ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

دانلود فایل فلش آلکاتل ALCATEL Idol X-6043D با اندروید 4.4.2 با لینک مستقیم

اختصاصی از ژیکو دانلود فایل فلش آلکاتل ALCATEL Idol X-6043D با اندروید 4.4.2 با لینک مستقیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

موضوع:

دانلود فایل فلش  آلکاتل  ALCATEL Idol X-6043D با اندروید 4.4.2 با لینک مستقیم

 

ALCATEL_6043D_KITKAT_4.4.2_v9.5

 

Image result for ALCATEL Idol

میتوانید فایل فلش  این مدل گوشی را از طریق لینک مستقیم دانلود نمایید

با تشکر

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود فایل فلش آلکاتل ALCATEL Idol X-6043D با اندروید 4.4.2 با لینک مستقیم

دانلود مقاله امام حسین (ع)

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله امام حسین (ع) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود مقاله امام حسین (ع)


دانلود مقاله امام حسین (ع)

 

مشخصات این فایل
عنوان: امام حسین (ع)
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 31

این مقاله در مورد  امام حسین (ع) می باشد.

 

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از مقاله  امام حسین (ع)

«کل یوم عاشورا کل ارض کربلا»
تا کنون ما در مجامع روایی به مأخذ این جمله معروف دست نیا فته ایم، اما اگر روایت هم نباشد، عبارتی پر معنا و نشانگر ابعادی از شخصیت امام است می توان گفت کلام فوق به این نکته مهم اشاره دارد که در هر زمان و در هر مکان نهضت حسینی باید الگو باشد و نیز عبارت فوق مفید این معناست که آن مصیبت و غم، انحصار به یک زمان ‹عاشورا› و یک مکان ‹کربلا› ندارد بلکه برای شیعه هر روز عاشورا و هر زمین کربلاست و از این رو همیشه و در همه جا سوگوار است. مرحوم شیخ حسن صاحب معالم چنین...(ادامه دارد)

أبو عبد الله
عرب در بدو تولد، برای نوزادان خود علاوه بر اسم، کنیه ای نیز تعیین می کرد.کنیه آن جناب هم از خردسالی «أبو عبد الله»بود، چنانچه در روایات1 نیز آمده است.
همان گونه که در مورد اسامی معصومین به طور عموم و بویژه نام مقدس حسین در بحث پیش گفتیم این نام ها ملکوتی و دارای معانی عمیقی هستند، درباره آن بخش از کنیه ها که ریشه در روایات و زیارات دارد، نیز قضیه همین گونه است. در راز مکنی شدن امام به این کنیه شریفه دو دلیل گفته شده است:
1.چون آن حضرت در مقام بندگی حق آنچنان عبادت می کرد که جامع جمیع عبادات ظاهری...(ادامه دارد)

 شجاعت امام
مقصود از شجاعت، برتر روحی و عظمت و والایی نفس و پایداری در شداید و تسلیم نشدن در مقابل زور و ستم و بی باکی است. شجاعت از معانی قائم به نفس است، که باید آنرا از آثارش در یافت.
سخن گفتن از شجاعت امام حسین کاری بس دشوار است و ما به ذکر چند نکته اکتفا می کنیم:
1-آن حضرت از آغاز انقلاب تا عصر عاشورا با آن همه ناملایمات، سختی ها و مصائب، در مقابل سیل دشمن هیچ گونه سخن یا حرکتی که نشانگر خواری و ذلت باشد، از خود نشان نداد، بلکه محور کلام و مرام او، عزت، حریت و کرامت بود
2- او باکمال شجاعت بر بالین کشته یاران می نشست2. از میان انبوه دشمن جسد فرزند ...(ادامه دارد)

کرامات امام
در کتب عامه و خاصه، معجزات و به تعبیر دیگر کراماتی رااز آن حضرت نقل کرده اند4. از جمله آن که شخصی به نام عبد الله بن حوزه تمیمی در روز عاشورا به امام جسارت کرد و گفت: ای حسین تو را به ورود در آتش مژده می دهم. امام فرمودند: هرگز! بلکه بر پروردگار بخشاینده وارد می شوم. آن گاه نام این فرد جسور را سؤال نمودند، اصحاب او را معرفی کردند، امام دست به دعا برداشت و گفت: خدایا او را با سوی آتش بکشان. وی سوار بر اسب داخل جوی کوچک ابی شد، اما ناگاه از روی زین به زمین افتاد در حالتی ...(ادامه دارد)

 قرآن شناسی امام
1.امام در این بخش از کلام اشاره ای به علم الهی خود نسبت به قرآن دارد ،و این به آن معناست که آن حضرت ازاهل بیتی است که خداوند روح آنان را از هر گونه رجس و پلیدی پاک گردانیده 3و درک و فهم معانی بلند قرآن نیز تنها از «مطهرون»ساخته است.4او خود فرمود:از عبارت قرآن عامه مردم از اشارات آن دانشمندان از نکات لطیف آن اولیاءالله و از حقایق آن انبیاءبهره می برند5.به تصریح امام قرآن کتابی است که هیچ فردی به اندازه اهل بیت نسبت...(ادامه دارد)

فهرست مطالب مقاله  امام حسین (ع)

مقدمه4
جلوه های امام حسین5
خصال والای حسینی10
شخصیت خانوادگی امام13
شبیه ترین افراد به پیامبر14
جاذبه ویژه در نام و یاد امام15
قوت عزم امام18
شجاعت امام19
وفای امام20
رفتار خانوادگی امام21
عزت نفس امام21
جلوه ای از سلوک امام26
مرگ در دیدگاه امام و یاران او28
جامعیت امام30
کرامات امام


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله امام حسین (ع)

دانلود گزارش کارآموزی شرکت ماشین سازی

اختصاصی از ژیکو دانلود گزارش کارآموزی شرکت ماشین سازی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی شرکت ماشین سازی


دانلود گزارش کارآموزی شرکت ماشین سازی

 

مشخصات این فایل
عنوان: شرکت ماشین سازی
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 30

این گزارش کارآموزی درمورد شرکت ماشین سازی می باشد .

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی شرکت ماشین سازی

مزایای نسبی فرآیند ریخته گری معدنی
- کاهش هزینه های تولید به دلیل حذف ماشین کاری بعد از ریخته گری و کاهش میزان انرژی مصرفی در  مقایسه با ریخته گری  گرم فلزات.
- بالا بودن سرعت تولید قطعات ریخته گری معدنی.
- موثر بودن در میرا کردن ارتعاشات و لرزه ها به میزان6-12 برابر در مقایسه با چدن خاکستری.
- سازگاری با محیط زیست به دلیل تمیز بودن فرآیند ریخته گری معدنی نسبت به ریخته گری فلزات.
- مقاومت مواد ریخته گری معدنی در برابر روغن ها، امولسیونها و مواد شیمیایی دیگر.
- ظرفیت حرارتی ویژه بالا و رسانایی حرارتی خیلی ناچیز مواد ریخته گری معدنی رفتار حرارتی خنثی تری را نسبت به چدن خاکستری تضمین می کند و تغییرات حرارتی بر روی قطعات ریخته گری معدنی، در مقایسه با چدن خاکستری ، کندتر و نا چیزتر است و لذا بخصوص در ساخت ماشین های دقیق اهمیت دارد.
- عدم ایجاد تنش های پس ماند حرارتی در مقاطع مختلف قطعات بدلیل بروسهﻯ سرد ریخته گری.
- مطلوب بودن کیفیت سطحی و ابعادی مواد قطعات ریخته گری معدنی در مقایسه با ریخته گری چدن و فولاد.
- حفظ استحکام در زمان های طولانی و در صورت به کارگیری مواد ریخته گری معدنی می توان صلبیتی در حد چدن خاکستری به دست آورد. در عین حال به خاطر چگالی کمتر این مواد بین 50 تا 20 درصد از وزن قطعه کاسته خواهد شد. .....(ادامه دارد)

اجزاء و مواد اولیه و تامین کنندگان آنها:
آشکار است که شرکت مورد بحث به دلیل ماهیت کاری اش که به طور مدام به تولید محصولی معین نمی پردازد و بسته به نیاز مشتری، در قالب پروژه، محصول را طراحی و تولید می کند از مواد اولیه مشخص و ثابتی استفاده نمی کند. البته، این حکم در مورد اجزاء آماده و استانداردی چون پیچها، مهره ها و انواع درزبند ها چندان صدق نمی کند و اجزاء گفته شده، اگر نه در همه محصولات، حداقل در بیشتر آنها دیده می شوند. در مورد مواد خام نیز روی هم رفته، کاربرد بعضی مواد به قدری زباد است که شایسته است نامی از آنها برده شود. به عنوان مثال، می توان از اینها نام برد: .....(ادامه دارد)

وضعیت کلی نگهداری و تعمیرات:
در حالت کلی، دو نوع عملیات تعمیر و نگهداری تعریف می شود که عبارتند از: PM (برنامه عملیات تعمیر و نگهداری پیشگیرانه) و EM (برنامه عملیات تعمیرات اضطراری). مثلا برای محقق کردن PM، مسئول نگهداری و تعمیرات شرکت، طبق برنامه ای که به اطلاع کاربران دستگاه ها رسیده است هر روز از سه دستگاه بازدید و عملیات نگهداری را در مورد آنها به اجرا می گذارد. این عملیات شامل آچارکشی، گریس کاری، بازدید و چکاپ است. هر دستگاه در فواصل ده روزه، سرویس های گفته شده را دریافت می کند. ضمنا هر سال در ایام استراحت کارخانه، کل ماشین آلات، به صورت کامل سرویس می شوند.
شرکت به دلیل برخورداری از ISO 9001، در تمام بخش ها از جمله واحد نگهداری و تعمیرات، دارای روش های اجرایی مدون است. طبق روش اجرایی نگهداری و تعمیرات، فرم هایی تهیه شده اند که هدف ازآنها، نظام مند و مستند کردن کار تعمیر و نگهداری است. در ادامه، به شرح مختصر برخی از این فرم ها می پردازیم:
   -فرم گزارش بازدید دوره ای از تابلوهای برق ماشین آلات؛ این بازدید به صورت ماهانه انجام می شود.
   -فرم گزارش کنترل خطوط هوای فشرده؛  این کنترل، هر سه روز یک بار صورت می پذیرد.
   -فرم های مخصوص مشخصات هر دستگاه که برای پر کردن آنها نیاز به: 1-تهیه اطلاعات و شناسنامه دستگاه و 2-    تهیه اطلاعات اجزاء اصلی ماشین است.
   -فرم مراحل سرویس و نگهداری ماشین آلات که بر اساس دستور سرویس و نگهداری، تدوین شده است. .....(ادامه دارد)

نحوه پذیرش و روند کنترل محصولات:
همراه قطعاتی که از سالن تولید به واحد کنترل کیفیت فرستاده می شوند کارتی وجود دارد که در آن اطلاعاتی چون نام اپراتور، ساعت کار بر روی قطعه و زمان صرف شده برای تولید آن دیده می شود. مسئول کنترل کیفیت، ابعاد مورد نظر در قطعه را با اندازه های قیدشده در نقشه مقایسه و در صورت همخوانی آنها، قطعه را پذیرش می کند و به انبار میفرستد. در غیر این صورت، علت عدم انطباق را در بخش مشخص شده بر روی کارت همراه قطعه می نویسد و آن را به بخش طراحی ارسال می کند. در قسمتی از کارت، چهار گزینه پذیرش مشروط، ضایعات، برگشت، بازکاری دیده میشوند. طراح یا طراحان، مطابق طرح ارائه شده و محدودیت های آن وبا توجه به علت عدم انطباق، یکی از گزینه ها را انتخاب می کنند و کارت را به واحد کنترل تحویل می دهند. پذیرش مشروط به معنای قابل تائید بودن قطعه است. برگشت مربوط به قطعات یا موادی است که کارخانه خریداری کرده است و قطعه ای که مشمول این گزینه شود به فروشنده مسترد می شود. بازکاری شامل قطعاتی است که خراب نشده اند و با کار مجدد به حالت مطلوب می رسند، مثلا سوراخی که قطرش کمتر از اندازه لازم، ماشین کاری شده است. در صورت انتخاب گزینه ضایعات، واحد کنترل .....(ادامه دارد)

رویکرد جدید
به منظور درک استاندارد ISO 9001:2000 در یک سطح عمیقتر لازم است تشخیص دهید که ISO یک رویکرد فرآیندی به مدیریت کیفیت را مورد استفاده قرار می دهد. با این که رویکرد فرآیندی جدید نیست تاکید بیشتری که اکنون ISO به این مسئله داردجدید است. اکنون رویکرد فرآیندی نقطه مرکزی تفکر ISO درباره سیستم های مدیریت کیفیت است .
           براساس این رویکرد یک سیستم مدیریت کیفیت می تواند به عنوان فرآیند وسیع واحدی تصور شود که ورودیهای بسیاری را برای به و‌جود آوردن خروجیها مورد استفاده قرار می دهد. این فرآیند وسیع به نوبه خود از فرآیندهای کوچکتری ساخته شده است. هریک از این فرآیندها ورودیهای خود را ازفرآیند دیگری می گیرد که به نوبه خود باز هم توسط فرآیندهای دیگری به عنوان ورودی مورد استفاده قرار می گیرند.
           یک تجزیه وتحلیل تفصیلی از استاندارد آشکار می‌کند که سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001:2000  از حداقل 21 فرآیند ساخته شده است. ( اگرشما سیستم مدیریت کیفیت به عنوان یک کل را هم به عنوان یک فرایند به رسمیت بشناسید شامل 22فرایند است.)
1. فرآیند مدیریت کیفیت
2. فرایند مدیریت منابع
.....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی شرکت ماشین سازی

. مشخصات عمومی کارخانه1
2. اطلاعاتی درباره کارکنان3
3. محصولات تولیدی و زمینه های کاری4
4. ابزارها و تجهیزات تولید17
5. فرآیند پذیرش سفارش و تولید محصول20
6. کنترل و تضمین کیفیت21
7. پیشنهادها28

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی شرکت ماشین سازی

کاملترین تحقیق در مورد آهن

اختصاصی از ژیکو کاملترین تحقیق در مورد آهن دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

کاملترین تحقیق در مورد آهن


کاملترین تحقیق در مورد آهن

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه: 29
فهرست مطالب:

تاریخچـــــه پیدایـــــــش آهن

عمومی

خواص اتمی

خواص فیزیکی

متفرقه

اطلاعات اولیه

خصوصیات قابل توجه

کاربردهــــــــــا

ترکیبات بیولـــــــوژی ایزوتوپها

هشدارهـــــــــا  

کانی‌ها

پایدارترین ایزوتوپها

 

 آلوتروپ‌های آهن

 

تاریخچـــــه

اولین نشانه‌های استفاده از آهن به زمان سومریان و مصریان بر می‌گردد که تقریبا" 4000 سال قبل از میلاد با آهن کشف شده از شهاب سنگها اقلام کوچکی مثل سر نیزه و زیور آلات می‌ساختند. از 2000 تا 3000 سال قبل از میلاد ، تعداد فزاینده ای از اشیاء ساخته شده با آهن مذاب ( فقدان نیکل ، این محصولات را از آهن شهاب سنگی متمایز می‌کند ) در بین‌النهرین ، آسیای صغیر و مصر به چشم می‌خورد؛ اما ظاهرا" تنها در تشریفات از آهن استفاده می‌شد و آهن فلزی گرانبها حتی باارزش‌تر از طلا به‌حساب می‌آمد.

بر اساس تعدادی از منابع آهن ، بعنوان یک محصول جانبی از تصفیه مس تولید می‌شد - مثل آهن اسفنجی – و بوسیله متالوژی آن زمان قابل تولید مجدد نبوده است. از 1600 تا 1200 قبل از میلاد در خاورمیانه بطور روز افزون از آین فلز استفاده می‌شد، اما جایگزین کابرد برنز در آن زمان نشد.

تبر آهنی متعلق به عصر آهن سوئد در گاتلند سوئد یافت شده است. از قرن 10 تا 12 در خاورمیانه یک جابجایی سریع در تبدیل ابزار و سلاحهای برنزی به آهنی صورت گرفت. عامل مهم در این جابجائی ، آغاز ناگهانی تکنولوژیهای پیشرفته کار با آهن نبود، بلکه عامل اصلی ، مختل شدن تامین قلع بود. این دوره جابجایی که در زمانهای مختلف و در نقاط مختلفی از جهان رخ داد، دوره ای از تمدن به نام عصر آهن را بوجود آورد.

همزمان با جایگزینی آهن به جای برنز ، فرآیند کربوریزاسیون کشف شد که بوسیله آن به آهن موجود در آن زمان ، کربن اضافه می‌کردند. آهن را بصورت اسفنجی که مخلوطی از آهن و سرباره به همراه مقداری کربن یا کاربید است، بازیافت کردند. سپس سرباره آنرا با چکش‌کاری جدا نموده وم حتوی کربن را اکسیده می‌کردند تا بدین طریق آهن نرم تولید کنند.

مردم خاور میانه دریافتند که با حرارت دادن طولانی مدت آهن نرم در لایه ای از ذغال و آب دادن آن در آب یا روغن می‌توان محصولی بسیار محکم‌تر بدست آورد. محصول حاصله که دارای سطح فولادی است، از برنزی که قبلا" کاربرد داشت محکمتر و مقاوم‌تر بود. در چین نیز اولین بار از آهن شهاب سنگی استفاده شد و اولین شواهد باستان شناسی برای اقلام ساخته شده با آهن نرم در شمال شرقی نزدیک Xinjiang مربوط به قرن 8 قبل از میلاد بدست آمده است. این وسایل از آهن نرم و با همان روش خاورمیانه و اروپا ساخته شده بودند و گمان می‌رفت که برای مردم غیر چینی هم ارسال می‌کردند.

در سالهای آخر پادشاهی سلسله ژو ( حدود 550 قبل از میلاد) به سبب پیشرفت زیاد تکنولوژی کوره ، قابلیت تولید آهن جدیدی بوجود آمد. ساخت کوره‌های بلندی که توانایی حرارتهای بالای k 1300 را داشت، موجب تولید آهن خام یا چدن توسط چینِی‌ها شد. اگر سنگ معدن آهن را با کربن k 1470-1420 حرارت دهیم، مایع مذابی بدست می‌آید که آلیاژی با 5/96% آهن و 5/53% کربن است. این محصول محکم را می‌توان به شکلهای ریز و ظریفی در آورد. اما برای استفاده ، بسیار شکننده می‌باشند، مگر آنکه بیشتر کربن آنرا از بین ببرند.

از زمان سلسله ژو به بعد اکثر تولیدات آهن در چین به شکل چدن است. با این همه آهن بعنوان یک محصول عادی که برای صدها سال مورد استفاده کشاورزان قرار گرفته است، باقی ماند و تا زمان سلسله شین ( حدود 221 قبل از میلاد ) عظمت چین را واقعا" تحت تاثیر قرار نداد.

توسعه چدن در اروپا عقب افتاد، چون کوره‌های ذوب در اروپا فقط توانایی k 1000 را داشت. در بخش زیادی از قرون وسطی در اروپای غربی آهن را همچنان با روش تبدیل آهن اسفنجی به آهن نرم بدست می‌آوردند. تعدادی از قالب‌گیریهای آهن در اروپا بین سالهای 1150 و 1350 بعد از میلاد در دو منطقه در سوئد به نامهای Lapphyttan و Vinarhyttan انجام شد.

دانشمندان می‌پندارند شاید این روش بعد از این دو مکان تا مغولستان آن سوی روسیه ادامه یافته باشد، اما دلیل محکمی برای اثبات این فرضیه وجود ندارد. تا اواخر قرن نوزدهم در هر رویدادی یک بازار برای کالاهای چدنی بوجود آمد، مانند درخواست برای گلوله‌های توپ چدنی.

در آغاز برای ذوب آهن از زغال چوب هم بعنوان منبع حرارتی و هم عامل کاهنده استفاده می‌شد. در قرن 18 در انگلستان تامین کنندگان چوب کم شدند و از زغال سنگ که یک سوخت فسیلی است، بعنوان منبع جانشین استفاده شد. این نوآوری بوسیلـــه Abraham Darby انرژی لازم برای انقلاب صنعتی را تامین نمود.

این فقط قسمتی از متن مقاله است . جهت دریافت کل متن مقاله ، لطفا آن را خریداری نمایید


دانلود با لینک مستقیم


کاملترین تحقیق در مورد آهن

گزارش کارآموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما

اختصاصی از ژیکو گزارش کارآموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما


گزارش کارآموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما

 

مشخصات این فایل
عنوان: تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات : 70

این گزارش کارآموزی درمورد تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما می باشد .

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما

مرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه:
نظر به اینکه همواره با استفاده از اطلاعات ضبط شده F.D.R و C.V.R و تجزیه و تحلیل آن‌ها نه تنها می‌توان خطاهای خدمه پروازی را بررسی نمود و تمهیدات لازم را جهت جلوگیری از تکرار آنها معمول داشت بلکه می توان به بعضی از اشکالات فنی در حین پرواز دسترسی پیدا کرد که با تحلیل آنها می توان پیشگیریهای مناسب را جهت جلوگیری از حوادث و سوانح هوایی اتخاذ نمود از طرف دیگر با توجه به الزام سازمان هواپیمایی کشوری و رویکرد شرکت به ایجاد سیستمهای ارزیابی عملکرد پرواز، با ایجاد زیرساختهای لازم و برگزاری آموزشهای مورد نیاز هم اکنون این شرکت دارای مرکز توانمند و مجهز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری پرنده های MI-171, SU-24, SU-25,IL-76 (MD&TD),AN-74 (T&TK)200  YAK 42 و COMOF 32 با توانایی‌های ذیل می‌باشد:

شاپ رادار:
یک از شاپ‌ هایی که الکترونیک و مخابرات در آن کاربرد زیادی دارند شاپ رادار است که کلیه تعمیرات و تست‌ سیستمهای راداری در این شاپ انجام می شود. سیستمهای راداری موجود با پالس سر و کار دارند که پالس را تولید می کنند و به زمین می فرستند و سیگنال دریافتی را تقویت و آشکار می کنند. این شاپ دارای 5 سیستم است که عبارتند از:  رادار، DME , ATC ، رادیو اتمیتر، داپلر،  T case ،
این سیستمها با پالس‌های سوال و جواب سر و کار دارند.
رادار:
این سیستم سیگنال را تولید و به زمین یا ابر، کوه، دریا، پرنده یا هواپیما ارسال می‌کند هنگامیکه سیگنال برگشتی را دریافت می‌کند. این سیگنال را تقویت می کند و پس از آشکارسازی و فیلتر کردن نویزهای موجود در نشان دهنده‌ ی رادار اطلاعات لازم و ضروری از قبل زاویه‌ی هدف و مساحت زمین و مساحت هدف را به خلبان جهت بهره‌برداری نمایش می‌دهد. .....(ادامه دارد)

F.D.R (جعبه‌ی سیاه):
سیستم F.D.R آنتونوف 140 ، 6YP-3-2 می‌باشد که این سیستم  با توجه به قرار دادن سنسورهای مختلف در قسمتهای مختلف هواپیما اطلاعات آنالوگ و ولتاژی و فرکانسی را گرفته و به کد تبدیل می‌کند و بر روی نوار مغناطیسی فلزی که در داخل یونیت حفاظت شده قرار دارد ضبط می‌شود.
1- control  panel y-25 :
الف) وظیفه‌ی این یونیت عبارت است از تولید اطلاعات مربوط به ساعت پرواز با توجه به انتخاب از بیرون
ب) نشان دادن Failer  (خرابی سیستم ) توسط لامپ موجود بر روی Panel
ج) تولید کد شماره tail هواپیما توسط conctor موجود ر روی panel
د) دادن اطلاعات تاریخ، ساعت پرواز، CG (نقطه ثقل هواپیما)، شماره پرواز.
هـ) نشان دادن اطلاعات بالا بر روی LCD
ن) ضبط اطلاعات Take – off- Mass (وزن هواپیما هنگام بلند شدن
.....(ادامه دارد)

تست تر YBO-1 :
این تست تر جهت تست سیستم F.D.R در داخل هواپیما و شاپ استفاده می شود این تست‌تر با برق 27 ولت DC کار می کند . اطلاعات Harvard با فرکانس‌های 122880, 1536, 768 بیت بر ثانیه و اطلاعات Double – polar code با میزان 768 ,  ، 1536 بیت بر ثانیه را گرفته و بصورت Desimal بر روی display نشان می دهد.
هر یک از آیتم‌های دارای یک کد مخصوص است که برای چک کردن هر یک از آیتم‌ها، کد مخصوص به آن آیتم را به تست تر می دهیم سپس بوسیله‌ی صفحه کلید اعدادی را می‌دهیم که بر روی LCD که بر روی تست تر نصب شده است یک سری کد ثبت می شود که با مرجع تطبیق می‌دهیم و در صورت داشتن اختلاف ، قسمتی را که دارای مشکل است را adjust می‌کنیم و در صورت نداشتن اختلاف قابل ملاحظه‌ای .....(ادامه دارد)

تست با تست تر –200 B N :
تست پنل –200 B N جهت تست و تنظیم یونیت  و همینطور چک نشاندهنده  بکار می‌رود.
بر روی پنل تستر یک نشاندهنده ولتاژ قرار دارد که از صفر تا 300 ولت علامت‌گذاری شده است و مخصوص نشان دادن ولتاژ AC ورودی (115 VAC) می‌باشد.
یک نشاندهنده  بر روی پنل نصب شده است که پس از وصل یونیت  و فشار دادن کلید فشاری S4  vibration ایجاد شده را نشان میدهد. این نشان دهنده از صفر تا 100 درصد بندی شده است و وقتی Pointer نشاندهنده عدد 50 را نشان داد چراغ زرد رنگ به علامت High Vibration روشن میشود.   و وقتی Pointer به عدد 65 رسید، چراغ قرمز Dangerous Vibration روشن میشود. ) )
کلید S1 بر روی تستر برای وصل کردن تغذیه 27 ولت به پنل استفاده می‌شود و چراغ H1 نیز بیانگر ولتاژ 27 ولت در سیستم میباشد. کلید S2 برای تست لامپها
 (Light test) میباشد و با زدن آن همه لامپها روشن میشوند. کلید S3 دارای سه وضعیت (چپ، وسط، راست) میباشد که وضعیت وسط خاموش را نشان میدهد. .....(ادامه دارد)

بخشی از فهرست مطالب گزارش کارآموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما

فصل اول:
معرفی و تاریخچه فعالیت‌ها 3
مراکز اویونیک و موتور و بدنه 4
مراکز آنالیز روغن و شارژ با اجرای 5
مرکز کالیبراسیون 6
مرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه 8
دپارتمان مهندسی 9
دپارتمان بازرگانی 10
فصل دوم:
شاپ الکتریک 12
شاپ رادار17
فصل سوم:
تست با تست تر  27
F.D.R 29
عملکرد F.D.R30
Decode کردن اطلاعات 33
خصوصیات protection unit33
تست با تست تر  34
5912 T Unit34
تست  با تست‌تر   39
تست با تست تر  45
کامپیوتر دیجیتال 50
تست با تست تر  51
تست تر  53
یونیت الکترونیکی  57
نشاندهنده VIBRATION58
تست با تست تر  58
چک در هواپیما 60
چک در آزمایشگاه 61
تست  65

 


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما