عنوان پروژه : طراحی کابل های آسانسور

اختصاصی از ژیکو عنوان پروژه : طراحی کابل های آسانسور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه : طراحی کابل های آسانسور

قالب بندی : PDF

شرح مختصر : هدف از انجام این پروژه طراحی کابل های آسانسوری برای حمل انسان در یک ساختمان مسکونی میباشد. به طوری که این آسانسور بتواند 4 نفر را در 10 طبقه جابجا کند و فاصله بین طبقات 3.5 متر باشد. در این پروژه مسائل زیر گردآوری شده است :

فهرست :

معرفی آسانسور و انواع آن

ارائه استاندارد های آسانسور

طراحی ابعاد و انداره کابین آسانسور

ظرفیت آسانسور

طراحی و انتخاب سیم بکسل

انواع سیم بکسل

اندازه گیری قطر سیم بکسل با کولیس

محاسبه سیم بکسل آسانسور و ضریب اطمینان آن

نحوه اتصال سیم بکسل و کشش در آن

عنوان مقاله : جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی

اختصاصی از ژیکو عنوان مقاله : جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان:  جوشکاری فلزات غیرمشابه به روش اصطکاکی اغتشاشی

 قالب بندی :   PDF

شرح مختصر : FSW یک شیوه ی نسبتاً جدیدی است که در سال 1991 توسط  TWI به عنوان یک روش جدید جوشکاری حالت جامد ابداع شد.این روش ابتدا برای جوشکاری آلیاژهای آلومینیومی که به روش های سنتی قابل جوشکاری نبودند یا به سختی جوش می خوردند به کار برده شد.از جمله این آلیاژها ،سری 7xxx و 2xxx هستند که در صنایع هوا فضا کاربرد زیادی دارند.البته این آلیاژها به روش جوشکاری مقاومتی 0 قابل جوشکاری اند که به خاطر اکسید مقاومِ روی سطح، باید عملیات سطحی روی آنها انجام شود که به نوبه ی خود هزینه بر هستند.ایده ی ابتدایی FSW خیلی ساده بود یک ابزار غیر مصرفی چرخان با طراحی خاص شامل پین 3 و شولدر 4 به میان دو قطعه ای که قرار است به هم متصل شوند وارد می شود و در طول خط اتصال شروع به حرکت می کند.

فهرست:

مقدمه

تشریح فرآیند

واژگان و اصطلاحات در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

پارامترهای فرآیند

هندسه ابزار

سرعت چرخشی و پیشروی

طراحی اتصال

اتصالات لبه رویهم

مدلسازی فرآیند

جریان فلز

تولید و جریان حرارت

نواحی مختلف موجود در جوش

کاربردها

مزایا و فواید

معایب

مراجع

عنوان پروژه : نقشه های برقی پژو 206 مولتی پلکس ایران‎

اختصاصی از ژیکو عنوان پروژه : نقشه های برقی پژو 206 مولتی پلکس ایران‎ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه :  نقشه های برقی پژو 206 مولتی پلکس ایران‎

قالب بندی :  PDF

قیمت :   8000

شرح مختصر : بدون شک مهمترین عامل تمایز این خودرو، به کار گیری تجهیزات رفاهی و فنی گسترده نسبت به رقبای خود در آن زمان، به مدد به کارگیری روش مالی پلکس (multiplex) جهت انتقال اطلاعات در سیستم برق خودرو بود. افزایش تمایل خودروسازان و مشتریان  بعد از دهه 70 میلادی برای به کارگیری تجهیزات برقی و الکترونیکی بیشتر در خودرو ها از یک سو، و ورود سیستم های دیجیتال از سوی دیگر، موجب افزایش حجم دسته سیم ها و پیچیدگی مدارات برق گردید که این موارد افزایش وزن خودرو و هزینه تولید، همچنین بالا رفتن هزینه و زمان عیب یابی و تعمیرات را به دنبال داشت. جهت حل  این مشکل، شرکت معروف bosch یک شبکه مالتی پلکس جهت ارتباط بین ECU ها را اواسط دهه 80 میلادی طرحی کرد تا برای اولین بار ، ابتدای دهه 90 میلادی در خودرو های مرسدس بنز به کار گرفته شود . شبکه مالتی پلکس این امکان را فراهم کرد تا با به کارگیری یک واحد کنترل کننده الکترونیکی (ECU) مجزا برای هر سیستم در خودرو، بتوان با استفاده از حداکثر دو رشته سیم همه ی این واحد های کنترل کننده را با هم مرتبط ساخت تا با قرار گرفتن در قالب یک شبکه، امکان همکاری و استفاده از اطلاعات سیستم های زیر کنترل یکدیگر را فراهم سازند. به این ترتیب در صورت قرار گیری این واحد های کنترل کننده در قالب شبکه(ستاره ای، حلقوی، درختی یا ترکیبی از آن ها) امکان ارتباط همه ی آن ها با یکدیگر فراهم گردید. تشخیص مشخصات پیام ها از نظر واحد ارسال کننده و واحد مخاطب ، همچنین محتوا و الویت پیام ها بر اساس کد هایی به همراه پیام ارسال می گردند و حتی امکان تائید دریافت پیام توسط واحد مخاطب و ارسال آن به واحد فرستنده نیز وجود دارد. بنابراین حجم دسته سیم ها به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش یافته و از پیچیدگی سیستم در مقابل افزایش انعطاف پذیری و قابلیت های تکنولوژیکی، کاسته خواهد شد. در خودرو پژو 206 دو شبکه مالتی پلکس با نام های CAN (طراحی شرکت بوش)و VAN( طراحی گروه پژو-سیتروئن) ارتباط بین ECU های متعدد برای موتور، جعبه دنده خودکار، ECU مرکزی شبکه(BSI) ، (ترمز ضد قفل ABS,Airbag، تهویه مطبوع ،صفحه نمایش دهنده ها، سیستم  چراغ ها و برف پاک کن ها، صفحه نمایش بالای داشبورد، رادیو و….) را به منظور ایجاد شبکه یکپارچه برق خودرو با امکان برنامه ریزی مستقل برای هر سیستم ، فراهم می کنند. از آنجایی که تحلیل، ساماندهی و انتقال بسیاری از اطلاعات مربوط به ECU ها توسط مدیر شبکه یعنی BSI (کنار جعبه فیوز داخلی اتاق) انجام می شود، بیشتر تنظیمات دلخواه مشتری نیز در حافظه این ECUو ECU های مرتبط به وسیله اتصال به دستگاه عیب یاب انجام می گیرد..

 فهرست :

رنگ های سوکت ها  لیست فیوزهای جعبه فیوز لیست فیوزهای جعبه فیوز BSM

موقعیت سوکت ها و رله ها در  BSI

موقعیت سوکت ها در BSI

موقعیت سوکت ها و رله ها در BSM

کانکتور عیب یابی

چراغ های مه شکن جلو و عقب

چراغ های ترمز در مدل دارای گیربکس اتوماتیک

چراغ های ترمز در مدل دارای گیربکس دستی چراغ های دنده عقب در مدل دارای گیربکس دستی

چراغ های دنده عقب در مدل دارای گیربکس اتوماتیک

چراغ های راهنما و فلاشر

بوق

چراغ های کوچک یا پارک

چراغ های نور پایین و بالا و تنظیم آنها

پشت آمپر

دینام و استارت در مدل دارای گیربکس دستی

دینام و استارت در مدل دارای گیربکس اتوماتیک سیستم انژکتور پژو 206 مولتی پلکس

سیستم خنک کننده موتور

گیربکس اتوماتیک AL4

نشان دهنده دمای موتور

نشان دهنده سطح روغن موتور

پمپ بنزین و نشان دهنده سطح سوخت

برف پاک کن جلو و عقب

فندک سیگار

لامپ های سقفی ، نقشه خوانی و صندوق  نشان دهنده ترمز ضد قفل ABS

ترمز دستی و سطح روغن ترمز

کیسه هوا و پیش کشنده کمربندها

گرمکن آیینه ها و شیشه عقب

قفل مرکزی

ترمز ضد قفل ABS

تجهیزات صوتی با پخش CD

تجهیزات صوتی بدون پخش CD

سیستم کولر و فن تهویه

شیشه بالابر برقی جلو

شیشه بالابر اتوماتیک برقی جلو

شیشه بالابر برقی جلو و آینه های برقی

شیشه بالابرهای برقی عقب

عنوان پروژه : ساختار سازمانی استانداری‎

اختصاصی از ژیکو عنوان پروژه : ساختار سازمانی استانداری‎ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان پروژه : ساختار سازمانی استانداری‎

قالب بندی : پاورپوینت , word

شرح مختصر : استانداران در قلمرو مأموریت خویش بعنوان نماینده عالی دولت، مسئولیت اجرای سیاستهای عمومی کشور در ارتباط با وزارتخانه‌ها، مؤسسات و شرکتهای دولتی و سایر دستگاههایی که به‌نحوی از بودجه عمومی دولت استفاده می نمایند. نهادهای انقلاب اسلامی، نیروهای انتظامی، شوراهای اسلامی شهر و شهرداریها و مؤسسات عمومی غیر دولتی را عهده دار خواهند بود. نیروهای نظامی در چارچوب وظایفی که در ارتباط با امنیت مناطق دارند، تحت نظارت استانداران عمل خواهند کرد. استاندار بعنوان نماینده عالی دولت در برابر رئیس جمهور و هیأت وزیران مسئول بوده و بعنوان نماینده وزارت کشور مسئولیت اجرای وظایف و اختیارات آن وزارت در استان را عهده‌دار خواهد بود و در مقابل وزیر کشور پاسخگوست.

فهرست :

شرح وظایف استانداران و فرمانداران

هسته گزینش

حراست

منشور اخلاقی و سازمانی حراست

وظایف حراست به طور خلاصه

اهداف و وظایف دفتر امور خانواده و بانوان

اهداف و وظایف بازرسی وارزیابی عملکرد

اهداف و وظایف حوزه دفتر استاندار

اهداف و وظایف اداره روابط عمومی و امور بین الملل

اهداف و وظایف حوزه معاونت عمرانی استانداری

اهداف و وظایف دفتر فنی

اهداف و وظایف دفتر امور شهری

اهداف و وظایف دفتر امور روستایی

اهداف و وظایف دفتر بازسازی حوادث غیرمترقبه استان

معاونت انتظامی و امنیتی

اهداف و وظایف دفتر امور اجتماعی و شوراها

اهداف و وظایف دفتر انتظامی و امنیتی

دفتر امور اتباع و مهاجرین خارجی

اهداف و وظایف معاونت توسعه مدیریت و منابع انسانی

اهداف و وظایف دفتر منابع انسانی و تحول اداری

اهداف و وظایف اداره کل امور اداری و مالی

اهداف و وظایف دفتر آموزش و پژوهش

اهداف و وظایف دفتر فن آوری اطلاعات

اهداف و وظایف دفتر آمار و اطلاعات

اهداف و وظایف دفتر برنامه ریزی و بودجه

اهداف و وظایف دفتر هماهنگی امور اقتصادی

عنوان تحقیق فایل ورد

اختصاصی از ژیکو عنوان تحقیق فایل ورد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان :

پروژه اسناد حسابداری

مربوط به واحد درسی : شرکتهای 2