
شامل مدل ، کلیه متریال ها منابع نوری و ..... به همراه تنظیمات رندر
فایل تری دی مکس داخلی پروژه شماره 15B داخلی کافه رستوران
شامل مدل ، کلیه متریال ها منابع نوری و ..... به همراه تنظیمات رندر
تمامی ویدئوهای این مجموعه از منابع معتبر تهیه شده و دارای بالاترین حد کیفیت می باشند. این ویدئوها توسط دوربین های واقعیت مجازی تهیه شده اند و فقط باید توسط هدست های واقعیت مجازی و با اپلیکیشن های مخصوصی مثل AAA VR CINEMAو یا Oculus Cinema مشاهده شوند تا به صورت 360 درجه دیده شوند.
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل: PowerPoint (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد اسلاید23
لینک دانلود کمی پایینتر میباشد
نوع فایل: word
قابل ویرایش 76 صفحه
مقدمه:
به لحاظ اهمیتی که اندامهای مختلف گونه های متعدد درختان پسته از نظر خوراکی و طبی و صنعتی داشته، به این معنی که انسان از میوه و پوسته و هسته و همچنین برگ وساقه و ریشه و صمغ آنها استفاده می برده از قدیم الایام به شناختن آنها متمایل بوده است.
است.
مغز پسته به عنوان یکی از خوراکیهای مطبوع و مفید ونیرو بخش از زمانهای دور مورد استفاده انسان قررا گرفته، و بعدها درترکیب بعضی خوراکیها وارد شده است. علاوه بر این رنگ سبز ویژه پسته زینت بخش انواعی از شیرینی و خوراکیهای گرم و سرد بوده است.
خواص (گیاه درمانی) و طبی اندامهای مختلف درخت پسته و به ویژه میوه آن مورد توجه حکمای قدیم بوده و در نوشته های آنان مغز پسته برای تقویت عمومی بدن تجویز شده و در ترکیبات دارویی و درمانی به عنوان یک ماده مولید خون و محرک نیروهای فعال بدن معرفی شده است. برخی از نویسندگان غربی در نوشته های خویش کوشش دارند که لفظ پسته مندرج در ترجمه های تورات را همان پسته معمولی توجیه کنند و اصرار می ورزند که منظور یعقوب همان پسته معمولی بوده است. برخی از نویسندگان غربی پا را فراتر گذاشته وافسانه ای نیز بریا پیشینه پسته آورده اند تا جنبه اسطوره ای پسته را آب و تاب بیشتری بدهند. آنها می گویند که ملکه سبا (بلقیس) پسته را به عنوان خوراکی بسیار مطبوع استفاده می کرد، و از این میوه نادر- که از سرزمین آشور برایش ارمغان می آوردند- خود ومهمانانش تناول می کردند (شکل 1) این نوشته ها جنبه تبلیغات تجارتی دارد که عموما برای بازاریابی پسته در امریکا و اروپا تبلیغ می شود، بنابراین اساسی برای این گونه مطالب وجود ندارد.
فهرست مطالب:
فصل اول- طرح تحقیق
مقدمه
سؤال یا فرضیه های تحقیق
تعاریف
طرح تحقیق
ابزارها و روش گردآوری داده ها
فصل دوم- ادبیات تحقیق
تاریخچه پسته
1- مبدا درختان پسته
اظهار نظر متاخران در مورد منشا درختان پسته
نتیجه گیری درباره مبدا درختان پسته و نخستین مواضع پرورش آنها
نام ارقام پسته رفسنجان در سال 1335ش
نخستین مشکلات و توصیه ها و تبلیغات در باب بهبود صادرات پسته و خشکبار ایران
مبارزه با آفت پروانه چوبخوار پسته
پروانه جوانه خوار پسته
پروانه گلبرگ خوار پسته
پروانه پوسته خوار میوه پسته
مینوز پسته
پسیل پیچیده برگ پسته
کپک فرنگی پسته، یا قارچهای مولد زهرابه افلاتوکسین
توصیه هایی در جهت پیشگیری
آفات انباری پسته
پروانه هندی
پیشگیری و مبارزیه با آفات انباری پسته
فصل سوم- روش تحقیق
بازرگانی خارجی و ارزش و میزان پسته ایران از سال 1268 تا پایان سال 1367(یک قرن)
نخستین مشتریان پسته ایران در یک قرن گذشته
میزان و ارزش صادرات پسته در مقایسه با خشکبار و ارزش کل صادرات مواد غیرنفتی در یک صدسال گذشته
رقبای پسته ایران در بازارهای جهانی
امکاناتی که آمریکایی ها در صادرات پسته برای رقابت با ایران در اختیار دارند
دو اقدام منفی علیه بازار جهانی پسته ایران توسط امریکا بعد از قطع روابط سیاسی و اقتصادی ایران با امریکا
مسائل و مشکلات پسته ایران
چند نکته ی مهم در زمینه پایین آوردن میزان افلاتوکیس پسته:
آمار مقایسه ای صادرات خشکبار ایران
(مصاحبه ای با آقای کاظمی یکی از صادرکنندگان پسته ایران به آمریکا)
فصل چهارم- تجزیه وتحلیل دادهها
بین مشکلات پسته و میزان فروش آن در داخل همبستگی وجود دارد
بین مشکلات تولید پسته و میزان فروش پسته در خارج (صادرات) رابطه وجود دارد.
کاهش مشکلات تولید پسته می تواند موجب افزایش صادرات پسته گردد.
فصل پنجم- نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری و پیشنهادات
منابع
منابع و مأخذ:
پسته ایران – محمد حسن ابریشمی – 1380
خبرنامه اتحادیه صادرات کنندگان خشکبار- هفت جلد. 1382. 1383.
سالنامه اتاق بارزگانی سال 1383.
مصاحبه با آقای کاظمی
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه22
موتور های احتراق داخلی
سیکل کاری این موتورها اولین بار توسط مهندس نیکلاس اتو آلمانی مطرح شد و به مرحله تولید رسید.
انقلاب بعدی ۱۶سال بعد در سال ۱۸۵۸بدست مهندس رودلف کریستین کارل دیزل صورت گرفت.موتور اتو را حجم ثابت و موتور دیزل را فشار ثابت گویند بهاین دلیل که در موتورهای اتو(بنزینی و گازی )نیرو از احتراق سوخت و هوا در حجم ثابت بدست می ید ولی در موتورهای دیزلی از احتراق در فشار ثابت در سر پیستون تولید می شود.
مو تورهای دوار (روتوری)
نسل بعدی انجین با سیکل اتو بودکه در سال ۱۹۶۴ توسط مهندس فیلکس وانکل آلمانی ساخته شد و از آن زمان همواره به همراه برادرهای دیزلی و بنزینی خود دچار تکامل بوده و هست.
اساس کار وانکل (دوار-روتوری ) همانند سایر موتورهای احتراق داخلی بر مبنی تبدیل انرژی است.یعنی انرژی شیمییائی=>سوخت ابتدا به< =انرژی حرارتی و سپس به=>انرژی مکانیکی تبدیل می شود.
اجزای یک خودرو:
هر خودرو از هفت جز تشکیل میشود.
۱ـتولید قدرت (موتور) ـ که درموتورهای امروزی بیش از ۱۵۰ متحرک وظیفه تبدیل انرژی را بر عهده دارد.
۲ـانتقال قدرت (گیر کبس و دیفرانسیل) ـ کار انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را ب عهده دارد.
۳ـ گروه فنر بندی و تغلیق ـ که باید آسایش سرنشینان و تسلط راننده بر خودرو راافزایش دهد.
۴ـ ترمز و چرخ بندی ـ جالب است که بدانیدهنگامی که سرعت به ۹۰km/h می رسد گرمی تولید شده در چرخها هنگام ترمز،به علت اصطحکاک بوجود آمده به بیش از 90 درجه سانتی گراد می رسد.
۵ـ اتاق و شاسی ـ در ساخت بدنه یک اتومبیل سواری( مثل پیکان)حدود ۴۰متر مربع ورق فولادی وآلیاژی با ضخامت حدود ۴/۰ تا۲/۱ بکار میرود!
۶ـ مدرات الکتریکی ـ که بیچیده ترین و دقیق ترن محاسبات را دارا می با شد.
۷ ـ گروه هدایت و فرمان ـ متوسط نیروی وارده از طرف دست راننده بر قربالک فرمان حدود ۵ تا۱۰ kgاست که با بهره گیری از سیستم های فشار قوی(هایدرولیک و...) به ۳۰ گرم می رسد!
کار موتور :
موتور دستگهای است که بامصرف سوخت انرژی حرکتی تولید میکند و خودرو را به حرکت در می آورد