دانلود تحقیق در مورد سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی

اختصاصی از ژیکو دانلود تحقیق در مورد سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این بخش تحقیقی در مورد سیستم سوخت رسانی انژکتوری بنزینی برای دانلود قرار داده شده است. این تحقیق در 19 صفحه و با فرمت WORD می‌باشد. در ذیل فهرست مطالب آن آورده شده است.

سوخت پاک , سوخت هیدروژنی 15 ص

اختصاصی از ژیکو سوخت پاک , سوخت هیدروژنی 15 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 15

دانشگاه آزاد اسلامی

واحد مشهد

دانشکده فنی مهندسی , گروه مکانیک خودرو

زیر نظراستاد ارجمند : دکتر بهرامی

نگارنده : مسعود زاهدی

عنوان :

سوخت پاک , سوخت هیدروژنی

بهار 1387

ردیف

فهرست

1

مقدمه

2

آلودگی هوا چیست؟

3

آلودگى هوا چه علائمى در فرد ایجاد مى‌کند؟

4

تاثیر آلودگى هوا بر سلامتی

5

خودروهایی از جنس آب

6

هیدوژن، پاسخی برای آینده

7

پیل سوختی، روش خودروسازان آمریکایی

8

موتورهای درون‌سوز هیدروژنی بی‌.ام.‌و راهی دیگر

9

سوخت خطرناک

10

آینده منتظر هیدروژن

11

آیا هیدروژن سوخت ایده‌آل ماشین‌هاست؟

12

استفاده از سوخت هیدروژن در وسایل نقلیه و تولید برق افزایش می یابد

13

چالش و پیشرفت

14

در جاده

15

16

مقدمه

 در حال حاضر شش میلیارد و 400 میلیون انسان بر روی کره زمین زندگی می‌کنند و این آمار تا سال 2020 به هفت میلیارد و 500 میلیون نفر خواهد رسید. در همین حال پیش‌بینی می‌شود، در مدت زمان فوق شمار افرادی که صاحب خودرو می‌شوند 12 تا 15 درصد رشد داشته باشد و این بدان معنی است که تعداد خودروها که در حال حاضر در حدود 775 میلیون دستگاه برآورد شده است، تا سال 2020 به بیش از یک میلیارد و 100 میلیون دستگاه خواهد رسید. بنابراین کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های محیط زیست اهمیت بسیار زیادی پیدا می‌کند که در این میان شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا با معرفی تکنولوژی پیل سوختی هیدروژنی توانسته است امید به جابجایی بدون آلودگی رادر آینده افزایش دهد.

لذا  توسعه خودروهای پیل سوختی به سرعت در جهان در حال رشد است، به طوری که در حال حاضر شرکت‌های خودروسازی جنرال موتورز و اوپل بیش از یک میلیارد دلار صرف تحقیقات در این تکنولوژی کرده‌اند.

"هیدروژن 3 اوپل" ثابت کرده است که رانندگی با خودروهای متفاوت، مسیر خود را از آزمایشگاه به جاده هموار کرده است و نمونه اولیه آن در حال حاضر با همکاری شرکت سازنده مبلمان ایکیا (IKEA) در حال گذراندن آزمایشهای متفاوت است و سکوئل (Seqel) جنرال موتورز به تولید خودروهای با پیل سوختی نزدیک‌تر شده است.

"هیدروژن 3 اوپل"؛ دونده دو ماراتن، قهرمان مسابقات رالی "هیدروژن 3 اوپل" جانشین نمونه اولیه هیدروژنی است که در بهار سال 2000 معرفی شد و از روی طرح خودرو زافیرا اوپل ساخته شده بود.

نیروی برق این خودرو توسط 200 قطعه پیل سوختی که به صورت سری به یکدیگر متصل شده‌اند، تولید می‌شود. این پیل‌ها نیروی موتور برقی 82 اسب بخار بر 60 کیلووات هیدروژن 3 را تامین می‌کند. این نیروگاه که حداکثر 215NM گشتاور توسعه می‌دهد، حداکثر سرعتی برابر با 160 کیلومتر بر ساعت تولید می‌کند و در کمتر از 16 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می‌گیرد که در حالتی کاملا بی‌صداست.

در مسابقات ماراتن تابستان سال 2004، هیدروژن 3 اوپل توانست بدون هیچ مشکلی 9 هزار و 696 کیلومتر را در 14 کشور مختلف اروپایی طی کند. در آوریل سال 2005 نیز این خودرو توانست جایزه مسابقات رالی مونت کارلو را برای وسایل نقلیه دارای پیل سوختی از آن خود کند.

وظایف سیستم سوخت

اختصاصی از ژیکو وظایف سیستم سوخت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات مکانیک  با فرمت           DOC           صفحات  20

فهرست

پیش درآمد

کنترل خودکار و غیرخودکار

سیستم‌های کنترل سوخت

کنترل فشار (موتور سوق‌دهنده توربو)

کنترل فشار (موتور جت توربو)

کنترل جریان

شتاب دهندگی ترکیبی و کنترل سرعت

کنترل درجه فشار

کنترل الکترونیکی موتور

کنترل دما و سرعت تقویت کننده کنترل ناظر موتور می‌باشد

سیستم سوخت با فشار پایین

پمپ‌های سوخت

پمپ‌های سوخت از نوع مکنیه لاستیکی (پیستونی)

پمپ‌های سوخت از نوع دنده‌ای

نازل‌های اسپری سوخت

گرم کردن سوخت

تأثیرات تعویض سوخت

سوخت‌های توربین گازی

ملزومات سوخت

مسدود کردن گاز و جوشش

کنترل آلودگی سوخت

پیش‌درآمد

1- وظایف سیستم سوخت از قرار زیر می‌باشد:

تأمین سوخت موتور به منظور احتراق مناسب و کنترل جریان سوخت مورد نیاز جهت استارت، شتاب‌گیری و پایداری در هنگام حرکت. بنابراین از یک یا چند پمپ سوخت استفاده می‌شود تا سوخت را به نازل‌های اسپری سوخت برسانند و می‌توانند سوخت را به سیستم سوخت‌پاش بپاشند. از آن جا که میزان جریان سوخت متناسب با میزان هوای وارد شده به موتور می‌باشد و هم‌چنین برقرار کننده سرعت مناسب و فشار می‌باشد، کنترل‌کننده‌های این بخش به صورت کاملا اتوماتیک می‌باشند. البته استثنایی که در این مورد وجود دارد مربوط به انتخاب قدرت موتور می‌باشد که توسط سوپاپ‌های غیرخودکار و یا اهرم‌های قدرت صورت می‌گیرد. یک اهرم شیر مسدود کننده یا شیر (Cock) برای متوقف کردن موتور نیز به کار می‌رود. البته در مواردی این دو مورد ترکیب شده و جهت عملکرد منفرد اهرم به کار می‌رود.

سیستم سوخت گاز

اختصاصی از ژیکو سیستم سوخت گاز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات مکانیک  با فرمت           DOC           صفحات  6

کلیاتی دربارة مسیر سوخت گاز قبل از نقشة 0422:

سوخت گاز در ابتدا با فشار تقریبی 600PSI وارد ایستگاه تقلیل فشار مربوط به نیروگاه می­شود و از این ایستگاه با فشار در حدود 320 PSI خارج می­گردد سپس مسیری از آن جهت تغذیه 6 واحد گازی گرفته شده است مسیر گاز پس از هدر مشترک 6 واحد، در هر یک از واحدها بصورت زیر می­باشد.

ولودستی:

این ولو اولین تجهیز موجود در مسیر گاز هر واحد می­باشد و امکان ایزولة مسیر گاز هر واحد بصورت دستی را فراهم می­سازد که با بستن آن می­توان جهت تعمیراتِ تجهیزات ابتدایی مسیر مانند ESD ولو اقدام نمود.

ESD VALE:

ESD مخفف عبارت EMERJERCY SHUT DOWN می­باشد در صورت افزایش فشار گاز و رسیدن به حدود 26 BAR فرمان تریپ صادر شده و جریان گاز واحد با بسته شدن این ولو قطع می­شود.

سیستم سوخت گازوئیل

اختصاصی از ژیکو سیستم سوخت گازوئیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات مکانیک  با فرمت           DOC           صفحات  11

فیلترهای فشار پایین FF1 (ON BASE)

این فیلتر مجموعه­ای از چند فیلتر کاغذی چین­دار بشکل استوانه است که با هم فیلتر فشار پائین FF1 را تشکیل می­دهند و به دلیل اینکه قبل از پمپ گازوئیل واقع شده ­است گازوئیل عبوری از آن فشار پایین­تری نسبت به گازوئیل بعد از پمپ دارد بنابراین بنام فیلتر فشار پایین ON BASE نام­گذاری شده­ است و به فیلتر بعد از پمپ گازوئیل نیز فیلتر فشار قوی ON BASE می­گویند. کلمة ON  BASE نیز مشخص کنندة وجود فیلترها در کوپة ACC می­باشد زیرا غیر از این 2 فیلتر یک فیلتر دیگر که اصطلاح فیلتر دوقولو نیز برای‌ آن بکار می­رود وجود دارد که قبل از هر دوی این فیلتر­ها در ضلع جنوبی تانک CO2 بر روی سطح زمین قرار دارد که شامل مباحث این نقشه نمی­باشد و بنام فیلتر فشار ضعیف OFF BASE       نام­گذاری شده است.