تحقیق درمورد روش ساخت سدهای خاکی با هسته رسی

اختصاصی از ژیکو تحقیق درمورد روش ساخت سدهای خاکی با هسته رسی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 72

فصل اول :

سدهای خاکی

مقدمه :

پس از انتخاب پیمانکار و دریافت اطلاعات کاملی از پروژه اولین گام، تحویل زمین با حضور نمایندگان کارفرما ، نظارت مقیم و پیمانکار می باشد که بین آنها صورتجلسه می‌شود . پس از آن پیمانکار برنامه زمانبندی خود را با توجه به شرایط پروژه وامکانات خود به دستگاه نظارت ارائه می دهد .

در قدم اول پیمانکار باید به بررسی وشروع عملیات اجرایی راههای دسترسی اقدام نماید. روش کار به این طریق است که نقشه‌های جزئیات را پیمانکار براساس نقشه‌های اصلی مشاور و برداشتهای نقشه‌برداری تهیه و به دستگاه نظارت جهت تایید ارسال می شود. احداث راههای دسترسی باید به نحوی باشد که محل جاده‌ها در طول اجرای کل پروژه تغییر نکند چون دوباره کاری است و هزینه اضافی را موجب می شود حتی الامکان بهتر است جاده‌ها یکطرفه باشند تا به این وسیله تصادفات کمتر شود.

بلدوزر ، لودر ، گریدر ، غلطک و تراک میکسر از معمول ترین ماشین آلات راهسازی هستند که بکارگیری می شوند. با توجه به شرایط پروژه ، توپوگرافی و جنس زمین در صورت نیاز باید از ماشین آلات دیگری مانند بیل مکانیکی ، Jack hammer یا پیکور ، دریل واگن وغیره استفاده کرد .

در طول اجرای پروژه اگر پیمانکار هنگام اجرا به مواردی برخورد نماید که در نقشه‌ها دیده نشده باشد، موارد را به اطلاع دستگاه نظارت مقیم رسانده و درخصوص نحوه اجرای هماهنگی لازم صورت می‌گیرد و با نظارت صورتجلسه می‌شود .

نحوه پرداخت هزینه پروژه به این صورت است که پیمانکار صورت وضعیت ماهانه را تنظیم وبه دستگاه نظارت تحویل می دهد و دستگاه نظارت پس از بررسی اعلام نظر می نماید. پیمانکار نیز نظرات خود را به همراه مدارک مستند مانند صورتجلسات، برداشتهای نقشه‌برداری وغیره ارائه نموده نتیجه به کارفرمای طرح ارائه می شود .

تجهیز کارگاه :

در پروژه‌های بزرگ تجهیز کارگاه، خود پروژه‌ای محسوب می شود. در مرحله تجهیز کارگاه از اولین کارها احداث کانکس‌های موقت است. احداث اتاقک نگهبانی وفنس کشی دور محوطه پیمانکار نیز در ابتدا انجام می شود .

فضاهای که در مرحله تجهیز کارگاه براساس نقشه‌های مشاور باید احداث گردند طبق روال ابتدا ریز شده و در نقشه‌های جزئیات به تایید نظارت می رسد و سپس اجرای آنها شروع می‌شود . فضاهای معمول تجهیز کارگاه در یک پروژه سدسازی عبارتند از :

- کانکس‌های اداری شامل دفاتر ریاست کارگاه، ریاست دستگاه نظارت، دفتر فنی نظارت، دفتر فنی پیمانکار ، اتاق جلسات، سالن اجتماعات، نمازخانه ، سرویسهای بهداشتی ، دفاتر امور اداری ، امور مالی ، امور پشتیبانی، دبیرخانه ، مخابرات و ...

- کانکس‌های کمپ مسکونی شامل خوابگاه مدیران ومهندسان ، خوابگاه کارمندی و کارگری ، انبار کمپ ، آشپزخانه و کلوپ (سالن تلویزیون)

- کانکس‌های ساختمانها و تاسیسات اجرایی شامل : رختکن و اتاق استراحت مهندسین

فرمول ساخت چسب سیلیکونی با استحکام بالا

اختصاصی از ژیکو فرمول ساخت چسب سیلیکونی با استحکام بالا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این چسب سیلیکونی دارای استحکام بالا بوده و قیمت تمام شده آن نیز بالاتر از سایر درزگیرهای سیلیکونی است

فرمت فایل پی دیاف و شامل یک صفحه است

تحقیق درباره جنس های فریم دو چرخه با تمرکز به روش های ساخت فیبر (الیاف )

اختصاصی از ژیکو تحقیق درباره جنس های فریم دو چرخه با تمرکز به روش های ساخت فیبر (الیاف ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 30

جنس های فریم دو چرخه با تمرکز به روش های ساخت فیبر (الیاف )

کربن‌:‌Teehnical white paper

مقدمه :

20 سال قبل انتخاب فریم دوچرخه جاده ایی ساده و محدود بود. برای سبکی وزن و راندن روان جنس هایی از قبیل (Cclumbus sL) فولاد ورق نازک استفاده می شد. دوچرخه سواران سنگین وزن که استحکام بیشتری برای فریم دوچرخه طلب می کردند، سنگینی و سواری تنوانستند با در آمیختن لوله ها (‌در مثال های مورد نیاز از لوله های مستحکم ما بقی مکان ها لوله های سلبته را احساس دوچرخه سواری را متوازی کنند.

برای آلومینیوم انتخاب در بین (limber Alan) یا (Vitusc) یا یک (Klein) سفارش فوق سنگین و بسیار گران بود. چند ماده بیگانه مانند فیبر کربین (Graftek) و (tele dyne titanium) باعث سواری با شکوهی می شد حس کنجکاوری گران قیمت و زارای سابقاتی طولانی در شکستن فریم و فرمان پذیری ناموزون بودند.

3- اکتشاف مواد و بازار در حال رشد تکنولوژی پیشرفته برای محصولات دوچرخه سازی تکامل فریم های دوچرخه را در دهه 1980 شتاب داد. Cannondale وTrek اجازه همه گیرشدن فریم های آلومینیومی را به صنعت دادند که تا حدی کم قیمت تراز تیتانیوم بود و فیبر کربن به معنوان جرقه ایی در موادر مهندس این دوره قلمداد گردید. لذا زندگان فولاد با آلیاژ های مقاوم تر و دارای عملیات حرارتی و اشکال پیچیده و قطرلوله های غیر استاندادر به عرص همبارزه بازگشتند تا بتوانند وزن را بر خلاف راحتی و بازده دهی کاهش دهند.

4- امرزوه قدرت انتخاب بیشتر طبیعتاً پیچیدگی و سرگیجه گی بیشتر وجود دارد. اگر کسی بخواهد بهترین ماده برای فریم دوچرخه را سوال کند، یک جواب حساب شده نیاز دارد زیرا چگونه استفاده کردن ماده داده شده می تواند مهمتر از نوع ماده استفاده شده باشد.

5- فریم دوچرخه ایده آل برای یک دوچرخه سواری باید متناسب با ابعاد وی و همچنین سبک باشد. این فریم باید به خوبی تکان های مسیر را جذب کند اما باید به حضور موج دار فرمان پذیر تا حد 1: ( به خاطر سفتی کناری) و نیروئی نقصان نیافته برای پدال رانندگی مهیامی کند ضربه ها و پیچش های غیر منتظره که خود مستلزم پرداخت جذاب بوده ومقاوم در برابر خوردگی یا المان های نفوذی است

واقعیات ماده : اسیکل ، آلومینیوم،‌تیتانیوم و فیبر کربن همه برای بدست آوردن حد بالای مقیاس به کار می روند ولی در استحکام سختی وزن مقاومت به شکست خوردگی و غیره متفاوت هستند برای مثال استفاده از آلومینیوم یا تیتانیوم در ابعاد لوله مشابه در قالب یک فریم استیل سنتی باعث کاهش وزن شده اما تولید انعطاف پذیری بیش از اندازه می کند. بنا به این فریم های فلزی غیر آهنی معمولاً قطر لوله ایی بیشتر از استیل دادند که برای بیشتر کردن صلیب میباشد.

2) فریم های فلزی معمولاً با یک بار فوق سنگین تکی دچار شکست نمی شوند اما به خاطر تنش های کم اندازه اما تکرار پذیر ( که معروف به خستگی است) استیل و تیتانیوم دارای تعریفی به عنوان کمترین حد خستگی هستند که اگر تنش ها کمتر از این حدود باشد این نیروهای کوچک عموماً طول عمر خستگی فریم را کوتاه نمی کنند. آلومینیوم دارای چنین حد مشخص شده پایه ای نیست بنابراین هر دوره تنش هر چه قدر هم که کم ماده را به شکست ناشی از خستگی نزدیک تر می کند

- طراحان این محدودیت را تشخیص دادند و مبادرت به “زیاده سازی” فریم هایشان برای استفاده مادام العمر کردند.

3- استحکام بالای تیتانیوم وزن سبک، قابلیت ارتجاعی و مقاومت در برابر خوردگی باعث گزینش آن به عنوان ماده مناسب فریم شد. با این وجود به خاطر فلزی بودن آن بیشتر خواص مشابه مکانییک که باعث محدودیت استیل و آلومینیوم می شد، تیتانیوم را بی نگذاشت. فلزات در تمام جهات به طور مساوی مستحکم و سخت هستند( خاصیتی که “ایزوتروپی” نامیده می شود) زمانی که هندسه یک برش عرضی از لوله ای فلزی برای ازیابی استحکام یا سفتی مورد نیاز در یک صفحه تعیین گردید، یک مهندس آزادی خود را برای ارزیابی مطالبات مختلف برای استحکام یا سفتی در دیگر صفحات از دست می دهد. در لوله های فلزی با تنظیم قطر و ضخامت دیواره برای مواجه با استانداردهای خمش،‌به طور خودکار سفتی خمشی جانبی و پیچی تعیین می گردد.

4- فیم های ف لزی در مقایسه با کامپوزیت ها فقط در یک موضوع متفاوت هستند کامپوزیت ها شامل الیاف تقویت کننده هستند که شبکه مواد جاسازی شده اند. معروفترین کامپوزیت، شیشه که به معنی رزین پلی استر( به عنوان ماتریس یا زمینه) تقویت شده با پشم شیشه ((fiberglass است. کامپوزیت های پیشرفته شامل فیبرهای مهندسی شده نظیر کربن ، پلی مر،‌فلز یا سرامیک می باشند معمولاً این فیبرها با رزین های ترموست مانند اپوکسی بارور شده اند. دیگر مواد ماتریسی حاوی ترموپلاستیک، فلزات و حتی سرامی کها می باشند. این کامپوزیت های پیشرفته ساختارها را مستحکم تر و صلب تر از فلزات هم اندازه می کنند اما با وزنی بسیار کمتر!

از این گذشته اگر مواد ماتریس با یک واکنش شیمیایی یا حرارت سخت کاری می شوند، فیبرهای رزینی خیس خورده می توانند واقعاً به هر شکلی فرم دهی و ق الب ریزی شوند.

5- به خلاف فلزات این تروپیک، کامپوزیت ها ناهمسانگرد ((anisatrapic هستند. استحکام و سفتی آنها تنها در جهت محور فیبرها تحقق یافتنی است که با هر الگویی می تواند آراسته شود. بنا به این برای جذب تنش های متعینیه و متفاوت از یک فریم دوچرخه، کامپوزیت ها می توانند به صورت چند لایه با زوایای مختلف برای هر کدام استفاده شوند. این می توانند استحکام را در جائی که نیاز است قرار دهد همچنان که وزن را حداقل می کند.

6- در امتداد لوله های گرد سنتی و طراحی فریم های قالبی (lug frame) فریم های کامپوزیت قابلیت قالب ریزی با استفاده از کیسه های داخلی (internal bladder) و فوم به

موضوع مقاله : ارزیابی ، طراحی و ساخت جداکننده دوار هیدرولیکی جهت برداشت کلزا (19 صفحه قالب ماکروسافت ورد )

اختصاصی از ژیکو موضوع مقاله : ارزیابی ، طراحی و ساخت جداکننده دوار هیدرولیکی جهت برداشت کلزا (19 صفحه قالب ماکروسافت ورد ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مورد مقایسه قرار گرفت. در هر آزمایش، وزن دانه ریخته شده در ناحیه جداکننده، اندازه گیری گردید. نتایج نشان داد در سرعت دورانی میانه (75 دور در دقیقه) کمترین میزان ریزش حاصل شد. سایر نتایج حاکی از آن است که افزایش تعداد انگشتی ها سبب کاهش میزان ریزش گردیده است. استفاده از چرخ و فلک نیز کاهش ریزش دانه را موجب گردید و تغییر مسیر حرکت انگشتی ها نسبت به استوانه، تاثیر معنی داری در میزان ریزش نداشت. در یک جمع بندی می توان گفت چنانچه سرعت دورانی برابر rpm 75، تعداد انگشتی برابر با 16 و در صورتی که از چرخ و فلک استفاده گردد، میزان ریزش در ناحیه جداکننده به میزان 20%  نسبت به جدا کننده معمولی کاهش خواهد یافت.

تحقیق در مورد ساخت اولین صفحة JSP

اختصاصی از ژیکو تحقیق در مورد ساخت اولین صفحة JSP دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل :word (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 33صفحه

مروری بر زبان HTML :

طرح کلی یک صفحة JSP در واقع یک سند HTML می باشد که در داخل آنها کدهای جاوا قرار داده شده است. از تگهای خاصی برای قرار دادن کدهای جاوا در داخل سند HTML استفاده می شوند.

HyperText Markup Language (HTML) یک زبان نشانه گذاری می باشد. اسناد HTML، اسنادی متنی هستند که در قالب بندی آنها از تگ هایی بخصوص استفاده شده است. لیست زیر مثالی از یک سند HTML را نشان می دهد که خروجی آن در صفحة وب HTML به راحتی صورت می گیرد :

1: <HTML>

2: <HEAD><TITLE> This is a simple HTML </TITLE></HEAD>

3: <BODY>

4: HML is Easy

5: </BODY>

6: </HTML>

نکته : HTML یک برنامة حساس به متن نمی باشد، بنابراین تگ <HTML> با تگ <html> هیچگونه تفاوتی ندارد. اما استفاده از حروف بزرگ باعث می شود که تگ ها در داخل متن مشخص تر شوند و غلط گیری آنها راحت تر صورت گیرد.

مقایسة صفحات JSP با برنامه های CGI :

برنامه های CGI کلی ترین اصطلاحاتی هستند که برای توصیف برنامه های موجود بر روی سرویس دهنده به کار می روند که تولید اسناد پویا را می نمایند. این برنامه ها را   می توانید با زبانهای برنامه نویسی C، C++، Perl یا جاوا بنویسید.

صفحات JSP نوعی از برنامه های CGI می باشند. آنها اجازه دسترسی از سرویس  گیرنده های وب، برای دسترسی به منابع سرویس دهنده را می دهند و پاسخهای پویایی  را برای سرویس گیرنده های وب تولید می نمایند. CGI فقط یک اصطلاح کلی برای توصیف برنامه هایی مانند ASP، JSP و دیگر برنامه های نوشته شده به زبانهایی مانند C و Perl می باشد.

مقایسه صفحات JSP و صفحات ASP :

تکنولوژی ASP ، به وسیلة شرکت مایکروسافت توسعه یافته است و از زبان برنامه نویسی VBScript در داخل اسناد HTML جهت تولید محتویات پویا برای سرویس گیرنده های وب استفاده می نماید. صفحات ASP و JSP در عملکرد خیلی با یکدیگر مشابه می باشند – هر دو برای تولید محتویات پویا برای سرویس گیرنده های وب به کار می روند. صفحات ASP از زبان VBScript استفاده می نمایند در حالی که صفحات JSP از زبان جاوا در داخل اسناد HTML استفاده می کنند. هر دوی این زبانها، برنامه هایی بر روی سرویس دهنده هستند و این بدان معنا است که هر دوی این زبانها به منابع سمت سرویس دهنده مثل بانکهای اطلاعاتی دسترسی دارند. حتی دستور زبانی که برای وارد کردن زبان خاص خودشان استفاده می نمایند، نیز بسیار با یکدیگر مشابه می باشد. لیست(1) مثالی از یک صفحة ASP می باشد که زمان و تاریخ فعلی سیستم را نمایش    می دهد و لیست(2) مثالی از یک صفحة JSP می باشد که زمان و تاریخ فعلی سیستم را نمایش می دهد.

در خط هشتم لیست(1) ، می توانید مشاهده نمایید که از تگ های %> و <% استفاده شده است تا تابع Now() زبان VBScript به داخل سند HTML وارد شود. حال اگر به خط ششم لیست(2) نگاه کنید، خواهید دید که از همان تگ ها برای درج کردن کد new java.util.Date()  استفاده شده است. این تگها برای درج عبارات جاوا در داخل صفحات JSP مورد استفاده قرار می گیرند.

لیست (1) :

1:  <%@ Language = VBScript

2:  <HTML>

3:  <HEAD>

4:  <TITLE>A Simple APS< /TITLE>

5:  < /HEAD>

6:  <BODY>

7:  <CENTER>

8:   The Current Date and Time is : <%= Now %>

9:   < /CENTER>

10: < /BODY>

11: < /HTML>