آثار تسلیم و تسلم در مبیع کلی

اختصاصی از ژیکو آثار تسلیم و تسلم در مبیع کلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آثار تسلیم و تسلم در مبیع کلی

به صورت ورد ودر164صفحه

چکیده

عقد بیع یکی از رایج ترین و متداول ترین عقود معین می باشد.که مقرارات و قوانین مربوط به آن همیشه در حال تکامل بوده است. در این پایان نامه سعی شده به یکی از آثار عقد بیع یعنی تسلیم مبیع پرداخته شود. به ویژه هنگامی که مبیع کلی است که در این صورت ، بایع مبیعی را که تسلیم می نماید باید دارای همان اوصافی باشد که طرفین در قرارداد توافق کرده اند تا تعهد او ایفاء گردد . تسلیم همه انواع مبیع چه معین و چه کلی دارای آثار متفاوتی است از جمله اینکه سبب ایفای تعهد بایع می شود و نیز تسلیم اختیاری مبیع سبب ساقط شدن حق حبس می گردد و بایع ، دیگر حق استرداد آنچه که تسلیم کرده است را ندارد حتی اگر مشتری از تسلیم ثمن امتناع کرده باشد. بر خلاف نظر فقها و قانون مدنی که زمان انتقال مالکیت مبیع کلی را همانند عین معین زمان انعقاد عقد دانسته اند اگر مبیع کلی فی الذمه باشد به محض انعقاد عقد، مالکیت منتقل نمی شود، بلکه زمان انتقال مالکیت ، زمان تسلیم یا اختصاص می باشد. اثر دیگر تسلیم مبیع این است که موجب انتقال ضمان معاوضی به خریدار می گردد و اگر قبل از تسلیم مبیع عین معین و یا در حکم آن ، یعنی کلی در معین و همچنین قبل از تسلیم مبیع کلی فی الذمه وبعد از تعیین مصداق آن توسط بایع، در اثر آفت سماوی، تلف صورت گیرد بیع منفسخ می شود و ثمن به مشتری بر می گردد. گرچه در این زمینه میان حقوق دانان اختلاف نظر وجود دارد.

مقاله در مورد سرویس و تعمیرات فتوکپی شارپ

اختصاصی از ژیکو مقاله در مورد سرویس و تعمیرات فتوکپی شارپ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه:57

 فهرست مطالب

مشخصات داخلی :

متعلقات  (ACCESSORHES)        

لوازم انتخابی (OPTIONS

5- ساختمان داخلی وخارجی

صفحه عملیاتی دستگاه OPERATION PANEL-8300    

موتورها

ساختمان داخلی

آشکارکننده ها. سوئیچ ها وسنسورها

مراحل تهیه کپی

مرحله اول : شارژ

مرحله دوم : در معرض نورقرارگرفتن

مرحله چهارم : انتقال

مرحله پنجم : جداشدن کاغذ ازسطح درام

مرحله ششم : پاک کردن

مرحله هفتم : دشارژنوری

درحالت فتو (PHOTO)

 [1] شرح کلی :

[2] ترانسفورمرولتاژزیاد

[A] واحد شارژراصلی (MHVG)

[B] واحد شارژرانتقال (THVG)

سیتم نوری :

با ولتاژ750M , 6.3 KVDC جریان ، ولتاژشبکه (GRID) ولتاژ(8400)-750VOC ،

(8300)720VDC

توسط شارژراصلی شارژرمنفی به سطح درام اعمال می گردد ودراین زمان پتانسیل سطح درام توسط شبکه (GRID) های ولتاژکنترل می شود .

به عبارت دیگرپتانسیل سطح درام برابراست با ولتاژی که به شبکه(GRID)اعمال می‌گردد.

پتانسیل سطح درام < ولتاژشبکه(GRID) جهت شارژدرام بارمنفی ازمیان شبکه می‌گذرد .

پتانسیل سطح درام = ولتاژ شبکه (GRID)

ازآنجا شبکه شارژمنفی ایجاد شده توسط ترانسفورماتورهای ولتاژاز طریق شبکه به طرف اتصال زمین درام عبور می کند پتانسیل سطح درام به همان اندازه ولتاژ شبکه خواهد بود .

مرحله دوم : در معرض نورقرارگرفتن

نورازمیان آینه ها ولنز گذشته وباسطح درام برخورد می کند.انعکاس نورازمناطق روشن نسخه اصل باعث ازبین رفتن شارژمنفی روی درام می گردد . وپتانسیل سطح درام راکاهش می دهد در صورتیکه از مناطق تاریک نسخه اصلی نوری منعکس نمی‌شود وتأ ثیری بر روی شارژدرام ندارد دراین مرحله یک تصویرالکترواستاتیکی نامرئی برروی درام شکل می گیرد.  

   

درحالت کوچک نمائی مناطقی ازدرام که خارج ازاندازه نسخه اصلی قرارمی گیرند دارای شارژمنفی هستند که توسط نورپردازی بلنک لامپ شارژمنفی این مناطق خنثی می شود .

مرحله سوم : آشکار شدن تصویر ( ولتاژبا یاس (BIAS)-200VDC )

   

تونربه منظورساختن یک تصویرقابل رویت به سطوح شارژشده درام می چسبد .تونر دراثر مالش با دولوپربارمثبت می گردد وتنوسط بارهای منفی سطح درام جذب می شود . ازآنجائیکه پتانسیل سطح درام درجاهائیکه تصویر تیره تراست بیشتراست . بنابراین تونر بیشتری راجذب می کند .

مرحله چهارم : انتقال

با اعمال بارشارژمنفی به سطح کاغذ تصویر شکل گرفته شده ازدرام به کاغذ انتقال می‌یابد.

مرحله پنجم : جداشدن کاغذ ازسطح درام

   

بعداز انتقال تصویر، درام و کاغذ کپی شارژمنفی گرفته و چسبندگی زیادی نسبت به هم پیدا می کنند برای ازبین بردن این حالت ازشارژرجداکننده با ولتاژAC استفاده شده است که بارهای ایجاد شده روی سطح درام وکاغذ راخنثی می کند اگردرمواقعی این چسبندگی توسط شارژر ازبین نرود بوسیله ناخنکهای جداکننده درام به صورت مکانیکی اینکار انجام می شود .

دانلود تحقیق در مورد “ استعاره یا تشبیه ”

اختصاصی از ژیکو دانلود تحقیق در مورد “ استعاره یا تشبیه ” دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق در مورد “استعاره یا تشبیه”

تعداد صفحات: ۹

فرمت: Word

اعسار از محکوم‌به دین ناشی از اسناد تجاری با تأکید بر رویه قضایی

اختصاصی از ژیکو اعسار از محکوم‌به دین ناشی از اسناد تجاری با تأکید بر رویه قضایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

اعسار از محکوم‌به دین ناشی از اسناد تجاری با تأکید بر رویه قضایی

به صورت ورد ودر152صفحه

چکیده

با وجود مشروع بودن قاعده اعسار (وان کان ذوعسر فنظره الی میسره وان تصدقواخیرلکم ان کنتم تعلمون –آیه280سوره بقره)وموردتقنین قرارگرفتن اجرای این قاعده به موجب قانون اعسار که ماده 1 آن مقرر می دارد :" معسرکسی است که بواسطه عدم کفایت دارائی یاعدم دسترسی به مال خود قادر به تأدیه مخارج محاکمه یا دیون خودنباشد." و ماده 24ق.آ.د.م که اشعار می دارد : "رسیدگی به دعوای اعسار به طور کلی با دادگاهی است که صلاحیت رسیدگی نخستین به دعوای اصلی را دارد یا ابتداً به آن رسیدگی نموده است. " ونیز تفسیر موسع رویه قضایی از مواد قانونی و ظاهراً پذیرش دعوای اعسار از خواسته به موجب رأی وحدت رویه شماره 722-13/10/1390، متاسفانه تمسک به عمومیت و اطلاق این قاعده و عدم فحص از موارد خاص توسط محاکم و صدور حکم اعسار وتقسیط محکوم‌به، مفری برای مدیونین در مقابل دیون واستقراض های متعددی است که بر ذمه می‌پذیرند و برای بعضی این مزایای قانونی و رویه محاکم، انگیزه پذیرش دیون تجاری وغیر تجاری می باشد، از این طریق ضمن بی اعتبار کردن قواعد نظم وامنیت تجاری ؛ سرعت، سهولت و اعتمادحاکم بر بازار دادوستد را نیز مختل نموده اند؛ در شرایطی که ،به موجب مواد 269 و309 قانون تجارت، محاکم صراحتاً از اجازه اعطاء مهلت به مدیونین اسناد تجاری مثل برات و سفته، بدون رضایت صاحب سند، ممنوع شده‌اند ،همچنین به موجب مفهوم موافقت و اولویت این مواد، و به عنوان یک حکم استثنائی ، عدم امکان صدور حکم اعسار نسبت به محکوم به دین ناشی از اسناد تجاری ، یکی از ویژگی های خاص اسناد تجاری می باشد،ولی رویه قضایی غالباً و به غلط آنرا نمی پذیرد. لذا اگر چه اعسار به عنوان یک قاعدۀ مشروع و قانونی در سیستم قضایی ما پذیرفته شده است ولی قانونگذار حکماً در مواد 269 و 309 قانون تجارت، اسناد تجاری به معنای خاص را از عمومیت و اطلاق قاعدۀ مذکور خارج نموده است ، همچنان که موضوعاً مواد 512 ق.آ.م. و 33 قانون اعسار، تجار را مستثنی نموده .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک خودرو

اختصاصی از ژیکو دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

خرید و دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک خودرو

تعداد صفحات:167
نوع فایل :WORD



مقدمه و قسمتی از گزارش کارآموزی رشته مکانیک خودرو :
احتراق عبارت است از سوختن مخلوط سوخت و هوا در اطاقک احتراق و تبدیل آن به انرژی. این انرژی تولید شده ناشی از احتراق توسط پیستون و شاتون و میل لنگ به انرژی مکانیکی چرخشی تبدیل می شود تمامی این عملیات داخل محیطی که موتور نام دارد صورت می گیرد ( همچنین به عبارتی دگر در وسیلع ای که انرژی را از حالتی یا نوعی به حالت و نوع دیگر تبدیل می کند موتور نام دارد . ) بطورکل دو نوع موتور
1-    بنزینی
2-     دیزیلی
وجود دارد که ساختمان و عملکرد آنها با هم متفاوت بوده و دارای تفاوت های عمده ای از لحاظ نوع سوخت مصرفی ، نحوه احتراق ماده سوختنی ، نحوه مخلوط کردن سوخت و هوا مقدار نیرو و قدرت تولیدی و … می باشند احتراق در موتور بنزینی نیاز ضد ایجاد جرقه در داخل محفظه احتراق زمانی که مخلوط سوخت و هوای داخل آن به حد کافی فشرده شده اند می باشد این جرقه نیز به نوبه خود نیازمند قسمتهای مختلفی از قبیل باطری ، دینام . کوئل ، دلکو ، شمع می باشد همچنین در این موتورها ( موتور بنزینی) جهت مخلوط کردن هوا و بخار بنزین به یک دستگاه کاربراتور نام دارد نیاز داریم . اما نحوه احتراق در موتو دیزل به این شکل است که ابتدا تنها هوا در داخل سیلندر تا حد زیادی متراکم می شود بطوری که دمای آن تا حد بسیار زیادی بالا می رود وقتی که هوا کاملا فشرده شد سوخت توسط انژکتو ر با فشار زیاد بصورت ذرات بسیار ریزی داخل محفظه احتراق پاشیده می شود و دمای  بسیار زیادی هوای داخل سیلندر را باعث احتراق سوخت می شود پس در موتور های انوع دوم به شمع و سایر قسمتهاییی که در بالا ذکر شد برای تولید جرقه نیازی نیست همچنین کاربراتور نیز در نوع دوم حذف می شود و یک انژکتور  به همراه بارل و پلانجرجای تمامی این قسمتها را می گیرد .
پس از توضیحات کوتاهی که در مورد این موتو ارائه کدم با توجه به اینکه نوع موتورهای که در دوره کارآموزی مورد تعمیرقرار گرفتند از نوع اول ، یعنی بنزینی بود پس در این جزوه به تعمیر و بازسازی موتورهای بنزینی می پردازیم .
بطور کلی پیاده کردن قطعات موتور ممکن است بعلل مختلفی از قبیل شکستگی رینگها ، چسبیدن یاتاقاهای میل لنگ چسبیدن رینگ های پیستون ، کاهش کمپرس سیلندر ، سائیدگی رینگ های پیستون و سیلندر های موتور که به مرور بر اثر کارکرد کوتور پیش می آید . در اینصورت لازم است که قطعات موتور باز شده و تعمیر و تعویض گردند .
•    مراحل کلی تعمیر موتور
•    باز کردن قطعات موتور



فهرست گزارش کارآموزی رشته مکانیک خودرو

مقدمه
باز کردن قطعات موتور
آزمایش قطعات موتور
تهیه صورت قطعات مورد نیاز
آزمایش خلاصی یاتاقان های متحرک
آزمایش فشار کپی و فشار یاتاقانی یاتاقان های ثابت

قسمتی از گزارش کارآموزی رشته مکانیک خودرو :
باز کردن قطعات موتور :
پس از باز کردن موتور از رو شاسی اتومبیل و قرار دادن آن بر روی پایه مخصوص و یا بر روی میز کارک محسمتها زیر نیز بایستی بترتیب از موتور جدا گردد .
1-    دینام یا آلترناتور را با باز کردن پیچ های آن ( معمولا سه عدد می باشد ) از موتو جدا نمود .
2-    پیچ های استارت را باز و آنرا بیرون آورد .
3-    در اغلب موتورها ،
4-     واتر پمپ را بیرون آورد ( سعی گردد که واشر آن سالم از جای خود کنده شود ).
5-    صفحه کلاچ و خورشیدی کلاچ (چدنی کلاچ ) را با بازکردن پیچ های اطراف آن از موتور جدا کرد .
6-    پیچ های اطراف سینی جلو را باز ،
7-     سینی و واشر آنرا در آورد . لازم بیاد آوری است که قبل از باز کردن پیچ های اطراف سینی ،
8-     بایستی پیچ بزرگ سر میل لنگ را بوسیله دو پیچ گوشتی بزرگ یا بزرگ تایرلیور بیرون آورد (برای جلوگیری از حرکت میل لنگ ،
9-    میتوان با قراردادن پیچ گوشتی روی دندانه های چرخ دندانه های چرخ دندانه های چرخ دندانه دار فلایویل ،
10-     از حرکت آن جلوگیری بعمل آورد ).

توجه :
موقع باز کردن قطعات موتور ، باید دقت بیشتری شده و محل قطعهو طرز قرار گرفتن آنرا بخاطر سپرده یا یادداشت نمود تا در موقع بستن موتور ، کار بسهولت انجام گیرد . حتی بعضی نکات لازم را روی بر چچسب نوشته و به قطعه چسباند .
11-    پس از جدا نمودن سینی جل و ،
12-     لازم است که بعلامت های تایمینگ روی چرخ دنده ها ی میل لنگ  و میل سوپاپ توجه نموده و از بودن آنها مطمئن شد . در غیر اینصورت باید روی هر دنده علامت گذاشـت.
سپس پیچ و واشر  قفلی (واشر بر گردان ) سر چرخ دنده میل سوپاپ را باز کرده و با اهرم اگر در مکانیزم سوپاپ ها از زنجیر استفاده شده باشد . ابتدا خار زنجیر را بیرون کشیده و سپس زنجیر را در آورد . چرخ دنده میل سوپاپ نیز بایستی بروش فوق از موتور جدا گردد . ( در صورت وجود زنجیر سفت کن باید با باز کردن دو پیچ آنرا در آورده و زنجیر را آزاد نمود . )