دانلود مقاله آنفلونزای پرندگان

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله آنفلونزای پرندگان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مشخصات این فایل
عنوان: آنفلونزای پرندگان
فرمت فایل: word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 21

این مقاله درمورد آنفلونزای پرندگان می باشد.

خلاصه آنچه در مقاله آنفلونزای پرندگان می خوانید .

H5N1 سروتیپی از تیپ Aویروس آنفلوانزا"
H5N1درآسیا واروپا
ویروس H5N1سروتیپی از ویروس آنفلوانزای تبپ Aمیباشد که عمدتا"بیماری ایجاد میکند و بسیار واگیر دار است ومعمولا" توا"م با تلفات بالایی است.اپیدمی های آنفلوانزا در بین پرندگان در کشورهای مختلف آسیا رخ داده است(کلمبیا،چین،اندونزی،ژاپن،لائوس،کره جنوبی،تایلند،ویتنام).در اواخر سال 2003 واوایل 2004 بیش از صد میلیون پرنده کشتار شدند و تا مارس 2004،اپیدمی هایی که گزارش شده بود کنترل شد.از اواخر ژوئن2004 تا به حال اپیدمی های جدیدی از آنفلوانزای H5N1 در بین پرندگان مختلف کشورهای آسیا گزارش شد(کامبدیا،چین،اندونزی،قزاقستان،مالزی،مغولستان،روسیه، تایلند،ویتنام).اعتقاد بر این است که این اپیدمی ها دوباره اتفاق بیفتد.عفونت آنفلوانزای H5N1 در بین بوقلمونهای رومانی و کروواسی وهم چنین در پرندگان مهاجر وحشی کشورهایی مانند چین، مغولستان،رومانی گزارش شده است.در 7 ژانویه سال 2006 موارد انسانی از نوع H5N1 در کامبدیا،چین،اندونزی، تایلند،ویتنام گزارش شد.واخیرا" موارد بسیارزیادی در ترکیه گزارش شده است. در 9 ژانویه سال 2006 WHO،در گزارشات خود بیان کرد که ساب تایپ H5ویروس آنفلوانزای پرندگان در10 نمونه گرفته شده از انسانها در ترکیه جدا شده است.این نمونه ها تحت آنالیز بیشتر قرار گرفتند تا مشخص شود که آیا حاوی سویه H5N1میباشند.

"شیوع H5N1تهدیدی برای سلامتی انسان"
ویروس H5N1معمولا" انسانها را مبتلا نمیکند،اما بیش از 140 مورد انسانی توسط WHO ازژانویه 2004 گزارش شده است.اکثر این موارد در شرایطی که انسانها در تماس مستقیم با پرندگان آلوده و یا سطوح آلوده به ترشحات این پرندگان قرار داشتند،اتفاق افتاده است.انتشار ویروس H5N1 از شخصی به شخص دیگر بسیار نادر است و معمولا" به بیش از یک شخص ادامه پیدا نمیکند.ویروسهای بسیار کمی از آنفلوانزای پرندگان میتوانند از سد بین گونه ای عبورکنند و موجب آلودگی انسانها بشوند وویروسH5N1 موجب بیماری شدیدی در بسیاری از موارد شده وحتی موجب مرگ در بسیاری از انسانها شده است.در اپیدمی اخیر اروپا وآسیا بیشتر از نصف کسانی که با ویروس نامبرده آلوده شدند،تلف شدند.در بین جمعیت انسانی ایمنی محافظت کنندهءکمی بر علیه این ویروس وجود داردو اغلب بیماری در بین خردسالان وجوانان دیده میشود،بااین وجود به نظر میرسد رنج وسیعی از موارد آلودگی توسط H5N1 هنوز شناسایی نشده است.
تا کنون انتشار ویروسH5N1از انسان به انسان بسیار محدود بوده است وانتقال از انسان به انسان هم مشاهده نشده است.از آنجائیکه ماهیت ویروسهای آنفلوانزادائما" درحال تغییر وتحول است دانشمندان نگران هستند که ویروس H5N1 روزی بتواند انسانها را آلوده کند وبه آسانی از انسانی به انسان دیگرشیوع پیداکند.
اگر ویروس H5N1به این توانایی برسد که بتواند به آسانی از انسانی به انسان دیگرانتقال یابد یک پاندمی آنفلوانزا(شیوع جهانی بیماری )آغاز می شود.این پاندمی قابل پیش بینی نیست.با این وجود ،کارشناسان درسراسر جهان موقعیت ویروس H5N1 را در آسیاو اروپا به دقت مانیتورینگ میکنند و خودشان را برای موقعیتی که درآن ویروس بتواند براحتی و بطور گسترده از انسانی به انسان دیگر منتقل شود،آماده میکنند.

"واکسیناسیون و درمان در انسانها "
ویروس H5N1ای که موجب بیماری و مرگ و میر انسانهادر آسیا میشود،نسبت به دوداروی ضد ویروسی با نامهای آمانتادین و ریمانتادن که بطور معمول در مقابل آنفلوانزای انسانی استفاده میشود،مقاوم است.
اسلتاماویر و زانا ماویر دو داروی ضد ویروس دیگری هستند که احتمالا"دردرمان آنفلوانزای حاصل از ویروس H5N1 موءثر است اما هنوزمطالعات بیشتری برای اثبات موءثر بودن این داروها نیاز است.
بطور معمول واکسن های تجاری برای محافظت انسانها در مقابل نوعی از ویروس H5N1 که در آسیا و اروپا دیده شده ،وجود ندارد؛گر چه تلاشهای زیادی برای گسترش واکسن مناسب انجام گرفته است.تحقیقات برای آزمایش واکسن به منظور حفاظت انسانها در مقابل ویروس H5N1از آوریل 2005 آغاز شد وزیر نظر آزمایشات کلینیکی است.
در ایران هنوز این سویه ویروس بعنوان عامل بیماری‌زا در انسان و یا جمعیت حیوانات ثبت و گزارش نشده است ولی افرادی که با طیور سر و کار دارند (کارکنان مرغداری‌ها،  پرسنل دامپزشکی، پرسنل محیط زیست و...) و یا از مناطقی که بیماری  اندمیک می‌باشد مراجعت کرده‌اند در معرض خطر بوده و بایستی تحت مراقبت قرار گیرند.
موارد زیر در معرض خطر بیماری می‌باشند:
   وجود علائم بالینی بیماری تنفسی حاد که علتی برای آن مشخص نشود.
 مرگ بدلیل بیماری تنفسی حاد که نتوان علتی برای آن مشخص نمود.
 تماس‌های شغلی شامل: کارگران مزارع ماکیان اهلی (مرغداری‌ها، پرورش اردک، بوقلمون و شتر مرغ) و خوک، افرادی که در حمل طیور زنده و یا معدوم شده فعالیت دارند و افرادی که در مغازه‌های فروش حیوانات زنده کار می‌کنند.
    آشپزها و مشاغل مشابه که با ماکیان اهلی زنده یا اخیراً کشته شده سر و کار دارند.
    فروشندگان پرنده‌های دست‌آموز.
    دامپزشکان شاغل در صنعت طیور.
    افرادی که در آزمایشگاههایی که نمونه ها برای ویروس آنفلونزای A/H5 وA/H7  بررسی می شوند ، فعالیت دارند .
    کارکنان مراقبت های بهداشتی
   افراد ساکن در مناطقی که مرگ ماکیان خانگی و پرندگان وحشی بیش از حد مورد انتظار اتفاق افتاده است.
   سابقه مسافرت 7 روز قبل از شروع علائم به کشور یا منطقه ای که طغیان آنفلونزایA(H5N1) در جمعیت حیوانی گزارش شده است (ویتنام، چین، لائوس، تایلند، کمبوجیه، اندونزی، کره، ژاپن، پاکستان، روسیه و قزاقستان) به همراه حداقل یکی از موارد زیر:
   تماس (کمتر از یک متر) با ماکیان زنده یا مرده، پرندگان وحشی یا خوک در هر جایی از کشورهای فوق.
   مراجعه به محلی که ماکیان اهلی یا خوک مبتلا (تأیید شده) در 6 هفته قبل وجود داشته‌اند.
 تماس (لمس کردن یا فاصله شنیدن صحبت معمولی) با یک مورد انسانی تأیید شده آلوده به آنفلوانزای A/H5
 تماس (لمس کردن یا فاصله شنیدن صحبت معمولی) با یک شخص مبتلا به بیماری حاد تنفسی با علت نامعلوم که بعداً منجر به مرگ وی شده است.

فهرست مطالب مقاله آنفلونزای پرندگان

آلودگی انسان با ویروسهای آنفلوآنزای پرندگان "
H5N1 سروتیپی از تیپ Aویروس آنفلوانزا"
"شیوع H5N1تهدیدی برای سلامتی انسان"
"واکسیناسیون و درمان در انسانها "
موارد زیر در معرض خطر بیماری می‌باشند:
اطلاعات مورد نیاز:
پیگیری موارد مشکوک انسانی:
ارزیابی موارد مشکوک:
توصیه به مسافران
نکاتی پیرامون بیماری آنفلوانزای پرندگان  
آنفلوانزا
شرح بیماری
    علایم‌ شایع‌
   عوامل‌ افزایش‌ دهنده‌ خطر
    عوارض‌ احتمالی‌
   داروها
درچه شرایطی باید به پزشک مراجعه نمود؟
تفاوت سرماخوردگی و آنفلوآنزا
علت سرماخوردگی و آنفلوآنزا چیست؟
داروهای قابل مصرف بدون دستور پزشک
در مورد داروها
درمان علائم سرماخوردگی و آنفلوآنزا
چه زمانی باید به پزشک مراجعه کرد؟
منابع:

دانلود تحقیق اندازه گیری و ارزشیابی آموزشی

اختصاصی از ژیکو دانلود تحقیق اندازه گیری و ارزشیابی آموزشی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 20 صفحه       

قالب بندی :  word          

اندازه گیری و ارزشیابی آموزشی

پیشرفت تحصیلی یکی از متغیرهای اصلی آموزش و پروش است ولی می‌توان از آن به عنوان شاخص عمده سنجش کیفیت آموزش و پرورش یاد کرد . معمولاً پیشرفت تحصیلی بر اساس نتایج آزمون ها مورد سنجش قرار می گیرد و نمراتی که دانش آموزان در دروس مختلف کسب می نمایند نشانی از میزان پیشرفت تحصیلی آنان تلقی می کنند .

یک مرحله از طراحی آموزش ، تعیین نظام ارزشیابی است . ارزشیابی صحیح اطلاعاتی از قبیل نقاط قوت و ضعف موجود در طرح ، صحت و دقت نحوه ارزشیابی و میزان آمادگی شاگردان برای قبول آموزشهای بعدی را در اختیار معلم قرار می دهد .

نتایج ارزشیابی تشخیص و مقایسه آن با ارزشیابی پایان تدریس می تواند معیار موثری باشد زیرا تا اطلاعات بدست آمده ، از ارزش و اعتبار بیشتری برخوردار شود . نتیجه ارزشیابی و سنجش میزان یادگیری شاگردان می تواند نمایانگر موفقیت یا عدم موفقیت برنامه آموزشی باشد . اگر نتایج ارزشیابی چندان رضایت بخش نباشد می تواند دلایل زیر را برای توجیه آن بکار برد .

1-بیان نشدن هدف آموزش به طور صریح و روشن .

2-خوب نبودن کیفیت محتوا

3-عدم تناسب روش تدریس با هدف تدریس

4-فراهم نشدن شرایط لازم برای یادگیری

5-ناتوانی دانش آموزان به دلایل مختلف (وجود مشکلات شخصی)

6-عدم تناسب نحوه ارزشیابی با هدف به این صورت که سئوالها گنگ بیان شده باشند یا آنقدر طولانی باشند که تمام وقت شاگرد برای خواندن متن صرف شود یا سوالات متناسب با زمان پاسخگویی نباشند .

بهرحال معلم باید از تجارب حاصل از طرح و برنامه برای طراحی بعدی و پیشبرد هدفهای آموزشی استفاده کند . در واقع ارزشیابی جهت اصلاح مستمر برنامه است که می‌تواند معلم را نسبت به فعالیت های رو به رشد خود امیدوار سازد .

متاسفانه وقتی سخن از امتحان به میان می آید نوعی غرور در شخصیت معلم و نگرانی و اضطراب در چهره شاگردان بوضوح مشاهده می شود . مفاهیم مختلف ارزشیابی برای شاگردان همراه با تدریس است زیرا در آنها معنای شکست یا موفقیت را تداعی می کند . معلم همواره از امتحان به عنوان یک ابزار قدرت استفاده می کند و با ایجاد زمینه های نامطلوب آموزشی نوعی وحشت از امتحان ایجاد می کند در حالیکه امتحان مشخص می سازد که معلم و فراگیر تا چه حدی به هدفهای آموزشی نایل شده اند .

هدفهای ارزشیابی و امتحان

امتحان و ارزشیابی اگر به صورت صحیح و علمی انجام گیرد امکان دستیابی به هدفهای بسیاری را فراهم می کند که مهمترین آنها عبارتند از :

1-کشف نقط قوت و ضعف دانش آموزان در هر یک از زمینه های یادگیری به منظور برنامه ریزی برای اصلاح نارسایی ها .

2-ایجاد انگیزه و رغبت در دانش آموزان در جهت یادگیری و مطالعه صحیح .

3-کشف نقاط مثبت و منفی روش تدریس معلم و کوشش برای اصلاح کیفیت .

4-بررسی نارسائی های احتمالی برنامه درسی به منظور ارائه پیشنهاد به مسئولان برنامه ریزی .

5-تعیین نمره دانش آموز به منظور

الف : پیش بینی امکانات آموزش جبرانی برای دانش آموزان ضعیف

ب : پیش بینی امکانات آموزش جبرانی فشرده برای دانش آموزان قوی

دانلود مقاله برآورد تاثیر مرگ ومیر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی روی امید به زندگی ( روش تحقیق )

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله برآورد تاثیر مرگ ومیر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی روی امید به زندگی ( روش تحقیق ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تعداد صفحات : 33 صفحه       

قالب بندی :  word         

مقدمه

افزایش شتابان تعداد تصادفات رانندگی ومتعاقباً افزایش مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیر،توجه بسیاری از مسئولین وبرنامه ریزان کشور را به خود معطوف کرده است.نرخ رشد تصادفات رانندگی و مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیربه طور فاجعه آمیزی افزایش یافته وباعث صدمات ولطمات جبران ناپذیری بر مناسبات اقتصادی واجتماعی کشورشده است.

مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سالهای اخیرباتوجه به ابعاد وسیع مسئله چندان که باید مورد توجه قرارنگرفته است وتا کنون برآورددقیقی در مورد هزینه های اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی نشده است.با توجه به آثار منفی که این مرگ ومیرها در بلند مدت می تواند بر اقتصاد کشور به جای گذارد لزوم کنترل این مرگ ومیرها نیز ضرورت پیدا خواهدکردوبرای  شفاف ترشدن بعدفاجعه آگاهی از بار اقتصادی این مرگ ومیرها برپیکرة اقتصادی کشور ضرورتی انکار ناپذیر خواهد داشت.تحقیق حاضر تلاشی است در جهت رسیدن به این اهداف وبرآورد بار اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سال 1381.

سوانح وحوادث رانندگی تهدیدی جدی برای سلامتی انسانها در سراسر دنیامی باشد.در کشورهای  توسعه یافتة صنعتی راهکارهای مقابله با سوانح وحوادث با دقت وحساسیت بررسی شده است ولی در کشورهای درحال توسعه اینگونه نیست (Soori&Nagavi,p:1).

    امید به زندگی در بدوتولد یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورها به شمار می آید و یکی از اهداف برنامه ریزان برای توسعه, افزایش امید به زندگی در بدو تولد است. شاخص های تعیین کننده امید به زندگی دربدو تولد , میزان های مرگ‌ و میر ویژه سنی می باشد. هر چه میزان‌های مرگ‌ و میر در سنین پایین مخصوصاً سنین زیر 5 سال کمتر باشد امید به زندگی روبه فزونی خواهد گذاشت و مرگ‌و میر در سنین 5 سال در کشور ما تا حد زیادی تحت کنترل درآمده  است, اما هنوز فاصله زیادی با کشورهای توسعه یافته دارد. عامل مهم دیگری که امید به زندگی را تحت تاثیر قرار می دهد مرگ‌ و میر جوانان و افراد میانسال است. با توجه به اینکه مرگ‌ومیرهای ناشی ازسوانح و تصادفات رانندگی بیشتر سنین میانی و پایین را تحت تاثیر قرار می دهند, تاثیر منفی این مرگ‌ومیرهای روی امید زندگی در بدو تولدودر نتیجه روی اقتصاد وجامعه اجتناب ناپذیر خواهد بود.

 اهمیت پژوهش:

    واقعة مرگ ومیر در سنین متفاوت از اهمیت زیادی برخوردار است وآگاهی ازشاخصهای مربوط به آن برای برنامه ریزان کشور ضرورتی انکار ناپذیر دارد.امروزه‌ سلامت‌ محور توسعه‌ پایدار محسوب‌ می‌شود و سرمایه‌گذاری‌ در بخش‌ سلامت‌ سریعترین‌ و آسانترین‌ راه‌ برای‌ کاهش‌ فقر در جامعه‌ محسوب‌ می‌شود.

امروزه توجه خیلی کمی به هزاران زندگی که دراثر تصادفات، بی رحمانه از دست می رود می شود. جامعة بهداشت عمومی، تصادفات رانندگی را به عنوان یک علت اصلی برای از دست دادن زندگی بارورومولدوهمچنین یک علت برای هزینه های بالای مراقبتهای بهداشتی ودرجه زیادی ازناتوانی جسمی می داند.از نظر تاریخی نیز به علت داشتن علل متنوع، از تصادفات به عنوان یک مسئلة مهم بهداشت عمومی غفلت شده است وجوامع وحکومتها این علل را به عنوان علل قابل قبول برای مداخلات بهداشتی درک نکرده اندوبه این مسئله که از طریق تلاشهای سازمان یافته در یک جامعه می توان از این آسیبها جلوگیری کرد به شکل محدودی مورد توجه قرار گرفته است.تحلیلهای اخیر در ارتباط با انتقال جمعیتی وانتقال اپیدمیولوژیکی ومطالعات انجام شده از جمله مطالعات بانک جهانی[1] وسازمان بهداشت جهانی[2](WHO)علل آسیبها وصدمات را در سطح ملی وجهانی تا حدودی برجسته کرده اندولی به علل کلیدی این مسائل کمترتوجه شده است Sethi&Zwi,p:412) (.

 با توجه به تاثیر زیاد مرگ‌ومیر های ناشی ازسوانح و تصادفات رانندگی  روی شاخص‌های مرگ‌ومیر بخصوص امید به زندگی در بدو تولدواقتصاد کشور و عدم توجه به این مرگ‌ومیرها, لزوم توجه به آثار این مرگ‌ ومیرها ضروری است. کاهش امید به زندگی آثار اقتصادی و اجتماعی سوئی برای جامعه به ارمغان می‌آورد . نکته مهم  این است که این مرگ ومیرها بیشتر جنس مذکر وسنین پائین راکه قشر فعال جامعه محسوب می شوند تحت الشعاع قرار می دهد وکنترل وبه حداقل رساندن این  مرگها آثار اقتصادی – اجتماعی وجمعیتی مثبتی خواهد داشت.آگاهی ازمیزان تاثیر این مرگ ومیرها روی امید به زندگی در بدو تولدومحاسبه نفر سالهای عمر از دست رفته ناشی از این مرگ ومیرها به پژوهشگران وبرنامه ریزان کمک خواهد کرد تابا دید باز تری به عواقب اقتصادی- اجتماعی این مرگ ومیرها بنگرند.  

 اهداف پژوهش:

    هدف کلی پژوهش برآورد تاثیر مرگ و میرهای  ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی روی امید به زندگی در بدو تولدومحاسبه بار اقتصادی ناشی ازاین مرگ ومیرها در سال1381 است.

4-1- ادبیات موضوع

درمجموع در سال1990 تعداد9611000سال به دلیل مرگهای زود هنگام در ایالات متحدة آمریکا از دست رفته است.بیشترین تعداد سالهای از دست رفته مربوط به سرطان، خودکشی ودیگرکشی، بیماریهای قلبی وتصادفات رانندگیبوده است. تصادفات رانندگی با1340000سال عمر تلف شده، رتبة چهارم را به خود اختصاص داده است.این تعداد سالهای عمر از دست رفته 94/13 درصد کل سالهای عمر از دست رفته در اثر مرگ ومیرهای زود هنگام می باشد.

به گزارش سازمان جهانی بهداشت (WHO)، در سال1998 در سطح جهان، در اثر صدمات ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی38848625 نفرسال عمر توأم با معلولیت وناتوانی جسمانی[3](DALY) داشته ایم. در سال1998 نهمین علت از دست رفتن سالهای عمر،معلولیت وناتوانی جسمانی در اثر صدمات ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی بوده است. سازمان جهانی بهداشت پیش بینی کرده است که در سال2020 تعداد سالهای توأم با معلولیت وناتوانی جسمانی به علت صدمات ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی از رتبه نهم به رتبه سوم خواهد رسید. به گزارش سال2003 سازمان جهانی بهداشت از نظر اقتصادی صدمات ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی  در                                               کشورهای با درآمد پایین یک درصد، کشورهای با          درآمدمتوسط5/1درصدودرکشورهایبادرآمدبالا2درصدتولیدناخالص داخلی[4](GNP) این کشورها است.

براساس برآوردهای سازمان جهانی بهداشت هزینه های مستقیم سوانح وتصادفات رانندگی حدود518 ملیارد دلار در سال می باشد.ازاین مقدار65ملیارددلار مربوط به کشورهای بادرآمد پایین است.

نتایج برآوردها نشان می دهد که هزینه های سالانه سوانح وتصادفات رانندگی در اتحادیه اروپا 180ملیارد یورو معادل207 ملیارد دلار می باشد.این هزینه ها به روش فراگیر محاسبه شده اند ، دراین روش تمام هزینه های مستقیم وغیر مستقیم سوانح وتصادفات رانندگی درنظر گرفته شده است(Peden & et all p:6).

برآورد دیگری در ایالات متحده امریکابرای سال2000 انجام شده که نشان می دهد هزینه های سوانح وتصادفات رانندگی حدود230 ملیارد دلار درسال می باشد. این برآورد به روش تولید از دست رفته انجام شده است. (Peden & et all p:6).

کتاب زمین شناسی اقتصادی - دکتر علیرضا نجف زاده و شهرام خلیلی مبرهن-زمین شناسی پیام نور

اختصاصی از ژیکو کتاب زمین شناسی اقتصادی - دکتر علیرضا نجف زاده و شهرام خلیلی مبرهن-زمین شناسی پیام نور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 دانلود کتاب زمین شناسی اقتصادی پیام نور

رشته : زمین شناسی

شامل :

فصل های : 1 ,2 , 3, 4 ,5 , 6, 7 ,8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13

فایل : pdf

تعداد صفحات : 427

جزوه ویندوز98

اختصاصی از ژیکو جزوه ویندوز98 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه40

روشن کردن دستگاه کامپیوتر:

برای کردن کامپیوتر از دکمه روی  caseاستفاده می کنیم. همچنین برای روشن کردن monitor از دکمه روی آن استفاده می کنیم.

تذکر:برای خاموش کردن کامپیوتر هیچ وقت از دکمه رویcase استفاده نمی کنیم. زیرا ممکن است به قطعات و برنامه های دستگاه آسیب برساند. اما در مورد monitor تنها راه استفاده از دکمه آن است و هیچ ایرادی ندارد.

پس از زدن دکمه case و روشن کردن مونیتور سیستم عامل Win 98 روی حافظه اصلی بارگزاری می شود و طی مراحل مختلف دستگاه آماده استفاده می شود.

سیستم عامل Win 98: به برنامه هایی که امکان استفاده از قطعات کامپیوتر را به User (کسی که در حال استفاده از کامپیوتر می باشد یا کاربر) می دهند سیستم عامل گویند. Win 98 نیز یک سیستم عامل است و به ما این امکان را میدهد تا از کامپیوتر که عملا از چند قطعه تشکیل شده است خدمات مورد نیاز خود را بگیریم.

صفحه ویندوز:

پس از انجام کلیه مراحل راه اندازی و آماده شدن دستگاه برای استفاده، صفحه ویندوز را می بینیم که اجزای آن به شرح زیر است:

1. Desk top : به صفحه Win 98 دسک تاپ گویند.
2. Icon : نشانه های تصویری کوچکی هستند بر روی صفحه Desk top که هریک معرف یک Program (برنامه های کاربردی) یا Document (سند های ایجاد شده توسط برنامه ها) و یا Folder (پوشه هایی که محل نگه داری سندها هستند) میباشد.
3. Task bar: نوار وظیفه ویندوز است که معمولا در قسمت پایین دسک تاپ قرار دارد ولی گاهی ممکن است پایین نباشد که طریقه شناختن آن وجود منوی شروع یا Start بر روی آن است.
4. Pointer: اشاره گر Mouse که با حرکت مؤس جا به جا میشود و جهت حرکت آن دقیقا مطابق با حرکت مؤس است.

: پرکاربرد ترین و اصلی ترین وسیله برای انتقال دستورات کاربر به کامپیوتر در سیستم عامل ویندوز می باشد که دارای 2 دکمه است:

دکمه سمت چپ که دکمه اصلی می باشد وبرای انتخاب کردن و باز کردن آیکون ها و زدن دکمه های محیط ویندوز کاربرد دارد.

دکمه سمت راست برای باز کردن منوها بکار می رود .

Click : زدن دکمه ماوس را کلیک می گویند.

Double click : دوبار سریع و بدون وقفه دکمه موس را دابل کلیک گویند .

تذکر 1 : کلیک در مورد هر دو دکمه موس کاربرد دارد ولی دابل کلیک فقط در مورد دکمه چپ به کار می رود .

تذکر 2 : در مورد دکمه چپ که دکمه اصلی است کلمه چپ آورده نمی شود اما در مورد کلیک راست ( برای باز کردن منوها ) کلمه راست آورده می شود تا باکلیک چپ اشتباه نشود .

تمرین :

1/ آیکن Recycle Bin را انتخاب کنید .

2/ منوی آیکن my computer  را باز کنید .

3/ آیکن my Document را باز کنید .

توضیح : 1/ برای انتخاب کردن یک Icon روی شکل آن کلیک می کنیم .

2/ برای باز کردن منوی یک Icon روی شکل آن کلیک راست می کنیم .

3/ برای باز کرن یک Icon روی شکل آن دابل کلیک می کنیم .

Drag and Drop : گرفتن ، انتقال به محل مورد نظر و سپس رها کردن Icon را گویند که به منظور جابه جا کردن Icon ها و مرتب کردن آنها به صورت دستی و... مورد استفاده قرار می گیرد که برای انجام این کار روی شکل Icon مورد نظر رفته و کلیک کنید اما دکمه موس رارها نکنید سپس با حرکت دادن موس Icon را به محل دلخواه منتقل کنید و پس از قرار گرفتن در محل مناسب دکمه موس را رها کنید .

توجه : هنگام جابه جا کردن آیکن ها نباید آنها را روی هم قرار داد .

مرتب کردن آیکن ها به صورت اتومات :

برای مرتب کردن Icon ها می توان از دستوری به نام Arrange Icons استفاده کرد که این دستور در منوی کلیک راست وجود دارد .

تذکر : محلی که کلیک راست می کنید بسیار مهم است به طوری که برای دستور ذکر شده باید در محل خالی دسک تاپ کلیک راست کرد . زیرا اگر در محل های دیگر مثل روی آیکن ها یا نوار تسک بار یا منوی استارت کلیک راست کنید هر بار منویی متفاوت به شما خواهد داد .

گزینه Arrange Icon منویی دارد که شامل 5 دستور به شرح زیر است :

1/ by Name مرتب کردن بر اساس اسم آیکن ها

2/ by Type مرتب کردن بر اساس نوع آیکن ها

3/ by size مرتب کردن بر اساس اندازه و حجم آیکن ها

4/ by Date مرتب کردن بر اساس تاریخ ایجاد آیکن ها

5 ـ Auto Arrange اگر این گزینه فعال شود (----- در کنار آن باشد ) آیکن ها به صورت Drag and Drop جابه جا نخواهند شد .

تذکر : 3 آیکن My computer, My document  و Recycle bin در نوع مرتب کردن همراه به همین ترتیب گفته شده پشت سرهم قرار می گیرند زیرا آیکن های اصلی کامپیوتر هستند یعنی وجه اشتراک بین تمام کامپیوترهایی که سیستم عامل win 98 دارند این سه آیکن اند ولی آیکن های دیگر ممکن است در بسیاری از کامپیوترها باشند ولی در بسیاری دیگر نباشند .