درس تهیه و ساخت وسایل کمک آموزشی برای کودکان پودمان مهارتهای آموزش پیش دبستانی

اختصاصی از ژیکو درس تهیه و ساخت وسایل کمک آموزشی برای کودکان پودمان مهارتهای آموزش پیش دبستانی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود  درس تهیه و ساخت وسایل کمک آموزشی برای کودکان پودمان مهارتهای آموزش پیش دبستانی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 22

موضوع تحقیق : چالش ها ، مشکلات و موانع در رابطه با غلبه بر مشکلات آموزش ریاضی و ذکر راهکار ها و پیشنهادات

  این تحقیق بسیار کامل و جهت ارائه به دانشگاه علمی کاربردی و شامل موارد زیر می باشد :  مقدمه   سوابق تحقیق  متن تحقیق  نتیجه گیری  پیشنهادات   منابع و ماخذ

مقدمه

پیشرفت سریع و توأم با جهش های بلند در علوم و تکنولوژی در نیمة دوم سدة اخیر وظیفة سنگینی در مقایسه با دوره های گذشته بر دوش همة مسئولان اجتماعی در سطح تصمیم گیری به ویژه به عهدة مسئولان آموزش و پرورش کشور قرار داده است. بنابراین برنامه ریزی در زمینة آموزش و پرورش از نظر زمانی به روز، ماه و سال محدود نمی شود، بلکه علاوه بر چاره اندیشی برای مسائل روز همیشه باید آینده را مورد توجه قرار داد و از آنجا که تحولات جنبه های مختلف زندگی جوامع بشری با سرعتی شگفت انگیز در حال توسعه و تغییرند و این تحولات دانشهای جدیدی را مطرح می سازد که نیازهای جدیدی را نیز برای انسانها در بر می گیرد، بنابراین آموزش باید با سرعت و کیفیت بیشتر انجام شود. به همین دلیل بسیاری از روانشناسان برای ایجاد پیشرفت علوم و فنون دانش های جدید تکنولوژی آموزشی و استفاده از وسایل و مواد کمک آموزشی را توصیه می کنند چرا که تکنولوژی آموزشی در مباحث تربیتی به بهره گیری از سرعت، دقّت و سهولت در امر آموزش و یادگیری می گردد. آموزش مستلزم تمرین و یادگیری است و تکنولوژی، کاربرد موثر وسایل کمک آموزشی است و تکنیک های مختلف زمانی به مدارس ما راه خواهند یافت که معلمان به آن آشنا و معتقد شوند و به اعتقاد خود عمل کنند. زیرا استفاده بهینه و کسب مهارت در هر کاری مستلزم استفاده و به اجرا گذاشتن آن امر می باشد. استفاده از وسایل کمک آموزشی موجب می شود که کودکان از همة حواسّ خود جهت یادگیری مطالب استفاده کنند چرا که وسایل کمک آموزشی اساس قابل لمس را برای تفکّر و ساختن مفاهیم فراهم می سازد و در نتیجه از میزان عکس العمل گفتاری کودکان می کاهد. امروزه مسئولان آموزش و پرورش و معلّمان باتجربه در کنار هم ضرورت شناخت و استفادة وسایل و مواد کمک آموزشی را بیش از هر زمان دیگر درک و احساس کرده اند. تا جامعة فردا به سعادت بیشتر دست یابد. بنا به اهمیّت وسایل و مواد کمک آموزشی و مقایسة آن با انتظاراتی که از به کارگیری این وسایل در جریان تدریس می رود، این تحقیق در پی آن است که دریابد وضعیت موجود کاربرد مواد و وسایل کمک آموزشی در کودکان چگونه است؟

34 - ارزیابی اقتصادی وسایل حمل‌ونقل جاده‌ای (مطالعه موردی: شهر مازندران) - 141 صفحه فایل ورد (word)

اختصاصی از ژیکو 34 - ارزیابی اقتصادی وسایل حمل‌ونقل جاده‌ای (مطالعه موردی: شهر مازندران) - 141 صفحه فایل ورد (word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فهرست مطالب

عنوان  صفحه

فصل 1-         مقدمه  7

1-1-   پیشگفتار 7

1-2-   اهمیت روزافزون حمل‌ونقل جاده‌ای در جهان  8

1-3-   آثار اقتصادی برخی از طرح‌های حمل‌ونقل زمینی اجراشده در جهان  9

1-4-   جایگاه بخش حمل‌ونقل در اقتصاد کشور 10

1-5-   جایگاه زیر بخش حمل‌ونقل جاده‌ای در اقتصاد کشور 11

1-6-   بررسی وضعیت حمل‌ونقل در اتحادیه اروپا 12

1-7-   آثار حمل‌ونقل در توسعه اقتصادی (گهرپور 1390) 14

1-8-   اهداف برنامه‌ریزی حمل‌ونقل  15

1-9-   برنامه‌ریزی حمل‌ونقل و نقش آن در ترافیک شهری (وب سایت: hajarzadeh). 17

فصل 2-         حمل و نقل و جنبه های مختلف آن   19

2-1-   پیوندها (وب سایت: traffic.tabriz.ir): 23

2-2-   وسایل نقلیه (وب سایت: traffic.tabriz.ir) 24

2-3-   پایانه ها و برنامه های عملیاتی  25

2-4-   برنامه ریزی حمل ونقل (وب سایت: traffic.tabriz.ir) 31

فصل 3-        حمل و نقل و ترافیک     42

3-1-   مقدمه  42

3-2-   تعریف مشکل ترافیک در شهرهای بزرگ ایران  43

3-3-   مقایسه سیستمهای حمل و نقل  49

3-4-   جمع بندی  52

فصل 4-        ارزیابی اقتصادی طرح‌ها 54

4-1-   معیارها 54

4-2-   انواع ارزیابی به‌صورت کلی: 58

4-3-   تاریخچه و روند تکامل  60

4-4-   مشخصات محاسبات سود هزینه  60

4-5-   ویژگی‌های عمومی سود و هزینه‌ها 61

فصل 5-        پیشینه پژوهش و روش تحقیق    66

5-1-   مقدمه  66

5-2-   مروری بر مطالعات پیشین  68

5-3-   معیارهای ارزیابی  71

5-4-   ارزیابی برای تصمیم‌گیری در حمل‌ونقل  74

5-5-   معیار ارزش فعلی خالص    76

فصل 6-         لزوم راه اندازی مرکز مطالعات راهبردی و برنامه ریزی حمل و نقل و راهداری   82

فصل 7-        بررسی اثرات بکارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند در کاهش مصرف انرژی و هزینه  94

7-1-   مقدمه  94

7-2-   کاهش ازدحام  95

7-3-   تشویق مردم به استفاده از وسایل نقلیه عمومی با استفاده از ITS  97

7-4-   ارائه اطلاعات در خصوص وضعیت ترافیک راه 98

7-5-   اعلام توقف های ناگهانی توسط تابلوهای VMS  99

7-6-   مسیریابی پویا 99

7-7-   ارائه اطلاعات در خصوص وضعیت آب و هوا 100

7-8-   پرداخت عوارض بدون توقف   101

7-9-   ۳ـ مشکلات ناشی از عدم اجرای سیستم های هوشمند موثر بر کاهش مصرف انرژی  103

7-10- تشویق مردم به استفاده از وسایل نقلیه عمومی  106

7-11- ارائه اطلاعات در خصوص وضعیت ترافیک راه ها 106

7-12- مسیر یابی پویا 109

7-13- چالش های پیش رو در بکارگیری ITS  113

7-14- مسیر یابی پویا 116

فصل 8-        ارزیابی اقتصادی اثرات اجرای سیستم پرداخت عوارض بدون توقف در کاهش مصرف سوخت (دهناد: 1387)  118

8-1-   نتیجه گیری (دهناد: 1387) 121

فصل 9-         مطالعه موردی (حمل‌ونقل جاده‌ای استان مازندران)  123

9-1-   جمع‌آوری آمار و یافته‌های تحقیق  123

فصل 10-        جمع‌بندی   131

فصل 11-        فهرست منابع   133

 در عصر حاضر میزان مصرف انرژی ، نوع انرژی ، میزان آلاینده های زیست محیطی ناشی از مصرف سوخت و به طور کلی عموم مواردی که با سوخت وسایل نقلیه مرتبط می باشد ، مورد توجه خاص متصدیان شبکه های حمل و نقلی و خودرو سازان قرارگرفته است و به تبع آن طرح ها و برنامه های گوناگونی در این حوزه ارائه شده است. کاهش مصرف انرژی از دو جنبه مسائل اقتصادی و حفظ محیط زیست مورد توجه و حائز اهمیت می باشد و اقدامات مختلفی را می توان برای بهبود این موضوع انجام داد که قسمتی از این موارد متوجه بخش مدیریت حمل و نقل و ترافیک می باشد. در مبحث سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS) نیز با بکارگیری برخی سیستم های هوشمند اقدامات موثری در جهت کاهش مصرف سوخت می توان انجام داد.

سیستمهای حمل و نقل هوشمند، به سیستمهایی گفته می شود که با استفاده از ابزارهای خودکار و برنامه ریزی های انجام شده بر روی آنها، برخی از عملیات کنترلی (کنترل جریان تردد، مقررات ترافیکی یا عوارضی و ...) و یا اطلاعاتی (آمارگیری، اطلاع رسانی به رانندگان، برداشت اطلاعات و...) را در زمینه حمل و نقل و ترافیک انجام می دهند. این سیستمها با بکارگیری فن آوری های نوین ، از قبیل الکترونیک و ارتباطات و سیستمهای کنترل ، باعث بهبود سطح ایمنی و کارایی و ارزانی در حمل و نقل (اعم از جاده ای ، ریلی ، هوایی و دریایی) می شوند. سیستمهای کنترل هوشمند تقاطعات، پیام رسانی تابلوهای متغیر خبری، دریافت خودکار عوارض جاده ای، ثبت خودکار وقایع و تصادفات و تخلفات، توزین در حال حرکت، اطلاع رسانی شبکه حمل و نقل شهری (اطلاعات لحظه ای معابر) و مسیریابی درون خودرو، آمارگیری خودکار از پارامترهای ترافیکی، و مواردی از این دست، جزء این مجموعه محسوب می گردند. در این سیستمها، نیاز به حضور مستمر و همزمان نیروی انسانی در محل انجام عملیات حذف شده و محدودیتهای به کارگیری سیستمهای ثابت (با بهره وری پایین) نیز از بین می رود (دبیرخانه مجمع جهانی راه: 1386).

• کاهش ازدحام

با تلاش برای کاهش ازدحام در مسیرهایی که دارای مسیر جایگزین هستند و یا مناطق مرکز شهر می توان از بوجود آمدن صف های ترافیکی و به تبع آن افزایش مصرف سوخت جلوگیری نمود . برای این منظور راههای مختلفی وجود دارد که موارد ذیل از جمله مهمترین آنها می باشد.

الف) هوشمند سازی چراغ راهنمایی: مرتبط ساختن کنترل کننده های چراغ راهنمایی بر اساس شرایط لحظه ای ترافیک و دادن اطلاعات ترافیکی به رانندگان از طریق پیام های ترافیکی و نمایش گرهای زمان سفر که راننده قبل از ورود به مسیر پرازدحام اطلاعات مطلوب را به طرق فوق دریافت کرده و تصمیم گیری لازم را انجام دهد .

ب) راهنمای مسیر جایگزین : در این سیستم می توان به صورت هوشمند ظرفیت مسیر را بررسی نمود و قبل از بحرانی شدن توسط تابلو های پیام متغیر ( [VMS ) که توسط یک فلش چرخان مسیر جایگزین را نشان می دهد راننده را متوجه ازدحام در مسیر کرده و آنها را به استفاده از مسیر جایگزین راهنمایی نمود. نمونه اجرایی این سیستم در منطقهCenterico اروپا موجود می باشد که این منطقه دارای حجم ترافیکی بالایی است و برای کمک به کاربران جهت اجتناب از تراکم و حوادث کریدورهای انحرافی برون مرزی بین کلن (آلمان) و آیندهوون (هلند) و بین آنتورپ (فلاندرز) این سیستم فعال است.

ج) عوارض ورودی به مناطق پر ازدحام شهرها: در این طرح برای ورود به منطقه پرازدحام، عوارض در نظر گرفته شده است و متقاضیان می توانند قبل از ورود به این مناطق از طریق تلفن و یا اینترنت و یا مراکز مخصوص فروش عوارض مربوطه را پرداخت کرده و به این مناطق وارد شوند ، پرداخت عوارض برای این مناطق موجب می شود افرادی که قصد سفر به این مناطق را دارند یا تغییر روش سفر دهند و با حمل و نقل عمومی سفر نمایند و یا در صورت ضروری نبودن سفر از وارد شدن به این منطقه پرازدحام خودداری نمایند این سیستم نیز در شهر لندن اجرایی شده و هنگامی که وسیله نقلیه به منطقه مورد نظر وارد می شود توسط دوربین های ثبت پلاک که بر روی پلاک خودرو متمرکز است عکس ها گرفته شده و به مرکز کنترل ارسال می شود و در آنجا با پلاک های ثبت شده مقایسه می شود و در صورت عدم پرداخت عوارض از سوی یک خودرو ، برگ جریمه صادر می شود.

د) کنترل دسترسی به مناطق پرازدحام: در این طرح مسیرهای ورودی به منطقه پرازدحام توسط راهبندهای جمع شدنی کنترل شده و عبور از آنها تنها با وسایل نقلیه مجاز که مجهز به کارت هوشمند و یا دستگاه خودکار مخابراتی ترانسپوندر نصب شده درون وسیله نقلیه می باشد امکان پذیر است. در بارسلونای اسپانیا این طرح اجرا شده است و پس از اجرا ترافیک ورودی تا ۷۸% کاهش و زمان سفر منطقه تا ۱۸% کاسته شده است.

جزوه جامعه شناسی وسایل ارتباط جمعی(مخصوص دانشجویان علوم اجتماعی و علوم ارتباطات اجتماعی)

اختصاصی از ژیکو جزوه جامعه شناسی وسایل ارتباط جمعی(مخصوص دانشجویان علوم اجتماعی و علوم ارتباطات اجتماعی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این جزو در 24 صفحه به تحلیل جامعه شناختی وسایل ارتباط جمعی در قرون گذشته تا حال حاضر می پردازد که فایلی ارزشمند و مفید برای دانشجویان علوم اجتماعی و علوم ارتباطات اجتماعی است.

دانلود مقاله کاربرد میکروکنترلرها در وسایل الکترونیکی و کامپیوترها

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله کاربرد میکروکنترلرها در وسایل الکترونیکی و کامپیوترها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گر چه کامپیوترها تنها چند دهه ای است که با ما همراهند، با این حال تأثیر عمیق آنها بر زندگی ما با تأثیر تلفن ، اتومبیل و تلویزیون رقابت می کند. همگی ما حضور آنها را احساس می کنیم، چه برنامه نویسان کامپیوتر و چه دریافت کنندگان صورت حساب های ماهیانه که توسط سیستم های کامپیوتری بزرگ چاپ شده و توسط پست تحویل داده می شود. تصور ما از کامپیوتر معمولا داده پردازی است که محاسبات عددی را بطور خستگی ناپذیری انجام می دهد.

ما با انواع گوناگونی از کامپیوترها برخورد می کنیم که وظایفشان را زیرکانه و بطرزی آرام، کارا و حتی فروتنانه انجام می دهند و حتی حضور آنها اغلب احساس نمی شود. ما کامپیوترها را به عنوان جزء مرکزی بسیاری از فرآورده های صنعتی و مصرفی از جمله،‌در سوپرمارکت ها داخل صندوق های پول و ترازوها؛ در خانه، در اجاق ها، ماشین های لباسشویی، ساعت های دارای سیستم خبردهنده و ترموستات ها؛ در وسایل سرگرمی همچون اسباب بازی ها، VCR ها، تجهیزات استریو و وسایل صوتی؛ در محل کار در ماشین های تایپ و فتوکپی؛ و در تجهیزات صنعتی مثل مته های فشاری و دستگاههای حروفچینی نوری می یابیم. در این مجموعه ها کامپیوترها وظیفه «کنترل» را در ارتباط با “دنیای واقعی” ، برای روشن و خاموش کردن وسایل و نظارت بر وضعیت آنها انجام می هند. میکروکنترلرها (برخلاف میکروکامپیوترها و ریزپردازنده ها ) اغلب در چنین کاربردهایی یافت می شوند.

با وجود این که بیش از بیست سال از تولد ریزپردازنده نمی گذرد، تصور وسایل الکترونیکی و اسباب بازیهای امروزی بدون آن کار مشکلی است. در 1971 شرکت اینتل 8080 را به عنوان اولین ریزپردازنده موفق عرضه کرد. مدت کوتاهی پس از آن، موتورولا، RCA و سپس MOS Technology و zilog  انواع مشابهی را به ترتیب به نامهای 6800 ، 1801 ، 6502 و Z80 عرضه کردند. گر چه این مدارهای مجتمع      IC) ها ) به خودی خود فایده چندانی نداشتند اما به عنوان بخشی از یک کامپیوتر تک بورد[1] (SBC) ، به جزء مرکزی فرآورده های مفیدی برای آموزش طراحی با ریزپردازنده ها تبدیل شدند.

از این SBC ها که بسرعت به آزمایشگاههای طراحی در کالج ها،‌دانشگاهها و شرکت های الکترونیک راه پیدا کردند می توان برای نمونه از D2 موتورولا، KIM-1 ساخت MOS Technology و SDK-85 متعلق به شرکت اینتل نام برد.

میکروکنترلر قطعه ای شبیه به ریزپردازنده است. در 1976 اینتل 8748 را به عنوان اولین قطعه خانواده میکروکنترلرهای MCS-48TM معرفی

شامل 94 صفحه فایل  word قابل ویرایش

بررسی تأثیر وسایل ارتباط جمعی (تلویزیون) در جامعه شهری معاصر

اختصاصی از ژیکو بررسی تأثیر وسایل ارتباط جمعی (تلویزیون) در جامعه شهری معاصر دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات91

وسایل ارتباط جمعی در جهان معاصر
در جهان امروز، وسایل ارتباط جمعی- روزنامه، رادیو، تلویزیون، سینما - با انتقال اطلاعات و معلومات جدید و مبادله افکار و عقاید عمومی در راه پیشرفت فرهنگ و تمدن بشری نقش بزرگی به عهده گرفته اند. به طوری که بسیاری از دانشمندان، عصر کنونی زندگی انسان را«عصر ارتباطات» نام گذاشته اند.
فراوانی جمعیت، تمرکز گروههای وسیع انسانی در شهرهای بزرگ، شرایط خاص تمدن صنعتی و پیچیدگی وضع زندگی جمعی، وابستگی ها و همبستگی های ملی و بین المللی، ناامنی ها و بحران ها، تحول نظام های سیاسی و اجتماعی، دگرگونی مبانی فرهنگی، ترک سنت های قدیمی و مخصوصاً بیداری وجدان اجتماعی، همه از جمله عواملی هستند که روزبه روز نیاز انسان را به آگاهی از تمام حوادث و وقایع جاری محیط زندگی بیشتر می کنند. تا جایی که پیشرفت وسایل ارتباط جمعی و توسعه اقتصادی و اجتماعی و تحکیم مبانی دموکراسی و تفاهم بین المللی، لازم و ملزوم یکدیگر شده اند.
در جوامع پیشرفته کنونی، افراد انسانی کوشش می کنند همیشه در جریان همه امور و مسائل اجتماعی قرار داشته باشند، تا بتوانند به طور مستقیم یا غیر مستقیم نقش خاص خویش را در زندگی گروهی ایفا کنند. به همین جهت آگاهی اجتماعی از مهمترین ویژگیهای زمان معاصر به شمار می آید. و همین آگاهی است که انسان را به زندگی فردی و جمعی علاقه مند میسازد و توجه او را به آزادی ها و مسئولیت های وی جلب می نماید.
باید در نظر داشت که انسان امروز یک انسان اجتماعی است انسانی که به سبب تحولات ناگهانی عصر خود، با زندگی تازه ای روبه رو شده است و در برابر چشم اندازهای وسیعتر و پیچیده تر و در عین حال اضطراب انگیزتر قرار گرفته است.
انسان معاصر برای ادامه زندگی در جامعه نوین شهری نیازهای تازه ای پیدا کرده است و ناچار است خود را با شرایط جدید زمان خویش منطبق سازد. اکنون زندگی هیچ کس بدون تفاهم اجتماعی- که خود بر معلومات عمومی و آشنایی به مسائل جاری متکی است- میسر نمیباشد. موفقیت هر فرد در کارها و فعالیت های او به رعایت اصول و وظیفه شناسی ملی و بین المللی بستگی دارد. بدون حس تعاون بشری و همبستگی انسانی، ایجاد ارتباط با افراد دیگر و تعیین وضع زندگی جمعی امکان پذیر نیست. به این ترتیب در جوامع امروز، انسان، تنها موقعی می تواند بهترین و مطمئن ترین امکانات و وسائل را برای زندگی گروهی بدست آورد که دارای معلومات و اطلاعات کافی، خط مشی های صحیح و افکار و عقاید سالم باشد.
بدون تردید انسان معاصر را تنها با آموزش نظری در مدارس نمی توان به عنوان یک فرد کاملاً آگاه وارد صحنه زندگی کرد. بلکه باید به موازات آموزش مدرسه ای، از طریق وسایل ارتباط جمعی، اخبار و اطلاعات محیط زندگی و افکار و عقاید و رفتارهای عمومی و امکانات تفریحی سالم را نیز در اختیار او گذاشت.