طرح توجیهی تولید چسب عایق خودرو

اختصاصی از ژیکو طرح توجیهی تولید چسب عایق خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

طرح توجیهی تولید چسب عایق بندی خودرو

دانلود مقاله طرزکارسیستم برقی خودرو

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله طرزکارسیستم برقی خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

باطری:

1-کلیات

باطری یک منبع تولید کننده جریان الکتریسیته می باشد که جریان مورد نیاز مصرف کننده ها را تامین می کند.در حقیقت باطری و دینام تواما جریان مصرف کننده ها را تامین کنند.دینام و باطری هر دو تولید کننه ی جریان می باشند ولی دلیل استفاده از هر دو در یک مجموعه به خاطر این است که دینام تا زمانی که موتور کار می کند جریان تولید می کند.زیرا نیروی خود را از موتور می گیرد و با خاموش شدن موتور دینام از کار می افتد اگر در زمانی که دینام جریان تولید نمی کند بخواهیم مصرف کننده ای را به کار اندازیم  از باطری استفاده می کنیم چون نیروی باطری به صورت یک انرژی ذخیره شده می باشد.مخصوصا برای راه اندازی موتور و به کار انداختن استارت از جریان باطری استفاده می کنیم.در خودرو ها از باطری های سرب اسیدی قابل شارژ استفاده می شود.

2-اساس کار باطری

یک باطری از دو فلز غیر هم جنس و یک محلول الکترولیت تشکیل شدهاست الکترولیت مورد استفاده در باطری اتومبیل هامحلول اب و اسید سولفوریک و دو فلز غیر هم جنس ان سرب و پراکسیدسرب می باشد (صفحات).

اسید سولفوریک مقدار کمی اب در خود دارد زیرا برای تهیه ی اسید سولفوریک گاز so3  را با اب ترکیب کرده اسید سولفوریک ساخته می شود 

H2SO4                                                                                                                         So3 +H2o =

معمولا حدود 2% اسید سولفوریک اب میباشد حال اگر اسید سولفوریک 98% را با اب ترکیب کنیم واکنش زیر در اثر ترکیب اسید با اب انجام می شود .

H2SO4 +2H2O = SO4 + 2H3O                                

3- فعل و انفعالات باطری

الف- فعل و انفعالات باطری در زمان دشارژ یا تخلیه

زمانی که از باطری استفاده میکنیم فعل و انفعالاتی در ان رخ می دهد که باعث تخلیه ی باطری می شود این فعل وانفعالات بدین شرح است :

در زمان تخلیه اسید موجود در الکترولیت با صفحات و اکسیژن صفحه مثبت با الکترولیت ترکیب می شوند. نتیجه ی کار این است که در زمان تخلیه کامل باطری جنس صفحه مثبت و منفی هر دو سولفات سرب(pbso4)و جنس الکترولیت اب خالص ((H2oمی باشد.

در زمان تخلیه ی باطری گرد سفید رنگی روی صفحات ان دیده می شود .این همان سولفاتی است کهدر اثر واکنش اب و اسید با صفحات حاصل شده است.

ب-فعل و انفعالات در زمان شارژ یا پر شدن

زمانی که باطری را شارژ می کنیم فعل و انفعالات داخل باطری عکس می شود . موقع تخلیه از باطری برق گرفته می شود. در این حین فعل وانفعالات داخل باطری رخ می دهد.

هنگام شارژ برق مستقیم وارد باطری می شود پس فعل وانفعالات داخل یاطری هم عکس زمان تخلیه می شود . یعنی دقیقا عکس فعل و انفعالاتی که موقع دشارژ اتفاق افتاده بود در زمان شارژ باطری رخ می دهد بدین ترتیب که اسید صفحات به اب ئ به کسیژن به صفحه مثبت بر می گردد و دوباره باطری اماده ی کار می شود .

با وارد کردن برق مستقیم به باطری یاطری شارژ می شود و این امر به خاطر عکس شدن فعل وانفعالات داخل باطری می باشد . زمانی که باطری شارژ است صفحه مثبت رنگ قهوه ای شکلاتی و صفحه منفی رنگ خاکستری دارد باید دقت کرد که اگر باطری تخلیه شود اسید روی صفحات می نشیند . موقعی که باطری تخلیه شد باید ان را شارژ کنیم اگر مدت زمانیباطری در حالت تخلیه بماند گرد اسیدی که روی صفحات نشسته کم کم سفت می شود و دیگر از ان جدا نمی شود بنابراین اگر بعد از مدتی که باطری در حالت دشارژ بوده ان را شارژ کنیم (چون اسید به اب بر نمی گردد)باطری شارژ نخواهد شد. در این حالت میگویند باطری سولفاته شده است . اگر باطری سولفاته شده باشد دیگر قایل شارژ نیست

نکته : در یک باطری 12ولت6خانه 2 ولتی ودریک باطری 24 ولت 12خانه 2ولتی به کار رفته است باطری 12 ولت که از 6 خانه 2 ولتی تشکیل شده است تعداد صفحات یک خانه ان به عنوان مقدار پلیت باطری ذکر می شود. برای مثال اگر روی نوشته شده باشد 11 پلیت یعنی در یک خانه ان 6 صفحه منفی و 5 صفحه مثبت به کار رفته است . برای سری کردن باطری های 2 ولتی شانه منفی یک خانه به شانه مثبت خانه دیگر متصل می گردد.

4-جعبه یا بدنه باطری

جعبه بدنه اصلی و محل قرار گرفتن خانه های باطری است .جعبه باطری را از موادی می سازند که اسید برروی ان اثر نداشته باشد .جعبه باطری از پلاستیکهای مخصوص یاموادی به نام ابونیت ساخته شده است .درپوش جعبه باطری که محفظه بالای جعبه می باشد به وسیله موادی قیری یا به صورت پرسی روی جعبه اببندی می شود . روی جعبه باطری باید کاملا اببندی باشد تا از مصرف شدن الکترولیت جلوگیری شود .اگر درپوش جعبه باطری به صورت قیری باشد می توان درپوش باطری را باز کرد و صفحات داخل باطری را تعمیر کرد.ولی اگر درپوش باطری به صورت پرسی باشد باطری قابل تعمیر نمی باشد.

کف جعبه باطری پله های وجود دارد که باعث میشود صفحات به کف جعبه باطری نچسبد. اگر صفحات به کف جعبه چسبیده باشد خرده های که از ان ریزش می کند در کف جعبه جمع شده وباعث اتصال بین صفحات می شود .

5-عیبهای باطری

الف-شکستن بدنه باطری

اگر بدنه باطری شکستگی یا ترک داشته با شد الکترولیت را در خود نگه نمی دارد و باعث کم شدن سطح الکترولیت می شود از طرفی اب واسیدی که از باطری خالی می شود اگر روی اتاق اتومبیل بریزد باعث خوردگی در اطاق وشاسی اتومبیل می شود.

ب-شکستن یا اب شدن قطب های باطری

گاهی اوقات در اثر جرقه هایی که بین کابل و قطب باطری ایجاد میشود قطب باطری ذوب می گردد.همچنین در اثر ضربه خوردن قطب باطری شکسته می شود.

ج-سولفاته شدن باطری

سولفاته شدن باطری یعنی اینکه در هنگام دشارژ باطری گرد اسیدی که روی صفحات باطری نشسته سفت شده و در اثر شارژ گرد اسیدی از روی صفحات جدا نشود.این گرد سفید رنگ روی ماده فعال باطری را پوشانده و از فعل وانفعالات باطری جلوگیری می کند.در نتیجه باطری قادر به تولید نیرو نخواهد بود و شارژ هم نخواهد شد.

د-ریزش صفحات باطری

ریزش صفحات به خاطر تاثیر اسید در انها می باشد که در صفحات تولید خوردگی کرده و باعث ریزش انها می شود.این ریزش از سطح صفحات کاسته و در نتیجه قدرت باطری کم می شود.اگر باطری قابل تعمیر باشد می توان درپوش باطری را برداشته و صفحه های باطری را به باطری دیگرکه صفحات ان سالم است تعویض کرد.

و-قطع شدن اتصالهای خانه ها

اگر اتصال خانه ها قطع شود (چون خانه ها به صورت سری به یکدیکر متصل هستند )کل باطری از کار می افتد.اگر اتصال خانه ها از روی در پوش باطری باشند می توان انها را تعمیر کرد ولی اگر اتصال ها از زیر درپوش باشند باطری را باید تعویض کنیم.

ه-کم شدن مقدار الکترولیت باطری

کم شدن الکترولیت در فصل گرما امری طبیعی است.در این حالت اب الکترولیت بخار می شود.برای جایگزین کردن فقط اب مقطر به الکرولیت باطری اضافه می کنیم.اسید درون باطری موجود می باشد پس اگر اب و اسید اضافه کنیم

در واقع غلظت الکترولیت را زیاد کرده ایم .گاهی اوقات اب باطری زود به زود کم می شود این عیب می تواند از شارژ زیاد دینام باشد.

ر-سولفاته شدن سر باطری ها

گاهی اوقات رسوبات سفید رنگی اطراف قطبهای باطریرا گرفته و ایجاد عایقی شدید بین کابل وقطب باطری می کند.عیب یا از زیادی غلظت الکترولیت یا شارژ زیاد دینام است.اگر غلظت باطری زیاد است باید غلظت ان را متعادل و اگر دینام زیاد شارژ می کند باید شارژ ان را تنظیم کنیم.

ز-کثیف شدن الکترولیت

اگر الکترولیت باطری زیاد باشد این سیاهی نشانه ریزش و خورد شدن صفحات و معلق شدن ذرات جدا شده از انها در الکترولیت می باشد.در این صورت باید باطری را تعویض کرد.    

  استارت

1-وظایفاستارت

برای به کار انداختن موتور اتومبیل احتیاج است که در ابتدای کار میل لنگ موتوررا به گردش در می اوریم.در اتومبیل های قدیمی برای این منظور از وسیله ای به نام هندل استفاده می شد.هندل میله ای است لنگ دار که سر ان در قسمت جلوی میل لنگ موتور قرار می گیرد وبا گردش ان توسط راننده میل لنگ به حرکت در می اید.به مرور زمان که موتور های با تعداد سیلندر بیشتر وبا کمپزس قوی ساخته شد دیگر نیروی دست و هندل قادر به چرخاندن موتور نبود به همین دلیل امروزه برای روشن کردن موتور از وسیله ای به نام استارت استفاده می شود.

2-موتور استارت

استارت یک موتر الکتریکی جریان مستقیم است که دارای توان زیادی سمت قطبهای همنام با اهن ربای وسط نگه داریم می بینیم که در اثر نیروی دافعه ای که بین اهن ربای وسط و اهن رباهای کنار ایجاد می شود اهن ربای وسط که به حالت معلق می باشدشروع به حرکت می کند و جاثی قطبهای ان عوض می شود.اگر این عمل مدام تکرار شود باعث چرخیدن سریع هسته ی استارت یا ارمیچر می شود .

3-چگونگی عملکرد استارت

نحوه عمل استارت به این صورت است که جریان برق باطری وارد استارت می شود این جریان از طریق زغالها هم

شامل 18 صفحه فایل word قابل ویرایش

فیلم آموزش تعمیر خودرو 206

اختصاصی از ژیکو فیلم آموزش تعمیر خودرو 206 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سلام در این برنامه آموزش تعمیر قسمت های مختلف خودروی پژو 206 قرار داده شده است شما میتونید با داشتن این برنامه خیلی از تعمیرات خودرو با دست خودتون انجام بدید و از هزینه های سنگین تعمیرگاهها راحت بشین این آموزش ها به صورت فیلم برای شما عزیزان ارائه شده است.

دانلود پروژه مالی ایران خودرو

اختصاصی از ژیکو دانلود پروژه مالی ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: پروژه مالی ایران خودرو
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 39

این پروژه درمورد پروژه مالی ایران خودرو می باشد.

خلاصه آنچه در پروژه مالی ایران خودرو می خوانید :

بودجه سفارش کار:
یک سری از بودجه ها که به صورت جداگانه که سفارش کار هستند در نظر گرفته می شود که این سفارش کار خود به دو دسته تقسیم می شود:
1-    سفارش کار هزینه ای
2-    سفارش کار سرمایه ای
که خارج از سازمان مالی می باشد و در ادارة سفارش کار می باشد.
سفارش کار هزینه ای:
سفارش کار هزینه ای سفارش کاری است که بابت پرداخت هزینه و تعمیرات انجام می شود مانند پرداخت هزینه بابت نقاشی و یا تعمیرات قطعات.
سفارش کار سرمایه ای:
سفارش کار سرمایه ای سفارشی است که به سرمایه اضافه می شود مانند پرداخت بابت ساختن یک ساختمان که این موجب افزایش دارایی و سرمایه می شود و ممکن است یک پروژه ساختمانی دارای بخش هایی است که هر یک از این بخش ها دارای سفارش کار خاصی می باشد.
اداره کل تمرکز و هماهنگی حسابها:
تمامی حسابها و اسنادهای مربوطه در بخش های مختلف به این اداره فرستاده می شود که ماحصل کار در این جا انجام می گیرند یعنی تهیة صورتهای مالی، صورتهای سود و زیان و صورتهای تلفیقی انجام می گیرد که در این حالت تمامی حسابها مورد بررسی و رسیدگی و تطابق داده می شود.
اداره کل حسابداری صنعتی

این اداره که شامل 5 بخش:
1-    حسابداری صنعتی
2-    اداره هزینه یابی
3-    حسابداری انبار
4-    سفارش کار هزینه ای می باشد.
در دایره صدور اسناد، اسنادی که مربوط به مواد و خط تولید می باشد ابتدا ماهیت آن مشخص می کنند که هزینه است و با چه نوع هزینه ای است و آن را سپس به اداره حسابداری صنعتی می فرستند و حسابداری صنعتی اسناد را تفکیک می کند و در هر طبقه خود قرار می دهد. پس از تفکیک، هر یک از اسناد را ثبت می کند و بعد از آن را به دایره تمرکز حسابها می فرستند.
اداره کل فروش:
دراین اداره محصولات نهایی تولید شده شرکت ایران خودرو به فروش می رسد و علاوه بر آن محصولات قطعات یدکی ماشین ها نیز تحت نظر این اداره به انجام می رسد.
اداره کل حسابداری عمومی

1-    رسیدگی حسابها و اسناد:
بیشترین فعالیت من در قسمت رسیدگی اسناد می باشد که روش رسیدگی به اسناد را به طور مختصر که هر روز انجام می دادم را شرح می دهم. در ایران خودرو با توجه به گستردگی کار و فعالیت. هر فرد عهده دار مسئولیت کوچک و خاصی می باشد که کنترل اسناد بدین صورت می باشد که قسمت های مختلف خط تولیدی اگر به مواد احتیاج داشته باشد درخواست خرید مواد می کنند اگر این موارد در انبار موجود باشد این درخواست اجابت می شود و به خط تولید یا قسمتی که خواستار مواد هستند داده می شود اگر مواد در انبار موجود نباشد این درخواست به اداره خرید و قسمت کنترل و برنامه ریزی مواد فرستاده می شود و گروهی هم در اداره خرید هستند که پیش فاکتورهای قیمت مواد مورد نظر را از شرکت های مختلف جمع آوری می کنند و این پیش فاکتورها به کمیسیون درخواست ارجاع داده می شود و با توجه به قیمت مناسب و کیفیت مطلوب، شرکت مورد نظر را انتخاب می کنند و این مسئله باید به تایید قسمت کنترل و برنامه ریزی مواد برسد و دستور خرید را صادر می کند مواد خریداری شده به انبار می رود انباردار پس از بررسی اینکه تعداد کالاهای آورده شده و کالاهای درخواست شده دایره مورد نظر مطابقت دارد و سپس کیفیت کالا توسط دایره کیفیت مورد بررسی قرار می گیرد اگر کالاهای مورد نظر دارای کیفیت مطلوبی باشد آن را تائید می کند و رسید انبار دائمی صادر می گردد که این رسید به دایره حسابداری، قسمت رسیدگی اسناد فرستاده می شود که این دایره وظیفه دارد اقلام فاکتور کالا را با اقلام درخواست کالا مقایسه می کنند که باید با هم دیگر برابر باشد و همچنین تعداد کالاهای درخواستی با تعداد کالاهای فاکتور نیز برابر باشد و همچنین صحت آنکه کالاها از همان شرکت خریداری شده که در برگه استعلام بها آمده است و مبلغ فاکتور باید با مبلغی که در استعلام بها آمده است برابر باشد و اگر استعلام بها وجود نداشته باشد باید به قراردادها مراجعه کرد و مبالغ را با مبالغی که در قراردادها آنده است مطابقت دهد.

بعد از اینکه رسیدگی صورت گرفت یک برگه ای به نام برگه خلاصه خرید وجود دارد که مبلغ و مقدار کل و همچنین شماره فاکتور و شماره رسید وجود دارد که این شماره فاکتور و شماره رسید در خلاصه خرید باید با شماره که دذر رسید کالا و فاکتور ثبت شده است برابر باشد و این برگه به این خاطر است که نشان داده شود که به اسناد رسیدگی شده و اگر این برگه نباشد نشان داده می شود که اسناد باز است یعنی اینکه به اسناد رسیدگی نشده است برای اینکه رسیدگی اسناد از قلم نیفتد در درون سیستم کامپیوتری تعداد  این اسناد ثبت می شود در انتهای خلاصة خرید اگر عوارض و مالیات داشته باشد به آن اضافه می شود یا ممکن است خرید به صورت پیش پرداخت باشد از کل مبلغ کم می شود و در زیر نمونه ای از رسیدگی اسناد که ضمیمة گزارش شده است را مورد بررسی قرار می دهیم در این جا شرکت ایران خودرو دو قلم جنس که یکی رنگ طوسی الکترواستاتیک و دیگری تینر مخصوص کیلر پلی اورتان هواخشک می باشد که تعداد جنس اولی 7920 و تعداد جنس دومی 1920 می باشد در ابتدا شماره فاکتور خلاصه خرید یا شماره فاکتور مطابقت داده که برای رنگ طوسی 8210111 می باشد اگر این رقم در هر دو برگ باشد با یک علامت تیک آن را تأئید می کنیم و برای رسید هم به به همین صورت عمل می کنیم و سپس تعداد کالا در خلاصه خرید را با فاکتور ورسید کالا مقایسه می کنیم و در صورت برابر بودن یک تیک می زنیم.
در ادامه برای کنترل قیمت کالا مقدار کل کالای تحویل شده را که برای رنگ عدسی الکترواستاتیک 7920 می باشد در بهای هر واحد آن مبلغ 36650 می‌باشد ضرب می کنیم اگر جواب 000/680/902/2 باشد آنرا یک تیک می زنیم به این معنا درست است و در پایین فاکتور 3% عوارض قانونی لحاظ شده است که باید 290268000 را ضرب در 3% کرد که جواب باید 8708040 باشد در این صورت یک علامت تیک می زنیم و عدد بدست آمده را به اضافه 290268000 می کنیم و جواب نهایی باید 298976040 باشد در این حالت چون برگه استعلام وجود ندارد ما به مبلغ بهای هر واحد را که 36650 می باشد یا مبلغی که در قرارداد با شرکت تابان شیمی ایران خودرو بسته است مطابقت می کنیم.
در بعضی از رسیدگی ها درصدی به عنوان تخفیف وجود داشت که در این صورت بعد از ضرب مقدار کل کالا با بهای واحد که جواب بدست آمده را ضرب در آن درصد مورد نظر می کردیم و جواب را از کل مبلغ کم می کریدم.

قراردادهای ایران خودرو
در ایران خودرو قراردادهای زیادی وجود دارد که با شرکتهای دیگر بسته می‌شود که بعضی از این شرکتها تابع ایران خودرو هستند یعنی حدود 50% سهام این شرکت ها برای ایران خودرو می باشد، مانند شرکتهای ایساکو، ساپکو، ایران گسترش.
یکی از این قراردادها، قراردادی است که شرکت ایران خودرو با شرکت تابان شیمی بسته است به پاره ای از بندهای این قرارداد اشاره شده است:
بند 1: مبلغ قرارداد ذکر شده 000/800/850/20 ریال می باشد.
بند 2: مبلغ 20% از کل بها موضوع قرار داد را به مبلغ 000/160/170/4 به شرکت تابان شیمی پیش پرداخت شود.
بند 3: ایران خودرو نیز یک چک تضمین موضوع بند 2 را نزد خود به عنوان حسن انجام کار نگه دارد و ظرف مدت شش ماه پس از انقضاء قرارداد آن به شرکت تابان شیمی بازگردانده می شود.
بند 4: شرکت متعهد است در هر ماه به تعویض چک فوق الذکر اقدام کند.
بند 5: مدت قرارداد 1/1/1382 تا 31/3/1383 می باشد.
بند 6: میزان و نحوة سفارش: میزان درخواست 20 روز قبل از تحویل سفارش باید باشد و کالا را به اداره دریافت کالای ایران خودرو تحویل دهد.
بند 7: در صورت معیوب بودن کالاها آنها به شرکت تابان شیمی برگشت داده  خواهد شد.
بند 8: اگر محصولی از شرکت تابان شیمی خریداری شد، به ماشین آسیبی بزند مبالغ زیر با توجه به نوع ماشین خسارت گرفته می شود.
بابت آسیب به پیکان                 000/000/4 ریال
بابت آسیب به بدنه پژو 206             000/000/7 ریال
بابت آسیب به بدنه پژو 405 جی ال ایکس     000/000/8  ریال
بابت آسیب به بدنه پژو پارس             000/000/10 ریال
بابت آسیب به بدنه سمند            000/000/12 ریال.

2-    اداره اموال و پروژه ها:
دارایی ها در شرکت ایران خودرو به دو دسته تقسیم می شوند:
1-    دارایی های ثابت خریداری شده مثل کامپیوتر
2-    دارایی های در جریان ساخت پروژه ها
دارایی های ثابت خریداری شده در ایران خودرو دارای 7 معین می باشد:
1-    معین ساختمان و تأسیسات 2- معین ماشین آلات (خطوط) و تولید و دستگاه های بزرگ 3- قالبها و ابزار مخصوص 4- ابزار فنی (دلر و چکشها) 5- وسائل نقلیه 6- اثاثیه و منصوبات 7- وسائل حمل مواد.
دارایی ها دارای سه حساب کنترلی می باشد که بر حسب رسید در این حسابها قرار می گیرد:......

بخشی از فهرست مطالب پروژه مالی ایران خودرو

تاریخچه تأسیس ایران خودرو
شرکت خودروسازان:
اداره حقوق و مزایا:
اداره حسابداری خریدهای خارجی:
اداره حسابداری اموال:
تضمین پس پرداخت ها
5- اوراق بهادار جاری:
بودجه سفارش کار:
1-    سفارش کار هزینه ای می باشد.
اداره کل حسابداری عمومی
1-    اداره اموال و پروژه ها:
نوشتن معین و تفضیل
پیمانکاری پروژه های ایران خودرو:
نتیجه گیری از مدت فعالیت در ایران خودرو:

کارآفرینی کارگاه تولید قطعات خودرو به روش فورج

اختصاصی از ژیکو کارآفرینی کارگاه تولید قطعات خودرو به روش فورج دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات: 60 صفحه

فرمت اجرایی : Word قابل ویرایش 

  قابل اطمینان از جامع و کامل بودن پروژه کارآفرینی   

فهرست فصل ها

فصل اول کلیات

فصل دوم روش انجام کار

فصل سوم امور مالی طرح

فصل چهارم جمع بندی – نتیجه گیری و پیشنهادات

خلاصه طرح :

در این طرح به بررسی تولید قطعات خودرو به روش فورج (میل فورج گیر و تعادلی ، سگدست ، سیبک فورج) پرداخته شده است ، برای بررسی طرح از روش های آماری و اقتصادی و برآورد های مالی استفاده شده است ، این طرح شامل چهار فصل میباشد ، فصل اول به بیان کلیاتی از قبیل مقدمه ، تاریخچه ، مجوز های قانونی مورد نیاز ، وضعیت بازار ، میزان واردات و صادرات و ... پرداخته است ، فصل دوم به بیان روش انجام کار پرداخته است ، بازدید از واحد کاری مشابه ، نیروی انسانی ، نحوه تامین سرمایه و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، فصل سوم به بررسی طرح از دیدگاه اقتصادی پرداخته است ( طرح توجیهی یا BP ) ، عناوینی از قبیل نیروی انسانی مورد نیاز ، میزان سرمایه گذاری ، مواد اولیه مورد نیاز ، ماشین آلات مورد نیاز و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، در نهایت فصل چهارم به بیان نتیجه اجرای طرح می پردازد .

 1- 1 مقدمه :

محصولات ورد نظر طرح حاضر ، تولید قطعات خودرو به روش فورج می باشد که روی پنج قطعه میل موج گیر ، میل تعادلی ، سگدست ، سیبک فورج و پیستون سیلندر ترمز متمرکز شده است . که ذیلاً توضیحاتی در مورد هر کدام از آن ها ارائه شده است .

سیبک :

سیبک همانگونه که از نامش پیداست از یک گوی فلزی دسته دار تشکیل شده که درون یک محفظه کروی از جنس فولاد سخت شده قرار گرفته و اطرافش با بوش های لاستیکی پوشیده شده است . سیبک بعنوان محور چرخشی ، چرخ ها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فورج ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخ ها در دست اندازها وجود داشته باشد ، دقیقاً بمانند آنچه در محل اتصال پای انسان به لگن وجود دارد .

نمونه های مختلفی از این قطعات در خودروهی متفاوت :

میل تعادل:

میل تعادل یا به اصطلاح مکانیک ها ، موج گیر ، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن ، در خودروهایی که دارای سیستم تعلیق مستقل می باشند ، بکار می رود .

سگدست :

سگدست قطعه ای از مجموعه قطعات فرمان خودرو است بطوریکه حرکت غربیلک توسط راننده و میله اصلی فرمان به هزار خاری و میله های رابط فرمان و بعد به سگدست منتقل شده و در نتیجه حرکت رفت و برگشتی یا سمت چپ و راست غربیلک فرمان باعث گردش اتومبیل می شود .