بررسی اثرات کیفیت حمل و نقل بر تقاضای سفرهای شخصی و همگانی: کاربرد داده های شهرهای جهان

اختصاصی از ژیکو بررسی اثرات کیفیت حمل و نقل بر تقاضای سفرهای شخصی و همگانی: کاربرد داده های شهرهای جهان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی اثرات کیفیت حمل و نقل بر تقاضای سفرهای شخصی و همگانی: کاربرد داده های شهرهای جهان  

• نویسندگان: حسین عزیزیان ، منوچهر وزیری  

• محل انتشار: نهمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه فردوسی مشهد - 21 تا 22 اردیبهشت 95  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

سیستم حمل و نقل شهری را می توان به دو دسته حمل و نقل همگانی و حمل و نقل شخصی تقسیم بندی نمود. برای اتخاذ تصمیم برای هر یک نبایستی تنها به روابط جداگانه یک جزء بسنده نمود؛ بلکه بایستی روابط بین عرضه و تقاضا و بازخوردهای آنها برای اجزاء مختلف را نیز در تصمیم گیری وارد نمود. یکی از متغیرهای مهم و مؤثر در روابط عرضه و تقاضا، کیفیت عرضه حمل و نقل است. رویکردهای مختلفی سعی در مدلسازی کیفیت عرضه برای طریقه های مختلف حمل و نقل نموده اند یکی از این رویکردها مدلسازی کلان سیستم حمل و نقل است. مقاله حاضر با استفاده از داده های کلان شهرهای مختلف جهان و بهره بردن از روش مدلسازی معادلات ساختاری به تبیین روابط و بازخوردهای عرضه و تقاضای حمل و نقل شخصی و حمل و نقل همگانی در سطح شهر نموده است. نتایج این مدلسازی حاکی از آن است که تقاضای سفر روزانه حمل و نقل همگانی به طور معناداری تحت تأثیر کیفیت حمل و نقل همگانی ناشی از متغیرهایی مانند تعداد و وسیله - کیلومتر وسایل نقلیه همگانی و از طرف دیگر تحت تأثیر منفی کیفیت حمل و نقل شخصی ناشی از متغیرهایی نظیر تعداد وسایل نقلیه شخصی و طول شبکه خیابانی است. در سوی دیگر متغیرهای کیفیت حمل و نقل شخصی و کیفیت حمل و نقل همگانی به ترتیب دارای اثرات مثبت و منفی روی تقاضای روزانه حمل و نقل شخصی هستند. این دستاورد نشان می دهد که افزایش کیفیت حمل و نقل همگانی از رهرو افزایش تعداد وسایل نقلیه همگانی یا گسترش خدمات حمل و نقل همگانی مانند افزایش وسیله نقلیه - کیلومتر همگانی موجب افزایش تقاضای سفر روزانه حمل و نقل همگانی و از سوی دیگر موجب کاهش تقاضای سفر روزانه حمل و نقل شخصی می شود. همینطور افزایش کیفیت حمل و نقل شخصی از رهرو افزایش تعداد وسایل نقلیه شخصی و یا افزایش طول شبکه خیابانی موجب افزایش تقاضای سفر روزانه حمل و نقل شخصی و کاهش تقاضای سفر روزانه حمل و نقل همگانی می شود. توسعه مدل های این چنینی می تواند به بهبود تصمیمات و سیاست های حمل و نقل شهری کمک کند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

دانلود مطالعات ارتباط برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران شامل 343 صفحه با تخفیف ویژه اورمیاباکس

اختصاصی از ژیکو دانلود مطالعات ارتباط برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران شامل 343 صفحه با تخفیف ویژه اورمیاباکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان : دانلود مطالعات ارتباط برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران شامل 343 صفحه با تخفیف ویژه اورمیاباکس

فهرست مطالب

مقدمه

بخش اول مباحث روش شناختی و چارچوب نظری

طرح تحقیق

طرح مسئله

اهداف تحقیق

سوالات تحقیق

روش تحقیق

تکنیکهای تحقیق

مراحل تحقیق

انتخاب نمونه موردی

چارچوب نظری

تعاریف پایه

تعریف سیستم و مفاهیم اصلی ان

تعریف نگرش سیستمی

تشریح سیستم فضایی، فعالیتی شهرها

تعریف شهر بر اساس نگرش سیستمی

تعریف فرآیند برنامه ریزی شهری با تکیه بر برنامه ریزی کاربرد اراضی

تعریف برنامه ریزی شهری

تعریف برنامه ریزی کاربرد اراضی

معرفی فرآیند برنامه ریزی کاربرد اراضی شهری

تشریح سیستم ارتباطی شهر

تعریف سیستم حمل و نقل

تعریف سیستم حمل و نقل شهری

تعریف برنامه ریزی حمل و نقل شهری و تشریح فرایند ان

تحلیل رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه ریزی کاربرد اراضی

مراجع بخش اول

بخش دوم بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در کشور های انگلستان و امریکا

بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در کشورهای انگلستان و امریکا

مقدمه

بررسی تجارب برنامه ریزی شهری در انگلستان

بررسی سابقه قانون گذاری و تحولات برنامه ریزی شهری

بررسی جایگاه برنامه ریزی شهری و رابطه ان با سایر سطوح برنامه ریزی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه ریزی ملی

تشریح رابطه برنامه ریزی با برنامه ریزی منطقه ای

بررسی برنامه ریزی شهری در سطح محلی

تشریح انواع برنامه های شهری

تشریح فرایند برنامه ریزی شهری

معرفی مراجع برنامه ریزی شهری

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در انگلستان

بررسی تجارب سابقه قانونگذاری و تحولات برنامه ریزی شهری

بررسی جایگاه برنامه ریزی شهری و رابطه ان با سایر سطوح برنامه ریزی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه ریزی ملی

تشریح انواع برنامه ریزی شهری

معرفی مراحل تهیه برنامه جامع

تشریح مراجع برنامه ریزی شهری

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در امریکا

بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی حمل و نقل شهری در انگلستان و امریکا

مقدمه

بررسی سابقه تحولات برنامه ریزی حمل و نقل شهری در انگلستان و امریکا

تشریح نحوه برخورد نگرش کلاسیک با موضوع حمل و نقل شهری

تشریح نارسایی نگرش کلاسیک در برخورد مقوله حمل و نقل شهری

بررسی زمین های اغاز برنامه ریزی حمل و نقل شهری و تحولات ان

تشریح عوامل موثر در پیدایش نگرش های نوین به موضوع حمل و نقل شهری و سیر تکاملی ان

برری ویژگی های برنامه ریزی حمل و نقل شرهی در دهه های ۱۹۵۰ &ndash 1970 و پس از ان

مراجع بخش دوم

بخش سوم بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل ونقل شهری در ایران

بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در ایران

بررسی تجارب برنامه ریزی شهری در ایران

بررسی سابقه قانون گذاری و تحولات برنامه ریزی شهری

بررسی جایگاه برنامه ریزی شهری و رابطه ان با سیار سطوح برنامه ریزی کشور

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه ریزی ملی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه ریزی امایش سرزمین

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه های توسعه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی در سطح ملی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه منطقه ای

بررسی برنامه ریزی شهری در سطح محلی

بررسی برنامه ریزی شهری در شهرهای موجود

تشریح برنامه ریزی شهری در شهرهای بیش از ۵۰ هزار نفر جمعیت

فرایند برنامه ریزی شهری در شهرهای بیش از ۵۰ هزار نفر جمعیت

وظایف و اهداف برنامه های جامع شهری

محتوای اسناد برنامه های جامع شهری

مراجع برنامه ریزی در شهرهای بیش از ۵۰ هزار نفر جمیعت

بررسی برنامه های تفصیلی و جزییات شهری

بررسی برنامه های اماده سازی

تشریح برنامه ریزی شهری در شهرهای کمتر از ۵۰ هزار نفر جمعیت

فرایند برنامه ریزی در شهرهای کمتر از ۵۰ هزار نفر جمعیت

اهداف برنامه ریزی در شهرهای کمتر از ۵۰ هزار نفر جمعیت

محتوای برنامه های هادی شهری

مراجع برنامه ریزی شهری در شهرهای کمتر از ۵۰ هزار نفر جمعیت

بررسی برنامه ریزی شهری در شهرهای جدید

فرایند برنامه ریزی شهری در شهرهای جدید

اهداف برنامه ریزی شهرهای جدید

محتوای برنامه ریزی شهرهای جدید

مراجع برنامه ریزی در شهرهای جدید

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در ایران

مقدمه

تحلیل روند قانونگذاری و تحولات برنامه ریزی شهری

تحلیل جایگاه برنامه ریزی شهری و رابطه ان با سایر سطوح برنامه ریزی کشور

تحلیل ویژگی های برنامه ریزی شهری

نارسایی های فرایند ان

نارسایی های اهداف ان

نارسایی ها و مشکلات محتوای ان

نارسایی ها و مشکلات مراجع انجام ان

بررسی تحلیل تجارب برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

بررسی سابقه قانونگذاری و تحولات برنامه ریزی حمل و نقل شهری

تشریح سابقه قانون گذاری و تحولات برنامه ریزی حمل و نقل شهری

بررسی جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری و رابطه ان با سایر سطوح برنامه ریزی کشور

تشریح رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه ریزی ملی

تشریح رابطه برنامه ریزی شهری با برنامه امایش سرزمین

تشریح رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه های توسه اقتصادی اجتماعی و فرهنگی

تشریح رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه جامع حمل و نقل کشور

تشریح رابطه برنامه ریزی حمل و نقل شهری با برنامه ریزی منطقه ای

برری برنامه ریزی حمل و نقل شهری در سطح ملی

بررسی جایگاه حمل و نقل شهری در شهرهای موجود

تشریح برنامه ریزی حمل و نقل شهری در شهرهای با جمعیت های مختلف و بررسی تک تک انها

بررسی برنامه ریزی حمل و نقل شهری در شهرهای جدید

تحلیل تجارب برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

تحلیل روند قانونگذاری و تحولات برنامه ریزی حمل و نقل شهری

تحلیل جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری

تحلیل برنامه ریزی حمل و نقل شهری در سطح محلی

تحلیل برنامه ریزی حمل و نقل شهری در شهرهای موجود

تحلیل جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در برنامه های توسعه شهری

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری از جنبه تخصصی

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری از جنبه تلفیقی

تحلیل برنامه ریزی حمل و نقل شهری در شهرهای بالاتر از ۳۰۰ هزار نفر جمعیت

تحلیل مشکلات برنامه ریزی جامع حمل و نقل شهرهای بزرگ کشور

نکات مثبت برنامه ریزی جامع حمل و نقل شهرهای کشور

تحلیل جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در برنامه های شهرهای جدید

بخش چهارم بررسی و تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در اهواز

مقدمه

کلیات

تشریح اهداف

بررسی تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در اهوار

بررسی جایگاه اهواز در سایر سطوح برنامه ریزی کشور

بررسی جایگاه اهواز در برنامه امایش سرزمین

بررسی جایگاه اهواز در برنامه ی جامع شاهراه های کشور

بررسی اولین جامع شهر اهواز

بررسی محتوای اسناد برنامه

بررسی جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در اولین برنامه ی جامع شهر اهواز

بررسی دومین برنامه جامع شهر اهواز

اهداف دومین برنامه جامع شهر اهواز

بررسی محتوا و راهبردهای دومین برنامه جامع شهر اهواز

بررسی جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در دومین برنامه جامع شهر اهواز

بررسی مرحله تدوین اهداف دومین برنامه جامع شهر اهواز در رابطه با حمل و نقل شهری

موارد مرتبط با حمل و نقل شهری در مراحل مختلف

مشکلات و نارسایی های حمل و نقل شهر اهواز از دیدگاه دومین برنامه جامع شهر

راهبردهای دومین برنامه جامع شهر اهواز در رابطه با حمل و نقل شهری

بررسی سومین برنامه جامع شهر اهواز

بررسی مرحله تدوین اهداف سومین برنامه جامع شهر اهواز

عوامل موثر بر توسعه شهر از نظر سومین برنامه جامع

روش منتخب توسعه شهر در سومین برنامه جامع

بررسی جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در سومین برنامه جامع شهر اهواز

موارد مرتبط با حمل و نقل شهری در مراحل مختلف

بررسی برنامه جامع حمل و نقل و ترافیک شهر اهواز

اهداف برنامه جامع حمل و نقل شهر اهواز

بررسی مرحله فرایند برنامه ریزی حمل و نقل شهر اهواز

بررسی محتوای برنامه ی جامع حمل و نقل شهر اهواز

ارزیابی میزان اجرای پیشنهادات برنامه جامع شهر اهواز

ارزیابی مغایرت های وضعیت موجود کالبدی شهر با پیشنهادات برنامه جامع شهر

معیارهای ارزیابی مغایرت پیشنهادات با اجرای برنامه

معیار اول جهت توسعه و ساختار کالبدی شهر

علل عدم تحقق

معیار دوم میزان تحقق برنامه های تفصیلی نواحی مختلف شهر

معیار سوم میزان تحقق تراکم ها و کاربرد اراضی

ارزیابی میزان تحقق پیشنهادات بخش حمل و نقل برنامه جامع شهر اهواز

بررسی مشکلات موجود حمل و نقل شهر

معیارهای ارزیابی میزان تحقق اهداف و پیشنهادات برنامه

سرعت متوسط وسایل نقلیه در وضع موجود

میزان تحقق بزرگراه ها و شبکه ی معابر پیشنهادی

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری اهواز

تحلیل تجارب برنامه ریزی شهری در اهواز

نارسایی های فرایند برنامه ریزی شهر اهواز

نارسایی های محتوای برنامه جامع شهر اهواز

مشکلات مرجع انجم برنامه ریزی شهر اهواز

نارسایی ها سازوکار بررسی و تصویب برنامه جامع شهر

تحلیل تجارب برنامه ریزی حمل و نقل شهری در اهواز

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری در دوره اول

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری از جنبه تخصصی

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهری از جنبه تلفیقی

تحلیل مشکلات برنامه ریزی حمل و نقل شهر اهواز در دوره دوم

تحلیل مشکلات برنامه ریزی جامع حمل و نقل شهر اهواز

نکات مثبت برنامه ریزی جامع حمل و نقل شهر اهواز

بخش پنجم نتیجه گیری و ارائه راهبردهای اصلاحی

مقدمه

تشریح اهداف

تشریح روش کار

جمع بندی و نتیجه گیری

جمع بندی نتایج حاصله از چارچوب نظری

جمع بندی نتایج حاصله از چارچوب نظری در زمینه برنامه ریزی کاربرد اراضی شهری

جمع بندی نتایج حاصله از چارچوب نظری در زمینه برنامه ریزی حمل و نقل شهری

جمع بندی نتایج حاصله از چارچوب نظری در زمینه جنبه تلفیقی و ارتباط برنامه ریزی کاربرد اراضی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

ارائه راهبردهای کلان جهت اصلاح روند برنامه ریزی شهری و برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

مقدمه

ارائه راهبردهای اصلاحی روند برنامه ریزی شهری در ایران

ارائه راهبردهای اصلاحی روند برنامه ریزی حمل و نقل شهری در ایران

ارائه راهبردهای اصلاحی جنبه تلفیقی برنامه ریزی حمل و نقل شهری و برنامه ریزی کاربرد اراضی شهری در کشور

منابع و ماخذ

توجه : با تخفیف ویژه 50 درصدی نسبت به سایر فروشگاهها و سایتها

پس از انجام مراحل خرید حتما روی دکمه تکمیل خرید در صفحه بانک کلیک کنید تا پرداخت شما تکمیل شود تمامی مراحل را تا دریافت کدپیگیری سفارش انجام دهید ؛ اگر نتوانستید پرداخت الکترونیکی را انجام دهید چند دقیقه صبر کنید و دوباره اقدام کنید و یا از طریق مرورگر دیگری وارد سایت شوید یا اینکه بانک عامل را تغییر دهید.پس از پرداخت موفق لینک دانلود به طور خودکار در اختیار شما قرار میگیرد و به ایمیل شما نیز ارسال می شود.

تحقیق در مورد مبنای مسئولیت متصدیان حمل و نقل هوایی درحقوق حمل و نقل هوایی بین المللی

اختصاصی از ژیکو تحقیق در مورد مبنای مسئولیت متصدیان حمل و نقل هوایی درحقوق حمل و نقل هوایی بین المللی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه10

فهرست مطالب

فهرست مطالب

تعریف مسئولیت مدنی

مبانی مسئولیت مدنی

• مبنای تقصیر
• فرض تقصیر
• نظریه خط ( مسئولیت مطلق)
• نظریه تضمین حق

مسئولیت متصدی حمل ونقل

مبنای مسئولیت در کنوانسیون های ورشو و مونترال

منابع

تعریف مسئولیت مدنی

مسئولیت مدنی عبارتست از ضرورت جبران ضررهای وارده به یک شخص. مسئولیت مدنی به دو معنای عام و خاص به کار می رود. مسئولیت مدنی به معنای عام « به جایی به کار می رود که شخص در برابر دیگری به سبب قانون شکنی یا پیمان شکنی و خساراتی که به او وارد کرده است. پاسخگو قرار می گیرد, مسئولیت مدنی به معنای خاص در برابر مسئولیت های ناشی در نقض قرار داد یا تاخیر در اجرای آن ( مسئولیت قرار دادی) قرار می گیرد. در جایی به کار می رود که شخص به سبب ورود زیان به دیگری بدون آنکه بین آن و قرار دادی بسته شده باشد مسئول قرار بگیرد.

مبانی مسئولیت مدنی

در سیر تحول و ایجاد مسئولیت مبانی مختلفی از سوی حقوقدانان ارائه شده است.

که به ترتیب شامل مبنای تقصیر, فرض تقصیر, خطر و مبنای تضمین حق می باشند. این نظریات به ترتیب در زیر به طور مختصر توضیح داده می شود.

• مبنای تقصیر

« به موجب این مبنا تنها دلیلی که می تواند مسئولیت کسی را نسبت به جبران خسارتی توجیه کند, وجود رابطه علیت بین تقصیر او و ضرر است»[1] یعنی برای جبران خسارت باید تقصیری وجود داشته باشد, البته متضرر از تقصیر باید آنرا اثبات نماید این نظریه با گذشت زمان نارسایی های خود را نشان داد. زیرا لذا اواخر سده نوزدهم غول های اقتصادی ایجاد شدند که دیگر به شیوه سختی نمی توانستند جلوی آنها را بگیرند زیرا اثبات تقصیر این ها با توجه به ساختمان پیچیده وسایل تولیدی ممکن نبود و از نظر مالی نیز توان آن را کسی نداشت. لذا نظریه بعد ( فرض تقصیر) ایجاد شد.

در حقوق ما , مبنای مسئولیت طبق نظر مشهور, بر مبنای تقصیراست وغیر این استثنا است قانون مسئولیت مدنی مصوب 1339 در ماده یک مبنای تقصیر را ذکر می کند.

2- فرض تقصیر

    حقوقدانان برای بر طرف ساختن عیوب نظریه تقصیر به عنوان استثناء تقصیر مدعی علیه را مفروض دانستند. یعنی اینکه مدعی علیه در ورود به شخص مقصراست و تقصیر کرده است و در صورتی از مسئولیت معاف می گردد که عدم تقصیر فوراً ثابت نماید.

در حقوق ما مواردی بر این مبنا ذکر شده است مثلاً در قانون مدنی, مسئولیت کار فرمایان در ماده 12 بر این مبنا استوار است.

ولی باز این نظریه نتواست در مواردی عدالت را اجرا کند لذا نظریه بعدی که نظریه خود ( مسئولیت بدون تقصیر) بود  مطرح گردید.

• نظریه خطر ( مطلق)

طرفداران آن معتقدند که تقصیر در زمره از ارکان ایجاد مسئولیت نیست و همین که ضرری وارد شد و قابل انستاب به مدعی علیه بود ولی مسئول است. راه فرار از این مسئولیت هم قوه قهریه است. یعنی اگر مدعی علیه بتواند ثابت کند که ضرر وارده به دلیل قوه قهریه بوده است از مسئولیت صبری می شود.

نظریه بعدی که مطرح شد. نظریه تضمین حق بود.

• نظریه تضمین حق

بر مبنای این نظریه, مدعی علیه در هر صورت مسئول جبران خسارات وارده به مدعی خواهد بود و هیچ راه فراری برای مسئولیت نیست. حتی قوه قهریه نیز نمی تواند از مسئولیت را از بین ببرد. مثل مسئولیتی که قانونگذار برای غاصب نسبت به مال معضوب قرار داده است.

مسئولیت متصدی حمل و نقل

قانون مدنی قرار داد متصدی حمل ونقل را در ماده 513 نوعی عقد اجاره می داند. ماده 516 قانون مدنی بیان می نکند که « تعهدات متصدیان حمل و نقل اعم از اینکه از راه خشکی یا آب یا هوا باشد برای حفاظت و نگاهداری اشیائی که به آنها سپرده می شود همان است که برای امانت داران مقرر است بنابراین در صورت تفریظ یا تعدی مسئول تلف یا منابع شدن اشیائی خواهند بود که برای که برای حمل به آنها داده می شود و این مسئولیت از تاریخ تحول ا

[1] - دکتر ناصر کاتوزیان, الزامهای خارج از قرار داد: ضمان قهری. جلد اول تهران, انتشارات دانشگاه تهران, چاپ دوم 1378, ص 183.

نمونه پرسشنامه برنامه ریزی حمل و نقل منطقه ای

اختصاصی از ژیکو نمونه پرسشنامه برنامه ریزی حمل و نقل منطقه ای دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این پرسشنامه در جهت برنامه ریزی حمل و نقل منطقه ای با موضوع حمل و نقل مطلوب محور تهران - کرج می باشد که به صورت 15 سوال طراحی شده است

نمونه پرسشنامه رضایتمندی شهروندان از حمل و نقل عمومی (نمونه موردی: شهر مشهد)

اختصاصی از ژیکو نمونه پرسشنامه رضایتمندی شهروندان از حمل و نقل عمومی (نمونه موردی: شهر مشهد) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل در برگیرنده ی پرسشنامه رضایتمندی شهروندان از حمل و نقل عمومی (نمونه موردی: شهر مشهد) می باشد که در 19 سوال طراحی شده است.