فرمت فایل :powerpoint (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 33 صفحه
پاورپوینت درباره سیستم های عامل توزیع شده
فرمت فایل :powerpoint (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 33 صفحه
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 104
بررسی توزیع ولتاژ و شار حرارتی در قرصهای Zno در برقگیرهای فشار قوی با کمک روش عناصر محدود :هر تجهیز در سیستم فشار قوی برای ولتاژ معینی ساخته میشود ولی درطول کار، اضافه ولتاژهایی پیش میآیند که ممکن است برای دستگاه خطرناک باشند. به منظور جلوگیری از خطر اضافه ولتاژها باید از طرفی مقدار اضافه ولتاژ را تا حد ممکن پایین آورد و از طرف دیگر استقامت عایقی تجهیز را بیشتر از سطح اضافه ولتاژهایی که ممکن است حادث شوند، انتخاب کرد. اضافه ولتاژها را نمیتوان به طور کلی حذف کرد بنابراین برای جلوگیری از آسیبدیدن تجهیزات شبکه، باید تا حد امکان آنها را محدود کرد. برقگیرهای اکسید روی یکی از رایجترین تجهیزاتی هستند که بدین منظور به ویژه برای محافظت از ترانسهای گران قیمت فشار قوی مورد استفاده قرار میگیرند. برقگیرها باعث میشوند که دامنه اضافه ولتاژهای اعمال شده به تجهیز فشار قوی کاهش یافته و در نتیجه امکان سوختن آن کمتر شود. توزیع میدان الکتریکی دردستگاههای فشار قوی و ایزولاتورها علاوه بر خواص الکتریکی المانها و نوع ماده عایقی به کار رفته در آنها، به شکل و محل قرار گرفتن الکترودهای فلزی نیز بستگی دارد. بنابراین به سبب بکارگیری قسمتهای متعدد فلزی در آنها و ایجاد خازنهای پراکندگی، دارای توزیع غیر یکنواخت ولتاژ هستند، اندازهگیری ولتاژ و جریان در ترمینالهای برقگیر، روش مناسبی برای نشان دادن تاثیر شکل و محل قرار گرفتن الکترودهای شناور بر نحوه توزیع میدان نخواهد بود. روشهای تست عملی برای اندازهگیری ولتاژ و جریان درنقاط مختلف برقگیر نیز طبق معمول وقتگیر و پرهزینه هستند. بنابراین بهتر است به دنبال جایگزین عملی مناسب بدین منظور باشیم. برقگیر اکسید روی فاقد فاصله هوایی است و همواره تحت تنش ولتاژ قرار دارد. در نتیجه جریان نشتی کوچکی در رنج چند میکروآمپر از آن میگذرد. در حالت کار عادی سیستم (ولتاژهای نزدیک به ولتاژ نامی شبکه)، مؤلفه خازنی جریان نشتی در برقگیر اکسید روی مولفه غالب است به طوریکه میتواند حتی به 40 برابر مولفه مقاومتی نیز برسد. بنابراین در این شرایط اگر سطح خارجی برقگیر را عاری از آلودگی فرض کنیم، میتوان شبکه خازنی معادلی را برای برقگیر ارایه داد. در اینجا روشی برای تعیین شبکه خازنی معادل برقگیر ارایه شده است که هم برای برقگیر سالم و هم برای برقگیر آسیبدیده کاربرد دارد در اینجا به کمک روش عناصر محدود، نخست مقادیر عددی میدان درنقاط مختلف سیستم مورد نظر محاسبه شده است. سپس مقادیر به دست آمده برای میدان جهت محاسبه بارهای القایی در الکترودها به کار گرفته میشوند. در نهایت با داشتن بار کلی القا شده و همچنین مقدار ولتاژ در هر الکترود، ظرفیتهای خازنی مختلف در برقگیر محاسبه میشوند. توزیع ولتاژ در برقگیر به گونهای است که قسمتهای بالایی که به الکترود فشار قوی نزدیکترند، تحت تنش ولتاژ بالاتر قرار دارند و بالطبع باید تنشهای حرارتی بیشتری را نیز تحمل کنند. بنابراین باید تا حد امکان توزیع ولتاژ را یکنواخت کرد. بعضی تغییرات در شکل هندسی اجزای برقگیر میتواند به مانند خواص الکتریکی اجزای تشکیل دهنده آن، در توزیع ولتاژ تاثیرگذار باشد. لذا عواملی مانند شکستگی سپرها و تاثیر Grading Ring و … مورد بررسی قرار گرفتهاند. کلیه شبیهسازیها به روش عناصر محدود به کمک نرمافزار Pc-Opera 8.7 در فضای سهبعدی انجام شدهاند. از نقطهنظر حرارتی نیز افزایش حرارت ناشی از جذب انرژی صاعقه یا اضافه ولتاژ در المان اکسید روی میتواند باعث ناپایداری حرارتی یا
مقدمه
توان راکتیو یکی از مهمترین عواملی است که در طراحی و بهره برداری از سیستم های قدرت AC منظور می گردد علاوه بر بارها اغلب عناصر یک شبکه مصرف کننده توان راکتیو هستند بنابراین باید توان راکتیو در بعضی نقاط سیستم تولید و سپس به محلهای موردنیاز منتقل شود.
در فرمول شماره (1-1) ملاحظه می گردد
قدرت راکتیو انتقالی یک خط انتقال به اختلاف ولتاژ ابتدا و انتها خط بستگی دارد همچنین با افزایش دامنه ولتاژ شین ابتدائی قدرت راکتیو جدا شده از شین افزایش مییابد و در فرمول شماره (2-1) مشاهده می گردد که قدرت راکتیو تولید شده توسط ژنراتور به تحریک آن بستگی داشته و با تغییر نیروی محرکه ژنراتور می توان میزان قدرت راکتیو تولیدی و یا مصرفی آن را تنظیم نمود در یک سیستم به هم پیوسته نیز با انجام پخش بار در وضعیت های مختلف میتوان دید که تزریق قدرت راکتیو با یک شین ولتاژ همه شین ها را بالا می برد و بیش از همه روی ولتاژ همه شین تأثیر می گذارد. لیکن تأثیر زیادی بر زاویه ولتاژ شین ها و فرکانس سیستم ندارد بنابراین قدرت راکتیو و ولتاژ در یک کانال کنترل می شود که آنرا کانال QV قدرت راکتیو- ولتاژ یا مگادار- ولتاژ می گویند در عمل تمام تجهیزات یک سیستم قدرت برای ولتاژ مشخص ولتاژ نامی طراحی می شوند اگر ولتاژ از مقدار نامی خود منحرف شود ممکن است باعث صدمه رساندن به تجهیزات سیستم یا کاهش عمر آنها گردد برای مثال گشتاور یک موتور القایئ یک موتور با توان دوم و ولتاژ ترمینالهای آن متناسب است و یا شارنوری که لامپ مستقیماً با ولتاژ آن تغییر می نماید بنابراین تثبیت ولتاژ نقاط سیستم از لحاظ اقتصادی عملی نمی باشد از طرف دیگر کنترل ولتاژ در حد کنترل فرکانس ضرورت نداشته و در بسیاری از سیستم ها خطای ولتاژ در محدوده 5% تنظیم می شود. توان راکتیو مصرفی بارها در ساعات مختلف در حال تغییر است لذا ولتاژ و توان راکتیو باید دائماً کنترل شوند در ساعات پربار بارها قدرت راکتیو بیشتری مصرف می کنند و نیاز به تولید قدرت راکتیو زیادی در شبکه می باشد اگر قدرت راکتیو موردنیاز تأمین نشود اجباراً ولتاژ نقاط مختلف کاهش یافته و ممکن است از محدوده مجاز خارج شود. نیروگاه های دارای سیستم کنترل ولتاژ هستند که کاهش ولتاژ را حس کرده فرمان کنترل لازم را برای بالا بردن تحریک ژنراتور و درنتیجه افزایش ولتاژ ژنراتور تا سطح ولتاژ نامی صادر می کند با بالا بردن تحریک (حالت کار فوق تحریک) قدرت راکتیو توسط ژنراتورها تولید می شود لیکن قدرت راکتیو تولیدی ژنراتورها به خاطر مسائل حرارتی سیم پیچ ها محدود بوده و ژنراتورها به تنهایی نمی تواند در ساعات پربار تمام قدرت راکتیو موردنیاز سیستم را تأمین کنند بنابراین در این ساعات به وسایل نیاز است که بتواند در این ساعات قدرت راکتیو اضافی سیستم را مصرف نمایند نیاز می باشد. وسائلی را که برای کنترل توان راکتیو و ولتاژ بکار می روند «جبران کننده» می نامیم.
همانطوری که ملاحظه می شود توازن قدرت راکتیو در سیستم تضمینی بر ثابت بودن ولتاژ و کنترل قدرت راکتیو به منزله کنترل ولتاژ می باشد.
به طور کلی کنترل قدرت راکتیو ولتاژ از سه روش اصلی زیر انجام می گیرد.
1- با تزریق قدرت راکتیو سیستم توسط جبران کننده هائی که به صورت موازی متصل می شوند مانند خازن- راکتیو کندانسور کردن و جبران کننده های استاتیک
2- با جابجا کردن قدرت راکتیو در سیستم توسط ترانسفورماتورهای متغیر ازقبیل پی و تقویت کننده ها
3- از طریق کم کردن راکتانس القائی خطوط انتقال با نصب خازن سری
خازنها و راکتورهای نشت و خازنهای سری جبرانسازی غیر فعال را فراهم می آورند این وسایل با به طور دائم به سیستم انتقال و توزیع وصل می شوند یا کلید زنی می شوند که با تغییر دادن مشخصه های شبکه به کنترل ولتاژ شبکه کمک می کنند.
کندانسورهای سنکرون و SVC ها جبرانسازی فعال را تأمین می کنند توان راکتیو تولید شده یا جذب شده به وسیله آنها به طور خودکار تنظیم می شود به گونه ای که ولتاژ شینهای متصل با آنها حفظ شود به همراه واحدهای تولید این وسایل ولتاژ را در نقاط مشخصی از سیستم تثبیت می کنند ولتاژ در محلهائی دیگر سیستم باتوجه به توانهای انتقالی حقیقی و راکتیو از عناصر گوناگون دارد ازجمله وسایل جبرانسازی غیرفعال تعیین می شود.
خطوط هوائی بسته به جریان بار توان راکتیو را جذب یا تغذیه می کنند در بارهای کمتر از بار طبیعی (امپدانس ضربه ای) خطوط توان راکتیو خالص تولید می کنند و در بارهای بیشتر از بار طبیعی خطوط توان راکتیو جذب می نمایند کابلهای زیرزمینی به علت ظرفیت بالای خازنی، دارای بارهای طبیعت بالا هستند این کابلها همیشه زیر بار طبیعی خود بارگذاری می شوند و بنابراین در تمام حالتهای کاری توان راکتیو جذب می کنند ترانسفورمرها بی توجه به بارگذاری همیشه توان راکتیو جذب می کنند در بی باری تأثیر راکتانس مغناطیس کننده شنت غالب است و در بار کامل تأثیر اندوکتانس نشتی سری اثر غالب را دارد بارها معمولاً توان راکتیو جذب می کنند یک شین نوعی بار که از یک سیستم قدرت تغذیه می شود از تعداد زیادی وسایل تشکیل شده که بسته به روز فصل و وضع آب و هوایی ترکیب وسایل متغیر است معمولاً مصرف کننده های صنعتی علاوه بر توان حقیقی به دلیل توان راکتیو نیز باید هزینه بپردازند این موضوع آنها را به اصلاح ضریب توان با استفاده از خازنها شنت ترغیب می کند معمولاً جهت تغذیه یا جذب توان راکتیو و در نتیجه کنترل تعادل توان راکتیو به نحوه مطلوب وسایل جبرانگر اضافه
می شود.
1- جبران بار
1-1- اهداف درجبران بار:
جبران بارعبارتست از مدیریت توان راکتیوکه به منظور بهبود بخشیدن به کیفیت تغذیه در سیستم های قدرت متناوب انجام می گیرد.اصطلاح جبران بار در جایی استعمال می شود که مدیریت توان راکتیو برای یک بار تنها (یا گروهی از بارها ) انجام می گیرد و وسیله جبران کننده معمولا در محلی که در تملک مصرف کننده قرار دارد , در نزدیک بار نصب می شود. پاره ای از اهداف و روشهای به کار گرفته شده در جبران بار با آنچه که در جبران شبکه های وسیع تغذیه (جبران انتقال) مورد نظر است , به طور قا بل ملاحظه ای تفاوت دارد. در جبران بار اهداف اصلی سه گانه زیر مورد نظر است.
1-اصلاح ضریب توان
2- بهبود تنظیم ولتاژ
3- متعادل کردن بار
خاطر نشان می کنیم که اصلاح ضریب توان ومتعادل کردن بار حتی درمواقعی که ولتاژ تغذیه فوق العاده((محکم)) است (یعنی ثابت و مستقل از بار است ) مطلوب خواهند بود.
اصلاح ضریب توان به این معنا ست که توان راکتیو مورد نیاز به جای آنکه از نیروگاه دور تامین گردد, در محل نزدبک بار تولید گردد. اغلب بارهای صنعتی دارای ضریب توان پس فاز هستند. یعنی توان راکتیو جذب می نمایند. بنا براین جریان بار مقدارش از آنچه که برای تامین توان واقعی ضروری است بیشتر خواهد بود. تنها توان واقعی است که سر انجام در تبدیل انرژی مفید بوده و جریان اضافی نشان دهنده اتلاف است که مشتری نه تنها بایستی بها هزینه اضافی کابلی که آن را انتقال می دهد بپردازد .بلکه تلفات ژولی اضافی ایجاد شده در کابل تغذیه را نیز می پردازد.موسسات تولید کننده همچنین دلیل کافی برای عدم ضرورت انتقال توان راکتیو غیر ضروری از ژنراتورها به بار, را دارند و آن این است که ژنراتورها و شبکه های توزیع قادر نخواهند بود در ضریب بهره کامل کار کنند و کنترل ولتاژ در سیستم تغذیه بسیار مشکل خواهد شد. تعرفه های برق تقریباٌ همواره مشتریان صنعتی را به واسط بارهای با ضریب توان پایین آنها جریمه می نمایند. و این عمل سالیان متمادی انجام گرفته و در نهایت منجر به توسعه گسترده کاربرد سیستم های اصلاح ضریب توان در مراکز صنعتی شده است . تنظیم ولتاژ در حضور بارهایی که توان راکتیو مصرفی آنها تغییر می کند, یک موضوع مهم ودر مواردی یک مساله بحرانی خواهد بود. توان راکتیو مصرفی کلیه بارها تغییر می کند , گر چه مقدار و میزان تغییرات آنها کاملا متفاوت است. این تغییرات توان راکتیو در تمامی موارد منجر به تغییرات ولتاژ (یا تنظیم ولتاژ)در نقطه تغذیه می گردد.و این تغییرات ولتاژ بر عملکرد مفید و مؤثر کلیه وسایل متصل به نقطه تغذیه مداخله نموده ومنجر به امکان تداخل در بارهای مصرف کننده های مختلف می گردد .به منظور جلوگیری از این مساله موسسات تولید کننده برق معمولا موظف می شوند که ولتاژ تغذیه را در یک حد قانونی نگاه دارند. امکان دارد این حد از مقدار مثلا %5+ میانگین در یک فاصله زمانی چند دقیقه یا چند ساعت تا یک مقدار بسیار محدودتر تغییر نماید این مقدار محدودتر از ناحیه بارهای بزرگ و دارای تغییرات سریع که منجر به ایجاد فرورفتگی در ولتاژ و اثر نامطلوب بر عملکرد وسایل حفاظتی یا چشمک زدن لامپ و آزار چشم می گردد, تحمیل می شود . وسایل جبران کننده نقش اساسی را در نگاهداشتن ولتاژ در محدوه مورد نظر بازی
می کنند .
فایل ورد 104 ص
فهرست مطالب
شبکه قدرت از تولید تا مصرف............................................................................. 1
محدودیت تولید.................................................................................................. 1
انتقال قدرت ..................................................................................................... 1
توزیع و مصرف قدرت........................................................................................ 1
آرایش ترانسفورماتورهای قدرت .......................................................................... 2
اجزاء یک پست انتقال یا فوق توزیع .................................................................... 2
ضرورت اتصال به زمین – ترانس نوتر .................................................................. 2
تانک رزیستانس ................................................................................................. 3
ضرورت برقراری حفاظت ................................................................................... 3
انواع سیستمهای اورکارنتی ................................................................................... 4
سیستم حفاظت اورکارنتی فاز به زمین .................................................................. 4
حفاظت باقیمانده یا رزیجوآل ............................................................................... 5
هماهنگ کردن رله های جریانی زمان ثابت ........................................................... 5
اشکال رله های با زمان ثابت ................................................................................ 5
رله های اورکانت زمان معکوس ........................................................................... 6
انواع رله های جریانی با زمان معکوس و موارد استفاده هر یک ............................... 6
کاربرد رله های جریانی ....................................................................................... 7
رله های ولتاژی .................................................................................................. 7
حفاظت فیدر خازن ............................................................................................. 7
رله اتومات برای قطع و وصل بنکهای خازنی ........................................................ 8
حفاظت فیدر کوپلاژ 20 کیلوولت ........................................................................ 9
حفاظت فیدر ترانس 20 کیلوولت ........................................................................ 9
حفاظت جهتی جریان ......................................................................................... 9
حفاظت R.E.F .................................................................................................... 10
رله های نوترال ................................................................................................... 10
حفاظت ترانسفورماتور قدرت ............................................................................. 10
رله بوخهلتس ..................................................................................................... 11
رله های ترمیک یا کنترل کننده درجه حرارت ترانس .............................................. 12
رله دیفرنسیال ..................................................................................................... 13
چند نکته در رابطه با رله دیفرنسیال ...................................................................... 16
رله دیفرنسیل با بالانس ولتاژی ............................................................................ 17
رله بدنه ترانس ................................................................................................... 17
حفاظت جریانی برای ترانسفورماتور ..................................................................... 18
رله های رگولاتور ولتاژ ....................................................................................... 18
رله اضافه شار .................................................................................................... 20
حفاظت باسبار .................................................................................................... 21
نوع اتصالی های باسبار ....................................................................................... 22
خصوصیات حفاظت باسبار .................................................................................. 22
انواع حفاظت باسبار ............................................................................................ 22
حفاظت خط ...................................................................................................... 23
نکاتی در خصوص رله های دیستانس .................................................................. 25
نوسان قدرت و حفاظت رله دیستانس در مقابل آن ................................................ 27
رله دوباره وصل کن ........................................................................................... 29
کاربرد رله دوباره وصل کن ................................................................................. 31
ضد تکرار .......................................................................................................... 32
رله واتمتریک ..................................................................................................... 33
رله مؤلفه منفی .................................................................................................... 36
سنکرون کردن .................................................................................................... 39
رله سنکرون چک ............................................................................................... 41
رله سنکرونایزینگ ( سنکرون کننده ژنراتورها ) ..................................................... 43
رله فرکانسی – رله حذف بار ............................................................................... 44
سیستم اینتریپ و اینترلاک ................................................................................... 46
یک شبکه قدرت از نقطه تولید تا مصرف،شامل اجزاء و مراتبی است که ژنراتور را بعنوان مولد و ترانسهاو خطوط انتقال را بعنوان مبدل و واسطه در بر میگیرد .
محدودیت تولید :
ژنراتورها معمولاً” جریانهای بزرگ را تولید میکنند اما به لحاظ ولتاژ محدودیت دارند،زیرا عایق بندی شینه ها حجم و وزن زیادی ایجاد میکند و به همین لحاظ ژنراتورها در نورم های ولتاژی 6،11،21 و حداکثر 33 کیلو ولت ساخته میشوند .
انتقال قدرت :
بر عکس تولید که به لحاظ ولتاژ محدودیت دارد، در انتقال قدرت،مشکل جریان مطرح است زیرا هر چه جریان بیشتر شود،مقطع سیمها بیشتر و در نتیجه ساختمان دکل ها بزرگتر و تلفات انتقال نیز فزونی میگیرد . به همین لحاظ سعی میشود که پس از تولید جریان،با استفاده از ترانسفورماتورهای افزاینده،سطح ولتاژ افزایش و میزان جریان کاهش داده شود . ضمنا” عمل انتقال سه فاز،توسط سه سیم صورت میگیرد ( به سیم چهارم نیازی نیست ) و برای تشخیص اتصال کوتاههای احتمالی فاز به زمین،از شبکه زمین و نوترالی که در پست مبدا ایجاد میکنند،سود میجویند .
فایل ورد 68 ص
فرمت فایل : power point (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد اسلایدها 24 اسلاید
بخشی از اسلایدها:
فهرست:
مقدمه و تاریخچه
معرفی دستگاههای VR تک فاز و سه فاز
معرفی نرم افزار VR
تشریح فرآیند مدیریت ولتاژ درشبکه های توزیع برق در راستای کاهش تلفات
تشریح نتایج اجرای میدانی مدیریت ولتاژ در شهرستان مرندوسطح شرکت
نتیجه گیری
مدیریت ولتاژ:
یکی از آسان ترین و سریعترین روش برای تشخیص ضعف ولتا ژ شبکههای فشار ضعیف اندازهگیری مستقیم بر اساس اعلام و گزارشات رسیده از مشترکین است. شناسائی و ارائه راهکار مناسب برای رفع نقاط دارای افت ولتاژ غیر مجاز بر مبنای این روش کار به شرح دستورالعمل ذیل میباشد که این فرآیند را اصصلاحاًٌ «مدیریت ولتاژ» مینامند.
دراولویت قرار دادن اصلاح ” افت ولتاژ“ در کلیه نقاط یک منطقه ،بهینــــه ترین روش اثبات شده برای رسیدن به حداقل ”درصـد تلفات” آن منطقه می باشد
برابر اعلام شرکت زیمنس:
”وقتی که ولتاژ در بــازه مجــاز باشد تلفات، بهینه است“
لزوم اجرا:
معایب روش سنتی آگاهی از ضعف ولتاژ
عدم دستیابی به اطلاعات کافی و دقیق ( احتمال زیاد خطا)
عدم پاسخگویی سریع و صحیح
هزینه های بالا
مزایای روش جدید آگاهی از ضعف ولتاژ
عملیات کنترل،اندازه گیری و نظارت ولتاژ قبل از رسیدن آن به حد زیر استاندارد بصورت نهادینه و مستمرصورت می گیرد
نتایج:
تشخیص سریع ودقیق مقادیر و لتاژ مصرف کنندگان
نمایش پروفیل تغییرات ولتاژ در شبانه روز در مسیر تغذیه
مشخص شدن حد افت ولتاژ و دامنه مجاز براساس فاصله از پست تغذیه کننده
امکان تعیین فواصل بحرانی و دارای افت ولتاژ شدید بعنوان بهترین گزینه برای اقتصادیترین و مؤثرترین اقدامات اصلاحی.
رسیدن به تلفات بهینه شبکه با رفع نقاط دارای افت ولتاژ کمتر از حد استاندارد
امکان اولویت بندی و مرتب کردن مشترکین دارای افت ولتاژ برای اعزام اکیپ های اصلاحی با در نظر گرفتن محدودیت منابع
کنترل و تنظیم تپ چنجر ترانس های توزیع
امکان پی گیری نتایج اقدامات اصلاحی رفع افت ولتاژ و ایجاد رضایت مشترکین
کشف نا متعادلی ولتاژ و رفع نامتعادلی بار
اندازهگیری ، کنترل وارائه بهترین راه کار اصلاح ولتاژ در سیستم توزیع و تأمین سطح قابل قبولی از ولتاژ در بازه مجاز برای مشترکین واقع شده در نقاط ژرف شبکه شعایی توزیع