ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

مقاله درباره آشنایی با بخش تدارکات سازمانها

اختصاصی از ژیکو مقاله درباره آشنایی با بخش تدارکات سازمانها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله درباره آشنایی با بخش تدارکات سازمانها


مقاله درباره آشنایی با بخش تدارکات سازمانها

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:38

مقدمه

بهره‌وری یکی از دیرپاترین مفاهیم در محاسبه هزینه‌های تعداد بر نیروی کار یک کارخانه است. همچنان که رقابت جهانی‌تر می‌شود؛ نوآوری و خلاقیت نیز از سطح بنگاه - بنگاه به سطح زنجیره تأمین - زنجیره تأمین جابجا می‌شود. افزایش مزیت رقابتی تنها در صورتی حاصل می‌شود که تمامی بازیگران زنجیره تأمین کاملاً با یکدیگر هماهنگ باشند. مدیریت زنجیره تأمین (SCM) در برگیرنده تمامی برنامه‌ریزی‌ها و مدیریت فعالیت‌هایی است که در تدارک, تأمین, تبدیل و هماهنگی‌های لجستیکی می باشد. از این منظر, مدیریت زنجیره تأمین شامل همکاری و هماهنگی با شرکای زنجیره نیز -که می‌توانند تأمین‌کنندگان, واسطه‌ها, ارائه‌دهندگان خدمات شخص ثالث و مشتریان باشند- خواهد بود. در واقع مدیریت زنجیره تأمین, وظیفه یکپارچه‌سازی عرضه و تقاضا را در داخل و میان شرکت‌ها را بر عهده دارد. مدیریت لجستیک بخشی از SCM که وظیفه اصلی آن برنامه ریزی, اجرا‌‌‌‌‌‌‌‌ وکنترل جریان مستقیم و معکوس مواد , کالاها و اطلاعات مرتبط و ذخیره سازی آنها به گونه ای کارا و اثر بخش میان نقطه مبدأ و نقطه مصرف به منظور برآوردن الزامات مشتری می باشد. فعالیتهای مدیریت لجستیک نوعاً شامل مدیریت حمل و نقل ورودی و خرو‌جی ,‌ مدیریت ناوگان حمل , انبارداری , جابجایی ‌مواد و کالا اجرای سفارش , طراحی شبکه لجستیک مدیریت موجودی برنامه ریزی عرضه و تقاضا و مدیریت اشخاص ثالث تأمین کننده خدمات لجستیک است.عملکرد لجستیک تا حدودی شامل تدارک و‌خرید, برنامه‌ریزی و زمانبندی‌تولید, مونتاژ ‌‌وبسته بندی و خدمات به مشتریان می شود.لجستیک در تمامی سطوح برنامه ریزی و‌ اجرا حضور‌ فعال دارد: چه استراتژیک , چه عملیاتی و چه تاکتیکی. مدیریت لجستیک یک عملیات یکپارچه ساز است که تمامی فعالیتهای لجستیکی را با هم ‌‌‌‌هماهنگ ساخته و بهینه می‌نماید. بدیهی‌است که تحت این مدیریت فعایت‌های لجستیک می باید به هماهنگی و یکپارچگی با سایرفعالیتها اعم از بازاریابی , فروش , ساخت وتولید , مالی و فناوری اطلاعات دست یابند.

نقش‌ اینترنت‌ در تغییر شکل‌ سازمان‌ تدارکات‌

‌ ‌سازمان‌ تدارکات‌ شرکتها به‌طور سنتی‌ به‌ دو بعد جدا شده‌ است. از یک‌طرف، بر تدارکات‌ مستقیم‌ یا تولیدگرا تاکید شده‌ و با آن‌ نسبت‌ به‌ تدارکات‌ غیرمستقیم‌ یا غیرتولیدگرا برخورد متفاوتی‌ شده‌ است.
‌ ‌از طرف‌ دیگر، وظایف‌ استراتژیک‌ یا منبع‌گرا از فعالیتهای‌ عملیاتی‌ یا معامله‌گرا متمایز شده‌اند. این‌ جدایی‌ از نظر سازمانی‌ و همچنین‌ در ارتباط‌ بااستفاده‌ از تکنولوژی‌ اطلاعات‌(IT) نشان‌ داده‌ می‌شود.
‌ ‌چند سالی‌ است‌ که‌ از تکنولوژی‌ اطلاعات‌ در تدارکات‌ استفاده‌ می‌شود، بویژه‌ خودکارکردن‌ وظایف‌ عادی‌ برای‌ حصول‌ اطمینان‌ از فرآیندهای‌ تولیدی‌ روان‌ و یکدست. به‌ سایر حوزه‌ها توجه‌ کمتری‌ صورت‌ گرفته‌ که‌ منجر به‌ ناکارایی‌های‌ عمده‌ مانند فرآیندهای‌ غیر شفاف‌ و پیچیده‌ تایید مدیریت‌ برای‌ خریدهای‌ غیراستراتژیک‌ گردیده‌ است.

 کاربردهای‌ نوآورانه‌ی‌IT ، مبتنی‌ بر تکنولوژی‌های‌WWW که‌ در سالهای‌ اخیر ظاهر شده‌اند می‌توانند از وظایف‌ تدارکات‌ در راههای‌ جدید پشتیبانی‌ کنند و احتمالاً‌ بیشتر فرآیند را پوشش‌ خواهند داد. ما فکر می‌کنیم‌ که‌ چنین‌ کاربردهایی‌ درواقع‌ ساختار سازمانی‌ تدارکات‌ را متحول‌ خواهد ساخت. همین‌ که‌ شرکتها شروع‌ به‌ شناخت‌ فرصتهای‌ جدید کنند و در عین‌ حال‌ خود را تطبیق‌ دهند، احتمال‌ تغییرات‌ قابل‌ توجهی‌ در ساختارهای‌ سازمانی‌ و زنجیره‌ تدارک‌ حاصل‌ خواهد شد، بویژه‌ درباره‌ روابط‌ بین‌ حوزه‌هایی‌ که‌ مدتهای‌ طولانی‌ جداگانه‌ به‌ آنها پرداخته‌ می‌شد.
‌ ‌این‌ مقاله‌ به‌ترتیبی‌ که‌ می‌آید سازماندهی‌ شده‌ است. ما ابتدا چهار حوزه‌ی‌ مختلف‌ فعالیتهای‌ تدارک‌ را که‌ می‌توان‌ در اکثر سازمانها شناسایی‌ کرد فهرست‌ می‌کنیم. پس‌ از مرور کلی‌ کاربردهای‌ تدارک‌ - الکترونیک‌(E-PROCUREMENT) ، ما تز خود در مورد حوزه‌های‌ جدای‌ قبلی‌ سازمان‌ تدارکات‌ که‌ در بستر بهره‌برداری‌ از چنین‌ تکنولوژی‌هایی‌ یکپارچه‌ خواهند شد را مورد بحث‌ قرار می‌دهیم.

‌ ‌مشاهدات‌ ما مبتنی‌ بر مصاحبه‌ها و تعامل‌ مستمر پژوهشگران‌ مرکز فیشر با تعداد زیادی‌ از شرکتها در یک‌ دوره‌ چندساله‌ (بویژه‌ پس‌ از سال‌ 1998)، و منابع‌ ادبیات‌ تحقیق‌ در دسترس‌ بود.

2 - سازمان‌ تدارکات‌

‌ ‌در خیلی‌ از سازمانها، بویژه‌ در بخش‌ تولیدی، فعالیتهای‌ سازمان‌ تدارکات‌ را می‌توان‌ روی‌ دو بعد طبقه‌بندی‌ کرد. از یک‌ طرف‌ تدارکات‌ مستقیم‌ (یا تولید-گرا) با تدارکات‌ غیرمستقیم‌ (یا غیر تولید-گرا) تفاوت‌ دارد. از طرف‌ دیگر و مشابه‌ سایر حوزه‌های‌ سازمانی، هریک‌ از این‌ گروهها فعالیتهای‌ استراتژیک‌ و همچنین‌ عملیاتی‌ را در برمی‌گیرد که‌ منجر به‌ چهار طبقه‌ بشرح‌ زیر می‌شود.

1-2 تدارکات‌ مستقیم‌ در مقابل‌ غیرمستقیم‌ 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره آشنایی با بخش تدارکات سازمانها

مقاله آشنایی

اختصاصی از ژیکو مقاله آشنایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله آشنایی


مقاله آشنایی

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:19

فهرست و توضیحات:

مقدمه

بیان مسئله

اهمیت و ضرورت مسئله

اهداف تحقیق

آشنایی


در یکی از روزهای ماه مارس سال 1964 قربانیان زمین لرزه در آلاسکا هنگامی که لرزش زمین با حوادث ناگوار دیگری توأم شد مرگ سختی را به چشم خود دیدند و قبل از اینکه بتوانند آمادگی مقابله و حمایت از خود را پیدا کنند امواج سهمگین پس از برخورد با صخره‌ها و در هم شکستن آنها ویرانی و خرابی بسیار برجای گذاشت و میزان تلفات زمین لرزه را تا سه برابر افزایش داد. در نظر قربانیان در این حادثه گویی زمین و دریا دچار جنون شده بودند.

تاریخچه و سیر تحولی

  • بر اساس سوابق موجود و قابل بررسی امواج تسونامی دویست و هفتاد و یک بار باعث ویرانی و وحشت شده‌اند که از این میان بیست و نه بار در دریای آتلانتیک ، بیست و سه بار در دریای مدیترانه و دویست و نوزده بار در ناحیه اقیانوس آرام اتفاق افتاده است. بر اساس گزارش‌های بدست آمده اولین تسونامی در پوتی دآی یونان در سال 479 قبل از میلاد اتفاق افتاد.
  • در سال 1293 شبیه چنین حادثه‌ای مرگ 3000 نفر ژاپنی را باعث گردید. در سال 1737 امواجی به ارتفاع 210 پا باعث فرو رفتن دماغه لوپاتکا واقع در ساحل کامچاتکا به زیر آب شد. به تعداد قربانیان زمین لرزه وحشتناک و دلخراش سال 1755 لیسبون باید هزاران نفر دیگر را که بر اثر تسونامی به هلاکت رسیدند، اضافه نمود.
 

 

 

 

  • در سال 1783 سی هزار نفر در ایتالیا قربانی امواج تسونامی شدند. انفجار کوه آتشفشان کراکاتوا در سال 1883 جریان شدید آبی شد که از طریق تنگه ساندرا به سواحل جاوه و سوماترا رسید و 36500 کشته برجای گذاشت و در اثر همین جریان آب ، کشتی جنگی برو به فاصله دو مایل در خشکی قرار گرفت.
  • در سال 1867 کشتی ماناگوئلا به داخل شهر فدریکستلر در جزیره سنت گروا واقع در دریای کارائیب انتقال داده شد و موجی عظیم کشتی را بر روی یک انبار داخل بندر قرار داد. در سال 1960 همین امواج مرگ آور در کورال شیلی چنین عملی را در مورد یک کشتی 11 تنی تکرار نمودند. در سال 1869 تسونامی در جزایر هاوایی شهر پونولو را به کلی شست و از بین برد و تنها اثری که از این شهر به جای ماند فقط دو درخت بود.

 


دانلود با لینک مستقیم


مقاله آشنایی