دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
دانلود پایان نامه مرکز خرید شیوا 121 ص فایل ورد
پایان نامه کارشناسی مهندسی تکنولوژی معماری
فهرست مطالب:
چکیده 1
فصل اول 3
شناخت 3
تهران در گذرگاه تاریخ 4
اولین نقشه تهران: 7
معرفی بناهای تهران قدیم 10
معرفی بازارها، بازاچه ها و گذرها 12
نگاهی به سیمای امروز تهران: 15
فصل دوم 18
موقعیت طبیعی تهران 18
موقعیت طبیعی تهران 19
رطوبت: 23
بارش: 23
آفتاب: 27
باد: 29
خصوصیات زمین و خاک 30
معماری اقلیمی تهران 31
فصل سوم 34
هویت 34
تقلید 45
بیگانگی 45
تجدد یا غرب زدگی 47
چرا باید تفکر غرب را بشناسیم؟ 48
تهاجم یا تبادل 50
ریشه های تفکر غربی 53
خصوصیات تفکر و تمدنهای شرقی 56
علل رکود تمدن های بزرگ شرق 57
ویژگیهای فرهنگ ایران در مقابل فرهنگ بیگانه 59
فصل چهارم 65
مباحث تجاری 65
مباحث تجاری 66
بررسی وضعیت عبور و مرور 68
ترافیک داخلی- پارکینگ ها 69
علائم راهنمائی 70
اصول طراحی 70
طراحی نمای خارجی 72
مفهوم و مصالح 72
حیاط های مرکزی 76
بازارچه ها 76
موسیقی 81
تهویه مطبوع 81
ابعاد و اندازه های انسانی 82
فضاهای تجاری 84
خرده فروشی ها 84
فصل پنجم 101
شناخت زمین پروژه 101
شناخت زمین و پروژه 102
کاربری اراضی 104
انتخاب سایت 104
موقعیت مکانی 104
فصل ششم 107
طراحی 107
طراحی 108
روند طراح 108
برنامه ریزی فیزیکی طرح 113
فهرست منابع و مآخذ 114
چکیده
شهرهای بزرگ کشورهای جهان دارای دو نوع طرح و نقشه هستند. نوع اول شهرهایی که از قبل برای توسعه آنها پیشبینی شده و به صورت شطرنجی و چند قطبی توسعه یافتهاند و هر منطقه آن به لحاظ داشتن امکانات مورد نیاز از قبیل مراکز تجاری، اداری، خدماتی و.... خودکفا هستند. نوع دوم شهرهایی که دارای یک هسته مرکزی بوده و دارای قطبی به نام بازار میباشند، ادارات و وزاتخانهها در نزدیکی و حواشی آن بنا شده و اکثر خیابانهای مادر منتهی به آن مرکز شده و جمع و توزیع جمعیت به آن محور انجام میگیرد واین امر باعث بروز مشکلات فراوانی از جمله ترافیک و تراکم خودروها و پیامدهای ناشی از آن از قبیل آلودگی هوا و .... شده است.
شهرهای تک قطبی همراه با توسعه خود به دلیل عدم برنامهریزی مناسب وجامع با مشکلات فراوانی مواجه هستندکه روز به روز بر آنها افزوده میشود. با توجه به اینکه این شهرها، نقاط استراتژیک در سطح کشور میباشند، مشکلات خود را بر مردم کل کشور که به نوعی برای انجام کارهای خود به این شهرها مراجعه مینمایند تحمیل میکنند. اکثر اقشار مردم بنا به ضرورتهایی میبایست به این مراکز اقتصادی، سیاسی و اجتماعی مراجعه نموده و با صرف هزینه و وقت زیاد وتحمل خستگی به رفع مشکلات و انجام کارهای خود بپردازند.
مراجعه و حضور ساکنین شهرهای دور و نزدیک در اینگونه شهرها عامل تشدید بحرانهای داخلی شده و همچنان بر مشکلات آنها میافزاید، آمار و محاسبات را غیر واقعی و همراه با خطاهای فاحش مواجه مینماید. در آمارگیری این شهرها بین آنچه به عنوان آمار رسمی منتشر میشود با آنچه که در واقع وجود دارد اختلاف قابل توجهای به چشم میخورد.
توسعه شهر تهران در طول یکصد سال گذشته و خصوصا در دهههای اخیر وایجاد تحولات و دگرگونیهای ساختاری در اقتصاد کشور، تهران را با آنچنان ابعاد گستردهای مواجه ساخته که اینک در سطح بزرگترین شهرها و مراکز سیاسی و اقتصادی جهان قرار گرفته است. ابعاد شهر تهران که روزی در محدوده مرکزی و جنوبی شهر بوده به حدی توسعه یافته که با گذشته خود غیر قابل مقایسه شده است، توسعه در سطح و ارتفاع و ایجاد برجهای مسکونی و اداری و مجموعههای آپارتمانی و احداث دکانها و پاساژهایی در کنار خیابان به عنوان مراکز تجاری همچنان به تراکم و وسعت شهر میافزاید.
توسعهی بدون برنامه باعث شده که شهری با بافت ناهمگن و نابسامان و بدون امکانات کافی برای رفع نیازهای ساکنین مناطق مختلف آن ایجاد شود و بسیاری از مشکلات شهری از جمله تراکم و عدم توزیع مناسب کالا و دسترسی لازم، ناشی از گسترش بیرویه بوجود آید.
آنچه به عنوان ساخت و سازهای تجاری در شهر مطرح است با توجه به پراکندگی آنها و در نظر نگرفتن برنامهریزی جامع برای ایجاد مجموعههایی در ابعاد مکان شهری و در مقیاس تهران بزرگ، همچنان مرکزیت شهر را به عنوان منشاء اصلی فعالیتهای تجاری و اداری حفظ کرده و بر اهمیت آن تاکید مینماید.
در پیشبینی فضاهای تجاری-اداری برای ارائهی خدمات بهتر به اقشار جامعه بایستی سعی نمود کلیهی مسایل و مشکلات شهری را با ارایهی پیشنهادات و راهحلهای بهینه به نتایج مطلوبی رساند. در این راستا میتوان مراکز تجاری را در مجموعهای جمع آوری نمود که به عنوان عناصر شاخص شهرسازی و معماری مطرح شوند و مسایل جنبی آنها از جمله مکانیابی و دسترسی به شریانهای ارتباطی در اینگونه مجموعهها به عنوان عامل مهم و تعیین کننده در ساختار شهر میتواند یک روش اجرایی برای ساماندهی شهری باشد و مشکلات عدیدهی ارایهی خدمات را برطرف نماید.
ایجاد مراکز تجاری با یک برنامهریزی حساب شده، در امر تجارت صحیح (توزیع سریع، کالایابی سهل) به اقتصاد شهر کمک مینماید. مشکلات توقف ناشی از تراکم عبور و مرور به راهحلهای ضد و نقیض منجر میشود. ولی این راهحلها دیگر جوابگوی احتیاجات یک شهر در مراحل تکامل کنونیاش نمیباشد. از طرفی این شرایط اثرات نامساعدی بر روی توسعه و در آمد واقعی میگذارد. مثلا تجهیزات زیاد در سطح محدود، فن بهرهبرداری و عدم امکان توقف در محل مورد نظر و عبور آزاد در مراکز داد و ستد به ایجاد شلوغی و راهبندانهای بیحاصل در قلب شهر منجر میگردد. پس در زیر فشار دو جانبه، یک مسالهی لاینحل شهرسازی و ضروریات جدید زندگی، به مفهوم مرکز تجارتی جدید دست مییابیم.
امید است با استفاده از این مطالعات و اجرای این مرکز تجاری در این منطقه از تهران بتوان بخشی از رفت و آمدهای غیر ضروری در تهران را کاهش داد و با ایجاد مراکز منطقهای و سازماندهی فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی محدودههای مختلف را سامان بخشید.
توجه :
لطفا از این پروژه در راستای تکمیل مطالعات و تحقیقات خود استفاده نمایید و از ارایه مستقیم این پروژه به عنوان پایان نامه و یا پروژه تخصصی ، خودداری فرمایید.
