شبکه راه آهن ایران براساس آئین نامه های موجود در پل سازی و بتن طراحی و ساخته شده اند اما در این آئین نامه ها ضرایب افزایش بار و کاهش مقاومت مقطع در تمام حالات مقادیر ثابتی می باشند و از آنجا که امکان افزایش بار و عوامل پیش بیی نشده دیگر از جمله خوردگی در عضوها،ترک های ناشی از خستگی و تغییر شکل ها در طول عمرسازه در نظر گرفته نشده است قادرند تاثیر به سزایی در کاهش مقاوت سازه ایجاد نمایند . در نتیجه لازم است این عوامل در طراحی و کنترل مقاطع پل ها مورد بررسی قرار گیرند.با توجه به توضیحات بالا و تحقیقاتی که در زمینه بررسی و آنالیز قابلیت اعتماد پل ها انجام شده است .در این پایان نامه با توجه به مفاهیم پا یه آنالیز ریسک و تئوری هایی که برای بررسی و آنالیز قابلیت اعتماد سازه ها موجود می باشد یک پل موجود در شبکه راه آهن کشور بعد از آنالیز اولیه،با بررسی تاثیر تغییرات بارها و ابعاد مقطع در ضرایب جزئی برای طراحی مقطع،ضرایب جدید و شاخص ایمنی برای تیروهای این پل ره آهن بدست آمده است که بعد از بررسی ها مشخص می شود که به کاربردن روش اعمال شاخص ایمنی در طراحی باعث کاهش مقدار فولاد در مقابل تغییرات ممان ناشی از بار زنده به بار مرده می باشد و همچنین همین اثر برروی فولاد برشی نیز در مقطع می باشد . در نهایت مقادیر جدیدی برای کاهش هزینه ها در طراحی فولاد مقطع ارائه شده است . 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران بررسی قابلیت اعتماد پل های بتنی راه آهن با توجه خاص به پل زرین شهر اصفهان

پایان نامه رشته عمران ارزیابی بتن های ساخته شده با سیمان های آمیخته (با ساختن آزمونه های بتنی)

اختصاصی از ژیکو پایان نامه رشته عمران ارزیابی بتن های ساخته شده با سیمان های آمیخته (با ساختن آزمونه های بتنی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران ارزیابی بتن های ساخته شده با سیمان های آمیخته (با ساختن آزمونه های بتنی)


پایان نامه رشته  عمران ارزیابی بتن های ساخته شده با سیمان های آمیخته (با ساختن آزمونه های بتنی)

خلاصه پایان نامه:

تولید و مصرف سیمان های متنوع و جدید، به خاطر برخورداری از ویژگیهای اقتصادی و مزایای فنی، حائز اهمیت می باشد. رفتار بتن ساخته شده با این سیمان ها، در حالت های بتن تازه و بتن سخت شده، و بحث دوام در درازمدت، موضوعاتی هستند که این نوع سیمانها را از یکدیگر متمایز می کنند. در این طرح پژوهشی، پس از بیان مقدمه ای درباره انواع سیمانهای تولیدی کشور، سعی بر آن شده که سه نوع سیمان پرتلند تیپ یک "PC1"، پرتلند پوزلانی "PPC" و پرتلند آهکی "PKZ" را معرفی نمود و به ارزیابی خواص برجسته و حائز اهمیت آنها پرداخته شده است، در ابتدا خواص شیمیایی و فیزیکی سیمان و مواد مضاف این سه نوع محصول بیان شده است. بخاطر اهمیت واکنش های قلیایی- سلیکاتی بین قلیایی های سیمان و اجزاء سلیسی فعال سنگندانه های بتن، بحثی در این باره مطرح شده و ضمن بیان قدم و به قدم رویه مواجهه با این موضوع در اجرا، تاثیر پوزدلان و سیمان پرتلند پوزدلانی "PPc" بیان شده و با روش آزمایش سیلان (flow table) با ملات استاندارد و اسلامپ بتن، کارائی سیمان های فوق الذکر ارزیابی شده اند.

تاب فشاری و کششی بتن های "PC1" و "PPC" و "PKZ" با ساختن آزمونه های مختلف و با تغییر نسبت آب به سیمان و عیار سیمان در سن های 7 و 14 و 28 و 42 و 90 روزه ارزیابی شده است.

با توجه به اهمیت بسیار زیاد نفوذناپذیری بتن در دوام آن، و نقش بسیار مهم نوع سیمان مخصوص PKZ در این ویژگی، ضمن تشریح ساختار منافذ بتن، نفوذناپذیری بتن های "Pc1"، "PPc" و "PKZ" مورد ارزیابی واقع شده اند. در انتهای پژوهش ضمن تشریح مکانیسم یخ زدن بتن، برای اولین بار آزمایش بررسی دوره های یخ زدن و آب شدن، مطابق روش، ASTM C666، برای آزمونه های بتنی "PC1" و "PPC" و "PKZ" در کشور انجام شده است.


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران ارزیابی بتن های ساخته شده با سیمان های آمیخته (با ساختن آزمونه های بتنی)

پایان نامه رشته عمران تأثیر زلزله های چند مولفه ای بر ساختمانهای نا متقارن متکی بر تکیه گاه لغزشی و فونداسیون انعطاف پذیر

اختصاصی از ژیکو پایان نامه رشته عمران تأثیر زلزله های چند مولفه ای بر ساختمانهای نا متقارن متکی بر تکیه گاه لغزشی و فونداسیون انعطاف پذیر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پایان نامه رشته عمران تأثیر زلزله های چند مولفه ای بر ساختمانهای نا متقارن متکی بر تکیه گاه لغزشی و فونداسیون انعطاف پذیر


پایان نامه رشته  عمران  تأثیر زلزله های چند مولفه ای بر ساختمانهای نا متقارن متکی بر تکیه گاه لغزشی و فونداسیون انعطاف پذیر


خلاصه پایان نامه:

 هنگامی که مرکز جرم و مرکز سختی ساختمان بر هم منطبق نباشند و در معرض حرکات زمین قرار گیرند سیستم سازه ای علاوه بر حرکت های جانبی دارای حرکت پیچشی نیز خواهند شد. اثر لغزش و انعطاف پذیری فونداسیون در ساختمانهای نامتقارن در معرض زلزله های چند مولفه ای اخیرا مورد توجه بسیاری از محققین قرار گرفته است. در این مطالعه پاسخ لرزه ای یک مدل سه بعدی با خروج از مرکزیت سختی در معرض زلزله های چند مولفه ای قوی متکی بر تکیه گاههای لغزشی خالص و فونداسیون انعطاف پذیر مورد بررسی قرار گرفته است.

در بکارگیری سیستم های لغزشی بین پایه و فونداسیون، با ارائه یک مدل اجزاء محدود شامل المان سازه فوقانی و المان تماسی لغزشی جهت مدل کردن لغزش و بلندشدگی پایه از فونداسیون، رفتار ساختمانهای متقارن و نامقارن متکی بر تکیه گاههای لغزشی خالص در معرض مولفه های انتقالی و قائم زلزله مورد بررس قرار گرفته است. ساختمان نامتقارن با جرمهای متمرکز در کف طبقه و پایه صلب با شش درجه آزادی در هر کدام از آنها مدل می شود. پاسخ ساختمانهای متقارن و نامتقارن و اثر مولفه قائم زلزله بر روی آنها در معرض تعدادی از زلزله های واقعی بسیار قوی با انجام یک سری مطالعات پارامتریک مورد ارزیابی قرار می گیرد. نتایج نشان می دهدکه مولفه قائم زلزله بر پاسخهای افقی سیستم های متقارن و نامتقارن تأثیر قابل ملاحظه ای دارد و ممکن است بدون در نظر گرفتن اثر مولفه قائم زلزله نتایج بدست آمده، مخصوصا برای پاسخ پیچشی دست پایین بر آورد شود. 


دانلود با لینک مستقیم


پایان نامه رشته عمران تأثیر زلزله های چند مولفه ای بر ساختمانهای نا متقارن متکی بر تکیه گاه لغزشی و فونداسیون انعطاف پذیر