فهرست مطالب
•1
•مبانی نظری
•2
•
•اهمیت و ضرورت پارکینگ
•3
•مفاهیم و دیدگاه ها
•4
•مکانیابی پارکینگ
•5
•معیارهای موثر در مکانیابی پارکینگ
•6
•روش شناسی مدیریت پارکینگ در GIS
•7
•محدودیت در مکانیابی پارکینگ
•8
•مدیریت پارکینگ ها
•9
•انواع پارکینگ ها
•10
•انواع پارکینگ غیر حاشیه ای
•11
•سایر پارکینگ ها
•1
•مطالعه موردی
•2
•موقعیت حوزه مورد مطالعه
•3
•روش کلی مورد استفاده در مکانیابی
•4
•فرآیند و معیار های موثر در مکانیابی
•5
•وزن دهی به معیارها
•6
•آماده سازی لایه ها
•7
•ارزش گذاری و تلفیق نهایی معیارها
•1
•منابع
هر سال 8760 ساعت است و اگر فرض کنیم که هر اتومبیل در طول سال به طور متوسط بیست هزار کیلومتر مسافت بپیماید و متوسط آن 40 کیلومتر در ساعت باشد مدت زمانی که یک اتومبیل در سال به طور متوسط در حرکت است برابر با 400 ساعت می شود. بنابراین، هر اتومبیل به طور متوسط 8360 ساعت در سال در حال توقف است و احتیاج به محلی برای توقف دارد. این محاسبه ساده نشان می دهد که مدت زمان نیاز هر اتومبیل به پارکینگ به مراتب بیشتر از مدت زمان حرکت آن است.
نتیجه: به دلیل رشد بالای شهر نشینی، افزایش جمعیت و مسافرت های درون شهری، امروزه کلان شهرها با کمبود فضا برای پارک خودرو دست به گریبانند. همین مهم ضرورت ساخت پارکینگ را بیش از پیش تقویت می کند.
تقاضای پارکینگ
تقاضای پارکینگ عبارت است از تعداد فضای پارکی که برای پارک نمودن سواری های شخصی در طول مدت توقف آنها در محدوده مورد مطالعه پارکینگ نیاز است. (مختاری،15،1388)
سطح توقف خودرو
متوسط سطحی که برای توقف هر اتومبیل در نظر گرفته می شود، 14 متر مربع است. اگر متوسط تعداد سرنشین هر اتومبیل دو نفر فرض شود، به طور متوسط، هر سرنشین اتومبیل به حداقل 7 متر مربع از سطح شهر برای ایجاد پارکینگ نیاز دارد و چون اتومبیل وسیله شخصی است، حداقل دو جای پارک لازم دارد؛ یکی در محل سکونت و دیگری در محل کسب و کار یا محلهایی نظیر مراکز خرید و مرکز شهر. (شاهی،85،1376)
پارکینگ زیرزمینی
این نوع پارکینگ پایینتر از سطح زمین ساخته می شود این گونه پارکینگ را می توان در زیر جاده ،میدان ، پارک ، یا زیر زمین ساختمانھای مسکونی ھتل ھا و ساختمانھای عمومی دیگر ساخت . پارکینگ زیر زمینی بیشتر قسمتی از ساختمان اصلی را تشکیل می دھد و به علت لزوم صرف ھزینه زیاد برای خاکبرداری ،ساختن دیوارھا ، شیبھای مختلف و تاسیسات گوناگون ، کمتر اتفاق می افتد که جدا از ساختمان اصلی ساخته شود . پارکینگھای زیرزمینی خصوصیت ویژه ای ندارند و بیشتر در مکانھایی که زمین کم و گران باشد ، یا وجود ساختمانھای باستانی و موانع دیگر اجازه ایجاد پارکینگھای ھمسطح یا چند طبقه را ندھد ، ساخته می شوند .
دانلود پاورپوینت تاسیسات و تجهیزات شهری _ پارکینگ - 60 اسلاید
