ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

تحقیق درباره باتری های خودرو

اختصاصی از ژیکو تحقیق درباره باتری های خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 18

 

باتری های خودرو

/باتری ها : باتری ها مولد هایی هستند که انرژی شیمیایی را تبدیل به انرژی الکتریکی میکنند . باتری ها معمولا از کنار هم قرار دادن حداقل دو صفحه فلزی ( یا آلیاژیی) متفاوت در داخل یک محلول شیمیایی بوجود میایند. یکی از این دو صفحه دارای خاصیت الکترون دهی بیشتر(مثبت یا آند) و دیگری دارای خاصیت الکترون گیری بیشتر(منفی یا کاتد ) میباشد . محلول شیمیایی که باعث ایجاد ارتباط بین این دو صفحه میگردد ، الکترولیت نامیده میشود. /دسته بندی باتری هاباتریها را به روشهای مختلف دسته بندی میکنند در ادامه مهمترین روشهای دسته بندی آمده است.از نظر حالت الکترولیت :باتری خشک(dry) الکترولیت این نوع باتری ها جامد میباشند مانند باتریهای قلمی، باتری تر(wet) دارای الکترولیت مایع میباشند مثل باتریهای مورد استفاده در خودرو هاتوجه : امروزه نوعی باتری ها به بازار ارائه شده که الکترولیت آن نه کاملا جامد مانند باتری قلمی و نه مایع مانند باتریهای متداول خودروها ، الکترولیت این باتری ها مانند ژل میباشند به این باتری ها ، باتری های با مراقبت کم(free-maintenance)یا (low-maintenance) نامیده میشوند . البته شاید بتوان آنها را در دسته باتری های خشک قرار داداز نظر جنس الکترولیت و صفحات :باتری سربی- اسیدی(lead acid(، باتری نیکل- کادمیوم(Nickel-cadmium)، باتری هوا- روی(zinc-air) ، باتری آلکالاین(alkaline)....معمولا باتریهای خودرو ها از نوع باتری های سربی- اسیدی میباشند و دلایلش این است که اولا هزینه ساخت آن کمتر از انواع دیگر است و ثانیا محدوده دمایی مناسب برای بهترین کارایی آن نسبت به سایر باتریها گسترده تر است ، امپر و ولتاژ ان نیز در ان محدوده دمایی مناسب میباشد. از این پس منظو ما از عبارت باتری همان باتری سربی اسیدی میباشدجدول زیر میزان تولید ولتاژ انواع باتری ها در هر خانه باتری را نشان میدهد

نوع باتریسربی- اسیدینیکل- کارمیمنیکل- آهن سریم- گوگردولتاژ هر خانه باتری2v1.2v1.2v2v

همانطور که ملاحظه میگردد باتریهای سربی اسیدی و باتریهای سدیم گوگرد بیشترین میزان تولید ولتاژ را در هرخانه باتری را دارا میباشند اما تولید باتریهای سربی اسیدی ارزان تر از باتری های سدیم گوگرد میباشند (سرب نسبت به سایر فلزات ارزان تر است )بنابرین این نوع باتری در خودرو ها متداول میباشدچرا خودرو ها به باتری نیازمندند؟تامین برق مورد نیاز در زمانی که موتور خاموش است – تامین برق لازم جهت استارتر – کمک به سیستم شارژ در زمانی که تعداد مصرف کننده ها بالا میرود ( و آمپر مصرفی زیاد میشود

باتری های سربی اسیدیهمانطور که گفته شد متداول ترین نوع باتری برای خودروها ، باتری سربی اسیدی میباشد. صفحه مثبت از جنس دی اکسید سرب ( به آن پر اکسید سرب نیز میگویند) (PbO2) و صفحه منفی از جنس سرب (Pb) میباشد . الکترولیت آن اسید سولفوریک رقیق شدهبا آب (H2SO4+H2O) میباشد./عملکرد باتریهای سربی اسیدی/تصاویر زیر بطور خلاصه عملکرد باتری را در زمانهای مختلف نشان میدهد/

تجزیه :O2از PbO2 جدا میشود H2از H2SO4جدا میگردد ترکیب :O2 با 2H2 ترکیب میشود و در نهایت 2H2O میدهد .Pb صفحه مثبت با SO4 ترکیب شده و PbSO4 میدهد.Pb صفحه منفی با SO4 ترکیب شده و PbSO4 میدهد/صفحه مثبت و منفی هر دو تبدیل به PbSO4 میشود.الکترولیت تبدیل به H2O (آب) میشود./

تجزیه :PbSO4 صفحه مثبت و منفی به Pb با دو بار مثبت و SO4 با دو بار منفی تجزیه میشود .H2O به 2Hبا بار مثبت و Oبا دو بار منفی .ترکیب :Pb صفحه مثبت با دو تا Oترکیب شده و PbO2 میدهد.SO4 صفحات مثبت و منفی با 2H ترکیب شده و H2SO4میدهد و در نهایت دوباره همان حالت اولیه پس از شارژ شده باتری بوجود میایداجزای یک باطریاین اجزا عبارتند از :پوسته...............................Batterycase


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درباره باتری های خودرو