خلاصه پایان نامه:
پایان نامه رشته عمران بررسی رفتار سازه بعد از ناپایداری و پدیده آشفتگی (chaos) استاتیکی و دینامیکی
خلاصه پایان نامه:
خلاصه پایان نامه:
خلاصه پایان نامه:
پل های بتن آرمه موجود در شبکه راه آهن ایران براساس آئین نامه های موجود در پل سازی و بتن طراحی و ساخته شده اند اما در این آئین نامه ها ضرایب افزایش بار و کاهش مقاومت مقطع در تمام حالات مقادیر ثابتی می باشند و از آنجا که امکان افزایش بار و عوامل پیش بیی نشده دیگر از جمله خوردگی در عضوها،ترک های ناشی از خستگی و تغییر شکل ها در طول عمرسازه در نظر گرفته نشده است قادرند تاثیر به سزایی در کاهش مقاوت سازه ایجاد نمایند . در نتیجه لازم است این عوامل در طراحی و کنترل مقاطع پل ها مورد بررسی قرار گیرند.با توجه به توضیحات بالا و تحقیقاتی که در زمینه بررسی و آنالیز قابلیت اعتماد پل ها انجام شده است .در این پایان نامه با توجه به مفاهیم پا یه آنالیز ریسک و تئوری هایی که برای بررسی و آنالیز قابلیت اعتماد سازه ها موجود می باشد یک پل موجود در شبکه راه آهن کشور بعد از آنالیز اولیه،با بررسی تاثیر تغییرات بارها و ابعاد مقطع در ضرایب جزئی برای طراحی مقطع،ضرایب جدید و شاخص ایمنی برای تیروهای این پل ره آهن بدست آمده است که بعد از بررسی ها مشخص می شود که به کاربردن روش اعمال شاخص ایمنی در طراحی باعث کاهش مقدار فولاد در مقابل تغییرات ممان ناشی از بار زنده به بار مرده می باشد و همچنین همین اثر برروی فولاد برشی نیز در مقطع می باشد . در نهایت مقادیر جدیدی برای کاهش هزینه ها در طراحی فولاد مقطع ارائه شده است .
خلاصه پایان نامه:
تولید و مصرف سیمان های متنوع و جدید، به خاطر برخورداری از ویژگیهای اقتصادی و مزایای فنی، حائز اهمیت می باشد. رفتار بتن ساخته شده با این سیمان ها، در حالت های بتن تازه و بتن سخت شده، و بحث دوام در درازمدت، موضوعاتی هستند که این نوع سیمانها را از یکدیگر متمایز می کنند. در این طرح پژوهشی، پس از بیان مقدمه ای درباره انواع سیمانهای تولیدی کشور، سعی بر آن شده که سه نوع سیمان پرتلند تیپ یک "PC1"، پرتلند پوزلانی "PPC" و پرتلند آهکی "PKZ" را معرفی نمود و به ارزیابی خواص برجسته و حائز اهمیت آنها پرداخته شده است، در ابتدا خواص شیمیایی و فیزیکی سیمان و مواد مضاف این سه نوع محصول بیان شده است. بخاطر اهمیت واکنش های قلیایی- سلیکاتی بین قلیایی های سیمان و اجزاء سلیسی فعال سنگندانه های بتن، بحثی در این باره مطرح شده و ضمن بیان قدم و به قدم رویه مواجهه با این موضوع در اجرا، تاثیر پوزدلان و سیمان پرتلند پوزدلانی "PPc" بیان شده و با روش آزمایش سیلان (flow table) با ملات استاندارد و اسلامپ بتن، کارائی سیمان های فوق الذکر ارزیابی شده اند.
تاب فشاری و کششی بتن های "PC1" و "PPC" و "PKZ" با ساختن آزمونه های مختلف و با تغییر نسبت آب به سیمان و عیار سیمان در سن های 7 و 14 و 28 و 42 و 90 روزه ارزیابی شده است.
با توجه به اهمیت بسیار زیاد نفوذناپذیری بتن در دوام آن، و نقش بسیار مهم نوع سیمان مخصوص PKZ در این ویژگی، ضمن تشریح ساختار منافذ بتن، نفوذناپذیری بتن های "Pc1"، "PPc" و "PKZ" مورد ارزیابی واقع شده اند. در انتهای پژوهش ضمن تشریح مکانیسم یخ زدن بتن، برای اولین بار آزمایش بررسی دوره های یخ زدن و آب شدن، مطابق روش، ASTM C666، برای آزمونه های بتنی "PC1" و "PPC" و "PKZ" در کشور انجام شده است.
خلاصه پایان نامه:
در بکارگیری سیستم های لغزشی بین پایه و فونداسیون، با ارائه یک مدل اجزاء محدود شامل المان سازه فوقانی و المان تماسی لغزشی جهت مدل کردن لغزش و بلندشدگی پایه از فونداسیون، رفتار ساختمانهای متقارن و نامقارن متکی بر تکیه گاههای لغزشی خالص در معرض مولفه های انتقالی و قائم زلزله مورد بررس قرار گرفته است. ساختمان نامتقارن با جرمهای متمرکز در کف طبقه و پایه صلب با شش درجه آزادی در هر کدام از آنها مدل می شود. پاسخ ساختمانهای متقارن و نامتقارن و اثر مولفه قائم زلزله بر روی آنها در معرض تعدادی از زلزله های واقعی بسیار قوی با انجام یک سری مطالعات پارامتریک مورد ارزیابی قرار می گیرد. نتایج نشان می دهدکه مولفه قائم زلزله بر پاسخهای افقی سیستم های متقارن و نامتقارن تأثیر قابل ملاحظه ای دارد و ممکن است بدون در نظر گرفتن اثر مولفه قائم زلزله نتایج بدست آمده، مخصوصا برای پاسخ پیچشی دست پایین بر آورد شود.