ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

ژیکو

مرجع دانلود فایل ,تحقیق , پروژه , پایان نامه , فایل فلش گوشی

قیرهای اصلاح شده پلیمری و تأثیر آن بر روی خصوصیات آسفالت

اختصاصی از ژیکو قیرهای اصلاح شده پلیمری و تأثیر آن بر روی خصوصیات آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سمینار قیرهای اصلاح شده پلیمری و تأثیر آن بر روی خصوصیات آسفالت در 113 صفحه با فرمت pdf به صورت کامل و جهت کمک برای انجام سمینار ارشد عمران راهسازی می باشد.

چکیده

مقدمه

2 فصل اول : کلیات

 هدف

فصل دوم : تاریخچه تحقیقات

 تاریخچه

بررسی متون فنی

 بررسی پژوهشهای انجام گرفته بر روی ن مونههای قیری حاویAPP  ( خصوصیات رئولوژیکی دینامیکی.

 خواص مخلوط های پلیمری در دماهای پائین

فصل سوم : روسازی و انواع آن

انواع روسازی 

انواع روسازی های انعطاف پذیر

فصل چهارم : خرابی در روسازی های انعطافپذیر و راههای مرمت آن 

خرابیهای بنیادی یا سازه ای

خرابیهای سطحی و یا وظیفهای.

فصل پنجم : تغییر خصوصیات قیر و اصلاح آن

انواع قیر 

انتخاب نوع قیر

 تغییر خصوصیات قیر

دلایل استفاده از مواد اصلاح کننده

خصوصیات یک اصلاح کننده قیر

 فهرست مطالب عنوان مطالب شماره صفحه

نتیجهگیری

فصل ششم : مشخصات قیر و نقش پلیمر در اصلاح آن

  آزمایش کشش غیرمستقیم تر و خشک

بررسی و مقایسه مقاومت کششی مخلوط های بتن آسفالتی

بررسی و مقایسه نتایج کشش غیرمستقیم تر و خشک

فصل هفتم : روشهای تهیه قیرهای پلیمری و انواع آن

امتزاج قیر وپلیمر 

ملکولی نفوذ

 نفوذ چرخانه ای

جابجائی نفوذ

 انواع اختلاط از نظر قابل امتزاج بودن یا غیر قابل امتزاج بودن

 متدهای ایجاد سازگاری بین مخلوط قیر و پلیمر

انواع اختلاط قیر و پلیمر

اختلاط شرایط

 فصل هشتم : اصلاح ضعف های بتن آسفالتی بوسیله قیر پلیمری

بخش تجربی  و بحث و نتیجه گیری

 معایب زیست محیطی اصلاح قیر با پلیمر

اثرات یضا عات پل یاتی بر لن خواص پس مانده تقط در ری خلاء

 فهرست مطالب عنوان مطالب شماره صفحه

 اختلاط یضا عات SBR با پس مانده تقط در ری خلاء

 اختلاط یضا عات NMP با پس مانده تقط در ری خلاء

اختلاط مخلوط یضاعات یپل مر بای پس مانده تقط در ری خلاء

فصل نهم : نتیجهگیری و پیشنهادات

 خلاصه

 پیشنهاد برای تحقیات آینده

پیوست ها

منابع و ماخذ

فهرست منابع فارسی

فهرست منابع لاتین

چکیده انگلیسی

فصل اول :

1-1 کلیات هدف 

( در ایران قیرهای معمولی دیگر قادر به تحمل شرایط ترافیک سنگین جاده های امروزی نمی باشند و باید، به روشهای مختلف خواص آنها را بهبود بخشید. مهمترین مواد جهت بهبود خواص قیر. پلیمرها می باشند. متاسفانه قیرهای بکار رفته در تولید آسفالت در کشور ما قیر معمولی اصلاح نشده بوده و در هیچ موردی قیر پلیمری بطور گسترده بکار برده نشده است. در خارج از کشور در حدود یک قرن است که قیرهای پلیمری در روکش آسفالتی جاده ها،خیابانها و فرودگاهها بکار برده شده اند. البته وسعت استفاده از قیرهای پلیمری به - 40 30 سال قبل بر می گردد. پلیمرهای متنوعی در اصلاح قیر بکار برده شده اند. برای مثال، پلی اتیلن، لاتکس SBR یا کوپلیمر اتیلن - وینیل استات (EVA (و کوپلیمرهای بلوک دار استایرن با منومرهای دیگر مانند SBS ،SEBS ،SIS ،SEPS .متاسفانه کشور ما از نظر تولید پلیمر و خصوصاً کوپلیمر بسیار ضعیف است. به همین دلیل، اغلب در مواردی که قیر با پلیمر اصلاح می شود، مانند عایق های رطوبتی پلیمری استاندارد و غیراستاندارد، از پلاستیکهای بازیافتی و بدون کیفیت پلی پروپیلن و پلی اتیلن استفاده می شود. در پروژه هایی که قبلاً در پژوهشگاه پلیمر ایران انجام شده است انواع پلیمرهای تولیدی کشور در اصلاح قیر بکار برده شده اند که پلی اتیلن و SBR تولیدی داخل کشور اثر شایان توجهی روی خواص قیر داشته اند. در این پروژه در نظر است نتایج پروژه های قبلی در مقیاس نیمه صنعتی در تولید قیر پلیمری با استفاده از پلیمرهای داخلی مانند پلی اتیلن و SBR بکار برده شوند. از طرف دیگر، در این پروژه مخلوط کنهای با سرعت برش بالا برای اولین بار در کشور طراحی و ساخته خواهد شد که از جنبه های منحصر به فرد آن می باشد. قیرهای پلیمرهای حاصله قابل استفاده در آسفالت و عایق های رطوبتی با کارایی بالا خواهد بود. در ضمن فرمولاسیونهای قبلی در این مقیاس نیز بهینه خواهد شد...

 


دانلود با لینک مستقیم


قیرهای اصلاح شده پلیمری و تأثیر آن بر روی خصوصیات آسفالت

بهینه‌سازی انرژی در فرآیند تولید روی

اختصاصی از ژیکو بهینه‌سازی انرژی در فرآیند تولید روی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

بهینه‌سازی انرژی در فرآیند تولید روی


بهینه‌سازی انرژی در فرآیند تولید روی

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات71

 

فلز روی به رنگ سفید مایل به آبی یا نقره‌ای می‌باشد. روی خالص خیلی نرم است. در درجه حرارت‌های معمولی ترد و شکننده بوده و با ضربات چکش به راحتی می شکند و آن را نمی‌توان نورد کرد. در درجه حرارت‌های 100 الی 150 درجه سانتی گراد می توان آن را به راحتی نورد و تبدیل به ورق نمود و ورق هایی به ضخامت تا 1/0میلی‌متر از آن ساخت؛ ولی در 250 درجه سانتی گراد مجددا به حالت ترد و شکننده در آمده و به شکل گرد در می‌آید؛ ولی برای ضخامت‌های کم قابلیت تورق ومفتول کشی را دارا می باشد. سختی و مقاومت تسلیم فلز روی وقتی که با هیچ عنصری آلیاژ نشده باشد، از قلع و سرب بالاتر است و نسبت به آلومینیوم و مس پایین تر می‌باشد. در مکان‌هایی که تنش‌های زیادی به فلز وارد می شود نبایستی از فلز روی استفاده نمود؛ چرا که روی در مقابل خزش، مقاومت کمی از خود نشان می دهد. مصارف این فلز تابع شکل پذیری آن است. وقتی که این فلز با 4 درصد آلومینیوم آلیاژ شود، مقاومت تسلیم و سختی آن به اندازه قابل توجهی افزایش خواهد یافت. چنین آلیاژی از قابلیت ریخته‌گری برخوردار بوده و به خصوص ریخته گری تحت فشار برای آن زیاد رایج است. سایر طرق ریخته گری کمتر مصرف می شوند.
فلز روی با خاصیت الاستیسیته زیاد، شکل پذیر بسیار خوبی دارد. خاصیت الکترونگاتیوی روی سبب استفاده وسیع آن در باتری های خشک شده است. از خواص مهم و تکنیکی روی در صنعت، حفاظت خیلی خوب پوشش های آن در مقابل خوردگی است.


دانلود با لینک مستقیم


بهینه‌سازی انرژی در فرآیند تولید روی

دانلود تحقیق بررسی روشهای مختلف آبیاری بر روی برخی صفات مرفولوژیک و فیزیولوژیک برنج ‎(Oryza satival L.)

اختصاصی از ژیکو دانلود تحقیق بررسی روشهای مختلف آبیاری بر روی برخی صفات مرفولوژیک و فیزیولوژیک برنج ‎(Oryza satival L.) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود تحقیق بررسی روشهای مختلف آبیاری بر روی برخی صفات مرفولوژیک و فیزیولوژیک برنج ‎(Oryza satival L.)


دانلود تحقیق بررسی روشهای مختلف آبیاری بر روی برخی صفات  مرفولوژیک و فیزیولوژیک برنج ‎(Oryza satival L.)

برنج به عنوان غذای اصلی حدود نیمی از جمعیت جهان به شمار می‎آید و به همین دلیل این محصول یکی از مهمترین منابع اصلی تأمین کننده نیاز غذایی جهان است (56،71). طبق آمار فائو مصرف سرانه برنج در کشورهای مختلف بین 2/4 تا 1/102 کیلوگرم متغیر است و معمولاً کشورهای عمده تولید کننده برنج مصرف کنندگان عمده نیز هستند و تا حدی بین تولید و مصرف آنها موازنه وجود دارد. ولی در کشور ما متأسفانه این توازن برقرار نیست و ایران به عنوان یازدهمین کشور تولید کننده برنج، سومین وارد کننده در جهان است (11). برنج در کشور ما بعد از گندم دومین کالای مصرفی از نظر مقدار و تنها غله‎ای است که منحصراً برای تغذیه انسان کشت می‎شود و در حدود نصف جیره غذائی 1/6 میلیارد نفری از جمعیت دنیا را تشکیل می‎دهد (11) و در بخش عظیمی از قارة آسیا تأمین کننده بیش از 80% کالری و 75% پروتئین مصرفی مردم است. در کشور ما نیز به طور متوسط، روزانه 14% نیاز به انرژی از طریق برنج تأمین می‎شود (11). این گیاه در بین گیاهان عمده زراعی دارای خصوصیات منحصر به فردی از نظر مصرف  آب است (رشد در شرایط غرقابی، غیرغرقابی و دیم). آب اولین و اساسی‎ترین عامل محدود کننده تولید  محصولات کشاورزی است. کمبود آب که به بحران قرن حاضر موسوم شده است باعث گردید دانشمندان و محققان تلاش‎های وسیعی را در جهت یافتن راه حل‎های مناسب برای افزایش توان تولید واحد آب مصرفی آغاز نمایند.

با توجه به محدودیت منابع آبی در کشورمان، افزایش جمعیت، نیاز روزان کشور به امنیت غذایی و پایین بودن راندمان آبیاری در مزارع، ضروری است که برنامه‎ریزی دقیقی برای استفاده بهینه از منابع موجود صورت گیرد. در این راستا هرگونه تلاش در بخش کشاورزی به عنوان بزرگترین مصرف کننده آب و بخصوص برنج به عنوان پرمصرف‎ترین گیاه و رایج‎ترین کشت در شمال کشور که 80 تا 85% سطح زیر کشت برنج کشور را تشکیل می‎دهد قابل توجه و تقدیر است.

بنابراین در کشور ما باید تولید به ازای هر واحد آب مصرفی جایگزین تولید در واحد سطح ملاک ارزیابی‎ها قرار گیرد. در حال حاضر به ازای هر متر مکعب آب مصرفی در بخش کشاورزی معادل 7/0 کیلوگرم محصول تولید می‎شود که این رقم در کشورهای پیشرفته حدود 2 کیلوگرم است (18). برای رسیدن به این رکورد، کاراترین راه‎حل، افزایش بازده آبیاری و بهینه‎سازی مصرف آب می‎باشد.

شامل 81 صفحه فایل word قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق بررسی روشهای مختلف آبیاری بر روی برخی صفات مرفولوژیک و فیزیولوژیک برنج ‎(Oryza satival L.)