مجموعه مقالات مدیریت شهری

اختصاصی از ژیکو مجموعه مقالات مدیریت شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این مجموعه دربرگیرنده 60 فایل از کاملاترین مطالعات و مقالات مدیریت شهری می باشد که با داشتن آن، موضوع مدیریت شهری به صورت کاملا حرفه ای مورد شناخت شما قرار خواهد گرفت.

تحقیق - بررسی اهمیت و لزوم بهسازی مسیل های شهری

اختصاصی از ژیکو تحقیق - بررسی اهمیت و لزوم بهسازی مسیل های شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود "  MIMI file " پایین همین صفحه 

تعداد صفحات :  " 14 "

فرمت فایل : "  word  "

فهرست مطالب :

چکیده

1- مقدمه

2 - مسیل شهری چیست

3 - خصوصیات فیزیکی مسیل های شهری

3-1- هیدرولوژی مسیل ها و نقش آن در بهسازی مسیل های شهری

3-2- کیفیت آب در مسیل ها و نقش آن در بهسازی مسیل های شهری

3-3- اکوسیستم مسیل ها و نقش آن در بهسازی مسیل های شهری

4- نقش قوانین در بهسازی مسیل های شهری 

5- نقش و کارکرد اجتماع در بهسازی مسیل های شهری

6- نقش عوامل اقتصادی و مالی در بهسازی مسیل های شهری

7- نتیجه گیری

8- مراجع

بخشی از  فایل  :

چکیده:

امروزه با گسترش شهرها و رشد آهنگ شهر نشینی، همچنین افزایش مشکلات و معضلات ناشی از این فرایند و اهمیت یافتن مدیریت یکپارچه و توسعه متوازن، همه جانبه و پایدار شهر، بحث بهسازی زیر ساخت های موجود شهری بیش از پیش قوت یافته است.

در این راستا امر بهسازی مسیل ها به عنوان شریانی مهم و حیاتی با کاربری های متنوع برای مدیران و برنامه ریزان شهری اهمیتی دو چندان یافته است.

این مقاله بر آن است که ضمن بررسی فلسفه لزوم بهسازی مسیل های شهری، به بررسی عوامل تاثیرگذار در امر بازسازی مسیل ها با رویکرد مدیریت شهری و محوریت پاسداشت محیط زیست مسیل های شهری بپردازد.

واژه های کلیدی : مسیل ، کال ، شهری، بهسازی، محیط زیست

1- مقدمه :

در طی سالهای متمادی مسیل های شهری عموما با هدف سود رسانی به بشر و در جهت تامین آب مورد نیاز شهر ها ، جمع آوری و خروج فاضلاب شهری و صنعتی ، خروج رواناب و کاهش خسارات ناشی از سیل مورد استفاده قرار می گرفتند .تا اینکه این استفده مدام از مسیل ها به مرور سبب تخریب فیزیکی و همچنین کاهش عملکرد اکولوژیکی آنها گردید .

با ایجاد تغییرات شگرف در نوع نگرش به مسایل زیست محیطی و اهمیت یافتن این موضوع در چند دهه اخیر ، توجه به اکوسیستم های آب شیرین مسیل های شهری به موضوعی مهم در سطح جهان تبدیل گردیده است و با توجه به تخریب های فیزیکی و اکولوژیکی صورت گرفته در آن ها بحث بهسازی مسیل های شهری از اهمیت دوچندان برخوردار شده است .

با عنایت به پیچیدگی و دخالت عوامل متعدد و بعضا متضاد ، اجتماعی ، اقتصادی ، قانونی و زیست محیطی این مقاله بر آن است که با تلفیق دو دیدگاه عمرانی و شهرسازی و با محوریت مدیریت شهری و اصالت محیط زیست مسیل به عنوان شریانی حیاتی به امر بهسازی و ساماندهی مسیل های شهری با توجه به عوامل متعدد دخیل در آن بپردازد .

2 - مسیل شهری چیست :

جهت دست دادن تعریفی از مفهوم مسیل شهری ، ابتدا بایستی نسبت به معرفی واژه شهری اقدام نماییم .واژه شهر یا شهری ( urban ) از جمله واژگان تخصصی می باشد که هنوز تعریف جامع و واحدی برای آن ارائه نشده است ، و بسته به نوع نگاه به موضوع مورد مطالعه ، تعابیر متعدد و متفاوتی برای آن ارائه گردیده است . اما در تعریفی عمومی شهر و مناطق شهری به آن دست از مکان هایی اطلاق می گردد که جمعیتی بیش از 2500 نفر ( 620 نفر در هر کیلومتر مربع ) را دارا بوده و مردم در آن به زندگی و فعالیت و ساخت و ساز مشغولند . با این تعریف اقدام به معرفی مسیل های شهری می نمائیم . مسیل شهری با آن دسته از آبراهه هایی گفته می شود که سطوح غیر قابل نفوذ شهری نظیر بام ساختمان ها ، سطوح غیر قابل نفوذ آسفالتی خیابان ها و جاده ها و کف پوش های غیر قابل نفوذ شهری بیش از 10 درصد حوزه آبریز آن مسیل ها را تشکیل دهند . ( شکل 1 )

نگاهی به سه مقوله احیا ، بهسازی و اصلاح در مسیل های شهری :

راترفورد و همکارانش بهسازی ( Rehabilitation ) و احیاء ( Restoration ) را اینگونه تعریف می نمایند : ( احیاء به مفهوم بر گرداندن یک سیستم به اکوسیستم طبیعی و اولیه خود و به صورت کاملا بهبود یافته می باشد . در حالیکه بهسازی مولفه ای از فرآیند احیا می باشد. که در آن تنها بخشی از عوامل طبیعی و زیست فیزیکی سیستم به حالت اولیه بازگردانده می شود ) . پروژه های احیا در مسیل های شهری عموما بر مواردی همچون احیای مورفولوژی کانال یا پوشش گیاهی حاشیه ی مسیل تاثیر گذارند ، در حالیکه عموما عواملی همچون میزان جریان مسیل قابلیت احیا کامل و بازگشت به حالت اولیه خود را ندارند .

پروپوزال ساماندهی بافت فرسوده شهری

اختصاصی از ژیکو پروپوزال ساماندهی بافت فرسوده شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

ساماندهی بافت فرسوده شهری با روش مشارکتی ،22 صفحه فایل ورد 

ساماندهی و طراحی فضای حرکت عابر پیاده در بافت محله شهری - نمونه مورد مطالعه محله اختاریه شهر تهران

اختصاصی از ژیکو ساماندهی و طراحی فضای حرکت عابر پیاده در بافت محله شهری - نمونه مورد مطالعه محله اختاریه شهر تهران دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان : ساماندهی و طراحی فضای حرکت عابر پیاده در بافت محله شهری تهران - نمونه مورد مطالعه محله اختاریه شهر تهران

فرمت : پی دی اف

تعداد صفخات:148 صفحه با تخفیف ویژه اورمیاباکس

توجه : با تخفیف ویژه اورمیاباکس

پس از انجام مراحل خرید حتما روی دکمه تکمیل خرید در صفحه بانک کلیک کنید تا پرداخت شما تکمیل شود تمامی مراحل را تا دریافت کدپیگیری سفارش انجام دهید ؛ اگر نتوانستید پرداخت الکترونیکی را انجام دهید چند دقیقه صبر کنید و دوباره اقدام کنید و یا از طریق مرورگر دیگری وارد سایت شوید یا اینکه بانک عامل را تغییر دهید.پس از پرداخت موفق لینک دانلود به طور خودکار در اختیار شما قرار میگیرد و به ایمیل شما نیز ارسال می شود.

تحقیق در مورد سیستم های شهری

اختصاصی از ژیکو تحقیق در مورد سیستم های شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب* 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:32

 فهرست مطالب

حلقوی:

حلقه‌ای داخلی:

معایب سیستم حلقه‌ای داخلی:

محاسن سیستم حلقه‌ای داخلی:

حلقه‌ای خارجی:

محاسن سیستم حلقه‌ای خارجی:

معایب سیستم حلقه‌ای داخلی:

حلقه‌ای انشعابی ـ شاخه‌ای

محاسن سیستم حلقه‌ای انشعابی ـ شاخه‌ای

شاخه‌ای

تار عنکبوتی:‌

شهرهای اقماری و موازی

فرم محوری

راه یا مسیر

دسترسی

تعاریف

آزاد راه یا اتوبان:

خیابان جمع و پخش کننده:‌

خیابان فرعی بن باز و فرعی بن بست (محلی):

فرعی پیاده (ماشین‌رو):

دسترسی پیاده و دوچرخه:

عناصر تشکیل دهنده شبکه

محاسن:

معایب:

فرعی حلقه‌ای شکل

محاسن:

معایب:

حلقوی:

با روند توسعه این فرم مجتمعهای شهری فواصل شبکه‌های اصلی و منشعب شده از مرکز زیاد می‌شود و لازم است جهت ارتباط این شبکه‌ها، در نقاط مختلف، آنها را توسط رینگهای متوالی حلقوی به یکدیگر متصل کرد. به منظور جلوگیری از ترددهای بی‌مورد وسایط نقلیه به مرکز شهر و همچنین حرکت وسایط نقلیه در دور مرکز شهر در صورتی که شبکه ارتباط‌دهنده بصورت یک یا چند رینگ تمامی این شبکه‌ها را یکدیگر متصل سازد سیستم ارتباط شهری به صورت حلقوی در

حلقه‌ای داخلی:

• اگر موقعیت در دره قرار گرفته باشد، جمع‌آوری آبهای سطحی و هدایت فاضلاب بسهولت امکان‌پذیر است.
• در مرکز محدوده دسترسی سواره وجود نداشته و اختصاص به عابر پیاده دارد.
• ارتباط مناسب مناطق مسکونی خارج از حلقه با مناطق اطراف خود.
• تردد وسائط نقلیه غیر محلی در خیابانهای فرعی وجود ندارد.
• شرایط مناسب برای وسائط حمل و نقل عمومی (اتوبوسرانی)، مناطق دو سمت حلقه تحت پوشش قرار خواهند داشت.

معایب سیستم حلقه‌ای داخلی:

• شبکه دسترسی پیاده مناطق مسکونی خارج از حلقه داخلی (خیابان جمع و پخش‌کننده)، برای رسیدن به بخش مرکزی باید حلقه داخلی را قطع نماید. حلقه داخلی با تردد سنگین خود عاملی برای ایجاد خطر جهت عابرین می‌گردد.
• مزاحمت و آلودگی‌های ناشی از تردد وسائط نقلیه (دود، گاز، صوت) برای زمینهای مجاور خیابان جمع و پخش کننده وجود خواهد داشت.
• وجود بار ترافیک سنگین در چهارراهها و تقاطع‌های بخش مرکزی.
• فاصله کم تقاطعها در خیابان جمع و پخش کننده (حلقه داخلی) باعث راهبندان خواهد شد.
• احتمال تردد وسائط نقلیه افراد غیر محلی در خیابان جمع و پخش کننده (حلقه داخلی)، چنانچه حلقه داخلی از دو طرف به خیابان اصلی (غیرمحلی) اتصال داشته باشد.

حلقه‌ای خارجی:

محاسن سیستم حلقه‌ای خارجی:

• موقعیت راس تپه،‌ جمع‌آوری آبهای سطحی و هدایت فاضلاب را بسهولت امکان‌پذیر می‌کند
• تردد وسائط نقلیه غیر محلی در خیابانهای فرعی وجود نخواهد داشت.
• موقعیت مناسب جمع و پخش کننده (حلقه خارجی)، که دارای تردد نسبتاً سنگینی است در مرز محدوده.
• دسترسی به مرکز محدوده توسط شبکه ارتباطی پیاده (بدون آنکه توسط شبکه سواره قطع گردد).
• جداسازی نسبتاًُ مطلوب شبکه ارتباطی سواره و پیاده.
• زیادی تقاطعها سه راهی بجای چهارراه.

معایب سیستم حلقه‌ای داخلی:

• جداشدن مناطق مسکونی داخل حلقه،‌ توسط خیابان جمع و پخش کننده (حلقه خارجی) از مناطق اطراف.
• طولانی شدن سفرها با وسیله نقلیه در ترددهای محلی.
• مزاحمت و آلودگی ناشی از وسائط نقلیه (گاز، دود، گرد و غبار و سر و صدا)، برای زمینهای مجاور خیابان جمع و پخش کننده.
• وجود شرایط نامناسب برای وسائط نقلیه حمل و نقل عمومی (اتوبوسرانی) به جهت پوشش یک طرفه منطقه.
• اقتصادی نبودن این سیستم نسبت به سیستمهای دیگر.
• احتمال تردد وسائط نقلیه افراد غیرمحلی در خیابان جمع و پخش کننده (حلقه خارجی)، چنانچه حلقه از دو طرف به خیابان اصلی غیر محلی اتصال داشته باشد.

محاسن سیستم حلقه‌ای انشعابی ـ شاخه‌ای

• جمع آوری آبهای سطحی و فاضلاب در انشعاب تنگ دره، موقعیت مناسبی را ایجاد می‌کند.
• جداسازی دسترسی شبکه سواره و پیاده بصورت نسبتا‌ً مطلوبی امکان‌پذیر است.
• امکان ارتباط دادن قسمتهایی از محدوده اطراف سایت با شبکه، بدون آنکه معابر همدیگر را قطع نمایند.
• امکان تردد افراد غیرمحلی در سایت وجود ندارد.
• موقعیت مناسب معبر جمع و پخش کننده در مرز محدوده که دارای تردد سنگینی است.
• زیادی تقاطع‌های سه‌راهی به جای چهارراه.
• احتمال تردد وسائط نقلیه افراد غیرمحلی در خیابان جمع و پخش‌کننده بسیار کم خواهد بود.

معایب سیستم حلقه‌ای انشعابی ـ شاخه‌ای

• طولانی بودن مدت سفرها با وسیله نقلیه در ترددهای داخل محدوده.
• احتمال تراکم ترافیک در محل اتصال خیابان جمع و پخش کننده با خیابان اصلی با درجه‌بندی بالاتر وجود خواهد داشت.
• مزاحمت و آلودگی ناشی از تردد وسائط نقلیه در قسمتهایی از خیابان جمع و پخش کننده وجود خواهد داشت.
• شرایط نامناسب برای وسایل نقلیه حمل و نقل عمومی (اتوبوسرانی)، به علت آنکه خیابان جمع و پخش کننده به صورت فرعی بن‌بست عمل می‌کند.

تار عنکبوتی:‌

این فرم شهر از نظر ارتباطی تقریباً همانند فرمهای شعاعی و حلقوی می‌باشد، با این تفاوت که شبکه‌های منشعب شده از مرکز خیابانها بصورت نامنظم از نظر سلسله مراتب ارتباطات با درجه پایین‌تر به هم وصل می‌گردند.

در این فرم مجتمعها، می‌توان بصورتهای مختلف رفت و آمد (ترافیک) را تقلیل داد. ولی با توجه به عرض محدود شبکه‌های اتصالی، ارتباطات در سیستم حلقوی توسط اتصالات ترافیک (چون شبکه مرتبط کننده به عنوان یک رینگ کلی عمل می‌کند و دارای عرض بیشتری هستند.) راحت‌تر حل می‌گردد، بخصوص در حالتی که از رینگهای متعدد استفاده شده باشد.