ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود مقاله مهندسی مکانیک

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله مهندسی مکانیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله مهندسی مکانیک


دانلود مقاله مهندسی مکانیک

 

مشخصات این فایل
عنوان: مهندسی مکانیک
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 17

این مقاله درمورد مهندسی مکانیک می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله مهندسی مکانیک

گرایش ساخت و تولید
هدف تربیت کارشناسانی است که با به کاربردن تکنولوژی مربوط به ابزارسازی، ریخته‌گری ، جوشکاری، فرم دادن فلزات ، طرح کارگاه یا کارخانه‌های تولیدی آماده کار در زمینه ساخت و تولید ماشین‌آلات صنایع (کشاورزی ، نظامی، ماشین‌سازی، ابزارسازی ، خودروسازی و … ) باشند.
فارغ‌التحصیلان این دوره قادر خواهند بود در صنایعی مانند ماشین‌سازی، ابزارسازی، خودروسازی ، صنایع کشاورزی، صنایع هوایی و تسلیحاتی به ساخت و تولیدی ماشین‌آلات، طراحی کارگاه و یا کارخانه تولیدی بپردازند و نظارت و بهره‌برداری و اجرای صحیح طرحها را عهده‌دار شوند. داوطلبان این رشته باید در دروس ریاضی، فیزیک و مکانیک از آگاهی کافی برخوردار باشند.
دروس این دروه شامل مطالبی در مورد نحوه تولید، طراحی قالبهای پرس، طراحی قید و بندها، کار و برنامه‌ریزی با ماشینهای اتوماتیک، اصول کلی و نحوه کار با ماشینهای دستی و تعمیر و نصب تمام سرویسهای صنعتی می باشد و درصد نسبتا بالایی از آنها به صورت عملی ارائه می‌گردد. داوطلب باید سالم باشد تا بتواند کارهای کارگاهی را به خوبی انجام دهد و استعداد کارهای فنی را داشته باشد. با توجه به خودکفایی صنایع ....(ادامه دارد)

گرایش مکانیک در حرارت و سیالات
این رشته در به کاربردن علوم و تکنولوژی مربوط جهت طرح و محاسبه اجزاء سیستمهایی که اساس کار آنها مبتنی بر تبدیل انرژی ، انتقال حرارت و جرم است به متخصصان کارآیی لازم را می‌دهد و آنها را جهت فعالیت در صنایع مختلف مکانیک در رشته حرارت و سیالات (نظیر مولدهای حرارتی، انتقال سیال نیروگاههای آبی، موتورهای احتراقی و … ) آماده می‌سازد.
فارغ‌التحصیلان این دوره قادر به طراحی و محاسبه اجزا و سیستمها در بخشهای عمده‌ای از صنایع نظیر صنایع خودروسازی ، نیروگاههای حرارتی و آبی، صنایع غذایی، نفت، ذوب فلزات و غیره هستند. فارغ‌التحصیلان این دوره ....(ادامه دارد)

گرایش‌های مقطع لیسانس:
رشته مهندسی مکانیک دارای سه گرایش «طراحی جامدات ، حرارت و سیالات، ساخت و تولید» در مقطع لیسانس می‌باشد که البته دانشگاه صنعتی شریف دارای گرایشهای دیگری نیز هست.
مهندسی مکانیک ( در سطح کارشناسی) در شروع آموزش مهندسی در ایران ، مهندسی مکانیک با برق یکی بود و «الکترومکانیک» نامیده می‌شد. اما این دو رشته حدود 45 سال پیش از هم جدا شدند و به مرور رشته‌های دیگری مانند مهندسی شیمی و مواد نیز از مهندسی مکانیک جدا شد و مهندسی مکانیک به عنوان رشته مهندسی مکانیک عمومی ارائه گردید. ولی با پیشرفت صنعت و نیاز صنایع به تخصص‌های مختلف در این زمینه، از مهندسی مکانیک عمومی دو گرایش «طراحی جامدات» و «حرارت و سیالات» و بعد از آن «ساخت و تولید» بیرون آمد و بالاخره باید به مهندسی دریا اشاره کرد که هنوز در دانشگاه صنعتی شریف به ....(ادامه دارد)

توانایی‌های مورد نیاز و قابل توصیه :
«مکانیک بهشت ریاضیات است.» این جمله زیبا از «لئونارد اولر» ریاضی‌دان بزرگ سوئیسی، بیانگر ارتباط تنگاتنگ ریاضیات با مکانیک است. در واقع مهندسی مکانیک بخصوص در گرایش حرارت و سیالات از مباحث و مسایل ریاضی بسیار استفاده می‌کند. از سوی دیگر همان‌طور که پیش از این گفتیم مکانیک بخشی از علم فیزیک است و حتی دانش‌آموزان دوره متوسطه نیز با علم مکانیک در کتاب فیزیک خود آشنا می‌شوند و این علم بخصوص در گرایش طراحی جامدات اهمیت بسیاری دارد. به همین دلیل دانشجوی مهندسی مکانیک باید در دو درس ریاضی و فیزیک قوی بوده و همچنین از هوش، استعداد و قدرت تجسم خوبی برخوردار باشد. دکتر الستی در مورد توانایی‌های لازم برای دانشجوی این رشته می‌گوید: «فعالیت در رشته مهندسی مکانیک بسیار متنوع است و در نتیجه هم دانشجوی علاقه‌مند به کارهای تئوریک می‌تواند جذب این رشته شده و در بخش‌های نظری و تئوری فعالیت کند و هم دانشجوی خلاق و علاقه‌مند به طراحی و ساخت وسایل و دستگاههای مختلف می‌تواند این رشته را انتخاب نماید. اما بدون شک یک مهندس مکانیک موفق کسی است که به یاری دو بال علم و عمل پیشرفت کند. به همین خاطر ....(ادامه دارد)

وضعیت نیاز کشور به این رشته در حال حاضر :
دانش مکانیک دانش زندگی است . در هر مجتمع و کارگاه صنعتی نیاز به فارغ‌التحصیلان این رشته امری ضروری و مشهود است و با توجه به حرکتهای صنعتی این چندساله اخیر کشور مهندسین مکانیک بیش از پیش در گرداندن چرخ صنعت دخیل شده‌اند و راه همواره برای رشد و ترقی آنها گشاده است. نکات تکمیلی : رشته مهندسی مکانیک دارای واحدهایی ملموس و کاربردی است ولی داشتن شناخت کافی نسبت به این رشته قبل از انتخاب آن ضروری است. اغلب واحدهای این رشته دارای ریاضیات دیفرانسیلی پیچیده و تجسم فیزیکی هستند که منجر به سخت‌شدن این واحدها ....(ادامه دارد)

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله مهندسی مکانیک

دانلود رایگان سوالات آزمون استخدامی رشته مکانیک خودرو آموزش و پرورش سال 89

اختصاصی از ژیکو دانلود رایگان سوالات آزمون استخدامی رشته مکانیک خودرو آموزش و پرورش سال 89 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گران نخریییید!!!!!!!

تعداد سوالات عمومی ( مشترک تمام رشته ها) 100 سوال به همراه پاسخنامه

سوالات تخصصی رشته مکانیک خودرو ( بدون پاسخنامه) : 50 سوال

 

به صورت هدیه +

– سوال تستی آما (+ پاسخنامه)

– سوال تستی دانش کامپیوتر  (+ پاسخنامه)

– سوال تستی  اطلاعات سیاسی، اجتماعی و مبانی قانونی  (+ پاسخنامه)

– سوال تستی هوش  (+ پاسخنامه)

– سوال تستی معارف اسلامی  (+ پاسخنامه)

– سوال تستی ریاضی (+ پاسخنامه)

– سوال تستی زبان و ادبیات فارسی  (+ پاسخنامه)

– سوال تستی زبان انگلیسی (+ پاسخنامه)

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود رایگان سوالات آزمون استخدامی رشته مکانیک خودرو آموزش و پرورش سال 89

گزارش کارآموزی رشته مکانیک تعمیر موتور پیکان

اختصاصی از ژیکو گزارش کارآموزی رشته مکانیک تعمیر موتور پیکان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی رشته مکانیک تعمیر موتور پیکان


گزارش کارآموزی رشته مکانیک تعمیر موتور پیکان

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات41

 

مقدمه
در روزهای نخست حضور در کارگاه یکی از اتومبیلهای شرکت به دلیل قاطی کردن آب و روغن به تعمیرگاه مراجعه نمود،سپس به تشخیص مسئول کارگاه عیب موتور را سوختن واشر سر سیلندر تشخیص داده شد که باعث مخلوط شدن آب و روغن با یکدیگر گردیده بود،برای رفع این نقص باید سر سیلندر باز می شد که بنده و چند نفر از شاگردهای تعمیرگاه شروع به باز کردن سر سیلندر به ترتیب زیر نمودیم.
ابتدا درب سوپاپها،سپس کاربراتور و سپس منیفولد دود وهوا ضمناً باید تذکر داد که برای باز کردن سر سیلندر باید موتور ماشین چند ساعتی خاموش باشد تا در هنگام باز کردن سر سیلندر گرما موجب تاب برداشتن سر سیلندر نشود.پس بعد از باز کردن واشر سر سیلندر تعویض گردد وبا چسب آب بندی در جای خود قرار گرفت س برای تشخیص تاب برداشتن سر سیلندر از دو راه استفاده گردید.
1- با استفاده از نور که در این امتحان سر سیلندر روی میز قرار گرفته واز طرف دیگر نور تابانیده می شود واگر نور در سمت دید مشخص گردد نشانگر تاب برداشتن سر سیلندر می باشد.
2-روش دوم نیز با استفاده از همان منیر ولی با روش منیر گذاری امتحان می گردد. که اگر از فیلر مجاز بیشتر باشد سر سیلندر باید به تراش برود پس بعد از اطمینان از اینکه سر سیلندر تاب ندارد نوبت به امتحان سوپاپها رسید زیرا سوپاپها نقشی اساسی در نحوه کارکرد میزان سوخت مصرفی وشتاب گیری اتومبیل دارد برای تشخیص سوختگی سوپاپ رنگ خاکستری روی سوپاپ نشانگر سوختگی سوپاپ می باشد که در این صورت باید سوپاپ تعویض گردد برای امتحان آب بندی سوپاپ مقداری سوخت در گاید یا راهنمایی می ریزیم و مدتی صبر می کنیم اگر لبه سوپاپها نشتی داشته وسوخت از آنجا سوراخ شد نشانگر آب بندی نبودن سوپاپ با نشیمنگاهش یاهمان سیت سوپاپ می باشد برای رفع این نقص ابتدا توسط سوپاپ جمع کن فنر سوپاپ راجمع کرده سپس خارهای سوپاپ را در می آوریم .بعد از آن سوپاپ به راحتی خارج می گردد سپس مقداری روغن سمباده زیر و روی لبه های داخلی سوپاپ مالیده وسوپاپ را بالا می آوریم و در جای خود می چرخانیم که البته این کار با دور آرام دریل نیز انجام می گردد بعد از انجام این کار بقایای روغن سمباده زبر را پاک کرده و مقداری روغن سمباده نرم به همان جای قبلی می مالیم و همان اعمال قبلی را انجام می دهیم پس از پایان این کار سوپاپ را در جای خود قرار داده و آزمایش نشتی سوپاپ انجام می دهیم تا از آب بندی سوپاپ اطمینان حاصل کنیم. جمع کردن سر سیلندر به همان ترتیب البته از آخر به اول می باشد پس از جاگذاری سرسیلندر باید با آچار مخصوص که ترک متر نام دارد سفت شود و هر سرسیلندر رنج مشخصی برای سفت شدن وجود دارد شایان ذکر می باشد که مهره های سرسیلندر باید به صورت ضربدری سفت شوند تا از تاب برداشتن سرسیلندر جلوگیری گردد در پایان نوبت به فیلر گیری همان آوانسی است که بین اسبک و سوپاپ در نظر گرفته می شود. نحوه فیلر گیری بدین صورت می باشد که ابتدا سیلندر 1 را قیچی می کنیم و سیلندر 4 را فیلر گیری می نمائیم و همین عمل را در مورد سیلندر شماره 2 انجام می دهیم و سیلندر شماره 3 را فیلر می نمائیم حالت قیچی به حالتی گفته می شود که وقتی سیلندر مشابه یعنی در موتور چهار سیلندر (4.1 ) و (3.2) می چرخانیم. سوپاپ در انتهای و سوپاپ در ابتدای باشد .در پایان مرحله فیلر گذاری درب سوپاپها را توسط چسب آکواریوم در سر جایش قرار داده سپس آن را می بندیم نکته دیگر در هنگام باز کردن سر سیلندرامتحان گاید سوپاپ یا راهنمای سوپاپ می باشد امتحان این بخش سر سیلندر بدینصورت است که بعد از در آوردن فنر سوپاپ انگشتان را در انتهای گاید قرار می دهیم وسوپاپ را با سرعت می کشیم که باید تقریباً باید صدای قوی به گوش برسد واگر این عمل را انجام دادیم و وصدای کمی به گوش رسید یا اصلاً صدا نداد نشانگر خرابی گاید می باشد.این هنگام برای رفع این نقص از سوپاپ با سایز بالاتر استفاده می نمائیم که اصطلاحاً اورسایز می گردد.


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی رشته مکانیک تعمیر موتور پیکان

دانلود مقاله و پروژه زبان فنی رشته مکانیک خودرو : (یاتاقانها چگونه کار می کنند ؟) + ترجمه

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله و پروژه زبان فنی رشته مکانیک خودرو : (یاتاقانها چگونه کار می کنند ؟) + ترجمه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله و پروژه زبان فنی رشته مکانیک خودرو : (یاتاقانها چگونه کار می کنند ؟) + ترجمه


دانلود مقاله و پروژه زبان فنی رشته مکانیک خودرو : (یاتاقانها چگونه کار می کنند ؟) + ترجمه

پروژه زبان فنی:

(یاتاقانها چگونه کار می کنند ؟)

+

ترجمه

 

___________________________________

مناسب برای:

پروژه زبان فنی دانشجویان رشته مکانیک خودرو

کنفرانس ها و تحقیقات دانشجویی

تدریس اساتید

تحقیقات هنرجویان

وعلاقه مندان در این زمینه

___________________________________________________________________________________

 

این مقاله تایید شده توسط  اساتید دانشگاه  

از نظر محتوای متنی و همچنین  کاربردی بودن  آن میباشد

که در آن به طور جامع در مورد:

(یاتاقانها چگونه کار می کنند ؟ ) 

به همراه عکس ها توضیحاتی کامل در

10 صفحه(انگیلسی) + 10 صفحه ترجمه (فارسی) 

با فرمت: Word قابل ویرایش

در این زمینه اراعه داده می شود.

بدون شک این پروژه کامل ترین پروژه در این زمینه

از سایر مطالب های مشابه موجود در اینترنت می باشد.

 ____________________________________________________________________

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله و پروژه زبان فنی رشته مکانیک خودرو : (یاتاقانها چگونه کار می کنند ؟) + ترجمه

دانلود مفاله زبان فنی رشته مکانیک خوردرو به همراه ترجمه (کلاچ و فلایویل و اصطکاک)

اختصاصی از ژیکو دانلود مفاله زبان فنی رشته مکانیک خوردرو به همراه ترجمه (کلاچ و فلایویل و اصطکاک) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مفاله زبان فنی رشته مکانیک خوردرو به همراه ترجمه (کلاچ و فلایویل و اصطکاک)


 دانلود مفاله زبان فنی رشته مکانیک خوردرو به همراه ترجمه (کلاچ و فلایویل و اصطکاک)

پروژه زبان فنی:

 

کلاچ و فلایویل و اصطکاک

+

ترجمه فارسی

___________________________________

مناسب برای:

پروژه زبان فنی دانشجویان رشته مکانیک خودرو

کنفرانس ها و تحقیقات دانشجویی

تدریس اساتید

تحقیقات هنرجویان

وعلاقه مندان در این زمینه

___________________________________________________________________________________

 

این مقاله تایید شده توسط  اساتید دانشگاه  

از نظر محتوای متنی و همچنین  کاربردی بودن  آن میباشد

که در آن به طور جامع در مورد:

 

کلاچ و فلایویل و اصطکاک

به همراه عکس ها توضیحاتی کامل در

9 صفحه(انگیلسی) + 9 صفحه ترجمه (فارسی) 

با فرمت: Word قابل ویرایش

در این زمینه اراعه داده می شود.

بدون شک این پروژه کامل ترین پروژه در این زمینه

از سایر مطالب های مشابه موجود در اینترنت می باشد.

 ____________________________________________________________________


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مفاله زبان فنی رشته مکانیک خوردرو به همراه ترجمه (کلاچ و فلایویل و اصطکاک)