مقاله بررسی خصوصیات ژئومکانیکی توده‌های سنگ مسیر تونل انتقال سد درونگر جهت طراحی سیستم نگهدارنده

اختصاصی از ژیکو مقاله بررسی خصوصیات ژئومکانیکی توده‌های سنگ مسیر تونل انتقال سد درونگر جهت طراحی سیستم نگهدارنده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 33 صفحه

چکیده:

در این مقاله پارامترهای ژئومکانیکی توده های سنگی و تمهیدات سیستم نگهدارنده مقدماتی برای تونل انتقال  سد درونگر، بر اساس دو روش تجربی و عددی مورد بررسی قرار گرفته است. در روش تجربی از سه سیستم طبقه بندی RMR (طبقه بندی ژئومکانیکی توده سنگ)، Q (شاخص کیفی تونل بری) و GSI (اندیس مقاومت زمین شناسی) به منظور برآورد کیفیت توده سنگهای در برگیرنده تونل انتقال و برآورد سیستم نگهدارنده مقدماتی استفاده شده است. همچنین در روش عددی از روش اجزای مشخص) نرم افزار (UDEC  استفاده شده است. آزمایش های مقاومت فشاری تک محوره و سه محوره سنگ بکر, مدول الاستیسیته, وزن مخصوص, تخلخل و درصد جذب آب بر روی نمونه های سنگی بدست آمده از حفاری, در آزمایشگاه مکانیک سنگ انجام شد. همچنین به منظور تخمین پارامترهای مقاومتی توده سنگی (مانند مقاومت فشاری تک محوره توده سنگ، مقاومت کششی، مدول الاستیسیته توده سنگ، ثابت های هوک – بران و پارامترهای مقاومتی موهر-کلمب) از معیار تجربی هوک - بران استفاده شده است. در نهایت اینکه با استفاده از دو روش تجربی و عددی بر میزان دقت و اعتمادپذیری طراحی تونل افزوده شده است.

مقدمه

پروژه سد درونگر و ابنیه­های وابسته به آن در فاصله 35 کیلومتری شمال غرب شهر درگز در شمال استان خراسان رضوی در دست اجراست. این پروژه شامل تونل انتقال آب، کانال روباز و سد درونگر می­باشد. تونل انتقال آب برای انحراف سیلاب­ها در زمان احداث سد و انتقال آب از مخزن سد در طول عمر مفید سد طراحی شده است. تونل مزبور دارای طول 205 متر و روباره­ای حدود 70 متر بوده و توده سنگ­های مسیر تونل نیز عمدتاً از ماسه­سنگ و سنگ آهک مارنی با کیفیت متوسط تشکیل شده است. در قسمتی از مسیر تونل، پهنه­ای خرد شده همراه با یک گسل وجود دارد که توسط تونل قطع می­گردد. مقطع تونل با توجه به نیازهای طرح به شکل D با عرض و ارتفاع 2/5 متر و شعاع قوس طاق 6/2 متر طراحی شده است. همچنین برای کنترل جریان آب ورودی، در کیلومتراژ 140+0 تا 152+0 اتاق شیر کنترل اضطراری پیش­بینی شده که عرض تونل در این مقطع به 2/6 متر و ارتفاع آن به 2/8 متر افزایش می­یابد.

زمین­شناسی مسیر تونل

بررسی­های زمین­شناسی صحرایی و حفاری­های انجام شده نشان می­دهد که مسیر پیشنهادی جهت احداث تونل از واحدهای ماسه سنگی آهکی سازند اتامیر (Kat)، آهک­های مارنی سازند آبدراز (Kad) متعلق به کرتاسه بالایی، کنگلومرای سست متعلق به پلیو-پلیوستوسن (PLQ) و رسوبات واریزه­ای (Qd)، تشکیل شده است. همچنین بر اساس مطالعات صحرایی و نتایج حاصل از گمانه­های اکتشافی، یک گسل در محدوده مسیر تونل شناسایی شده است. همانطور که در (شکل 1) مشاهده می شود، گسل مذکور با راستای کلی شمال غربی- جنوب شرقی و شیبی حدود 80 تا 85، توده سنگی مسیر تونل را در کیلومتراژ 200+0 تا کیلومتراژ 220+0 به شدت تحت تاثیر قرار داده و باعث تغییر شیب لایه­ها، خردشدگی و کاهش مقاومت توده سنگ شده است.

در محدوده موردمطالعه، کنگلومرای پلیو- پلئیستوسن (PLQ) معمولاً از تراز 910 متر به بالا با حداکثر ضخامت 17-16 متر قرار گرفته است. بنابراین با توجه به اینکه امتداد تونل در تراز 864 قرار دارد، لذا واحد سنگی مذکور در مسیر تونل قرار نمی­گیرد. به همین دلیل در ادامه این مطالعات از شرح ویژگی­های ژئوتکنیکی آن صرفنظر شده است.

مطالعات مربوط به خصوصیات جمعیتی و اجتماعی شهر چناران 29 ص

اختصاصی از ژیکو مطالعات مربوط به خصوصیات جمعیتی و اجتماعی شهر چناران 29 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل: word(قابل ویرایش)تعداد صفحات29

فصل اول:
تعریف علم جغرافیا:
جغرافیاعلم شناخت محیط وپدیده های موجود درآن است. این پدیده هااعم ازاین که به شکل طبیعی وجودداشته باشند ویااینکه درنتیجه ی رابطه ی انسان با محیط به وجود آمده وشکل گرفته باشند،به دلیل اشغال فضایی و قرارگیری دربسترمحیط به خودی خود درحیطه ی مطالعات جغرافیایی جای می گیرند.
ضرورت انجام مطالعات جغرافیایی درطرحهای توسه ی شهری:
درمطالعات شهری که درگذشته انجام شده است،مطالعات وبررسیهای جغرافیایی چندان مورد توجه قرارنگرفته وبه بیانی دیگر این مطالعات درمجموعه ی تخصصهای مورد نیاز برای مطالعات شهری جایگاه مناسب خودرا نیافته اند.شهر تبلورخاصی ازرابطه ی انسان هابایکدیگردربسترمحیط طبیعی وبسترجغرافیایی آن است.پس انجام مطالعات جغرافیایی درچهارچوب طرحهای توسعه ی شهری امری ضروری برای دستیابی به اطلاعات پایه ای ازمحیط است.اگراین ضرورت به موقع تشخیص داده شود، بی تردید دربرخورد با مسائل جغرافیایی شهرها شیوه ای غیرازآنچه که تاکنون به کار رفته است انتخاب می شود0درمطالعات شهری انجام شده تاکنون یا با مسائل جغرافیایی برخورد نشده ویا اگر توجه محدودی هم به آن معطوف شده باشد، ازشیوه و روش علمی لازم برخوردار نبوده است.
بررسی چگونگی مطالعات جغرافیایی در طرحهای توسعه ی شهری در گذشته:
ارزیابی کلی از مطالعات جغرافیایی و اقلیمی که تاکنون در چهارچوب طرحهای شهری انجام گرفته است توجه به نکات زیر را ضروری می سازد:
1) برخوردار نبودن از اسلوب علمی درانجام مطالعات
2) هرکس با توجه به شناخت خود علم جغرافیا را مورد بررسی قرار داده که این امر مجموعه ی مطالعات را به صورت داده های توصیفی ،مغشوش و بی هدف درآورده است.
3) نادرستی نتیجه گیری حاصل ازداده ها وضریب خطای زیاد در محاسبات

4) جدا شدن مطالعات اقلیمی از مباحث جغرافیایی
5) دربسیاری از مطالعات، علم جغرافیا به پستی وبلندی و مساحت وتقسیمات سیاسی شهرها، محدود شده است.
6) نبود هدف مشخص ازبررسی وضعیت جغرافیایی شهرها
7) نبود ارتباط میان مطالعات جغرافیایی و دیگر مباحث مطالعاتی
8) عدم توجه به انسان وکالبد که دو عنصراصلی سازنده ی شهر را تشکیل می دهند.
9) مطالعات جغرافیایی از محیط شهر فراتر نرفته است و حوزه ی نفوذ شهرها بررسی نشده اند.
با توجه به موارد فوق،ضرورت انجام مطالعات جغرافیایی با الگوی علمی مشخص ، کاملا نمایان می شود.
حدود و موقعیت عمومی شهرستان چناران:
.شهرستان چناران در شمال شرقی ایران و در استان خراسان رضوی واقع شده است.این شهرستان با 3350 کیلومتر مربع مسعت در 45 کیلومتری شمال غرب مشهد واقع شده است.این منطقه در محدوده دامنه جنوبی رشته کوه هزار مسجد قرار گرفته و رشته کوه هزار مسجد در شمال رشته کوه بینالود در جنوب دشت چناران واقع شده و از برکت فراوانی آبریز رشته کوههای مذکور سرزمینی آباد و حاصلخیز می باشد.شهرستان چناران از شمال و شمال غرب به شهرستان درگز و از شمال شرقی به شهرستان قوچان.از شرق به شهرستان کلات و از جنوب به شهرستان مشهد و از جنوب غربی و غرب به شهرستان نیشابور محدود گردیده است.این شهر بر روی خط زلزله قرار گرفته و هر چند گاهی زلزله در آن رخ میدهد.چناران با توجه به موقعیت جغرافیایی خود همواره سرزمینی آباد و حاصلخیز بوده است و از شهرهای کهن سال آن شهر رادکان از اهمیت بسزایی برخوردار است.فاصله این شهر تا قوچان 75 کیلومتر و تا شهرستان درگز که در نزدیکی مرز واقع شده 200 کیلومتر و تا شهرستان نیشابور به عنوان همسایه غربی 250 کیلومتر میباشد.شهرستان چناران از دو بخش مرکزی گلبهار و مرکزی تشکیل شده است.همچنین این شهرستان مجموعا 323 آبادی دارد که 220 آبادی آن دارای سکنه و 103 آبادی آن فاقد سکنه هستند.
موقعیت ریاضی شهرستان چناران:
چناران در شمال خاوری ایران در طولهای جغرافیایی59 درجه و00دقیقه و00 ثانیه خاوری و عرضهای جغرافیایی36 درجه 30 دقیقه و 00 ثانیه تا 37 درجه و 00 دقیقه و 00 ثانیه قرار گرفته است.
معرفی همسایه های شهرستان چناران:
مشهد:در محدوده 59 درجه و 4 دقیقه تا 60 درجه و 36 دقیقه طول شرقی و 35 درجه و 43 دقیقه تا 37 درجه و 8 دقیقه عرض شمالی قرار دارد.شهر مشهد 970 متر از سطح دریا ارتفاع دارد. این شهر با ۲۴۱۰۸۰۰ میلیون نفر جمعیت، دومین شهر پرجمعیت ایران پس از تهران است.

تغییرات جمعیت مشهد بین سال‌های ۱۳۳۵ تا ۱۳۸۵ هجری شمسی
درگز:از شمال به مرز ایران و از مشرق به ترکمنستان و از جنوب شرقی به مشهد و از جنوب به چناران و از مغرب به قوچان محدود است و مختصات آن 37 درجه و 36 دقیقه عرض شمالی و 59 درجه و 6 دقیقه طول شرقی است و وسعت آن 4194 کیلومتر مربع معادل ۴/۱ درصد مساحت کل استان است.درگز در فاصله 200 کیلومتری شهر چناران و 258 کیلومتری شهر مشهد قرار گرفته است.ارتفاع آن از سطح دریا 480 متر میباشد.کل جمعیت شهرستان درگز 80311 نفر میباشد که از این تعداد جمعیت 43745 نفر شهری و 36566 نفر روستایی هستند که 55% راجمعیت شهری و45% را جمعیت روستایی تشکیل میدهند. شهرستان درگز از جمله شهرستانهای شمال استان خراسان است که بین۲۹٫۵۸ تا۳۷٫۵۹طول جغرافیایی و ۴۳٫۳۷تا ۵۵٫۳۶عرض جغرافیایی واقع شده‌است.درگز در فاصله ۱۲۳ کیلومتری شهر قوچان است. کل جمعیت شهرستان درگز۸۰۳۱۱ نفر می‌باشد . که از این تعداد جمعیت۴۳۷۴۵ نفر شهری و ۳۶۵۶۶نفر روستایی می‌باشند که ۵۵ درصد راجمعیت شهری و ۴۵ در صد را جمعیت روستایی تشکیل می‌دهند.میزان موالید خام این شهرستان ۱۸٫۴ درصد و میزان مرگ خام آن ۶٫۸ درصد است که میزان رشد طبیعی جمعیت این شهرستان ۱٫۱ درصد است .میزان تراکم نسبی یا نفر در کیلومترمربع شهرستان ۱۹٫۱۵ می‌باشد. از کل جمعیت شهرستان ۱٫۶ درصد را جمعیت زیر یک سال و ۷٫۵ درصد را جمعیت بالای ۶۵ سال،تشکیل میدهند.

مقاله پیش بینی تغییرات خصوصیات فیزیکی بتن

اختصاصی از ژیکو مقاله پیش بینی تغییرات خصوصیات فیزیکی بتن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود "پایین مطلب:
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
تعداد صفحه:18
فهرست مطالب:

پیش بینی تغییرات خصوصیات فیزیکی بتن

سیمان چیست؟

تاریخچه سیمان

- ریشه کلمه سیمان

- تاریخچه کشف سیمان

روشهای ساخت سیمان

- روش تر و نیمه تر

- روش نیمه خشک

- روش خشک

سیمامراحل ساخت سیمان

1- مواد اولیه سیمان پرتلند

2-استخراج مواد اولیه

3-خرد کردن مود اولیه

4- مخلوط کردن اولیه و ذخیره سازى

5- خشک کردن مواد اولیه

6- پودر کردن مخلوط مواد خام

7- تنظیم مواد خام

9- پیش گرم کن

10- کوره دوار

11- خنک کن ( کولر )

12- سیلو ( انبار ) کلینکر

13- آسیاب سیمان

14- سیلوهاى سیمان

15- بارگیر خانه

16- نماى کلى خط تولید سیمان

قسمتی از متن:

در تماس با آب قرار می گیرد به این دلیل اتفاق می افتند که مواد تحت این شرایط در اثر جدا شدن از هم و یا ترکیب شدن با هم مبادله می شوند. هر چند که تا کنون روش خاصی برای اندازه گیری مقدار تغییرات خواص یافت نشده است . نویسنده در این مقاله سعی دارد تا کارایی آزمایشات سیمان در شرایط مایع ودقت سازه های بتنی 34 تا 104 ساله را مورد مطالعه قرار دهد و مدلی برای تضعیف خصوصیات فیزیکی به دلیل نشت مواد هیدراته و بر اساس نتایج این مطالعات طراحی کند.

سازه های بتنی مانند مخازن ، تانکرها ، سدها ، لوله های ذخیره آب در طولانی مدت در تماس با آب می باشند و به همین خاطر ممکن است بخشی از مواد آن جدا شده و شسته شود همانند مشکلات محیطی بنابراین نشت مواد هیدراته دلیل اصلی افزایش تحقیقات در این زمینه بوده است. بخشی از اطلاعاتی که اکنون درباره افزایش غلظت مایع به خاطر نشت موادی مانند کلسیم از هیدراتهای سیمانی بدست آمده نتیجه تحقیقات گذشته می باشد ، همچنین تحقیقات بسیاری برای مدل سازی و اندازه گیری تغییرات شیمیا یی حاصل از نشت مواد صورت گرفته است. هرچند که تاکنون روش و راه حل خاصی برای اندازه گیری کاهش غلظت مواد شیمیایی و تحلیل این تغییرات بدست نیامده است که این مسئله حاصل روند بسیار کند واکنشهای تجزیه حاصل از نشت مواد می باشد. به همین ترتیب نتایج بدست آمده از آزمایش خمیر در آب و رزین عایق و تغییرات خصوصیات فیزیکی حاصل از نشت مواد هیدراته سیمان مورد مطالعه قرار گرفتند و به طورهم زمان این نتایج با داده های سازه های حقیقی در بازه سنی 34 تا 104 سال مقایسه شدند. حاصل این تحقیقات شایان توجه می باشد زیرا کارآمدی و وسعت روشهای مطرح شده را در تخمین و اندازه گیری تغییرات خواص فیزیکی در اثر نشت مواد نشان می دهد ، افزون بر آنکه مدلی برای پیش بینی کمی این تغییرات وبر اساس نتایج این اکتشافات ابداع شد.

استحکام خانواده . خصوصیات بهترین همسر . همسر ایده آل

اختصاصی از ژیکو استحکام خانواده . خصوصیات بهترین همسر . همسر ایده آل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

همسر ایده آل

1- اول از همه شاد باشیم؛ شاد بودن همیشه ارزشمند است، پس سعی کنیم خود را خوشحال و سرحال نشان دهیم تا خستگی را از تن شریک زندگی خود دور کنیم.

2- باید صبور باشیم؛ اگر رفتار همسرمان را خوشایند نمی دانیم بهتر است با حوصله و تأمل و در شرایط مناسب او را از چگونگی رفتارش آگاه کنیم.

3- باید و حتما منطقی رفتار کنیم؛ مسایل را منطقی و درست بررسی کنیم و به جای منافع شخصی، مصالح زندگی مشترک را در نظر بگیریم و بی طرفانه قضاوت کنیم.

 4- بهتر است کم توقع باشیم؛ از همسرمان آن قدر انتظار داشته باشیم که بتواند به انتظارات پاسخ دهد.

 5-  مثبت اندیش باشیم؛ با بیاد آوردن لحظات شیرین زندگی بدبینی را از خود دور کنیم، به رفتارهای خوب همسرمان بیشتر بیندیشیم و جنبه های خوب زندگی را فراموش نکنیم.

6- چقدر خوب است که  خوش بین باشیم؛ داشتن نگاه خوش بینانه به زندگی و اطرافیان باعث ایجاد آرامش و بذل محبت و عاطفه می شود.

7- برای داشتن تفاهم یک دل باشیم؛ درک متقابل موجب ایجاد تفاهم می شود و یکدلی به وجود می آورد.

 8- برای همسرمان شنونده ی خوبی باشیم؛ هنگامی که همسرمان با ما صحبت می کند حتی الامکان به چشمان او نگاه کنیم و یا با اشاره و سرتکان دادن نشان دهیم که به حرف های او توجه داریم.

9- در تمام زمینه ها مشوق همسر خود باشیم؛ برای رفتارها و صحبت های همسرمان ارزش قائل شویم و با یادآوری موقعیت های موفق گذشته ، او را تشویق کنیم تا آینده ی بهتری داشته باشد.

10-  به پیشرفت یکدیگر اهمیت دهیم؛ آنقدر صمیمی باشیم که پیشرفت و ترقی همسرمان یکی از آرزوهای ما باشد، در حقیقت اولین کسی که از این پیشرفت سود می برد ما هستیم.

11- در زندگی خوش قول باشیم؛ برای حرف ها و قول های خود ارزش قائل شویم و خود را در مقابل آنها مسوول بدانیم خوش قولی نشانه ی احترام به خود و همسر است.

12- برای داشتن زندگی خوب به شخصیت همسرمان احترام بگذاریم و حرمت یکدیگر را نزد خانواده و دوستان و … حفظ کنیم.

 13- حد و مرز ارتباط کلامی و عاطفی خود را حفظ کنیم؛ سعی کنیم با همسر خود درباره ی مسائل مختلف گفتگو کنیم. صحبت کردن بهترین راه آگاهی از افکار و احساسات همسر می باشد.

 14-  با یکدیگر مهربان باشیم؛ همسرمان را جزئی از وجود خود بدانیم، محسناتش را بازگو کنیم، برایش خوبی بخواهیم و در راه کمک به همسرمان تمام تلاش خود را به کار ببریم. با مهربانی می توانیم مالک قلب های یکدیگر باشیم و رابطه ی گرم و صمیمی بر قرار کنیم.

زندگی خوب

ویژگی های بهترین همسر دنیا

15- در زندگی مشترک محبت پذیر و قهر گریز باشیم؛ منش توأم با مهربانی و دوری از قهر و کینه صفت همسران فداکاراست. تلاش کنیم که آیینه ی زندگیمان شفاف و بدون غبار کدروت باشد.

16- با همسر خود راستگو باشیم؛ صداقت و راستی از بهترین سرمایه های زندگی مشترک است. هرگز نباید به دروغ و نیرنگ متوسل شویم حتی اگر حقیقت به نفع ما نباشد. فراموش نکنیم که دروغ پایه های زندگی را سست می کند.

 17- تلاش کنیم تا محیط خانواده را با صفا کنیم؛ فضای عاطفی خانواده باید چنان مطلوب و دوست داشتنی باشد که همسرمان در آن احساس رضایت خاطر کند و از امنیت روانی برخوردار باشد.

18-  به ارزش های دینی، اخلاقی و خانوادگی پایبند باشیم؛ ارزش ها از ارکان و ستون های اصلی خانواده محسوب می شوند و مقید بودن به ارزش ها موجب دوام و استحکام خانواده می شود و اصالت آن را حفظ می کند.

19- حتما به نیازهای همسر توجه کنیم؛ رفتار دلنشین و توأم با متانت موجب می شود خواسته های خود را به راحتی بیان کند.

 20- به درستی بهداشت روانی همسر را تأمین کنیم؛ در سایه ی سلامت جسمی و روانی می توانیم به هدف های خود برسیم، بنابراین باید به رفتار او توجه نماییم و از افسردگی و خمودیش جلوگیری کنیم.

21- در مسائل با یکدیگر مشورت کنیم؛ هر یک از همسران باید حق داشته باشند نظر و پیشنهاد خود را بیان کنند. با مشورت کردن، راه رسیدن به زندگی سالم کوتاه تر می شود.

22-  قدرشناس باشیم؛ از همسرمان به خاطر انجام وظایف، مسوولیت ها و همکاری هایش قدردانی کنیم برای ابراز سپاسگزاری و تشکر به کلمه های خاصی نیازمند نیستیم!

23- در زندگی احساس مسوولیت داشته باشیم؛ هر یک از همسران باید خود را در مقابل کاری که برعهده گرفته اند متعهد بدانند و از انجام دادن آن شانه خالی نکنند.

24- برای انجام کارها برنامه ریزی کنیم؛ در حقیقت برنامه ریزی به زندگی خانوادگی نظم و سامان می بخشد.

 25- برای یکدیگر الگوی خوبی باشیم؛ طوری رفتار کنیم که الگوی رفتاری مناسبی برای همسر و فرزندان خود باشیم.

 بهترین همسر دنیا

بهترین همسر دنیا شوید

26- در تصمیم گیری ها و رفتارها خود را به جای همسرمان بگذاریم؛ دنیا را از دریچه ی نگاه او ببینیم و از خود بپرسیم :«اگر من جای او بودم چه می کردم؟»

27 - تا حد ممکن میانه رو و متعادل باشیم؛ پیامبرمان حضرت محمد صل الل وعلیه و سلم فرموده اند «خیرالامور اوسط ها»، پس اگر در تمام امور زندگی (خوردن، خوابیدن، مسافرت و حتی محبت کردن و…) اعتدال را رعایت کنیم کمتر دچار مشکل می شویم.

 28- با بیان جملات زیبا از همسر خود دلجویی کنیم؛ یک جمله ی شورانگیز می تواند طوفانی از خشم وغضب و نفرت را خاموش کند و بنای زندگی را از خطرات گوناگون دور سازد.

 29- داشتن روابط زناشویی را بسیار مهم بدانیم؛ عدم توجه به این روابط موجب ایجاد مشکلات مختلف خانوادگی، روحی و روانی برای هر یک از طرفین می شود و زندگی را با خطرهای جدی روبرو می کند.

 30-  به همسر خود بگوییم که من به خاطر عشق به تو همه ی سختی های زندگی مان را می پذیرم چنین جملاتی باعث دلگرمی او می شود.

 31- فروتن باشید و با متانت و صداقت قبول کنیم که در بعضی از کارها همسرمان شایسته تر است.

 32-  اگر ممکن است سختی ها و مشکلات محیط کار را با همسرمان در میان بگذاریم؛ هم فکری بار مشکلات را سبک تر می نماید.

 33- تا حد امکان و شاید هرگز فرمان ندهیم؛ نباید خانه را به پادگان تبدیل کنیم، متوجه باشیم که خانه کانون عشق و محبت است نه محل یکه تازی و خشونت.

34 - تعصبات غلط و افکار مزاحم را از خود دور کنیم؛ افکار مزاحم مانند خوره، سلامت روانی انسان را از میان می برند. بهتر است به جای اعمال تعصبات دست و پاگیر انرژی خود را صرف توجه به همسر و خانواده نماییم.

35- هرگز از ازدواج خود اظهار پشیمانی نکنیم؛ زندگی و روابط خود را با دیگران مقایسه نکنیم و از یاد نبریم که زندگی هر کسی مطابق سلیقه و عقل و درایت او اداره می شود.

قیرهای اصلاح شده پلیمری و تأثیر آن بر روی خصوصیات آسفالت

اختصاصی از ژیکو قیرهای اصلاح شده پلیمری و تأثیر آن بر روی خصوصیات آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار قیرهای اصلاح شده پلیمری و تأثیر آن بر روی خصوصیات آسفالت در 113 صفحه با فرمت pdf به صورت کامل و جهت کمک برای انجام سمینار ارشد عمران راهسازی می باشد.

چکیده

مقدمه

2 فصل اول : کلیات

 هدف

فصل دوم : تاریخچه تحقیقات

 تاریخچه

بررسی متون فنی

 بررسی پژوهشهای انجام گرفته بر روی ن مونههای قیری حاویAPP  ( خصوصیات رئولوژیکی دینامیکی.

 خواص مخلوط های پلیمری در دماهای پائین

فصل سوم : روسازی و انواع آن

انواع روسازی 

انواع روسازی های انعطاف پذیر

فصل چهارم : خرابی در روسازی های انعطافپذیر و راههای مرمت آن 

خرابیهای بنیادی یا سازه ای

خرابیهای سطحی و یا وظیفهای.

فصل پنجم : تغییر خصوصیات قیر و اصلاح آن

انواع قیر 

انتخاب نوع قیر

 تغییر خصوصیات قیر

دلایل استفاده از مواد اصلاح کننده

خصوصیات یک اصلاح کننده قیر

 فهرست مطالب عنوان مطالب شماره صفحه

نتیجهگیری

فصل ششم : مشخصات قیر و نقش پلیمر در اصلاح آن

  آزمایش کشش غیرمستقیم تر و خشک

بررسی و مقایسه مقاومت کششی مخلوط های بتن آسفالتی

بررسی و مقایسه نتایج کشش غیرمستقیم تر و خشک

فصل هفتم : روشهای تهیه قیرهای پلیمری و انواع آن

امتزاج قیر وپلیمر 

ملکولی نفوذ

 نفوذ چرخانه ای

جابجائی نفوذ

 انواع اختلاط از نظر قابل امتزاج بودن یا غیر قابل امتزاج بودن

 متدهای ایجاد سازگاری بین مخلوط قیر و پلیمر

انواع اختلاط قیر و پلیمر

اختلاط شرایط

 فصل هشتم : اصلاح ضعف های بتن آسفالتی بوسیله قیر پلیمری

بخش تجربی  و بحث و نتیجه گیری

 معایب زیست محیطی اصلاح قیر با پلیمر

اثرات یضا عات پل یاتی بر لن خواص پس مانده تقط در ری خلاء

 فهرست مطالب عنوان مطالب شماره صفحه

 اختلاط یضا عات SBR با پس مانده تقط در ری خلاء

 اختلاط یضا عات NMP با پس مانده تقط در ری خلاء

اختلاط مخلوط یضاعات یپل مر بای پس مانده تقط در ری خلاء

فصل نهم : نتیجهگیری و پیشنهادات

 خلاصه

 پیشنهاد برای تحقیات آینده

پیوست ها

منابع و ماخذ

فهرست منابع فارسی

فهرست منابع لاتین

چکیده انگلیسی

فصل اول :

1-1 کلیات هدف 

( در ایران قیرهای معمولی دیگر قادر به تحمل شرایط ترافیک سنگین جاده های امروزی نمی باشند و باید، به روشهای مختلف خواص آنها را بهبود بخشید. مهمترین مواد جهت بهبود خواص قیر. پلیمرها می باشند. متاسفانه قیرهای بکار رفته در تولید آسفالت در کشور ما قیر معمولی اصلاح نشده بوده و در هیچ موردی قیر پلیمری بطور گسترده بکار برده نشده است. در خارج از کشور در حدود یک قرن است که قیرهای پلیمری در روکش آسفالتی جاده ها،خیابانها و فرودگاهها بکار برده شده اند. البته وسعت استفاده از قیرهای پلیمری به - 40 30 سال قبل بر می گردد. پلیمرهای متنوعی در اصلاح قیر بکار برده شده اند. برای مثال، پلی اتیلن، لاتکس SBR یا کوپلیمر اتیلن - وینیل استات (EVA (و کوپلیمرهای بلوک دار استایرن با منومرهای دیگر مانند SBS ،SEBS ،SIS ،SEPS .متاسفانه کشور ما از نظر تولید پلیمر و خصوصاً کوپلیمر بسیار ضعیف است. به همین دلیل، اغلب در مواردی که قیر با پلیمر اصلاح می شود، مانند عایق های رطوبتی پلیمری استاندارد و غیراستاندارد، از پلاستیکهای بازیافتی و بدون کیفیت پلی پروپیلن و پلی اتیلن استفاده می شود. در پروژه هایی که قبلاً در پژوهشگاه پلیمر ایران انجام شده است انواع پلیمرهای تولیدی کشور در اصلاح قیر بکار برده شده اند که پلی اتیلن و SBR تولیدی داخل کشور اثر شایان توجهی روی خواص قیر داشته اند. در این پروژه در نظر است نتایج پروژه های قبلی در مقیاس نیمه صنعتی در تولید قیر پلیمری با استفاده از پلیمرهای داخلی مانند پلی اتیلن و SBR بکار برده شوند. از طرف دیگر، در این پروژه مخلوط کنهای با سرعت برش بالا برای اولین بار در کشور طراحی و ساخته خواهد شد که از جنبه های منحصر به فرد آن می باشد. قیرهای پلیمرهای حاصله قابل استفاده در آسفالت و عایق های رطوبتی با کارایی بالا خواهد بود. در ضمن فرمولاسیونهای قبلی در این مقیاس نیز بهینه خواهد شد...