دانلود مقاله ریخته گری

اختصاصی از ژیکو دانلود مقاله ریخته گری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه: ریخته گری در اشکال مختلف آن یکی از مهمترین فرایندهای شکل دهی فلزات
می باشد. گرچه روش ریخته گری ماسه ای یک فرایند متنوع بوده و قادر به تولید ریخته با اشکال پیچیده از محدوده زیادی از فلزات می باشد، ولی دقت ابعادی و تشکیل سطح مختلف ساخته شده به این روش نسبتاً ضعیف می باشد. علاوه بر این ریخته گری ماسه ای عموماً برای حجم تولید بالا مناسب نمی باشد. به ویژه در جایی که ریخته ها احتیاج به جزئیات دقیق دارد، جهت از بین بردن این محدودیت ها فرایندهای ریخته‌گری دیگری که هزینه تولید کمتری هم دارند به وجود آمده اند، این روش شامل:

(i) قالب گیری پوسته‌ای

( ii ) قالب‌گیری بسته‌ای

(iii ) دای کاست یا ( ریخته گری حدیده ای که علاوه برفرآیندهای ریخته گری شکل دهی قطعات با استفاده از پودرهای فلزی نیز شامل این فصل می باشد.

 قالب گیری پوسته ای: این فرآیند را می توان به عنوان فرآیند گسترش داده شده ریخته گری ماسه ای دانست. اصولاً این روش از 2 نیمه مصرف شدنی قالب یا پوسته قالب از ماسه مخلوط شده با یک چسب مناسب جهت ایجاد استحکام در برابر وزن فلز ریخته شده، پخته شده است تشکیل می شود.

شکل دهی پوسته:

برای تشکیل پوسته ابتدا یک نیم الگوی فلزی ساخته می شود که معمولاً از جنس فولاد یا برنج می باشد و به صفحه الگو چسبانده می شود. یک الگوی راه گاه بر روی این صفحه تعبیه می شود. بر روی الگو یک زاویه 1 تا 2 درجه برای راحت جدا شدن ایجاد می شود. همچنین بر روی صفحه الگو دستگیره هایی برای جدا کردن صفحات ایجاد می شود.

پخت جزعی: این مجموعه تا درجه حرارت  در کوره یا توسط هیترهای مقاوم الکتریکی که در داخل الگو نصب شده اند گرم می شوند. از هر کدام از روشهای حرارت دهی که استفاده شده باشد صفحه الگو به جعبه های ماسه مخلوط شود. با چسب تر متوسط متصل می شود این جعبه سپس وارونه شده تا مخلوط ماسه و چسب بر روی الگوی حرارت دیده ریخته شود تا رزین یا چسب ذوب شده و باعث چسبیدن ماسه شود. پس از 10 تا 20 ثانیه را برگردانده تا یک لایه ( حدوداً  نیمه پخته شده پوسته که به الگو چسبیده باقی بماند.

 پخت نهایی و ریزش:

مجموعه صفحه الگو به همراه پوسته به داخل کوره براه شده تا پخته نهایی در درجه حرارت 300 الی  در مدت زمان 1 الی 5 دقیقه صورت گیرد. زمان و درجه حرارت دقیق جهت این کار بستگی به نوع رزین مصرف شده دارد. پس از پخت پوسته از صفحه الگو جدا می شود هر دوی پوسته ها به این روش ساخته می شود. و قالب به هم چسباندن 2 نیمه توسط چسب یا کلمپ یا پیچ کامل می شود.

مراحل تهیه و ساخت قالب گری پوسته ای:
قالب ریخته گری فلزی:
فلزقالب ریخته گری فلز:
قالب های ریخته گری تحت فشار ( دای کست ):
ویژگیهای مراحل مختلف قالب ریزی:
محدودیت ها و ملاحظات طرح:
اندازه گیری
روش های اندازه گیری فشار باد
پروژه‌ای از نمودارهای پیچیده:
اندازه‌گیری سطح تمام شده:
محور موازنه ماسوره  با بخش متحرک ماشین تراش:
محور موازنه انتهای بدنه تیغه همراه با بستر :
گونیای محور ماسوره‌ای با تی اسلات مرکزی
میز گونیای شکل با استفاده از شیوه‌های عمودی:

شامل 88 صفحه فایل word

دانلود با لینک مستقیم

دانلود مقاله ریخته گری

دانلود گزارش کار آموزی بخش ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو

اختصاصی از ژیکو دانلود گزارش کار آموزی بخش ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این گزارش شرح مختصر و اجمالی از کارآموزی در کارخانه ایران خودرو به مدت 360 ساعت در سالن ریخته گری آلومینیوم و قسمت تولید سیلندر می باشد. این گزارش شامل دو بخش ریخته گری آلومینیوم و کارگاه ریخته گری چدن می باشد.
کارخانه ایران خودرو در کیلومتر 14 جاده مخصوص کرج واقع شده و دارای بخشها و سالنهای زیر می باشد:
ریخته گری ،‌ماشین کاری ، جوشکاری ، سالن رنگ، کنترل کیفیت، سالن مونتاژ ، سواری سازی، موتورسازی، پرس شاپ ، قالب سازی و شاتل و غیره می باشد.
عمده مواد اولیه مصرفی فلزی عبارتند از: ورقه و پروفیلهای فولادی، شمشهای چدنی، شمش آلومینیوم می باشد.
کارخانه ریخته گری آلومینیوم
هدف این بخش تولید سیلندر و سر سیلندر و پوسته کلاج پژو می باشد. در این قسمت ریخته گری سیلندر از نوع تحت فشار که از دستگاه  High Pressure  با قدرت
2500 HP  که یک دستگاه ژاپنی است استفاده می شود و پوسته کلاج و سرسیلندر با دو دستگاه Low Pressure  با قدرت 1600 HP که دستگاه ایتالیایی است تولید می شود البته قبلاً در این واحد دستگاه ریژه ریزی نیز موجود بود که با توجه به طرح انتقال بخش ریخته گری به شهرستان ابهر این دستگاه جمع آوری و به ابهر منتقل شد.
در قسمت تولید ذوب از 5 کوره استفاده می شود که این کوره ها شعله ای بوده و دمای حداکثر آنها در حدود    می باشد. سه کوره آن برای تامین ذوب قسمت سیلندر با ظرفیت سه تن و سرعت تولید یک تن در ساعت بکار می رود دمای ذوب هنگامی که درون با قبل ریخته می شود حدود 750- 730 درجه سانتگراد می باشد که توسط لیفتراک به قسمت ریخته گری سیلندر حمل می شوند. درجه حرارت مذاب هنگام تحویل در قیمت ریخته گری سیلندر به   می رسد که در کوره نگهدارنده، موجود می باشد و دو کوره دیگر هر کدام با ظرفیت ذوب 500 کیلوگرم و سرعت تولید 150 کیلوگرم در ساعت موجود می باشند و برای قسمت سر سیلندر بکار می روند.
در مورد گاز زدایی در این کوره  ها باید گفت با توجه به ویژگی فلز آلومینیوم و اینکه گازها کمتر از حالت انحلال خارج می شوند در قسمت سیلندر نیازی به گاز زدایی نمی باشد اما برای سر سیلندر از گاز آرگون که توسط دستگاهی به کوره متصل است استفاده می شود. مهمترین مشخصات گاز زدایی مذاب سر سیلندر عبارتند از :

مقدمه    
کارخانه ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو    
تولید سیلندر با دستگاه HP    
فرآیند ریخته گری سرسیلندر پژو    
ماهیچه گذاری و تست کیفیت    
کارخانه ریخته گری چدن ایران خودرو    
اطلاعاتی در مورد چدن خاکستری    
مشخصات مواد قالبگیری موقت    
نحوه تهیه ماسه قالبگیری    
واحد قالبگیری    
واحد ذوب    
شارژ بار کوره    
کنترل درجه حرارت مذاب چدن    
واحد شات بلاست    
واحد سنگ زنی    
واحدواتر تست    
واحد کنترل نمایی    
واحد آزمایشگاه     
تولیدماهیچه    
روش Cold Box    
روش Hot Box    
مهمترین عیوب در ریخته گری    
 

شامل 34 صفحه فایل word

دانلود با لینک مستقیم

دانلود گزارش کار آموزی بخش ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو

تأثیر پرس کردن قطعات خام آلومینایی پس از عملیات ریخته گری دوغابی تحت فشار بر دانسیته و سختی نهایی

اختصاصی از ژیکو تأثیر پرس کردن قطعات خام آلومینایی پس از عملیات ریخته گری دوغابی تحت فشار بر دانسیته و سختی نهایی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

در این مقاله ی کاربردی با فرمت Pdf تأثیر پرس کردن قطعات خام آلومینایی پس از عملیات ریخته گری دوغابی تحت فشار بر دانسیته و سختی نهایی مورد تحقیق و پژوهش قرار گرفته است
از آنجا که بالا بردن دانسیته قطعات تولیدی در روش های مختلف تولید سرامیکها (اعم از روش های خشک و تر) متضمن رسیدن به خصوصیات فیزیکی و مکانیکی مناسب می باشد، در این تحقیق اثر پرسکردن قطعات خام آلومینایی تولید شده به روش ریخته گری دوغابی تحت فشار جهت بالا بردن هر چه بیشتر دانسیته قطعات مورد مطالعه قرار گرفت.

ریخته گری 45 ص

اختصاصی از ژیکو ریخته گری 45 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه  :

1ـ دستور العمل استقرار پاتیل ذوب ارسالی از LP ، روی برج پاتیل گردان :

ـاپراتور دریچه کشویی باید از وسایل ایمنی فردی استفاده نماید.

ـاپراتور دریچه کشوئی‌باید جهت استقرار صحیح پاتیل روی گردان ، جرثقیل را با دقت راهنمایی نماید.

ـ اپراتور دریچه کشوئی باید از لغزنده نبودن Walk way اطمینان حاصل نماید .

ـ اپراتور دریچه کشوئی باید از عمودی بودن و استقرار صحیح پاتیل روی برج گردان اطمینان حاصل نما ید .

2ـ دستور العمل اتتقال تا ندیشکار به موقعیت ریخته

پایان نامه طراحی و ساخت قالب های ریخته گری دایکاست

اختصاصی از ژیکو پایان نامه طراحی و ساخت قالب های ریخته گری دایکاست دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

چکیده:
دایکاست یا ریخته گری تحت فشار عبارت است از روش تولید قطعه از طریق ترزیق فلز مذاب و تحت فشار به درون قالب روش دایکاست از این نظر که در آن فلز مذاب به درون حفره ای به شکل قطعه مورد نظر به دست می آید بسیار شبیه ریخته گری ریژه می باشد. تنها اختلاف بین این دو روش در نحوه پر کردن حفره قالب است . در قالب ریژه فلز مذاب تحت نیروی وزن خود سیلان پیدا کرده و به درون قالب می رود. به همین دلیل در دایکاست قطعات با اشکال پیچیده تری را می توان تولید کرد. در قالبهای دایکاست پس از بسته شدن قالب ، مواد مذاب به داخل یک نوع پمپ یا سیستم ترزیق هدایت می شود، سپس در حالیکه پیستون پمپ مواد مذاب را با سرعت از طریق سیستم تغذیه قالب به داخل حفره می فرستد، هوای داخل حفره از طریق سوراخهای هواکش خارج می شود.این پمپ در بعضی از دستگاهها دارای درجه حرارت محیط و در برخی دیگر دارای درجه حرارت مذاب می باشد.
معمولاً مقدار مواد مذاب تزریق شده بیش از اندازه مورد نیاز جهت پر کردن حفره بوده تا سرباره گیرها را پر کند و حتی پلیسه در اطراف قطعه به وجود بیاورد . سپس در مرحله دوم مادامی که ماده مذاب در حال سرد و منجمد شدن در داخل حفره می باشد پمپ همچنان فشار خود را اعمال شده نگاه می دارد . در مرحله سوم قالب باز شده و قطعه به بیرون پران می شود . در آخرین مرحله همچنان که قالب باز است داخل حفره تمیز و در صورت نیاز روغن کاری ودوباره قالب بسته و آماده تکرار عملیات قبل می شود . مهمترین مزایای تولید از طریق دایکاست عبارتند از:
1- اشکال پیچیده تری را می توان تولید کرد.
2- به دلیل آنکه قالب با سرعت و تحت فشار پرمی شود قطعات با دیوارهای نازکتری را می توان تولید نمود در واقع نسبت طول به ضخامت قطعه در این روش بیشتر از سایر روشهاست.
3- سرعت تولید در این روش خیلی بالاست خصوصاً اگر قالبهای چند حفره ای مورد استفاده قرار گیرند.
4- قطعات تولید شده از پرداخت سطح خوبی برخوردارند و احتیاجی به روش ماشین کاری بعدی ندارند و به این دلیل عملیات فوق العاده اقتصادی می باشد.
5- قالبهای دایکاست مثل قالبهای ریژه معمولاً قبل از آنکه فرسوده شوند هزاران قطعه به وسیله آنها می توان تولید کرد در نتیجه سرمایه گذاری برای تولید قطعه کمتر می باشد.
6- اغلب قطعات تولید شده با کمترین پرداخت آماده آب فلز کاری می باشند.
محدودیتهای این روش عبارتند از:
1- وزن قطعه محدود است . بندرت وزن قطعه از 25 کیلوگرم بیشتر و معمولاً کمتر از 5 کیلوگرم می باشد.
2- نسبت به شکل قطعه و سیستم تغذیه قالب،مک دار بودن قطعه به دلیل وجود حباب هوا از مشکلات این روش تولید است.
3- امکانات تولید از قبیل قالب،ماشین،و لوازم جنبی نسبتاً گران بوده و در نتیجه فقط تولید به میزان زیاد این روش را اقتصادی می کند.
4- به غیر از موارد استثنایی فقط فلزاتی را می توان در دایکاست مورد استفاده قرار داد که نقطه ذوب آنها چیزی در حد آلیاژهای مس باشد.

فهرست مطالب:
پیشگفتار
تقدیم نامه
فهرست مطالب
فهرست تصاویر
فهرست جداول
فهرست نمودار
چکیده
فصل اول: آشایی با ماشینهای دایکاست
1-1- انواع ماشینهای دایکاست
1-2- سیستم تزریق / فشار
1-3- سیستم تشدید کننده
1-4- سیستم بست دو کفه قالب
1-5- سیستم قفل قالب
1-6- سیستم پران
فصل دوم: آشنایی با متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست
2-1- وسایل و متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست
2-2- قالب های دایکاست
2-3- انواع مختلف قالب
فصل سوم: کوره های دایکاست
3-1- کوره های ذوب آلیاژهای روی
3-2- کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای آلومینیوم
3-3- کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای منیزیم
4-3- کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای مس
5-3- کنترل کیفیت مذاب
6-3- انتقال فلز مذاب و تغذیه قالب
فصل چهارم: روانسازی قالب
4-1- انتخاب روغن برای آلیاژهای آلومینیوم
فصل پنجم: متغیرهایی که زمان تناوب ریخته گری را تعیین می کنند
5-1- زمان باز و بسته کردن قالب
5-2- زمان ریختن فلز مذاب
5-3- زمان تزریق
5-4- زم